カテゴリー: オーストラリア

メルボルン（Melbourne）からアデレード（Adelaide）までは、オーストラリア南部を東西に結ぶ代表的な都市間ルートです。飛行機なら短時間ですが、長距離バス（long-distance coach）を使えば、メルボルン中心部からアデレード中心部まで乗り換えなしで移動できます。

2026年9月現在、この区間で旅行者が利用しやすい直行長距離バスはファイアフライ・エクスプレス（Firefly Express）が中心です。メルボルンCBDのサザン・クロス駅（Southern Cross Station）から、アデレードCBDのアデレード中央バス・ステーション（Adelaide Central Bus Station）まで毎日運行しています。

公式案内では、走行距離は約725km、所要約10時間、片道60ドルから。日中便と夜行便があり、景色を見ながら移動するか、夜を移動時間に充てて宿泊費を節約するかを選べるのが、この路線の大きな特徴です。

途中ではバララット、アララット、ホーシャム、ボーダータウン、キース、マレー・ブリッジなどを通り、ビクトリア州西部から南オーストラリア州へ横断します。都市間移動だけでなく、途中の地方都市で乗り降りできるのも長距離バスならではです。

この記事では、日本からの旅行者と在豪邦人向けに、2026年9月現在の公式情報をもとに、メルボルンからアデレードへ長距離バスで移動する方法、日中便と夜行便の違い、料金、乗り場、途中停車、荷物、車内設備、州間の時差、アデレード到着後の移動、ザ・オーバーランドや飛行機との比較まで詳しく紹介します。

メルボルン～アデレードを長距離バスで移動する

メルボルンからアデレードまで、バスで乗り換えなしで行けますか？

はい。ファイアフライの直行バスがあります。サザン・クロス駅からアデレード中央バス・ステーションまで毎日運行し、日中便と夜行便を選べます。

メルボルン～アデレードは、オーストラリアの州都間を長距離バスで移動しやすい区間の一つです。

2026年9月現在、ファイアフライがこの区間を乗り換えなしで結んでいます。日中便なら西ビクトリアの田園地帯やウィメラ地方を車窓から楽しめ、夜行便なら夜を移動に充てて翌朝からアデレードで動けます。

飛行機より時間はかかりますが、CBDからCBDへ直接移動でき、45kgの荷物が基本運賃に含まれる点は大きなメリットです。

距離と所要時間

ファイアフライ公式案内では、メルボルン～アデレードの走行距離は約725kmです。

所要時間はおよそ10時間。便、途中停車、道路状況によって実際の到着時刻は前後します。

メルボルン西部からウェスタン・ハイウェイ（Western Highway）を進み、バララット、ホーシャム方面を経て州境を越え、アデレード・ヒルズを下ってCBDへ入ります。

直行バスはファイアフライが中心

2026年9月現在、メルボルンCBDからアデレードCBDまでを直接結ぶ実用的な長距離コーチとして、旅行者に分かりやすいのがファイアフライです。

公式サイトでは毎日運行、日中便・夜行便あり、片道$60からと案内されています。

なお、他社の古い案内や検索ページにメルボルン～アデレードが表示される場合がありますが、実際の旅行では運行会社の公式予約画面で、その日に予約できる直行便を確認するのが確実です。

日中便と夜行便を比較

発着時刻や運行パターンは変更されることがあるため、旅行日を指定して公式予約画面で確認してください。

ファイアフライ・エクスプレス

ファイアフライは、メルボルン、アデレード、シドニーを結ぶ長距離バス会社です。

メルボルン～アデレードは同社の主要路線の一つで、公式サイトでは毎日運行、片道$60から、所要約10時間と案内されています。

サザン・クロス駅を出発し、西ビクトリアの地方都市を経由して、フランクリン・ストリートにあるアデレード中央バス・ステーションへ到着します。

料金には無料Wi-Fi、USB充電、リクライニングシート、車内トイレ、45kgの荷物が含まれています。

ファイアフライ・メルボルン～アデレード公式ページ

日中便

日中便の代表的なサービス番号はFE70です。

昼間に走るため、バララット周辺の丘陵地、ウィメラ地方の広い農地、州境付近の地方都市など、飛行機では見えないオーストラリア南東部の景色を楽しめます。

「移動日も旅の一部として楽しみたい」「夜行バスでは眠れない」という人には、日中便の方が向いています。

途中の食事休憩は、現在の公式案内ではセント・アーノーのジャンクション・ロードハウス、その後キースのBPに設定されています。

夜行便

夜行便の代表的なサービス番号はFE80です。

夜にメルボルンを出て翌朝アデレードへ着くので、ホテル代を1泊分節約しやすく、限られた旅行日数を有効に使えます。

公式の休憩案内では、アララットのアンポル・フーダリー、その後キースのBPで休憩します。

日本の個室型夜行バスではなく、一般的な大型コーチのリクライニングシートです。睡眠の取りやすさは人によってかなり差があります。

日中便と夜行便、どちらを選ぶ？

景色を楽しみたいなら日中便、宿泊費と昼間の時間を節約したいなら夜行便が分かりやすい選び方です。

初めてオーストラリアの夜行バスを使う人で、長時間座ったまま眠ることに不安があるなら、日中便の方が負担は少ないでしょう。

一方、ワーキングホリデー、バックパッカー旅行、長期旅行で宿泊費を抑えたい場合は夜行便のメリットが大きくなります。

料金はいくら？

2026年9月現在、ファイアフライ公式サイトではメルボルン～アデレードの運賃を片道$60からと案内しています。

実際の運賃は乗車日、予約時期、空席状況、運賃タイプによって変わります。

週末、連休、学校休暇、アデレードの大型イベント時期などは安い席から売れることがあるため、旅行日が決まっているなら早めの予約がおすすめです。

予約方法

予約はファイアフライ公式サイトから行えます。オンライン予約は最大6か月先まで可能です。

1. 出発地をメルボルン、目的地をアデレードに設定
2. 乗車日と人数を入力
3. 日中便または夜行便、運賃タイプを選択
4. 乗客名・連絡先を入力
5. 必要なら追加荷物などを選択
6. クレジットカードなどで支払い
7. メールで届くEチケットを保存

乗車時はスマートフォンのEチケット、または予約番号を提示できます。写真付き身分証も携帯しておきましょう。

安い運賃の注意点

ファイアフライには、安いセール・フェア（Sale Fare）と、変更条件が比較的柔軟なレギュラー・フェアがあります。

セール・フェアはオンライン限定・席数限定で、原則として変更・払い戻し不可です。

レギュラー・フェアは出発72時間以上前なら変更手数料なし、48～72時間前は所定の変更手数料がかかります。新しい便との差額がある場合は差額も必要です。

旅程が完全に決まっているならセール運賃、日程変更の可能性があるならレギュラー運賃を検討するとよいでしょう。

メルボルンの乗り場

メルボルンの出発場所は、CBD西側のサザン・クロス駅です。

ファイアフライ公式案内ではサザン・クロス駅、スペンサー・ストリートとなっています。駅には複数の長距離コーチベイがあるため、予約後のEチケットで当日の乗車場所を確認してください。

列車のプラットフォームではなく、長距離バスが発着するコーチ・ターミナル側へ向かいます。

サザン・クロス駅への行き方

サザン・クロス駅はスペンサー・ストリート沿いにあり、メルボルンCBDの西端です。

メトロ・トレイン、V/ライン、トラム、市内バスが集まる大型ターミナルで、市内ホテルからもアクセスしやすい場所です。

スペンサー・ストリートには86・96系統、コリンズ・ストリートには11・48系統などのトラムが走っています。CBD内のフリー・トラム・ゾーンだけを利用する場合は運賃は不要です。

大きなスーツケースがある場合は駅構内の移動にも時間がかかるため、余裕を持って到着しましょう。

何分前に行けばいい？

ファイアフライは出発30分前までのチェックインを案内しています。

バスは時刻表に沿って運行し、遅れた乗客を待つことはできません。大型スーツケースを床下荷物室へ預ける時間も必要です。

初めてサザン・クロス駅から乗る場合は、出発30～45分前にはコーチ・ターミナル周辺へ着いておくと安心です。

走行ルート

メルボルンを出たバスは、西へ向かってウェスタン・ハイウェイを進みます。

バララットからアララット、スタウェル、ホーシャム、ニルへ進み、カニバの先でビクトリア州から南オーストラリア州へ入ります。

その後、ボーダータウン、キース、テーレム・ベンド、マレー・ブリッジ、マウント・バーカーを経由し、アデレード・ヒルズから市街地へ下ります。

グレート・オーシャン・ロードを通る観光ルートではなく、内陸の幹線道路を使う都市間移動ルートです。

ビクトリア州内の主な停車地

公式路線案内に掲載されている、メルボルンから州境までの主な停車地は次の通りです。

• ディア・パーク
• メルトン
• バッカス・マーシュ
• バララット
• ビューフォート
• アララット
• スタウェル
• ホーシャム
• ディンブーラ
• ニル
• カニバ

予定された停留所では途中乗車・途中下車もできます。バララットやホーシャムなどからアデレードへ向かう地域交通としても利用されています。

南オーストラリア州内の主な停車地

州境を越えた後は、次のような町を経由します。

• ボーダータウン
• キース
• ティンティナラ
• テーレム・ベンド
• マレー・ブリッジ
• マウント・バーカー
• クレイファーズ
• アデレードCBD

アデレード・ヒルズを越えて市内へ入る区間は、日中便なら景色の変化も楽しめます。

途中休憩・食事

約10時間の長距離移動ですが、途中には食事・トイレ休憩が設定されています。

2026年9月現在の公式案内では、日中便FE70はセント・アーノーのジャンクション・ロードハウス、キースのBP、夜行便FE80はアララットのアンポル・フーダリー、キースのBPで休憩します。

休憩時間は運行状況によって変わります。車外へ出る時は、何時までに戻る必要があるかを必ず運転手に確認してください。

ファイアフライは予定された休憩以外の追加休憩を原則として行わないため、水や軽食は乗車前に用意しておくと安心です。

メルボルンとアデレードの時差

意外と忘れやすいのが30分の時差です。

アデレードはメルボルンより30分遅れています。標準時でも夏時間でも、この2都市の時差は通常30分です。

例えばメルボルンで20:00なら、同じ瞬間のアデレードは19:30です。

州境を越えるとスマートフォンは通常自動で時刻を変更しますが、到着後のホテル予約、ツアー、国内線などの集合時間を確認する時は、アデレード現地時刻で考えてください。

車内設備

ファイアフライの長距離コーチには、長時間の都市間移動を前提とした設備があります。

• リクライニングシート
• 各座席のシートベルト
• エアコン
• 読書灯
• USB充電
• 無料Wi-Fi
• 車内トイレ
• 頭上の小型荷物スペース
• 床下の大型荷物室

代替車両や提携事業者の車両では、一部の設備が異なる場合があります。

Wi-Fi・USB充電

ファイアフライは全車で無料Wi-Fiを案内しており、通常サービスの座席にはUSB充電があります。

ただし、車内Wi-Fiは携帯電話網を利用するため、メルボルン～アデレードの地方区間では通信が途切れることがあります。

動画、音楽、地図、ホテルの予約情報は乗車前にダウンロードしておくのがおすすめです。

充電設備も代替車両では利用できない可能性があるため、必要ならモバイルバッテリーも用意しておきましょう。

車内トイレ

ファイアフライの通常車両には車内トイレがあります。

途中休憩まで我慢する必要はありませんが、走行中の車内は揺れるため、可能であればロードハウスでの休憩時にもトイレを利用しておくと安心です。

席を離れる際も、パスポート、財布、スマートフォンなどの貴重品は手元に置いてください。

座席・リクライニング

日本の高級夜行バスのような個室やフルフラット座席ではなく、一般的な大型コーチの2列＋2列シートが基本です。

背もたれはリクライニングできますが、ベッドのように横にはなれません。

ファイアフライには通常サービスのほか、一部便で座席数を減らしてゆとりを持たせたビジネス・サービスが設定される場合があります。対象便は予約画面で確認してください。

荷物のルール

ファイアフライの大きな特徴が、基本運賃に含まれる荷物量です。

大型スーツケースは床下の荷物室へ預けます。LCCの最安運賃では受託荷物が別料金になることが多いため、荷物が多い旅行ではバスの総額が有利になることがあります。

すべての荷物には氏名、住所、連絡先を記したタグを付けておきましょう。

追加荷物・自転車

標準の45kgを超えて荷物を追加する場合、追加1個につき$20で、1個20kgまでです。

サーフボード、楽器、スキー用品など通常サイズを超える物は貨物扱いになる場合があり、当日の荷物室の空き状況によっては同じ便に載せられないことがあります。

通常サイズの自転車は25kgまで、空きスペースがある場合に限り追加$30で取り扱われます。

電動自転車、電動キックボード、電動スケートボードなど、リチウムイオン電池を搭載する電動レクリエーション車両は持込み不可です。

車椅子・歩行補助具

折り畳み式の車椅子、ベビーカー、歩行補助具は、乗客本人と同じ便で旅行する場合、床下荷物室へ無料で預けられます。

ファイアフライは、こうした器具を利用する場合は出発36時間以上前までの事前連絡を求めています。

車椅子のまま車内座席を利用する必要がある場合や、乗降補助が必要な場合は、予約前に必ず運行会社へ対応車両・乗車場所を確認してください。

車内に持ち込むべき物

床下へ預けたスーツケースは、途中休憩でも自由に取り出せないことがあります。

次の物は小型バッグに入れて車内へ持ち込みましょう。

• パスポート・財布
• スマートフォン
• Eチケット・予約番号
• 充電ケーブル・モバイルバッテリー
• 常用薬
• 水
• 軽食
• 薄手の上着
• 夜行便ならアイマスク・耳栓・ネックピロー

現金、パスポート、PCなどの貴重品を床下荷物へ入れるのは避けてください。

夜行バスで眠れる？

夜行便で眠れるかどうかは個人差があります。

一般的なリクライニングシートなので、寝台列車やベッドのように横になることはできません。道路の振動、途中休憩、乗降、車内照明で何度か目が覚める人もいます。

一方で、夜にメルボルンを出発して翌朝アデレードへ到着するため、数時間眠れれば移動時間と宿泊時間をまとめられます。

ホテル代を1泊分節約したいバックパッカーやワーキングホリデー旅行では使いやすい方法です。

快適に過ごすコツ

• 冷房対策に薄手の上着を用意する
• ネックピローを使う
• 夜行便ではアイマスク・耳栓を持つ
• 締め付けの少ない服装にする
• 休憩時には車外へ出て体を動かす
• 水分を適度に取る
• 動画や音楽をオフライン保存する
• 歯ブラシなど到着後すぐ使う物を手荷物に入れる

夜行便を使う場合、アデレード到着日の午前から予定を詰め込みすぎない方が楽です。

飲食物の持込み

ファイアフライは車内で食べ物・飲み物を販売していません。必要な物は乗車前に用意します。

持ち込めるのはスナック類や、ふたを閉められる柔らかいプラスチックボトル入りの飲み物などです。

熱い食べ物、熱い飲み物、ガラス瓶、アルコールは持込み不可です。

においの強い食事は避け、サンドイッチ、パン、菓子など食べやすい物を選ぶと周囲にも迷惑をかけにくいでしょう。

シートベルトと安全

ファイアフライの各座席にはシートベルトがあり、公式案内でも乗車中は着用するよう求めています。

長距離の高速道路を走るため、着席中は常にシートベルトを着用し、夜行便で眠る時も外さないようにしましょう。

喫煙・電子タバコは車内では禁止されています。利用できるのは指定された休憩時間のみです。

遅延・道路事情

約725kmを道路で移動するため、予定より到着が遅れることはあります。

メルボルン周辺の渋滞、道路工事、交通事故、悪天候などに加え、地方区間の道路状況が影響することがあります。

到着直後に国内線へ乗る、時間指定のツアーへ参加するなど、余裕のない接続は避けることをおすすめします。

重要な予定がある場合は、数時間以上の余裕を持たせてください。

アデレードの到着場所

メルボルンからのファイアフライは、アデレードCBDのアデレード中央バス・ステーションへ到着します。

ファイアフライの案内住所は83フランクリン・ストリート。アデレード中央市場やチャイナタウンにも近く、市内ホテルへ移動しやすい立地です。

空港のようにCBDから離れていないため、到着後すぐ徒歩、路線バス、トラム、タクシーなどを利用できるのが長距離バスの利点です。

アデレード中央バス・ステーション

アデレード中央バス・ステーションは、州内・州間の長距離コーチが発着する市中心部のターミナルです。

2026年9月現在、市の公式案内では毎日6:00～20:30に営業しています。

ターミナルには荷物用ロッカーがあり、ロッカー内にはUSBポートも用意されています。無料Wi-Fiも利用できます。

夜行便で早朝に到着する場合は、ターミナルの開館時刻と自分の便の到着時刻を確認しておくと安心です。

アデレード中央バス・ステーション公式案内

到着後の市内移動

バス・ステーションはアデレードCBD内にあるため、市内中心部のホテルなら徒歩で移動できる場合があります。

少し離れた場所へ行く場合はアデレード・メトロ（Adelaide Metro）のバスやトラムが便利です。

市内には無料のシティ・コネクターがあり、98A・98CはCBDとノース・アデレードを毎日循環、99A・99Cは平日にCBD内を循環しています。

トラムもCBDの所定区間では無料です。中央市場、ランドル・モール、ノース・テラス方面など、到着後の移動に使いやすいでしょう。

有料区間ではクレジットカードやスマートフォンによるタップ決済にも対応しています。

ザ・オーバーランドとの比較

メルボルン～アデレードには、長距離列車ザ・オーバーランド（The Overland）も運行しています。

2026年2月21日～12月31日の通常ダイヤでは、メルボルン発は月曜日と金曜日。どちらも8:05に出発し、月曜日は18:00、金曜日は18:05にアデレードへ到着します。時刻表は各都市の現地時刻で、アデレードはメルボルンより30分遅れています。

ザ・オーバーランドは週2便なので日程の制約がありますが、広めの座席、車内を歩けること、鉄道旅行そのものを楽しめる点が魅力です。ファイアフライは日程を合わせやすく、夜行も選べます。

ザ・オーバーランド2026年時刻表

飛行機との比較

移動時間だけなら飛行機が圧倒的に速く、メルボルン～アデレードの直行便は約1時間20分が目安です。

一方で、空港までの移動、出発前の到着時間、保安検査、受託荷物、アデレード空港から市内までの移動を含める必要があります。

短期旅行で時間を優先するなら飛行機、費用・荷物・夜行移動・地方停車を重視するなら長距離バスが比較対象になります。

長距離バスが向いている人

メルボルン～アデレードの長距離バスは、特に次のような旅行者と相性が良いでしょう。

• 航空券と空港移動の総額を抑えたい
• 大型スーツケースを2個持っている
• バックパッカー・ワーキングホリデー旅行
• 夜行便でホテル代を1泊分節約したい
• バララット、ホーシャムなど途中の町で乗降したい
• 日中便で地方の景色も楽しみたい
• 旅行日程にある程度余裕がある

反対に、滞在日数が短い人、長時間座るのが苦手な人、到着直後に重要な予定がある人は、飛行機も含めて比較した方がよいでしょう。

旅行プラン例

日中便を使う場合

夜行便を使う場合

夜行便を使う場合、ホテルは「バスに乗る夜」ではなく、アデレード到着日の夜から予約するのが基本です。到着直後に部屋を使いたい場合はアーリーチェックインの可否を確認してください。

持っていきたい物

• パスポートなど写真付き身分証
• Eチケット・予約番号
• スマートフォン
• USB充電ケーブル
• モバイルバッテリー
• 水
• 軽食
• 薄手の上着
• 夜行便ならネックピロー、アイマスク、耳栓
• 歯ブラシ
• 必要な薬
• オフライン保存したアデレードのホテル住所

到着まで必要になる物は、床下へ預けるスーツケースではなく車内手荷物へ入れてください。

メルボルン～アデレードの長距離バスに関するよくある質問（FAQ）

オーストラリアの旅行手配

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オーストラリアのオプショナルツアー、アクティビティ、宿泊パッケージ

メルボルン（Melbourne）からシドニー（Sydney）までは、道路でおよそ900km。飛行機なら短時間で移動できますが、長距離バス（long-distance coach）を使えば、メルボルン中心部からシドニー中心部まで乗り換えなしで移動できます。

2026年9月現在、この区間で旅行者が使いやすい代表的な長距離バス会社はファイアフライ・エクスプレス（Firefly Express）とグレイハウンド・オーストラリア（Greyhound Australia）です。どちらも夜にメルボルンを出発し、翌朝シドニーへ到着する夜行移動として利用できます。

ファイアフライは公式サイトで片道60ドルから、所要約12時間、毎日運行と案内されています。グレイハウンドは現在の公式路線ページで1日1便、22:00発、所要約12時間、片道135ドルから。両社ともメルボルンCBDのサザン・クロス駅周辺を出発し、シドニーCBD南側のセントラル駅へ到着します。

飛行機より移動時間は長いものの、空港へ移動する必要がなく、夜行便なら移動と宿泊を同時に済ませられるのが大きな特徴です。受託荷物もLCCより多く含まれるため、大型スーツケースを持つ旅行者、学生、ワーキングホリデーの都市間移動にも使いやすい方法です。

この記事では、日本からの旅行者と在豪邦人向けに、2026年9月現在の公式情報をもとに、メルボルンからシドニーへ長距離バスで移動する方法、2社の違い、料金、乗り場、所要時間、途中停車、荷物、車内設備、夜行バスで快適に過ごすコツ、シドニー到着後の移動まで詳しく紹介します。

メルボルン～シドニーを長距離バスで移動する

メルボルンからシドニーまで、バスで乗り換えなしで行けますか？

はい。直行の夜行バスがあります。メルボルン中心部のサザン・クロス駅周辺を夕方～夜に出発し、翌朝シドニーのセントラル駅へ到着します。

メルボルン～シドニーは、オーストラリアの大都市間で長距離バスが比較的利用しやすい区間です。

2026年9月現在、ファイアフライとグレイハウンドが直行サービスを運行しています。どちらも長距離移動用の大型コーチを使用し、夜行で州境を越えます。

「約12時間」と聞くと長く感じますが、夜に乗車して翌朝到着するため、旅行中の昼間を丸ごと移動に使わずに済みます。

宿泊費を節約したい人、荷物が多い人、空港への移動や保安検査を避けたい人には、飛行機とは違ったメリットがあります。

距離と所要時間

メルボルンからシドニーまでの道路距離は約900km前後です。

ファイアフライ、グレイハウンドとも公式案内では所要約12時間。途中の乗降、食事休憩、道路状況により実際の到着時刻は前後します。

主要ルートはヒューム・フリーウェイ／ハイウェイ（Hume Freeway / Highway、M31）で、ビクトリア州北東部からオルベリーを経てニューサウスウェールズ州へ入り、シドニーへ向かいます。

運行会社は2社が中心

料金は固定ではなく、乗車日、予約時期、空席状況、運賃タイプによって変わります。

ファイアフライとグレイハウンドを比較

ファイアフライ・エクスプレス

ファイアフライは、メルボルン、シドニー、アデレードを結ぶ長距離バス会社です。

メルボルン～シドニーは公式路線ページで毎日運行、片道$60から、所要約12時間と案内されています。

サザン・クロス駅から出発し、ヒューム・ハイウェイを北上して、翌朝シドニー・セントラル駅へ到着します。

料金には45kgの荷物、無料Wi-Fi、USB充電、リクライニングシートが含まれています。

ファイアフライ・メルボルン～シドニー公式ページ

グレイハウンド・オーストラリア

グレイハウンドはオーストラリア最大規模の長距離コーチ会社です。

2026年9月現在の公式路線ページでは、メルボルン～シドニーは1日1便、22:00発、所要約12時間、片道$135からと案内されています。

サザン・クロス・コーチ・ターミナルのベイ55を出発し、オルベリー、キャンベラ方面を経由してシドニーへ向かいます。

無料Wi-Fi、USB充電、エアコン、リクライニングシート、車内トイレを備え、予約時に座席選択もできます。

グレイハウンド・メルボルン～シドニー公式ページ

どちらを選ぶ？

価格を重視するなら、まずファイアフライを検索するとよいでしょう。2026年9月現在の掲載最低価格は$60で、グレイハウンドの$135より低く設定されています。

ただし最安セール運賃は席数が限られ、変更・払い戻しができません。旅行日によっては実際の価格差が小さくなることもあります。

グレイハウンドは、メルボルン～シドニー以外も同社ネットワークやウィミット周遊パスで旅行する人に便利です。

料金はいくら？

長距離バス料金は航空券と同じように、空席や購入時期によって変動します。

2026年9月現在、ファイアフライは$60から、グレイハウンドは$135からと案内しています。

週末、連休、学校休暇、大型イベントの開催時期は安い席から売れることがあります。旅行日が決まっているなら早めの検索がおすすめです。

予約方法

どちらも公式サイトからオンライン予約できます。

1. 出発地をメルボルン、目的地をシドニーに設定
2. 乗車日と人数を入力
3. 便・運賃タイプを選択
4. 乗客名・連絡先を入力
5. 必要なら座席や追加サービスを選択
6. クレジットカードなどで支払い
7. Eチケットをスマートフォンへ保存

ファイアフライはオンラインで最大6か月先まで予約できます。Eチケットと予約番号はスクリーンショットも保存しておくと安心です。

安い運賃の注意点

ファイアフライの最安値はセール・フェア（Sale Fare）です。オンライン限定、席数限定で、変更不可・払い戻し不可です。

レギュラー・フェアは出発72時間以上前なら変更手数料なし、48～72時間前なら1人1区間$15で変更可能です。運賃差額があれば別途支払います。

グレイハウンドもアーリー・バードとフレキシブルで変更条件が異なります。

旅行日が動く可能性がある場合は、最安値だけでなく変更条件を確認してください。

メルボルンの乗り場

両社ともメルボルンCBD西側のサザン・クロス駅（Southern Cross Station）を発着拠点にしています。

ファイアフライはサザン・クロス駅・スペンサー・ストリートと案内しています。駅構内には複数のコーチベイがあるため、予約後のEチケットで当日の乗車場所を確認してください。

サザン・クロス駅への行き方

サザン・クロス駅はメルボルンCBD西端、スペンサー・ストリート沿いにあります。

メトロ・トレイン、V/ライン、トラム、市内バスが集まる大きな交通ターミナルです。

スペンサー・ストリートを走る86・96系統、コリンズ・ストリートを走る11・48系統などのトラムを利用できます。CBD内のフリー・トラム・ゾーンだけを移動する場合、トラム運賃は不要です。

駅は広いため、大きなスーツケースがある場合は乗車ベイまでの移動時間も考えて早めに到着しましょう。

何分前に行けばいい？

ファイアフライは出発30分前のチェックインを案内しています。

グレイハウンドは出発20分前までの到着を推奨しています。

大型スーツケースを床下荷物室へ預ける時間も必要です。初めて利用するなら30～45分前を目安に駅へ着くと安心です。

バスは遅れた乗客を待てないため、出発時刻ぎりぎりの到着は避けてください。

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詳細・お申込み

 

走行ルート

メルボルンからシドニーへは、主要幹線道路ヒューム・フリーウェイ／ハイウェイを中心に北上します。

メルボルン北部からビクトリア州北東部を進み、オルベリー・ウォドンガ付近でニューサウスウェールズ州へ入ります。その後、内陸部を通ってシドニーへ向かいます。

海岸沿いの観光ルートではなく、都市間移動を優先した内陸ルートです。

ファイアフライの途中停車

ファイアフライのメルボルン～シドニー夜行サービスはFE31です。

公式案内では、食事・休憩停車としてノース・オルベリーのBP、ヤスのアンポル・フーダリーの順に停車します。

休憩所以外にも乗降停留所がありますが、すべての停留所で車外へ出られるわけではありません。運転手の案内に従ってください。

グレイハウンドの途中停車

グレイハウンドの公開時刻表では、メルボルン22:00発後、バーナワーサで食事休憩、オルベリー、キャンベラを経由します。

キャンベラではまとまった停車時間が設定され、その後シドニーへ向かいます。

シドニー国際空港T1、国内線T3にも事前予約がある場合のみ停車する設定があります。

時刻表は変更される可能性があるため、旅行日には最新の予約画面を確認してください。

途中休憩・食事

約12時間の旅ですが、途中でロードハウスなどに休憩停車します。

ファイアフライFE31はノース・オルベリー、次にヤスで休憩。グレイハウンドは現在の公開時刻表でバーナワーサに食事休憩が設定されています。

車外へ出る時は出発時刻を運転手に確認してください。休憩時間は道路状況により短くなることがあります。

深夜帯は購入できる食事の選択肢が限られるため、乗車前に水と軽食を用意しておくのがおすすめです。

車内設備

シドニーまでの長時間移動を前提に、両社の大型コーチには次のような設備があります。

• リクライニングシート
• シートベルト
• エアコン
• 読書灯
• USB充電
• 無料Wi-Fi
• 車内トイレ
• 頭上の小型荷物スペース
• 車体下の大型荷物室

代替車両や提携事業者の車両では、Wi-FiやUSBなど一部設備が異なる場合があります。

Wi-Fi・USB充電

ファイアフライは全車無料Wi-Fiを案内し、レギュラーサービスの座席にはUSB充電があります。グレイハウンドも無料Wi-FiとUSB充電を備えています。

ただし車内Wi-Fiは携帯電話網に依存します。メルボルン～シドニーの途中には電波が届きにくい地域があり、接続が切れることがあります。

動画、音楽、地図、シドニーのホテル情報は乗車前に保存しておくと安心です。

車内トイレ

ファイアフライ、グレイハウンドとも、通常の長距離車両には車内トイレがあります。

夜間でも利用できますが、走行中の車内は揺れるため、可能なら休憩停車時にロードハウスのトイレも利用するとよいでしょう。

席を離れる時もパスポート、財布、スマートフォンなどの貴重品は手元に置いてください。

座席・リクライニング

日本の3列独立型夜行バスとは異なり、基本的には2列＋2列の大型コーチ座席です。

リクライニングはできますが、フルフラットにはなりません。

グレイハウンドは予約時に空席から座席を選択できます。ファイアフライのレギュラー・フェアでは予約後に座席希望を申し込めますが、希望は保証されません。

ファイアフライのセール・フェアは後方席となる場合があり、席によってはリクライニング量が少ないことがあります。

荷物のルール

長距離バスは、LCCより多くの荷物が基本運賃に含まれる点が魅力です。

大型スーツケース2個を持つ場合、航空会社の受託荷物追加料金まで含めて比較すると、バスの総額が有利になることがあります。

ファイアフライの荷物

ファイアフライの標準荷物は合計45kgです。

• 床下へ預ける荷物：20kgまで×2個
• 車内手荷物：5kgまで×1個

追加荷物は1個20kgまで$20。自転車などの大型品は別料金で、空きスペースがある場合のみ取り扱われます。

すべての荷物には氏名、住所、連絡先を付けるよう案内されています。

グレイハウンドの荷物

グレイハウンドは次の荷物が基本運賃に含まれます。

• 預け荷物：20kgまで×2個、合計40kg
• 車内手荷物：8kgまで×1個

追加の預け荷物は最大2個まで1個$10で追加でき、その後は貨物料金の対象になります。

グレイハウンドでは、乗客自身が指定場所で荷物を積み降ろすのが基本です。

車内に持ち込むべき物

床下へ預けたスーツケースは休憩時でも自由に取り出せないことがあります。

次の物は小型バッグに入れて車内へ持ち込みましょう。

• パスポート・財布
• スマートフォン
• Eチケット・予約番号
• 充電ケーブル・モバイルバッテリー
• 常用薬
• 水
• 軽食
• 薄手の上着
• アイマスク・耳栓
• ネックピロー

現金、パスポート、PCなどの貴重品を預け荷物へ入れるのは避けてください。

夜行バスで眠れる？

眠りやすさにはかなり個人差があります。

一般的なリクライニングシートなので、寝台列車やベッドのように横にはなれません。道路の振動、途中休憩、乗降、車内照明で何度か目が覚めることもあります。

一方で、夜にメルボルンを出発して翌朝シドニーへ到着するため、数時間眠れれば旅行時間を有効に使えます。

夜行バスに慣れている人、宿泊費を抑えたい人には便利です。

快適に過ごすコツ

• 車内冷房対策に薄手の上着を用意する
• ネックピローを使う
• アイマスク・耳栓を持つ
• 締め付けの少ない服装にする
• 休憩時には少し歩いて体を動かす
• 水分を適度に取る
• 動画や音楽はオフライン保存しておく
• 歯ブラシなど朝使う物を手荷物に入れる

到着日の午前から重要な仕事やハードな観光を入れすぎない方が、旅行全体は楽になります。

飲食物の持込み

ファイアフライは車内販売を行っていません。必要な飲食物は乗車前に用意してください。

スナック類、ふたをしっかり閉められる柔らかいプラスチックボトルの飲み物などは持ち込めます。

熱い食べ物、熱い飲み物、ガラス瓶、アルコールは持込み不可です。

夜行便なので、においの強い食事は避け、サンドイッチ、パン、菓子など静かに食べられる物が向いています。

シートベルトと安全

長距離コーチの各座席にはシートベルトがあります。

高速道路を長時間走るため、着席中はシートベルトを着用してください。睡眠中も外さない方が安全です。

休憩から戻った際も忘れずに着用しましょう。

遅延・道路事情

約900kmを道路で移動するため、予定より到着が遅れることはあります。

メルボルンやシドニー周辺の渋滞、交通事故、道路工事、悪天候などが主な要因です。

到着直後に国際線へ乗る、時間指定ツアーへ参加する、といった余裕のない接続は避けることをおすすめします。

重要な予定がある場合は、少なくとも数時間、できれば半日程度の余裕を持たせましょう。

シドニーの到着場所

両社ともシドニーCBD南側のセントラル駅（Central Station）周辺へ到着します。

ファイアフライはセントラル駅の488ピット・ストリート付近のバスベイへ到着すると案内しています。

グレイハウンドはセントラル駅フォアコートのコーチベイ5・6、ヘイマーケットです。

シドニー空港のようにCBDから離れていないため、到着後すぐ電車、メトロ、ライトレール、バスへ乗り換えられるのが大きな利点です。

セントラル駅から市内へ

セントラル駅はシドニー最大の交通ターミナルです。

シティ中心部、サーキュラー・キー、タウンホールなどへは電車やメトロで移動できます。チャイナタウン、ヘイマーケット、サリー・ヒルズ方面なら徒歩で行けるホテルも多くあります。

ライトレールもセントラル駅からジョージ・ストリート方面へ運行しています。

シドニーの公共交通では、オパールカードのほか、対応するクレジットカードやスマートフォンのコンタクトレス決済も利用できます。

早朝到着後はどうする？

夜行便は朝にシドニーへ着くため、ホテルの通常チェックイン時間まで間が空きます。

宿泊ホテルに早朝の荷物預かりが可能か事前に確認しておきましょう。

セントラル周辺には朝から営業するカフェも多く、到着後に朝食を取ってから行動を始められます。

長時間の夜行移動後なので、初日の午前は予定を詰め込みすぎず、ホテルへ荷物を預けてゆっくり動き始めるのがおすすめです。

XPT鉄道との比較

メルボルン～シドニーには、NSWトレインリンク（NSW TrainLink）のXPTも運行しています。

2026年9月現在、公式検索では最短所要11時間18分。通常ダイヤの一例ではサザン・クロス駅8:30発、シドニー・セントラル駅19:48着です。

夜行XPTには寝台設備の設定もあり、寝台は電話予約が必要です。

線路工事の日にはXPTの一部または全区間が代行コーチになる場合があります。鉄道を利用する場合も当日の運行情報を確認してください。

NSWトレインリンク・メルボルン～シドニー

飛行機との比較

時間を最優先するなら飛行機が圧倒的に速く、メルボルン～シドニーの飛行時間は約1時間半です。

ただし空港までの移動、出発前の到着時間、保安検査、到着後のCBDへの移動を含める必要があります。

短期旅行なら飛行機、荷物・予算・夜間移動を重視するなら長距離バス、と考えると選びやすいでしょう。

長距離バスが向いている人

• 宿泊費を1泊分節約したい
• 大型スーツケースを2個持っている
• バックパッカー・ワーキングホリデー旅行
• 空港までの移動を避けたい
• 夜行バスでも比較的眠れる
• 移動そのものも旅行として楽しみたい
• 旅程に時間の余裕がある

長距離バスが向かない人

• オーストラリア滞在日数が短い
• 長時間座るのが苦手
• 夜行バスでほとんど眠れない
• 到着直後に重要な予定がある
• 小さな子供を連れた旅行
• 腰や足に不安がある
• 移動時間を最小限にしたい

単純な料金だけでなく、約12時間をどう過ごすかまで考えて選びましょう。

旅行プラン例

夜行バスを使ったシンプルな移動

ホテルは、バスに乗る夜ではなく、シドニー到着日の夜から予約するのが基本です。到着日の早朝に部屋を使いたい場合は、アーリーチェックイン可否をホテルへ確認してください。

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詳細・お申込み

 

持っていきたい物

• パスポートなど写真付き身分証
• Eチケット・予約番号
• スマートフォン
• USB充電ケーブル
• モバイルバッテリー
• 水
• 軽食
• 薄手の上着
• ネックピロー
• アイマスク
• 耳栓またはノイズキャンセリングイヤホン
• 歯ブラシ
• 必要な薬
• オフライン保存したシドニーのホテル住所

到着まで必要になる物は、床下へ預けるスーツケースではなく車内手荷物へ入れてください。

メルボルン～シドニーの長距離バスに関するよくある質問（FAQ）

オーストラリアの旅行手配

トラベルドンキーでは、オーストラリア各都市のオプショナルツアー（現地発着ツアー）、アクティビティ等をご紹介、ご予約を承っています。

オーストラリアを知り尽くしたオーストラリア在住のスタッフが対応しておりますので、正確な情報の提供、的確なアドバイス、到着フライトの遅延・欠航など、緊急時の迅速な対応も可能となっています。

オーストラリア旅行をご計画中の方は、是非トラベルドンキーのご利用をご検討ください。きっと素敵な思い出深いオーストラリア旅行になりますよ。

オーストラリアのオプショナルツアー、アクティビティ、宿泊パッケージ

メルボルン（Melbourne）中心部の北側、パークビル（Parkville）に広がるメルボルン大学（The University of Melbourne）は、1853年に設立されたオーストラリア最古級の大学です。ビクトリア州では最古、オーストラリア全体ではシドニー大学に次いで2番目に古い大学で、歴史的建築と現代的な研究施設が同じキャンパスに混在しています。

旅行者が見学する中心となるのはパークビル・キャンパス（Parkville Campus）です。メルボルンCBDから北へ約2km。ゴシック様式のオールド・クアッド、学生が集まるサウス・ローン、ウィルソン・ホール、ベイリュー図書館、ポッター美術館、サイエンス・ギャラリーなど、学生でなくても楽しめる場所がまとまっています。

大学公式の一般観光客向けガイドツアーは現在ありませんが、約1時間で回れる公式セルフガイド・ウォーキングツアーが用意されています。一般来訪者もキャンパスを歩くことができ、大学図書館や一部の美術館・博物館も利用できます。

2026年6月に発表されたQS世界大学ランキング2027では、メルボルン大学は世界22位、オーストラリア国内2位。学術評価と雇用者評価では国内トップクラスで、研究・教育の両面で世界的に高く評価されています。

この記事では、日本からの旅行者と在豪邦人向けに、2026年9月現在の公式情報をもとに、パークビル・キャンパスを中心として、学生でない人の見学方法、見るべき場所、一般公開施設、見学時の注意、アクセス、大学の歴史、世界ランキング、入学難易度、有名な卒業生まで詳しく紹介します。

メルボルン大学とは？

学生ではないのですが、観光でキャンパスへ入っても大丈夫ですか？

はい。パークビル・キャンパスは一般の来訪者も歩くことができ、オールド・クアッド、サウス・ローン、図書館、美術館など見学しやすい場所があります。ただし、授業中の教室や研究室には入らないようにしましょう。

メルボルン大学は1853年、ビクトリア州議会の法律によって設立された総合大学です。

現在は58,000人を超える学生が在籍し、卒業生は52万人以上。学生の約46％が留学生で、150以上の国籍から学生が集まる国際色の強い大学です。

オーストラリアの主要研究大学8校で構成されるグループ・オブ・エイト（Group of Eight）の一員で、医学、法律、ビジネス、工学、理学、人文、芸術など幅広い分野を扱っています。

メインキャンパスはパークビル

旅行者が見学するなら、大学の原点であり最大のキャンパスであるパークビル・キャンパスが中心です。

CBDの北側、グラッタン・ストリート（Grattan Street）、スワンストン・ストリート（Swanston Street）、ロイヤル・パレード（Royal Parade）周辺に広がり、市内中心部から徒歩でもアクセスできる距離にあります。

1850年代の石造建築から、20世紀の大学建築、現代的な学生施設、医療・研究施設までが混在し、キャンパスそのものがメルボルンの都市史を感じられる場所になっています。

南側のグラッタン・ストリートを越えると、メルボルン・コネクトや医学・研究施設へと大学の機能が広がっていますが、観光目的なら歴史的な旧キャンパス側を中心に歩くのが分かりやすいでしょう。

学生でなくても見学できる？

はい。大学は一般来訪者向けにセルフガイド・キャンパスツアーを公式に案内しています。

オールド・クアッド、サウス・ローン、ユニオン・ローン、システム・ガーデンなど屋外エリアは通常自由に歩くことができます。

大学図書館も一般の来館者を受け入れており、ポッター美術館、サイエンス・ギャラリー、グレインジャー博物館など、観光客が実際に入館できる文化施設もあります。

ただし、大学は現役の教育・研究施設です。教室、研究室、学生寮、カードアクセス区域など、一般公開されていない場所へ観光目的で入ることはできません。

観光ならセルフガイドがおすすめ

一般旅行者には、大学公式のセルフガイド・ウォーキングツアーがおすすめです。

公式マップでは、パークビル・キャンパスの建築や景観の歴史をたどるルートが紹介されており、所要時間は約1時間です。

旅行者なら公式ルートを基本にしつつ、オールド・クアッド、サウス・ローン、ベイリュー図書館、ポッター美術館など、自分が興味のある場所を追加すると歩きやすいでしょう。

メルボルン大学・セルフガイドキャンパスツアー

一般観光客向けガイドツアーはある？

2026年9月現在、メルボルン大学は一般観光客、個人グループ、商業・観光グループ向けの定時ガイドツアーを実施していません。

大学が行う対面ツアーは主にオーストラリア国内外の学校グループ向けで、事前申込制です。

そのため、観光旅行で訪れる場合はセルフガイドが基本になります。大学側も一般来訪者には公式ウォーキングマップを案内しています。

見学におすすめの曜日・時間

観光目的なら、火～金曜日の11:00～16:00頃が特におすすめです。

この時間帯ならポッター美術館、サイエンス・ギャラリーなど一般公開施設を組み込みやすく、学生が行き交う普段のキャンパスの雰囲気も感じられます。

月曜日はグレインジャー博物館が開館していますが、ポッター美術館やサイエンス・ギャラリーは休館日です。文化施設を複数見たい場合は曜日を確認してください。

大学試験、卒業式、大型イベントの開催日は、通常より混雑したり一部エリアへのアクセスが制限されたりすることがあります。

旅行者向けおすすめ見学ルート

建築とキャンパス景観だけなら約1時間、図書館や美術館まで見るなら1時間半～2時間ほどあるとゆっくり回れます。

オールド・クアッド

オールド・クアッド（Old Quad）は、メルボルン大学を象徴する歴史建築です。

1854年に工事が始まり、1855年に東西両翼、1857年に北翼が完成。大学最初期の講義室、教員住宅、図書館、博物館、大学行政の機能が置かれました。

チューダー・ゴシック様式の石造建築で、アーチ状の回廊と中庭が印象的です。大学を初めて訪れる旅行者なら、まずここを見ておくと「メルボルン大学らしさ」を感じやすいでしょう。

現在は展示や大学行事にも使われています。一般来訪者向けの入口・展示スペースが利用できる一方、すべての部屋が自由に見学できるわけではありません。

オールド・クアッド公式案内

サウス・ローン

サウス・ローン（South Lawn）は、オールド・クアッド南側に広がる芝生エリアです。

晴れた日には学生が芝生で食事をしたり、友人と話したりする姿が見られ、メルボルン大学の日常を感じやすい場所です。

現在のサウス・ローンの下には地下駐車場があり、その構造柱に合わせて地上の木々が配置されています。歴史建築と20世紀のランドスケープ設計が重なっている点も面白いところです。

ウィルソン・ホール

ウィルソン・ホール（Wilson Hall）は、卒業式や公式行事に使われる大学の主要ホールです。

初代ウィルソン・ホールは19世紀に建てられましたが、1952年の火災で焼失。現在の建物は1956年に完成した近代建築です。

イベントがない時でも外観は見学できます。内部は卒業式、講演、式典などの利用状況により自由に入れない場合があります。

ベイリュー図書館

ベイリュー図書館（Baillieu Library）は、パークビル・キャンパスを代表する人文・社会科学系の図書館です。

大学公式案内では、一般の来館者も開館時間中に図書館を訪れ、公開スペースや蔵書を利用できます。

一般来訪者は公共スペースを利用できますが、学生・職員専用の時間外学習エリア、予約制の部屋、学生向け機器などは利用できません。

2026年は特別コレクションの移転作業が進められており、一部資料へのアクセスが制限されています。単なる見学なら大きな影響はありませんが、特定資料の閲覧が目的なら最新案内を確認してください。

メルボルン大学図書館・一般利用案内

ポッター美術館

ポッター美術館（Potter Museum of Art）は、一般旅行者に特におすすめしたい大学施設です。

2025年に再オープンした大学美術館で、メルボルン大学の歴史的コレクションと現代美術、先住民アートなどを紹介しています。

2026年9月現在、火～土曜日11:00～17:00、入場無料です。

キャンパスの歴史建築を見るだけでなく、現在の大学がどのように文化・芸術と関わっているかを見る場所としても価値があります。

ポッター美術館公式案内

サイエンス・ギャラリー・メルボルン

サイエンス・ギャラリー・メルボルン（Science Gallery Melbourne）は、グラッタン・ストリート南側のメルボルン・コネクト（Melbourne Connect）にある、アートと科学を融合した展示施設です。

2026年9月現在、水～土曜日11:00～17:00、入場無料。科学、テクノロジー、環境、社会課題などを現代アートや参加型展示で紹介しています。

歴史的なオールド・クアッドと対照的で、メルボルン大学の「現在と未来」を感じられる施設です。

サイエンス・ギャラリー・メルボルン公式案内

グレインジャー博物館

グレインジャー博物館（Grainger Museum）は、オーストラリア出身の作曲家パーシー・グレインジャー（Percy Grainger）の生涯と創作を紹介する博物館です。

楽譜や楽器だけでなく、実験的な音響機器、衣装、民俗資料、アートなど10万点を超える資料を所蔵しています。

2026年9月現在、一般公開は大学学期中の月曜日13:00～16:00。開館日が限られるため、旅行日程と合えば立ち寄る価値があります。

グレインジャー博物館公式案内

システム・ガーデン

システム・ガーデン（System Garden）は、19世紀から続く植物教育のための庭園です。

大学創設初期の自然科学教育と深く関わり、植物を分類体系に沿って配置する考え方から「システム・ガーデン」と呼ばれています。

大学の中心部にありながら静かで緑が多く、歴史建築の見学の合間に休憩する場所としてもおすすめです。

プロフェッサーズ・ウォーク

プロフェッサーズ・ウォーク（Professors Walk）は、キャンパス初期の教授住宅が並んでいた歴史を伝えるエリアです。

創設期の教授たちはキャンパス内に住み、大学は単なる通学先ではなく、教員と学生の生活が密接に結びついた場所でした。

現在は周囲の建物や用途が変わっていますが、オールド・クアッドと一緒に見ると、19世紀の大学生活を想像しやすくなります。

屋外彫刻とアート

パークビル・キャンパスには、歴史的建築だけでなくさまざまな屋外彫刻やパブリックアートが点在しています。

大学公式マップでも彫刻や文化施設が紹介されており、サウス・ローン、ユニオン・ローン、アート＆カルチュラル・ビルディング周辺などを歩くと作品を見つけられます。

建物だけを目的にせず、歴史建築・現代建築・アート・緑地をまとめて見ると、パークビル・キャンパスの面白さが分かりやすくなります。

旅行者が入らない方がよい場所

パークビル・キャンパスは一般来訪者も歩けますが、大学は観光施設ではありません。次のような場所へ観光目的で入るのは避けましょう。

• 授業中の講義室・演習室
• 研究室・実験室
• 学生証・職員証が必要なカードアクセス区域
• 教職員専用オフィス
• 学生寮の居住区域
• 試験会場
• 病院・臨床・研究施設の非公開区域
• 「Authorised access only」「Staff only」などの表示がある場所

一般旅行者は、オールド・クアッド、図書館の一般利用エリア、美術館、博物館、芝生や庭園など、大学側が一般来訪者を受け入れている場所を中心に回るのが安心です。

写真撮影・見学時のマナー

屋外の建物、芝生、彫刻などを個人旅行の記念として撮影する程度なら、通常の観光と同じ感覚で楽しめます。

ただし学生や教職員が日常的に学び働く場所です。学生の顔を大きく撮る、授業中の教室を撮影する、入口や通路を長時間ふさぐ、といった行為は避けましょう。

オールド・クアッド、ポッター美術館、グレインジャー博物館、図書館など建物内部では、それぞれの施設の撮影ルールを優先してください。

三脚、大規模な撮影、商業撮影、モデル撮影、ドローン撮影などは一般的な旅行写真とは扱いが異なり、大学の許可が必要になる場合があります。

大学の歴史

メルボルン大学は、ゴールドラッシュ期に急速に発展していたビクトリア植民地で、高等教育機関を設ける必要性が高まったことから誕生しました。

1853年に州議会の法律で設立され、1855年に授業を開始。最初の学生はわずか十数人、教授も数人という小規模な大学でした。

1853年創設、1855年に授業開始

メルボルン大学は1853年に設立され、ビクトリア州で最初の大学となりました。

最初の授業は1855年に始まり、当初提供された学位は文学士。ラテン語やギリシャ語が必修で、現在の巨大な総合大学とはまったく異なる小さな教育機関でした。

初代学長はレドモンド・バリー（Redmond Barry）。後にネッド・ケリー裁判でも知られる最高裁判事で、大学創設に大きな役割を果たしました。

オールド・クアッドと8時間労働運動

オールド・クアッドは大学最初の建物であるだけでなく、メルボルンの労働史とも関係があります。

1856年4月21日、建設に携わっていた石工たちが仕事を止め、ほかの建設現場の労働者とともに議会へ向かい、8時間労働制を求めました。

この運動はオーストラリアの労働運動史で重要な出来事とされ、メルボルンが世界でも早い時期に8時間労働の実現へ進んだ象徴的なエピソードです。

女性の入学

創設当初の大学は男性中心でしたが、19世紀後半になると女性の高等教育への参加が進みます。

1879年に大学は女性の入学を認める方向へ進み、1880年代には女性学生が正式に大学教育へ参加するようになりました。

その後、医学、法律、文学、科学などさまざまな分野で女性卒業生が活躍し、大学の歴史を大きく変えていきました。

ノーベル賞受賞者との関わり

メルボルン大学は、多くのノーベル賞受賞者と関わりがあります。

代表的な人物には、テロメアとテロメラーゼの研究で2009年ノーベル生理学・医学賞を受賞したエリザベス・ブラックバーン（Elizabeth Blackburn）、免疫学研究で1996年に同賞を受賞したピーター・ドハーティ（Peter Doherty）がいます。

さらに2025年には、メルボルン大学で長年研究・教育を続けてきたリチャード・ロブソン（Richard Robson）教授が、金属有機構造体の開発によりノーベル化学賞を受賞しました。

研究大学としての評価だけでなく、こうした長期的な基礎研究が世界的成果につながっている点も、メルボルン大学を理解するうえで重要です。

世界ランキング

2026年6月に発表されたQS世界大学ランキング2027で、メルボルン大学は世界22位となりました。

オーストラリア国内では2位。学術評価では世界19位・国内1位、雇用者評価でも国内1位となっており、研究者と企業の双方から高い評価を受けています。

また別のランキングでは、タイムズ・ハイヤー・エデュケーション世界大学ランキング2026とARWU 2026で世界37位・国内1位となっています。

世界大学ランキングは評価方法によって順位が異なるため、一つの数字だけで大学の優劣を決めることはできませんが、オーストラリアを代表する研究大学であることは共通しています。

入学難易度

日本の大学のように「メルボルン大学の偏差値は○○」と一つの数字で表すことはできません。

オーストラリアでは、学部・コースごとに前年の最低セレクション・ランク（Lowest Selection Rank）や必要科目が異なります。

大学全体として難関ですが、農学、文学、デザイン、理学、商学、バイオメディシンなどで必要なランクには大きな差があります。

また、メルボルン大学は「メルボルン・モデル」と呼ばれる教育体系を採用し、法律のジュリス・ドクターや医学のドクター・オブ・メディシンなど一部の専門職資格は大学院レベルで学ぶ仕組みです。

ATARとセレクション・ランク

ATAR（Australian Tertiary Admission Rank）は、オーストラリアの高校卒業生が大学進学で使う順位指標です。

セレクション・ランクはATARに、大学が認める調整要素などを反映した入学選考上のランクです。

大学が公表する「前年の最低セレクション・ランク」は、その年度にオファーを受けた国内Year 12応募者の目安であり、翌年の合格を保証する点数ではありません。

学部別の難易度例

2026年入学実績として大学が公表している国内Year 12応募者の最低セレクション・ランクを見ると、学部ごとの差が分かります。

これらは2027年入学の目安として大学が案内している前年実績です。応募者数や定員によって毎年変わるため、進学目的なら最新のコースページを確認してください。

日本から出願する場合

日本の高校や大学から出願する場合、ATARそのものを持っている必要はありません。

大学が認める海外の高校卒業資格、IB、Aレベル、大学での学習歴などを基に審査され、希望する学位の学力条件、必要科目、英語力条件を満たす必要があります。

国際学生向けには、資格によって保証スコア、最低スコア、参考となる入学スコアが設定されています。日本の偏差値や評定をATARへ自己換算せず、最新の国際入学条件を確認するのが安全です。

メルボルン大学・留学生入学条件

有名な卒業生

メルボルン大学は、政治、文学、研究、法律、芸能など幅広い分野に著名な卒業生を送り出しています。

ジュリア・ギラード

ジュリア・ギラード（Julia Gillard）は、オーストラリア初の女性首相。メルボルン大学で法学と文学を学び、法学士を1986年、文学士を1989年に取得しました。

ハロルド・ホルト

ハロルド・ホルト（Harold Holt）は第17代オーストラリア首相。1930年に法学士を取得し、長く連邦政界で活動しました。

ジャーメイン・グリア

ジャーメイン・グリア（Germaine Greer）は、作家・研究者として知られ、1961年に文学士（オナーズ）を取得しました。

ピーター・シンガー

ピーター・シンガー（Peter Singer）は、倫理学や動物倫理で世界的に知られる哲学者です。1968年に文学士（オナーズ）、1969年に文学修士を取得しました。

ロンニー・チェン

ロンニー・チェン（Ronny Chieng）は、コメディアン、俳優として国際的に活躍。2009年に法学士と商学士を取得しています。

イアン・フレイザー

イアン・フレイザー（Ian Frazer）は、HPVワクチン「ガーダシル」の開発で知られる医学研究者です。1988年にメルボルン大学で医学博士号を取得しました。

メルボルン市内からのアクセス

パークビル・キャンパスはCBDのすぐ北側にあり、観光客にとってアクセスしやすい大学です。

2026年現在はパークビル駅が利用できるため、以前より鉄道でのアクセスが大幅に便利になっています。

パークビル駅を利用する

パークビル駅（Parkville Station）は、メトロ・トンネル（Metro Tunnel）の新駅で、グラッタン・ストリート地下にあります。

駅の出口は大学の学生街・研究施設に近く、パークビル・キャンパスを見学する旅行者にとって最も分かりやすい鉄道アクセスになりました。

キャンパス南側へはゲート7・ゲート8付近から入りやすく、そこからオールド・クアッドやサウス・ローン方面へ歩けます。

CBDから鉄道で来る場合は、メトロ・トンネルを通るサービスの最新運行状況を確認してください。

トラムで行く

メルボルンらしい移動方法ならトラムも便利です。

スワンストン・ストリートを走る1、3・3a、5、6、16、64、67、72系統はメルボルン大学停留所（Stop 1 Melbourne University）まで行きます。

ロイヤル・パレード側には19系統が走っています。

注意したいのは、メルボルン大学のパークビル・キャンパスはフリー・トラム・ゾーンの外にあることです。市内中心部からトラムで訪れる場合は、マイキ（myki）など有効な運賃支払い方法が必要です。

車で行く場合

パークビル・キャンパス周辺には大学の有料駐車場や路上駐車がありますが、平日日中は混雑しやすいエリアです。

オールド・クアッドには専用駐車場がなく、キャンパス内の一般駐車場や周辺の有料駐車場を利用します。

メルボルンCBDから近く、パークビル駅やトラムも便利なので、純粋な観光目的なら公共交通を利用する方が簡単です。

車椅子利用者向けの駐車区画や段差の少ないルートは、大学のインタラクティブ・マップで確認できます。

1～2時間のおすすめ見学プラン

約1時間・歴史建築中心

約2時間・一般公開施設込み

月曜日に訪れる場合は、ポッター美術館やサイエンス・ギャラリーの代わりに、開館日ならグレインジャー博物館を組み込むとよいでしょう。

メルボルン大学の見学に関するよくある質問（FAQ）

メルボルンの旅行手配

トラベルドンキーでは、メルボルンのオプショナルツアー（現地発着ツアー）、アクティビティ等をご紹介、ご予約を承っています。

メルボルンを知り尽くしたオーストラリア在住のスタッフが対応しておりますので、正確な情報の提供、的確なアドバイス、到着フライトの遅延・欠航など、緊急時の迅速な対応も可能となっています。

メルボルン旅行をご計画中の方は、是非トラベルドンキーのご利用をご検討ください。きっと素敵な思い出深いメルボルン旅行になりますよ。

メルボルンのオプショナルツアー、アクティビティ、宿泊パッケージ