投稿者: シドニー 支店

シドニー（Sydney）からメルボルン（Melbourne）へは、飛行機や長距離バスだけでなく、NSWトレインリンク（NSW TrainLink）のXPTを利用して列車だけで移動できます。シドニー・セントラル駅からメルボルン・サザン・クロス駅まで乗り換えなしで結ばれ、昼行便と夜行便が毎日運行されています。

2026年の通常時刻表では、昼行XPTはシドニーを7:40に出発してメルボルン18:30着、夜行XPTは20:42発・翌7:30着。所要時間は約10時間50分です。線路工事の日には一部または全区間が代行バスになることがあるため、旅行日には最新の運行情報確認が欠かせません。

座席はエコノミーとファーストクラスがあり、夜行便には2段ベッドの寝台も設定されています。寝台はオンライン予約ができず、NSWトレインリンクへ電話して予約する必要があります。

約900kmを一日かけて移動するため、時間だけなら飛行機にかないません。一方、空港へ行く必要がなく、シドニーCBDからメルボルンCBDへ直接移動でき、地方都市の景色を眺めながら州境を越えるのは鉄道ならではの楽しみです。

この記事では、日本からの旅行者と在豪邦人向けに、2026年9月現在の公式情報をもとに、シドニーからメルボルンへXPTで移動する方法、時刻表、予約、座席クラス、寝台、荷物、食事、途中停車、サザン・クロス駅到着後の移動、長距離バス・飛行機との比較まで詳しく紹介します。

シドニー～メルボルンを列車で移動する

シドニーからメルボルンまで、列車だけで行けますか？

はい。XPTが毎日運行しており、セントラル駅からサザン・クロス駅まで乗り換えなしです。昼行便と夜行便があります。

シドニー～メルボルンのXPTは、オーストラリア最大の2都市を結ぶ代表的な長距離列車です。

新幹線のような高速鉄道ではなく、所要時間は約11時間。その分、都市中心部から都市中心部へ直接移動でき、飛行機では見られないニューサウスウェールズ州南部とビクトリア州北東部の景色を楽しめます。

予約制なので、オパールカードをタッチして乗るシドニー近郊列車とは仕組みが異なります。乗車前にXPTの指定席を予約してください。

XPTとは？

XPT（Express Passenger Train）は、1982年から運行されているNSWトレインリンクの長距離ディーゼル列車です。

シドニーからメルボルンのほか、ブリスベン、ダボ、グラフトン、カジノ方面にも運行しています。

全席指定で、エコノミー、ファーストクラス、夜行便の寝台を利用できます。ビュッフェ車も連結されています。

通常時刻表

2026年の通常ダイヤでは、シドニーからメルボルンへ1日2本運行しています。

線路工事では発車時刻が早まったり、途中または全区間が代行バスになったりします。上表は通常ダイヤとして考え、旅行日には公式トリッププランナーで再確認してください。

昼行便

昼行便はサービス623で、通常は7:40にシドニー・セントラル駅を出発、18:30にメルボルン・サザン・クロス駅へ到着します。

日中に走るため、サザン・ハイランズ、ゴールバーン周辺、リベリナ、オルベリー以南のビクトリア州北東部など、約11時間の車窓を楽しめます。

到着後にそのままホテルへチェックインできる時間帯なので、夜行列車で眠れるか不安な人にも使いやすい便です。

夜行便

夜行便はサービス621で、通常は20:42にシドニーを出発し、翌朝7:30にメルボルンへ到着します。

エコノミーやファーストクラスの座席で一夜を過ごすほか、空席があれば寝台を予約できます。

ホテル代を1泊分節約し、翌朝からメルボルンで行動できるのがメリットです。

昼行と夜行、どちらを選ぶ？

景色を楽しみたい、座席で一晩眠るのが苦手なら昼行便。旅行日数を有効に使いたい、寝台を利用したいなら夜行便が向いています。

夜行便の寝台は数が少ないため、寝台目的なら列車の予約より先に空席を電話で確認するとよいでしょう。

走行ルート

列車はシドニーから南西へ向かい、サザン・ハイランズを経て内陸部を南下します。

ゴールバーン、ヤス・ジャンクション、クータマンドラ、ワガワガを通り、オルベリーでニューサウスウェールズ州からビクトリア州へ入ります。

その後、ワンガラッタ、ベナラ、シーモア、ブロードメドウズを経てメルボルン・サザン・クロス駅へ到着します。

主な途中停車駅

• キャンベルタウン
• モス・ベール
• ゴールバーン
• ガニング
• ヤス・ジャンクション
• ハーデン
• クータマンドラ
• ジュニー
• ワガワガ
• ザ・ロック
• ヘンティ
• カルケアン
• オルベリー
• ワンガラッタ
• ベナラ
• シーモア
• ブロードメドウズ
• メルボルン・サザン・クロス

すべての駅で長時間停車するわけではありません。途中駅で降りて観光し、同じ列車へ再乗車するような利用方法ではないので注意してください。

シドニー・セントラル駅

出発駅はシドニー・セントラル駅（Central Station）です。

XPTは通常の近郊電車とは異なる長距離列車ホームから発車します。当日の発車番線は駅の案内表示で確認してください。

セントラル駅は広いため、初めて利用する場合は発車直前ではなく余裕を持って到着するのがおすすめです。

何分前に行けばいい？

航空便のような保安検査はありませんが、預け荷物がある場合や初めて利用する場合は30分程度前を目安に駅へ到着すると安心です。

乗車券と座席番号を確認し、預け荷物がある場合は案内に従って手続きをしてください。

予約方法

NSWトレインリンクのリージョナル列車は予約制です。

通常の座席は公式サイト、電話、主要駅・販売窓口で予約できます。シドニー～メルボルンの長距離利用は通常最大180日前から予約可能です。

NSWトレインリンク・シドニー～メルボルン予約ページ

運賃

運賃はエコノミー、ファーストクラス、寝台、旅行日、繁忙期などによって変わります。

固定料金を記事だけで判断するより、旅行日を入力して公式予約画面で最新料金を確認するのが確実です。

成人普通運賃はオンライン予約で5％割引となる案内があります。

繁忙期と割引

NSWトレインリンクは学校休暇、祝日、大型イベント、連休などをピーク期間として設定しています。

2026年もイースター、冬休み、春休み、年末年始などにピーク期間が設定されています。

オンラインでは対象便に最大35％引きのセール運賃が設定される場合もあります。旅行日が決まっているなら早めに検索してください。

座席クラス

XPTの一般的な座席はエコノミーとファーストクラスです。

エコノミークラス

エコノミー席には折り畳みテーブル、アームレスト、フットレストがあり、背もたれは28度までリクライニングします。

約11時間の乗車なので、通常の近郊列車よりゆったりしていますが、夜行便で完全に横になることはできません。

ファーストクラス

ファーストクラスはエコノミーより足元が広く、通常の座席は40度までリクライニングします。

長時間乗車では座席の余裕が快適さに直結するため、料金差が許容範囲なら比較する価値があります。

大型荷物の無料枠もエコノミーより多くなっています。

夜行便の寝台

シドニー～メルボルンの夜行XPTには寝台コンパートメントがあります。

1室2名用の2段ベッドで、夜になると座席を寝台へ転換します。上段へははしごを使用します。

ベッドリネン、タオル、アメニティ、簡単な朝食パックが含まれます。隣接するコンパートメントとトイレ・シャワーを共用します。

1人で個室利用することもできますが、その場合は2人分に相当する運賃・寝台料金が必要です。

デイシッター

昼行便では寝台コンパートメントがデイシッターとして使われることがあります。

3席の個室型で、通常のファーストクラスよりプライバシーがありますが、座席はリクライニングせず、進行方向と逆向きになる場合があります。

寝台の予約方法

寝台はオンラインでは予約できません。

NSWトレインリンクの13 22 32へ電話して空席を確認し、そのまま予約します。

寝台数は限られるため、旅行日が決まったら早めの予約がおすすめです。

座席指定

XPTは全席指定です。予約時に割り当てられた座席を利用します。

グループで隣同士を希望する場合は、別々に予約せず同じ予約で手配する方が分かりやすいでしょう。

荷物

NSWトレインリンクのXPTでは、座席クラスによって無料荷物量が異なります。

ベビーカー、医療機器、移動補助具は条件を満たせば通常の荷物枠とは別に持ち込めます。

スポーツ用品や楽器は荷物枠に含まれる場合があり、サイズや種類によっては事前予約・追加料金が必要です。

ビュッフェ・食事

XPTにはビュッフェ車があり、温かい料理、冷たい軽食、スナック、飲み物などを購入できます。

支払いは現金、デビットカード、クレジットカードに対応していますが、地方では通信状況によってEFTPOSが使いにくい場合があるため、少額の現金も持っていると安心です。

約11時間の旅なので、好みの軽食や水を乗車前に用意しておくのもよいでしょう。

トイレ

XPTには車内トイレがあります。アクセシブルトイレも設置されています。

寝台利用者は隣接する寝台コンパートメントと共用のトイレ・シャワーを利用します。

スマートフォン・通信対策

約11時間の移動になるため、スマートフォンやタブレットは出発前に十分充電しておきましょう。

地方区間では携帯電話の電波が弱くなることがあります。動画、音楽、電子書籍、ホテル予約、メルボルンの地図などはオフラインでも見られるように保存しておくと安心です。

長時間使うならモバイルバッテリーも用意しておくと便利です。

車椅子・アクセシビリティ

XPTにはファーストクラスにアクセシブル座席が3席、車椅子スペースが2か所あり、アクセシブルトイレも用意されています。

乗降補助や車椅子スペースを必要とする場合は、予約時に条件を伝えて手配してください。

車内で快適に過ごすコツ

• 薄手の上着を用意する
• 夜行便はネックピロー、アイマスク、耳栓を持つ
• スマートフォン用のモバイルバッテリーを用意する
• 動画や音楽をオフライン保存する
• 水と軽食を持っておく
• 時々席を立ち、無理のない範囲で体を動かす
• 貴重品は常に手元に置く

メルボルンの到着駅

終点はメルボルンCBD西側のサザン・クロス駅（Southern Cross Station）です。

昼行便なら夕方、夜行便なら早朝に到着します。

空港ではなくCBD内に到着するので、市内ホテルへそのまま移動しやすいのが鉄道の大きなメリットです。

サザン・クロス駅

サザン・クロス駅はメルボルンの主要ターミナルで、メトロ・トレイン、V/ライン、トラム、空港バスなどに乗り換えられます。

駅はスペンサー・ストリート沿いにあり、メルボルンCBD西端に位置します。

到着後の市内移動

サザン・クロス駅周辺やCBD西側のホテルなら徒歩で移動できる場合があります。

CBD内ではトラムが便利です。フリー・トラム・ゾーン内の移動なら運賃はかかりません。

夜行便で7:30頃に着く場合は、ホテルの通常チェックイン前なので、事前に荷物預かりが可能か確認しておくと便利です。

遅延の可能性

約900kmを走る長距離列車なので、設備トラブル、信号、線路状況、悪天候などで遅延する可能性があります。

到着直後に国際線へ乗る、時間指定のツアーへ参加するなど、余裕のない乗り継ぎは避けましょう。

代行バスに注意

シドニー～メルボルンのXPTで特に重要なのが線路工事による代行バスです。

2026年にも、シドニー～オルベリー、オルベリー～メルボルン、あるいは全区間でXPTが道路のコーチへ置き換えられた日があります。

列車旅行そのものを目的に予約する場合は、旅行日の数日前と当日にトランスポート・フォー・ニューサウスウェールズの運行情報を確認してください。

長距離バスとの比較

シドニー～メルボルンにはファイアフライ・エクスプレスやグレイハウンドの長距離バスもあります。

価格を最優先するならバスが安い日もありますが、車内を歩けること、昼行便、寝台という点ではXPTに違った魅力があります。

飛行機との比較

時間を優先するなら飛行機が圧倒的に速く、シドニー～メルボルンの飛行時間は約1時間30分です。

ただし空港への移動、チェックイン、保安検査、到着後のCBDへの移動を含めると実際の移動時間は長くなります。

レンタカーとの比較

車なら自分のペースで途中観光できますが、約900kmの長距離運転になります。

一人で一気に走るより、途中で1泊する旅程の方が安全で現実的です。

XPTなら運転する必要がなく、食事や休憩、読書、睡眠をしながら移動できます。

XPTが向いている人

• 飛行機ではなく陸路でオーストラリアを旅したい
• 列車旅行そのものが好き
• シドニーCBDからメルボルンCBDへ直接移動したい
• 夜行列車の寝台を体験したい
• 長時間のバスより列車の方が楽に感じる
• 昼間の車窓を楽しみたい
• 旅行日程に余裕がある

反対に、オーストラリア滞在日数が短く、都市間をできるだけ早く移動したい場合は飛行機の方が効率的です。

昼行便の旅行プラン例

夜行便の旅行プラン例

通常ダイヤの例です。線路工事日は発着時刻や運行形態が変わるため、必ず旅行日の案内を確認してください。

予約前チェックリスト

• 旅行日のXPT運行状況を確認
• 昼行623か夜行621かを選ぶ
• エコノミー／ファーストを比較
• 寝台希望なら電話で空席確認
• 荷物量がクラス別の上限内か確認
• 線路工事・代行バス情報を確認
• 夜行便ならメルボルン到着後の荷物預かりを確認
• Eチケット・予約番号をスマートフォンへ保存

シドニー～メルボルンのXPTに関するよくある質問（FAQ）

オーストラリアの旅行手配

トラベルドンキーでは、オーストラリア各都市のオプショナルツアー（現地発着ツアー）、アクティビティ等をご紹介、ご予約を承っています。

オーストラリアを知り尽くしたオーストラリア在住のスタッフが対応しておりますので、正確な情報の提供、的確なアドバイス、到着フライトの遅延・欠航など、緊急時の迅速な対応も可能となっています。

オーストラリア旅行をご計画中の方は、是非トラベルドンキーのご利用をご検討ください。きっと素敵な思い出深いオーストラリア旅行になりますよ。

オーストラリアのオプショナルツアー、アクティビティ、宿泊パッケージ

シドニー（Sydney）からブリスベン（Brisbane）までは、オーストラリア東海岸を代表する長距離ルートです。飛行機なら短時間で移動できますが、長距離バス（long-distance coach）を使えば、シドニー中心部からブリスベン中心部まで乗り換えなしで移動できます。

2026年9月現在、この区間で旅行者が利用しやすい代表的な長距離バス会社はグレイハウンド・オーストラリア（Greyhound Australia）とプレミア・モーター・サービス（Premier Motor Service）です。どちらも東海岸の地方都市を細かく結び、シドニーからブリスベンまで直行できます。

グレイハウンドの公式案内では、シドニー～ブリスベンは1日2～3便、所要約16時間30分、片道93ドルから。プレミアのPM12は毎日運行し、現行時刻表ではシドニーを18:45に出発し、翌日にブリスベンへ到着する夜行サービスです。

途中ではニューカッスル、ポート・マッコーリー、コフス・ハーバー、バリナ、バイロン・ベイ、ゴールドコーストなど、東海岸の主要都市・観光地を通ります。途中下車しながら北上する旅行にも相性の良いルートです。

この記事では、日本からの旅行者と在豪邦人向けに、2026年9月現在の公式情報をもとに、シドニーからブリスベンへ長距離バスで移動する方法、2社の違い、料金、乗り場、所要時間、途中停車、荷物、車内設備、時差、ブリスベン到着後の移動、NSWトレインリンクの列車や飛行機との比較まで詳しく紹介します。

シドニー～ブリスベンを長距離バスで移動する

シドニーからブリスベンまで、バスで乗り換えなしで行けますか？

はい。グレイハウンドとプレミアの直行サービスがあります。どちらも夜にシドニーを出て、東海岸の町を経由しながら翌日にブリスベンへ到着します。

シドニー～ブリスベンは、東海岸を長距離バスで旅する際の代表的な区間です。

大都市間を一気に移動するだけでなく、ポート・マッコーリー、コフス・ハーバー、バイロン・ベイ、ゴールドコーストなどで途中下車しながら北上できるのが大きな魅力です。

飛行機より時間はかかりますが、CBDからCBDへ移動でき、受託荷物も料金に含まれます。バックパッカー、ワーキングホリデー、長期旅行では今でも使いやすい移動手段です。

距離と所要時間

道路距離は利用する停留所やルートにより異なりますが、シドニー～ブリスベンはおよそ900～1,100km規模の長距離移動です。

グレイハウンド公式案内では所要約16時間30分。プレミアPM12は公式時刻表上、シドニー18:45発で翌日にブリスベンへ到着する夜行便です。

プレミアの時刻表は40停留所・1,106kmと案内されており、地域の町を細かく結ぶ性格が強いため、停車回数も多くなっています。

運行会社は2社が中心

*グレイハウンドは公式路線ページ上の目安です。実際の便数・時刻は旅行日によって変わるため、予約画面で確認してください。

グレイハウンドとプレミアを比較

グレイハウンド・オーストラリア

グレイハウンドは、オーストラリア最大規模の長距離コーチネットワークを持つ会社です。

2026年9月現在、シドニー～ブリスベンは公式路線ページで片道$93から、1日2～3便、所要約16時間30分と案内されています。

出発時刻の目安は18:00～20:30で、夜行移動が中心です。ポート・マッコーリー、コフス・ハーバー、バリナ、バイロン・ベイ、クーランガッタ、サーファーズ・パラダイスなどに停車します。

無料Wi-Fi、USB-A充電、エアコン、リクライニングレザーシート、車内トイレがあり、予約時に窓側・通路側などの座席を選択できます。

グレイハウンド・シドニー～ブリスベン公式ページ

プレミア・モーター・サービス

プレミアはケアンズからニューサウスウェールズ州南部まで東海岸を結ぶ長距離バス会社です。

シドニー～ブリスベンはPM12として毎日運行し、公式時刻表には40停留所・1,106kmと案内されています。

現在の時刻表ではシドニー・セントラル駅を18:45に出発。チャッツウッド、ホーンズビー、ニューカッスル、ポート・マッコーリー、コフス・ハーバー、バイロン・ベイ、サーファーズ・パラダイスなどを経由します。

グレイハウンドとの大きな違いは、プレミアには現在Wi-FiとUSB充電ポートがないことです。長距離利用ではモバイルバッテリーを準備しておきましょう。

プレミアPM12公式時刻表

どちらを選ぶ？

車内設備と荷物量を重視するなら、グレイハウンドが使いやすいでしょう。40kgの預け荷物に加えて8kgの手荷物、Wi-Fi、USB充電、座席指定が利用できます。

一方、プレミアは東海岸の停留所が非常に細かく、ニューカッスル、タリー、ポート・マッコーリー、コフス・ハーバー、バリナ、バイロン・ベイなどで途中下車する旅に便利です。

「シドニーからブリスベンへ一気に移動」なら価格と時刻を比較し、「途中の町を巡る」なら停留所と周遊パスの使いやすさを比べるのがポイントです。

料金はいくら？

グレイハウンドは2026年9月現在、公式サイトで片道$93からと案内しています。

料金は乗車日、空席、予約時期、運賃タイプによって変わります。早い時期に購入できる安い席は数に限りがあります。

プレミアの通常片道運賃は旅行日を指定した予約画面で確認する方式です。途中下車を繰り返す場合は、シドニー～ブリスベンの一方向バリュー・パスが$127、3か月有効で案内されています。

予約方法

両社とも公式サイトからオンライン予約できます。

1. 出発地をシドニー、目的地をブリスベンに設定
2. 乗車日と人数を入力
3. 便と運賃タイプを選択
4. 乗客名・連絡先を入力
5. 必要なら座席や追加荷物を選択
6. クレジットカードなどで支払い
7. Eチケットまたは予約番号を保存

グレイハウンドはスマートフォンの電子チケットで乗車可能です。プレミアもスマートフォンの予約確認画面を利用できますが、予約番号と写真付き身分証を用意しておくと安心です。

運賃・変更条件の違い

グレイハウンドには安いアーリー・バードと、変更に対応しやすいフレキシブルがあります。

アーリー・バードは変更・払い戻し不可。フレキシブルは空席があれば出発15分前まで日付・時刻変更が可能で、利用できなかった場合は12か月以内に再予約できる仕組みがあります。

プレミアのエクスプレス・チケットは購入後のキャンセルに所定の取消料がかかり、出発直前は払い戻し条件が厳しくなります。

シドニーの乗り場

両社ともシドニー・セントラル駅（Central Station）周辺から出発しますが、乗車ベイが異なります。

同じ「セントラル駅」でも場所が違うので、当日は会社名とベイ番号まで確認してください。

セントラル駅への行き方

セントラル駅はシドニーCBD南側にあり、電車、メトロ、ライトレール、路線バスが集まる市内最大級の交通ターミナルです。

大きなスーツケースがある場合は、ホテルを出る前にピット・ストリート側かフォアコート側かを地図で確認しておくと迷いにくくなります。

何分前に行けばいい？

グレイハウンドは出発20分前までの到着を推奨しています。

プレミアはシドニーとブリスベンのターミナルでは出発30分前のチェックインを案内しています。

大型スーツケースを預ける時間も必要なので、初めてなら30～45分前の到着がおすすめです。

走行ルート

シドニーを出たバスは、ニューサウスウェールズ州東海岸を北上します。

ニューカッスル、ミッド・ノース・コースト、コフス・コースト、ノーザン・リバーズを経て州境を越え、ゴールドコーストを通ってブリスベンへ向かいます。

ニューサウスウェールズ州の主な停車地

• チャッツウッド
• ホーンズビー
• ニューカッスル
• タリー
• ポート・マッコーリー
• ケンプシー
• ナンブッカ・ヘッズ
• コフス・ハーバー
• グラフトン周辺
• バリナ
• バイロン・ベイ
• ツイード・ヘッズ

プレミアは特に停車地が多く、PM12には40の停留所が設定されています。

クイーンズランド州の主な停車地

• ビリンガ（ゴールドコースト空港付近）
• バーレイ・ヘッズ
• サーファーズ・パラダイス
• サウスポート
• ビーンリー
• ブリスベン

グレイハウンドもゴールドコースト各地に停車するため、数泊してからブリスベンへ進む旅程も組めます。

途中休憩・食事

16～18時間前後の長距離移動になるため、途中で休憩停車があります。

休憩場所や時間は便・道路状況によって変わるため、車外へ出る時は必ず戻り時刻を運転手に確認してください。

プレミアは車内での飲食を原則として制限しているため、食事は指定された休憩時に取る前提で考えた方がよいでしょう。

シドニーとブリスベンの時差

この区間で注意したいのが夏時間の有無です。

ブリスベンのあるクイーンズランド州は夏時間を採用していません。一方、シドニーのあるニューサウスウェールズ州は夏時間を採用します。

標準時の期間は同じ時刻ですが、夏時間中はシドニーがブリスベンより1時間進みます。

プレミアもPM12時刻表で、ビリンガ～ブリスベンのクイーンズランド州区間は夏時間中に時刻変更があり得ると案内しています。

車内設備

Wi-Fi・USB充電

グレイハウンドは東海岸サービスで無料Wi-Fiを提供し、各座席にUSB-A充電があります。ただしWi-Fiはテルストラ（Telstra）の携帯通信圏内に限られます。

プレミアは公式FAQで、Wi-FiとUSB充電ポートは現在提供していないと案内しています。

どちらを利用する場合も、モバイルバッテリーとオフライン保存した動画・音楽があると安心です。

車内トイレ

グレイハウンドは全サービスに車内トイレを装備しています。プレミアも多くの長距離車両に車内トイレ・洗面設備があります。

座席・リクライニング

日本の個室型夜行バスではなく、一般的な2列＋2列の大型コーチ座席が中心です。

グレイハウンドはリクライニングレザーシートで、予約時に座席を選択できます。プレミアもリクライニングシートを備えますが、使用車両によって設備が異なる場合があります。

荷物のルール

スーツケースが2個ある旅行者は、追加料金まで含めて比較してください。

グレイハウンドの荷物

グレイハウンドは預け荷物20kgまで×2個と、車内手荷物8kgまで×1個が基本運賃に含まれます。

さらに20kgまでの追加荷物を最大2個、1個$10で追加できます。それを超える荷物は貨物料金扱いです。

プレミアの荷物

プレミアは20kgまでの預け荷物1個と、小型手荷物1個が基本です。

2個目以降の通常バッグは1個$10の追加料金がかかります。自転車、サーフボードなどの特殊荷物は別料金・空きスペース次第です。

車内に持ち込むべき物

• パスポート・財布
• スマートフォン
• Eチケット・予約番号
• 充電ケーブル
• モバイルバッテリー
• 常用薬
• 薄手の上着
• ネックピロー
• アイマスク・耳栓
• オフライン保存したホテル情報

貴重品は床下荷物へ入れないようにしましょう。

夜行バスで眠れる？

シドニー～ブリスベンは夜行移動が中心なので、快適さは「車内でどれだけ眠れるか」に左右されます。

座席はリクライニングできますが、寝台やフルフラットではありません。途中停車も多く、深夜に乗降する人がいるため、何度か目が覚めることもあります。

快適に過ごすコツ

• ネックピロー、アイマスク、耳栓を用意する
• 冷房対策に薄手の上着を持つ
• 締め付けの少ない服装にする
• 休憩時には車外で体を伸ばす
• 動画や音楽を事前にダウンロードする
• モバイルバッテリーを用意する
• 到着日の午前に予定を詰め込みすぎない

プレミア利用時は車内充電がないため、スマートフォンの電池管理は特に重要です。

飲食物の持込み

グレイハウンドでは休憩停車もあり、ロードハウスなどで食事や飲み物を購入できる機会があります。

プレミアは公式FAQで、車内での飲食は原則として認めていません。医療上必要な場合はスタッフや運転手に伝えてください。

シートベルトと安全

長距離コーチでは着席中にシートベルトを着用してください。夜間の高速道路では急ブレーキが必要になることもあります。

遅延・道路事情

東海岸を1,000km前後走るため、渋滞、事故、道路工事、洪水、山火事、悪天候などで遅延する可能性があります。

プレミアも道路閉鎖、サイクロン、洪水、山火事、ホリデーシーズンの交通量などでサービスが遅延・変更する場合があると案内しています。

到着直後に航空便へ乗り継ぐような余裕のない接続は避けることをおすすめします。

ブリスベンの到着場所

両社ともブリスベン中心部のブリスベン・コーチ・ターミナル（Brisbane Coach Terminal）を利用します。

パークランド・クレセント（Parkland Crescent）にあり、ローマ・ストリート駅（Roma Street Station）のプラットフォーム10付近に隣接しています。

ローマ・ストリート駅周辺

ローマ・ストリート駅はブリスベンCBDの主要鉄道ターミナルで、近郊線・都市間列車が発着します。

コーチ・ターミナルは駅に隣接していますが、再開発や工事により歩行ルートが変わる可能性があります。現地の案内表示に従ってください。

到着後の市内移動

ブリスベンCBD内のホテルなら徒歩圏に入る場所もあります。

少し離れた場所へは、クイーンズランド・レール（Queensland Rail）の電車、トランスリンク（Translink）のバス、シティキャットなどを利用できます。

ホテルへ荷物を預ける場合は、早朝・午前中の荷物預かりが可能か事前に確認しておくと便利です。

NSWトレインリンク列車との比較

シドニー～ブリスベンには、NSWトレインリンク（NSW TrainLink）の長距離列車も運行しています。

2026年9月現在の公式検索では、シドニー・セントラル駅からブリスベン・ローマ・ストリート駅まで最短約14時間46分です。

NSWトレインリンク・シドニー～ブリスベン

飛行機との比較

時間を最優先するなら飛行機が圧倒的に早く、シドニー～ブリスベンの直行便は飛行時間約1時間30分前後です。

途中下車しながら北上する

この区間は「一気にブリスベンへ行く」より、途中下車型の旅行にこそ長距離バスの魅力があります。

例えば、シドニー → ポート・マッコーリー → コフス・ハーバー → バイロン・ベイ → ゴールドコースト → ブリスベンと数日ずつ滞在しながら北上できます。

プレミアのシドニー～ブリスベン・バリュー・パスは一方向に限り3か月間利用でき、現在$127で案内されています。

グレイハウンドにも期間制のウィミット・パスがあり、東海岸を複数都市巡る場合は区間券と比較する価値があります。

長距離バスが向いている人

• 東海岸を途中下車しながら旅行したい
• バックパッカー・ワーキングホリデー旅行
• 大型スーツケースを持っている
• 夜行便で宿泊費を節約したい
• バイロン・ベイやゴールドコーストも組み込みたい
• 空港移動を避けたい
• 旅行日程に余裕がある

シドニーとブリスベンだけを短期間で移動するなら、飛行機の時間効率が大きく上回ります。

旅行プラン例

直行夜行バスで移動する場合

途中下車型の例

シドニー2泊 → ポート・マッコーリー1～2泊 → コフス・ハーバー1泊 → バイロン・ベイ2泊 → ゴールドコースト2泊 → ブリスベン2泊という組み方なら、バス移動そのものを東海岸旅行の一部にできます。

持っていきたい物

• 写真付き身分証
• Eチケット・予約番号
• スマートフォン
• 充電ケーブル
• モバイルバッテリー
• 薄手の上着
• ネックピロー
• アイマスク・耳栓
• 必要な薬
• オフライン保存したホテル住所

プレミア利用時は車内充電がないため、モバイルバッテリーは特に重要です。

シドニー～ブリスベンの長距離バスに関するよくある質問（FAQ）

オーストラリアの旅行手配

トラベルドンキーでは、オーストラリア各都市のオプショナルツアー（現地発着ツアー）、アクティビティ等をご紹介、ご予約を承っています。

オーストラリアを知り尽くしたオーストラリア在住のスタッフが対応しておりますので、正確な情報の提供、的確なアドバイス、到着フライトの遅延・欠航など、緊急時の迅速な対応も可能となっています。

オーストラリア旅行をご計画中の方は、是非トラベルドンキーのご利用をご検討ください。きっと素敵な思い出深いオーストラリア旅行になりますよ。

オーストラリアのオプショナルツアー、アクティビティ、宿泊パッケージ

シドニー（Sydney）からメルボルン（Melbourne）までは直線距離以上に離れており、陸路では約900km。飛行機なら短時間で移動できますが、長距離バス（long-distance coach）を使えば、シドニー中心部からメルボルン中心部まで乗り換えなしで移動できます。

2026年9月現在、この区間で旅行者が使いやすい代表的な長距離バス会社はファイアフライ・エクスプレス（Firefly Express）とグレイハウンド・オーストラリア（Greyhound Australia）です。どちらも夜にシドニーを出発し、翌朝メルボルンへ到着する夜行移動として使えます。

ファイアフライは公式サイトで片道60ドルから、所要約12時間と案内され、シドニー・セントラル駅付近からメルボルンのサザン・クロス駅まで運行。グレイハウンドも約12時間で、現在の路線ページでは1日1便、17:30発、片道135ドルからと案内されています。

飛行機より時間はかかりますが、空港まで移動する必要がなく、夜行便なら移動時間を睡眠時間に充てられ、宿泊費を1泊分節約できるのが大きな特徴です。受託荷物もLCCより多く含まれるため、大きなスーツケースを持つ旅行者やワーキングホリデーの移動にも向いています。

この記事では、日本からの旅行者と在豪邦人向けに、2026年9月現在の公式情報をもとに、シドニーからメルボルンへ長距離バスで移動する方法、2社の違い、料金、乗り場、所要時間、途中停車、荷物、車内設備、夜行バスで快適に過ごすコツ、メルボルン到着後の移動まで詳しく紹介します。

シドニー～メルボルンを長距離バスで移動する

シドニーからメルボルンまで、バスで本当に移動できますか？

はい。直行の夜行バスがあります。シドニー中心部を夕方～夜に出発し、翌朝メルボルン中心部のサザン・クロス駅へ到着するので、空港を使わず都市中心部から中心部へ移動できます。

シドニー～メルボルンは、オーストラリアの大都市間で長距離バスが実用的な区間の一つです。

現在はファイアフライとグレイハウンドが直行サービスを運行しており、どちらも大型の長距離コーチを使用します。

「12時間もバスに乗る」と聞くと長く感じますが、夜行便なので実際には夕方～夜に乗車し、途中休憩を挟みながら夜を車内で過ごし、朝にメルボルンへ到着します。

宿泊費を節約したい人、荷物が多い人、空港への移動や搭乗手続きを避けたい人には、飛行機とは違ったメリットがあります。

距離と所要時間

シドニーからメルボルンまでの道路距離はルートによりますが、およそ900km前後です。

長距離バスの所要時間は、両社とも公式案内で約12時間。途中の乗降、休憩、道路状況によって実際の到着時刻は前後します。

主要ルートはヒューム・ハイウェイ（Hume Highway／M31）で、ニューサウスウェールズ州内陸部を南下し、オルベリー付近でビクトリア州へ入り、メルボルンへ向かいます。

運行会社は2社が中心

料金は予約日、乗車日、空席、運賃タイプによって変わります。この表は固定料金ではなく、2026年9月時点で各社公式サイトに表示されている「～から」の価格です。

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詳細・お申込み

 

ファイアフライとグレイハウンドを比較

ファイアフライ・エクスプレス

ファイアフライは、シドニー、メルボルン、アデレードを結ぶ老舗の長距離バス会社です。

シドニー～メルボルンは公式路線ページで毎日運行、片道$60から、所要約12時間と案内されています。

セントラル駅付近を出発し、リバプール、ゴールバーン、ヤス、オルベリーなどを経由して、メルボルンCBDのサザン・クロス駅へ向かいます。

料金に45kgの荷物、無料Wi-Fi、USB充電、リクライニングシートが含まれています。

ファイアフライ・シドニー～メルボルン公式ページ

グレイハウンド・オーストラリア

グレイハウンドはオーストラリア最大規模の長距離コーチ会社です。

2026年9月現在の公式路線ページでは、シドニー～メルボルンは1日1便、17:30発、所要約12時間、片道$135からと案内されています。

シドニー・セントラル駅を出発し、キャンベラ、オルベリー方面を経由してメルボルンへ向かいます。公開時刻表では途中に休憩停車も設定されています。

無料Wi-Fi、USB充電、エアコン、リクライニングシート、車内トイレを装備し、座席選択にも対応しています。

グレイハウンド・シドニー～メルボルン公式ページ

どちらを選ぶ？

価格を優先するなら、まずファイアフライを検索する価値があります。2026年9月現在の掲載最低運賃は$60で、グレイハウンドの$135よりかなり安く設定されています。

ただし格安運賃は席数が限られ、変更・払い戻し条件が厳しい場合があります。実際の旅行日では両社の価格差が小さいこともあります。

グレイハウンドは全国ネットワークやウィミット周遊パスを使っている旅行者には便利です。シドニー～メルボルンだけでなく、その前後もグレイハウンドで移動する場合は旅程を一つの予約体系でまとめやすくなります。

料金はいくら？

長距離バスの料金は「いつ乗っても同じ」ではありません。

2026年9月現在、ファイアフライは$60から、グレイハウンドは$135からと案内しています。

週末、連休、学校休暇、イベント時期は安い席が先に売れます。旅行日が決まっているなら、航空券と同じように早めに検索した方が選択肢が多くなります。

一方、変更の可能性がある旅なら「最安値」だけでなく変更条件も比較してください。

予約方法

どちらも公式サイトからオンライン予約できます。

1. 出発地をシドニー、目的地をメルボルンに設定
2. 乗車日と人数を入力
3. 便・運賃タイプを選択
4. 乗客名、連絡先を入力
5. 必要なら座席や追加サービスを選択
6. クレジットカードなどで支払い
7. Eチケットをスマートフォンへ保存

ファイアフライは最大6か月先までオンライン予約できます。グレイハウンドも公式予約画面から最新の運賃と空席を確認できます。

予約後はEチケットだけでなく、予約番号のスクリーンショットも保存しておくと安心です。

安い運賃の注意点

ファイアフライの最安値はセール・フェア（Sale Fare）です。オンライン限定で席数が限られ、変更不可・払い戻し不可です。

レギュラー・フェアは、出発72時間以上前なら変更手数料なし、48～72時間前は手数料がかかるなど、一定の柔軟性があります。

グレイハウンドも、変更不可・払い戻し不可のアーリー・バードと、出発15分前まで日付・時刻変更が可能なフレキシブルなど、条件が異なる運賃を用意しています。

航空便の遅延後に乗る予定、旅行日が変わる可能性がある、といった場合は格安運賃を選ばない方が安全です。

シドニーの乗り場

両社ともシドニー中心部のセントラル駅（Central Station）周辺から出発しますが、乗車位置の表記が異なるため注意してください。

同じ「Central Station」と書かれていても、市内路線バスの停留所とは違います。予約後のEチケットに記載された乗車場所を必ず確認してください。

セントラル駅への行き方

セントラル駅はシドニー最大の鉄道駅で、CBD南側にあります。

シティ中心部からは電車、メトロ、ライトレール、バスでアクセスできます。大きなスーツケースがある場合は、駅構内の出口番号とエレベーター位置を事前に確認しておくと移動が楽です。

夜行バスの乗り場へは「列車のプラットフォーム」へ行くのではなく、駅外周のコーチベイへ向かいます。初めて利用する場合は時間に余裕を持って到着しましょう。

何分前に行けばいい？

ファイアフライは出発30分前のチェックインを案内しています。

グレイハウンドは出発20分前までの到着を推奨しています。

どちらも定時運行のため、遅れた乗客を待つことはできません。特に大きなスーツケースを荷物室へ預ける必要があるため、ぎりぎりの到着は避けてください。

日本から到着した当日に乗る場合は、国際線の遅延・入国審査・市内移動を考え、十分な時間を取ることをおすすめします。

走行ルート

シドニーからメルボルンへは、オーストラリア南東部の主要幹線道路ヒューム・ハイウェイを中心に南下します。

シドニー南西部を抜けてゴールバーンやヤス方面へ進み、オルベリー・ウォドンガ付近でニューサウスウェールズ州からビクトリア州へ入ります。

沿岸部のキャンベラ～コースト～ギップスランドを観光するルートではありません。シドニーとメルボルンを効率よく結ぶ内陸ルートです。

ファイアフライの途中停車

ファイアフライ公式のシドニー～メルボルン案内では、リバプール、ゴールバーン、ヤス、オルベリーなどに停車すると案内されています。

夜行サービスFE21では、食事・休憩停車としてヤスのアンポル・フーダリーとノース・オルベリーのBPが設定されています。

すべての停留所で長時間休憩できるわけではありません。乗降だけの停留所では、車外へ出ないよう運転手の案内に従ってください。

グレイハウンドの途中停車

グレイハウンドはファイアフライとは経路が少し異なり、公開時刻表ではキャンベラ、オルベリーを経由します。

シドニー空港の国内線・国際線にも予約がある場合のみ立ち寄る設定があり、キャンベラではまとまった停車時間が設けられています。

さらにビクトリア州側のバーナワーサで食事休憩が設定された時刻表があります。

停車地や時刻は変更されるため、旅行日当日は予約画面または最新時刻表を確認してください。

途中休憩・食事

約12時間乗り続けるといっても、途中で休憩停車があります。

ファイアフライのFE21はヤスとノース・オルベリーのロードハウスで休憩し、食べ物や飲み物を購入したり、外で体を伸ばしたりできます。

休憩時間は運行状況によって変わります。車外へ出る時は「何時に戻るか」を必ず運転手に確認してください。

深夜は店舗の営業範囲が限られることもあるため、乗車前に水と軽食を用意しておくと安心です。

車内設備

シドニー～メルボルンで使われる長距離コーチには、長時間移動を前提とした設備があります。

• リクライニングシート
• シートベルト
• エアコン
• 読書灯
• USB充電
• 無料Wi-Fi
• 車内トイレ
• 頭上の小型荷物スペース
• 車体下の大型荷物室

ただし故障時の代替車両や提携車両では、Wi-FiやUSBなど一部設備がない場合があります。

Wi-Fi・USB充電

ファイアフライは無料Wi-FiとUSB充電を案内しています。グレイハウンドも無料Wi-FiとUSB充電を装備しています。

ただし、車内Wi-Fiは携帯電話回線を使うため、地方区間では圏外になります。ファイアフライも公式に、メルボルン～シドニーの一部区間では携帯電波が届かずWi-Fiが切れると案内しています。

動画、音楽、地図、ホテル情報は乗車前にダウンロードしておくのがおすすめです。

車内トイレ

ファイアフライ、グレイハウンドとも、通常の長距離車両には車内トイレがあります。

夜中に毎回休憩まで我慢する必要はありませんが、走行中の車内は揺れるため、できれば休憩停車時にロードハウスのトイレを使う方が快適です。

トイレ利用で席を離れる時も、貴重品は座席に置いたままにしないようにしましょう。

座席・リクライニング

日本の3列独立シート型高級夜行バスとは違い、基本は一般的な大型コーチの2列＋2列シートです。

背もたれはリクライニングできますが、フルフラットにはなりません。

グレイハウンドは予約時に空いている座席から選択できます。ファイアフライはレギュラー・フェアで座席希望を伝えられますが、希望は保証されません。

ファイアフライの最安セール・フェアは後方席になる場合があり、席によってはリクライニング量が少ないことがあります。

荷物のルール

長距離バスを選ぶ大きなメリットの一つが、料金に含まれる荷物量です。

LCCの最安運賃では受託荷物が別料金になることが多いため、大型スーツケース2個を持つ場合は、バスの総額が有利になることがあります。

ファイアフライの荷物

ファイアフライは1人あたり合計45kgが標準です。

• 車体下へ預ける荷物：20kgまで×2個
• 車内手荷物：5kgまで×1個

追加荷物は1個$20で、1個20kgまで。自転車など大型品は別料金・スペース次第となります。

すべての荷物に氏名、住所、電話番号を付けるよう案内されています。

グレイハウンドの荷物

グレイハウンドは次の荷物が基本運賃に含まれます。

• 預け荷物：20kgまで×2個、合計40kg
• 車内手荷物：8kgまで×1個

追加の預け荷物は最大2個まで1個$10で追加でき、それを超える場合は貨物料金の扱いになります。

乗客自身で指定場所まで荷物を運び、積み降ろしを行う必要があります。

車内に持ち込むべき物

大型スーツケースはバスの床下に入り、到着まで自由に取り出せないことがあります。

次の物は必ず小型バッグへ入れて車内に持ち込みましょう。

• パスポート・財布
• スマートフォン
• Eチケット
• 充電ケーブル・モバイルバッテリー
• 常用薬
• 水
• 軽食
• 上着
• アイマスク・耳栓
• ネックピロー

貴重品を預け荷物へ入れるのは避けてください。

夜行バスで眠れる？

眠れるかどうかは個人差があります。

一般的なリクライニングシートなので、ベッドのように横になることはできません。道路の振動、休憩停車、途中乗降、車内照明などで何度か目が覚める人もいます。

一方で、夕方～夜に出発して翌朝に到着するため、数時間でも眠れれば「移動と宿泊を同時に済ませた」感覚になります。

夜行バスに慣れている人、ホテル代を節約したい人には使いやすい移動方法です。

快適に過ごすコツ

• 冷房対策に薄手の上着を用意する
• ネックピローを使う
• アイマスク・耳栓を持つ
• 締め付けの少ない服装にする
• 休憩時には車外へ出て少し歩く
• 水分は適度に取る
• 乗車前にスマートフォンへ動画や音楽を保存する
• 歯ブラシなど朝に使う物を手荷物へ入れる

夜行バスの翌日に重要な仕事や長時間の観光を詰め込みすぎない方が、旅行全体は楽になります。

飲食物の持込み

ファイアフライは車内販売を行っていません。乗車前に必要な飲食物を用意してください。

持ち込めるのはスナック類や、ふたを閉められる柔らかいプラスチックボトル入りの飲み物などです。

熱い食べ物、熱い飲み物、ガラス瓶、アルコールは持込み不可と案内されています。

においの強い食事は周囲の乗客への配慮から避け、サンドイッチ、パン、菓子、ナッツ類など食べやすい物がおすすめです。

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シートベルトと安全

長距離コーチには各座席にシートベルトがあります。

夜間の高速道路では野生動物の飛び出しや急な交通状況の変化もあるため、眠っている間もシートベルトを外さないようにしてください。

休憩後に席へ戻った時も忘れず着用しましょう。

遅延・道路事情

約900kmを道路で移動するため、到着時刻が予定より遅れることはあります。

シドニー周辺・メルボルン周辺の渋滞、交通事故、道路工事、悪天候などが主な要因です。

翌朝にメルボルン空港から国際線へ乗る、到着直後に時間指定ツアーへ参加する、といった余裕のない乗り継ぎは避けることをおすすめします。

重要な予定がある場合は、前日のうちにメルボルンへ到着する旅程が安全です。

メルボルンの到着場所

両社ともメルボルンCBD西側のサザン・クロス駅（Southern Cross Station）へ到着します。

グレイハウンドはサザン・クロス・コーチ・ターミナルのベイ55、205スペンサー・ストリートと案内しています。

ファイアフライもサザン・クロス駅を発着拠点としており、鉄道、トラム、タクシーなどへ乗り換えやすい場所です。

空港のように市街地から離れていないため、到着後すぐメルボルン中心部へ移動できるのは長距離バスの大きな利点です。

サザン・クロス駅から市内へ

サザン・クロス駅はスペンサー・ストリート沿いにあり、メルボルンCBDの西端です。

駅からはメトロ・トレイン、V/ライン、トラム、市内バス、メルボルン空港行きバスなどへ乗り換えられます。

スペンサー・ストリートには86・96系統、コリンズ・ストリートには11・48系統のトラムがあります。

CBD内のフリー・トラム・ゾーン内だけを移動する場合はトラム運賃は不要ですが、ゾーン外へ出る場合はマイキ（myki）が必要です。

早朝到着後はどうする？

夜行バスは早朝に到着するため、ホテルのチェックイン開始までかなり時間が空くことがあります。

宿泊先へ事前に連絡し、早朝の荷物預かりが可能か確認しておくと便利です。

サザン・クロス駅にはトイレや各種交通機関があり、市内中心部へもすぐ移動できます。

到着日は朝から観光を詰め込みすぎず、カフェで朝食を取り、荷物を預けてからゆっくり動き始める旅程がおすすめです。

XPT鉄道との比較

シドニー～メルボルンには、NSWトレインリンク（NSW TrainLink）のXPTも運行しています。

2026年9月現在の通常ダイヤでは、シドニー・セントラル駅からサザン・クロス駅まで約10時間48分～10時間50分。昼便と夜行便があります。

線路工事ではXPTが一部または全区間コーチ代行になる日があります。鉄道を選ぶ場合も、当日の運行情報を確認してください。

NSWトレインリンク・シドニー～メルボルン

飛行機との比較

移動時間だけなら飛行機が圧倒的に短く、シドニー～メルボルンの飛行時間は約1時間半です。

ただし実際には、空港までの移動、出発前の到着時間、保安検査、到着後の市内移動が加わります。

短期旅行なら飛行機、費用と荷物、夜間移動を重視するなら長距離バス、と考えると選びやすいでしょう。

長距離バスが向いている人

• 宿泊費を1泊分節約したい
• 大きなスーツケースが2個ある
• バックパッカー・ワーキングホリデー旅行
• 空港への移動を避けたい
• 夜行バスでも眠れる
• 移動そのものも旅行として楽しみたい
• 旅程に時間の余裕がある

長距離バスが向かない人

• オーストラリア滞在日数が短い
• 長時間座るのが苦手
• 夜行バスで眠れない
• 翌朝から重要な予定がある
• 小さな子供を連れた旅行
• 腰や足に不安がある
• 移動時間を最小限にしたい

料金だけでなく、12時間をどう過ごすかまで考えて選ぶのが大切です。

旅行プラン例

夜行バスを使ったシンプルな移動

ホテル予約では、到着日の「前夜」ではなく、実際にメルボルンで宿泊する日のチェックイン日を間違えないよう注意してください。

持っていきたい物

• パスポートなど写真付き身分証
• Eチケット・予約番号
• スマートフォン
• USB充電ケーブル
• モバイルバッテリー
• 水
• 軽食
• 薄手の上着
• ネックピロー
• アイマスク
• 耳栓またはノイズキャンセリングイヤホン
• 歯ブラシ
• 必要な薬
• オフライン保存したメルボルンのホテル住所

車体下へ預けるスーツケースではなく、座席に持ち込む小型バッグへ入れてください。

シドニー～メルボルンの長距離バスに関するよくある質問（FAQ）

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