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メルボルン（Melbourne）からアデレード（Adelaide）へは、飛行機や長距離バスのほか、ザ・オーバーランド（The Overland）を利用して列車だけで移動できます。メルボルンCBDのサザン・クロス駅から、アデレード市中心部の南西にあるアデレード・パークランズ・ターミナルまで、乗り換えなしで結ばれています。

2026年2月21日～12月31日の通常ダイヤでは、メルボルン発は月曜日と金曜日の週2便。どちらも8:05に出発し、月曜日は18:00、金曜日は18:05にアデレードへ到着します。所要時間は約10時間です。

ザ・オーバーランドは夜行列車ではなく、すべて日中に走る長距離列車です。座席は料金を抑えたレッド・スタンダード（Red Standard）と、食事込みで座席もゆったりしたレッド・プレミアム（Red Premium）の2種類があります。

メルボルンから西へ向かい、ジーロング郊外、アララット、ホーシャム、ボーダータウン、マレー・ブリッジなどを経て南オーストラリア州へ入ります。約828kmを昼間に走るため、飛行機では見られないビクトリア州西部と南オーストラリア州東部の景色を楽しめるのが魅力です。

この記事では、日本からの旅行者と在豪邦人向けに、2026年9月現在の公式情報をもとに、メルボルンからアデレードへザ・オーバーランドで移動する方法、時刻表、料金、予約、レッド・スタンダードとレッド・プレミアムの違い、食事、荷物、途中停車、アデレード到着後の移動、長距離バス・飛行機との比較まで詳しく紹介します。

メルボルン～アデレードを列車で移動する

メルボルン～アデレードのザ・オーバーランドは、オーストラリア南部を東西に結ぶ歴史ある長距離列車です。

高速列車ではなく所要は約10時間ですが、メルボルンCBDから列車に乗り、車窓を楽しみながらアデレードまで移動できます。

毎日運行ではないので、飛行機やバスのように好きな曜日を選べるわけではありません。旅行日程を組む際は、まず月曜日または金曜日に移動できるかを確認するのがポイントです。

ザ・オーバーランドとは？

ザ・オーバーランドはメルボルンとアデレードを結ぶ昼行長距離列車です。

現在はジャーニー・ビヨンド（Journey Beyond）が運行し、ビクトリア州政府の支援も受けながら、州都間と沿線の地方都市を結んでいます。

走行距離は約828km。寝台列車ではなく、朝に出発して夕方に到着する1日完結型の列車旅です。

2026年通常時刻表

2026年2月21日～12月31日のメルボルン発アデレード行きは、月曜日と金曜日に運行します。

曜日	メルボルン発	アデレード着	所要
月曜日	8:05	18:00	9時間55分
金曜日	8:05	18:05	10時間

時刻は各駅の現地時刻です。メルボルンとアデレードには30分の時差があるため、時計上の発着時刻だけを見ると実際の経過時間が分かりにくい点に注意してください。

月曜日の列車

月曜日はサザン・クロス駅を8:05に出発し、ノース・ショア、アララット、スタウェル、ホーシャム、ディンブーラ、ニル、ボーダータウン、マレー・ブリッジを経て、18:00にアデレードへ到着します。

金曜日と比べてノース・ショア以降の途中駅発着時刻が少し異なります。

金曜日の列車

金曜日もメルボルンを8:05に出発しますが、途中駅の時刻が月曜日とは異なり、アデレード到着は18:05です。

週末にアデレード滞在を始めたい旅行者には使いやすい曜日ですが、連休やイベント時期は早めの予約をおすすめします。

走行ルート

サザン・クロス駅を出た列車はジーロング方面へ向かい、ノース・ショア駅を経てビクトリア州西部へ進みます。

その後、アララット、スタウェル、ホーシャム、ディンブーラ、ニルを経て州境を越え、南オーストラリア州のボーダータウン、マレー・ブリッジを通ってアデレードへ入ります。

グレート・オーシャン・ロード沿いを走る列車ではありません。内陸部を横断するルートです。

主な途中停車駅

停車駅	月曜日	金曜日
ノース・ショア（ジーロング）	9:35	9:15
アララット	11:35	11:15
スタウェル	12:00	11:40
ホーシャム	12:51	13:00
ディンブーラ	13:20	13:28
ニル	13:47	13:55
ボーダータウン	14:11	14:21
マレー・ブリッジ	16:10	16:18
アデレード	18:00	18:05

途中駅での停車時間は短いため、観光目的で列車を降りることはできません。

メルボルン・サザン・クロス駅

出発駅はメルボルンCBD西側のサザン・クロス駅（Southern Cross Station）です。

所在地はコリンズ・ストリートとスペンサー・ストリートの角。メトロ・トレイン、V/ライン、トラム、空港バスなどが集まるメルボルンの主要ターミナルです。

発車ホームとチェックイン

ジャーニー・ビヨンドの公式案内では、ザ・オーバーランドは通常プラットフォーム2から発着します。

ホスピタリティ・スタッフは6:45頃から改札付近に配置され、乗客のチェックインは7:00頃から案内されます。

大きな荷物を預ける場合は、プラットフォーム2付近のラゲージ・ホールで手続きします。

何分前に行けばいい？

預け荷物の受付は6:00から開始し、出発30分前に締め切りとなります。

8:05発なので、預け荷物がある場合は7:35より前に手続きを終える必要があります。

初めて利用する旅行者なら、7:00～7:15頃を目安に駅へ着くと余裕があります。

予約方法

ザ・オーバーランドは全席予約制です。

ジャーニー・ビヨンドの公式サイトからオンライン予約できるほか、オーストラリア国内から1800 703 357、海外から+61 8 8213 4401へ電話して予約できます。

旅行日、乗車区間、レッド・スタンダードまたはレッド・プレミアムを選んで手配します。

ザ・オーバーランド公式ページ

2026年の運賃

2026年9月現在、メルボルン～アデレードの公式掲載料金は次の通りです。

運賃タイプ	レッド・スタンダード	レッド・プレミアム
レッド・エブリデイ	$225	$375
レディ・レール	$165	$305

いずれも1名あたりの2026年掲載料金で、空席状況や条件により変わることがあります。

エブリデイとレディ・レール

レディ・レール（ReadyRail）は安い代わりに変更できないなど条件が厳しい運賃です。

エブリデイ運賃は変更時に手数料がかかるものの、レディ・レールより柔軟です。

旅行日が完全に確定しているならレディ・レール、変更の可能性があるなら条件を確認してエブリデイを選ぶとよいでしょう。

2つの座席クラス

ザ・オーバーランドにはレッド・スタンダードとレッド・プレミアムの2クラスがあります。

項目	レッド・スタンダード	レッド・プレミアム
座席配置	2列＋2列	2列＋1列
1両の座席数	60席	36席
食事	カフェで購入	朝食・昼食・アフタヌーンティー込み
座席での食事	－	あり
預け荷物	20kg×2個	30kg×2個
車内持込み	10kg×1個	10kg×1個

レッド・スタンダード

料金を抑えて鉄道移動を楽しみたい人向けのクラスです。

座席は2列＋2列配置のリクライニングシートで、個別読書灯と十分な足元スペースがあります。

食事は運賃に含まれず、車内のカフェ828で必要な物を購入します。

レッド・プレミアム

レッド・プレミアムは2列＋1列配置で、1両36席。スタンダードより座席数が少なく、足元にも余裕があります。

食事とノンアルコール飲料が含まれ、座席でのダイニングとトロリーサービスを利用できます。

約10時間の長旅なので、食事を含めてゆったり過ごしたい人には魅力のある選択肢です。

プレミアムの食事

レッド・プレミアムには朝食、昼食、アフタヌーンティーが含まれます。

コーヒー、ソフトドリンク、ジュースなども含まれ、座席で提供されます。

長距離列車で食事の時間を気にせず過ごせるのは、プレミアムの大きなメリットです。

カフェ828

ザ・オーバーランドには認可を受けたカフェ828（Café 828）が連結されています。

レッド・スタンダード利用者は、食事、軽食、飲み物を車内で購入できます。

レッド・プレミアム利用者もカフェ828へ行くことができます。

座席・リクライニング

どちらのクラスも寝台ではなく、日中用のリクライニングシートです。

ザ・オーバーランドは昼行列車なので、シドニー～メルボルンのXPTのような寝台コンパートメントはありません。

約10時間を座って過ごすため、座席のゆとりを重視する人はレッド・プレミアムも比較してください。

預け荷物

ザ・オーバーランドは、飛行機と比べても比較的多くの荷物を無料で預けられます。

クラス	預け荷物
レッド・スタンダード	20kgまで×2個
レッド・プレミアム	30kgまで×2個

預け荷物は専用の荷物車に積まれ、乗車中は取り出せません。貴重品や薬などは車内持込み手荷物へ入れてください。

車内持込み手荷物

両クラスとも、1名につき10kgまでの小型手荷物1個を車内へ持ち込めます。

スマートフォン、財布、薬、カメラ、充電器、薄手の上着など、列車内で必要になる物はこちらへ入れておきましょう。

車椅子・アクセシビリティ

移動補助具や車椅子を利用する場合は、予約時にジャーニー・ビヨンドへ相談してください。

サザン・クロス駅ではトラベラーズ・エイド（Travellers Aid）による移動サポートも利用でき、事前予約が推奨されています。

車両や乗降方法には条件があるため、必要な補助内容を予約時に具体的に伝えることが大切です。

車内で快適に過ごすコツ

• 10時間近い旅なので、薄手の上着を持つ
• スマートフォンやタブレットを事前に充電する
• モバイルバッテリーを用意する
• 動画・音楽・電子書籍をオフライン保存する
• スタンダード利用なら好みの軽食も用意する
• 時々席を立って体を動かす
• 預け荷物に必要品を入れない

メルボルンとアデレードの時差

アデレードはメルボルンより30分遅れています。

冬の標準時でも夏時間中でも通常は30分差で、列車の時刻表は各駅の現地時刻で表示されています。

スマートフォンは自動で時刻が変わることが多いですが、到着時刻を人と約束する場合は「アデレード時間」であることを意識してください。

アデレードの到着駅

終点はアデレード・パークランズ・ターミナル（Adelaide Parklands Terminal）です。

アデレード駅（Adelaide Railway Station）とは別の場所なので注意してください。

ザ・ガン、インディアン・パシフィック、グレート・サザンなど、ジャーニー・ビヨンドの長距離列車もこのターミナルを利用します。

アデレード・パークランズ・ターミナル

所在地はリッチモンド・ロード、ケズウィック（Richmond Road, Keswick）で、ケズウィック・ターミナルとも呼ばれます。

アデレードCBDから約3km離れており、中心部の通常のアデレード駅とは徒歩で簡単に乗り換えられる距離ではありません。

大きな荷物がある場合は、タクシーや配車サービスを使うと分かりやすいでしょう。

到着後の市内移動

列車は18:00～18:05頃に到着するため、通常はそのままアデレード市内のホテルへ移動できます。

CBDまでは約3kmなので、2人以上やスーツケースがある旅行ではタクシー、ウーバーなどの配車サービスが便利です。

夕食の予約を入れる場合は、列車の遅延とターミナルからホテルまでの移動時間を考え、余裕を持った時間にしましょう。

遅延の可能性

約828kmを走る長距離列車なので、線路工事、信号、設備トラブル、悪天候などで遅延する可能性があります。

到着当日の夜に時間厳守のツアーや航空便を入れるような旅程は避けた方が安心です。

線路工事・代行バス

ザ・オーバーランドも線路工事の影響で運休や代行バスになることがあります。

2026年には8月31日のメルボルン発アデレード行きがコーチ代行となりました。また、8月最終週には大規模工事の影響でアララット経由となり、遅延の可能性が案内されました。

列車旅行そのものを目的にしている場合は、旅行直前に公式サイトのお知らせを確認してください。

車窓の見どころ

メルボルンを離れると都市部から農地へ景色が変わり、ビクトリア州西部の広い平原や町を眺めながら西へ進みます。

アララット、ホーシャム周辺を通り、さらに乾燥したマリー地域へ。南オーストラリア州に入るとボーダータウン、マレー・ブリッジを経てアデレードへ近づきます。

派手な観光列車の景観ではありませんが、オーストラリアの地方都市と農業地帯を昼間に横断できることがザ・オーバーランドらしい魅力です。

長距離バスとの比較

メルボルン～アデレードにはファイアフライ・エクスプレスの長距離バスもあります。

項目	ザ・オーバーランド	長距離バス
運行日	月・金曜日	毎日
所要	約10時間	約10時間前後
昼行	あり	あり
夜行	なし	あり
車内を歩く	比較的しやすい	休憩時以外は限定的
最安掲載例	レディ・レール $165～	$60～の場合あり

曜日の自由度と価格ならバスが有利ですが、列車旅を楽しみたい、車内で立って動ける方が楽という人にはザ・オーバーランドが向いています。

飛行機との比較

時間を最優先するなら飛行機が圧倒的に速く、メルボルン～アデレードの直行便は飛行時間約1時間20分前後です。

ザ・オーバーランド	飛行機
約10時間	飛行時間約1時間20分
サザン・クロス駅発	メルボルン空港発
景色を楽しめる	移動時間を大幅に短縮
荷物枠が大きい	LCCは受託荷物別料金の場合あり
週2便	多数の便

短期旅行なら飛行機、移動そのものを旅として楽しみたいならザ・オーバーランドという選び方になります。

レンタカーとの比較

メルボルン～アデレードは車でも移動できますが、直行でも約730km以上の長距離運転です。

グレート・オーシャン・ロードやグランピアンズを組み込むならレンタカーの自由度は高くなります。

一方、単純な都市間移動なら、運転せず座って過ごせる列車の方が楽に感じる人も多いでしょう。

ザ・オーバーランドの歴史

ザ・オーバーランドのルーツは1887年に運行を始めたインターコロニアル・エクスプレスにあります。

その後アデレード・エクスプレス、メルボルン・エクスプレスなどと呼ばれ、1926年に「ザ・オーバーランド」の名称になりました。

130年以上にわたりメルボルンとアデレードを結んできた、オーストラリアを代表する州間列車の一つです。

ザ・オーバーランドが向いている人

• 列車旅行そのものを楽しみたい
• メルボルンCBDから出発したい
• 日中の車窓を楽しみたい
• 長距離バスより列車の方が楽に感じる
• 荷物が多い
• 食事込みのゆったりした旅をしたい
• 月曜日または金曜日に移動できる
• 旅行日程に余裕がある

向いていないケース

ザ・オーバーランドは週2便しかないため、曜日を自由に選びたい人には不向きです。

また、移動時間を最優先する短期旅行では飛行機の方が圧倒的に効率的です。

宿泊費を節約するため夜行移動したい場合は、夜行列車がないため長距離バスの方が選択肢になります。

旅行プラン例

時間	行動
6:45～7:15	サザン・クロス駅へ到着、預け荷物のチェックイン
8:05	ザ・オーバーランド出発
午前	ジーロング郊外、アララット方面
昼	ホーシャム、ディンブーラ、ニル方面
午後	ボーダータウン、マレー・ブリッジ方面
18:00～18:05	アデレード・パークランズ・ターミナル到着
夜	タクシー・配車サービスでCBDのホテルへ

予約前チェックリスト

• 旅行日が月曜日または金曜日か確認
• レッド・スタンダードとレッド・プレミアムを比較
• エブリデイとレディ・レールの変更条件を確認
• 預け荷物の重量・個数を確認
• サザン・クロス駅へ7時台に到着できるか確認
• 線路工事・代行バス情報を確認
• アデレード到着後のホテルまでの移動を確認
• 予約確認書をスマートフォンに保存

メルボルン～アデレードの列車に関するよくある質問（FAQ）

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メルボルン（Melbourne）からシドニー（Sydney）へは、飛行機や長距離バスだけでなく、NSWトレインリンク（NSW TrainLink）のXPTを利用して列車だけで移動できます。メルボルン・サザン・クロス駅からシドニー・セントラル駅まで乗り換えなしで結ばれ、昼行便と夜行便が毎日運行されています。

2026年の通常ダイヤでは、昼行XPTはメルボルンを8:30に出発し、シドニーには19:47頃到着。夜行XPTは19:50発で、翌朝6:59頃にシドニーへ到着します。所要時間は約11時間です。線路工事の日には一部または全区間が代行バスになるため、旅行日の最新運行情報を確認することが重要です。

座席はエコノミーとファーストクラスがあり、夜行便には2段ベッドの寝台も設定されています。寝台はオンライン予約ができず、NSWトレインリンクへ電話して予約します。

約900kmを一日かけて移動するため、時間だけなら飛行機にかないません。一方、空港へ移動する必要がなく、メルボルンCBDからシドニーCBDへ直接移動できること、ビクトリア州北東部からニューサウスウェールズ州南部の景色を眺めながら州境を越えられることは鉄道ならではの魅力です。

この記事では、日本からの旅行者と在豪邦人向けに、2026年9月現在の公式情報をもとに、メルボルンからシドニーへXPTで移動する方法、時刻表、予約、座席クラス、寝台、荷物、食事、途中停車、セントラル駅到着後の移動、長距離バス・飛行機との比較まで詳しく紹介します。

メルボルン～シドニーを列車で移動する

メルボルン～シドニーのXPTは、オーストラリア最大の2都市を結ぶ代表的な長距離列車です。

新幹線のような高速鉄道ではなく、所要は約11時間。その分、都市中心部から都市中心部へ直接移動でき、飛行機では見られないビクトリア州北東部とニューサウスウェールズ州南部の景色を楽しめます。

全席予約制なので、メルボルンの近郊電車やシドニーのオパールカード利用列車とは仕組みが異なります。乗車前にXPTの指定席を予約してください。

XPTとは？

XPT（Express Passenger Train）は、1982年から運行されているNSWトレインリンクの長距離ディーゼル列車です。

シドニーとメルボルンのほか、ブリスベン、ダボ、グラフトン、カジノ方面にも運行しています。

全席指定で、エコノミー、ファーストクラス、夜行便の寝台を利用できます。ビュッフェ車も連結されています。

通常時刻表

2026年の通常ダイヤでは、メルボルンからシドニーへ1日2本運行しています。

サービス	メルボルン発	シドニー着	所要
624 昼行XPT	8:30	19:47頃	約11時間17分
622 夜行XPT	19:50	翌6:59頃	約11時間9分

実際の発着時刻は線路工事や運行変更により前後します。2026年9月にもメルボルン～シドニーの一部便が全区間代行バスとなった日がありました。上表は通常ダイヤの目安として、旅行日には公式トリッププランナーで再確認してください。

昼行便

昼行便はサービス624で、通常は8:30にメルボルン・サザン・クロス駅を出発し、19:47頃にシドニー・セントラル駅へ到着します。

日中に走るため、シーモア、ベナラ、ワンガラッタ、オルベリー、ワガワガ、ゴールバーン方面など、約11時間の車窓を楽しめます。

夜にシドニーへ到着してからホテルへチェックインできるので、夜行列車で眠れるか不安な人にも使いやすい便です。

夜行便

夜行便はサービス622で、通常は19:50にメルボルンを出発し、翌朝6:59頃にシドニーへ到着します。

エコノミーやファーストクラスの座席で一夜を過ごすほか、空席があれば寝台を予約できます。

ホテル代を1泊分節約し、翌朝からシドニーで行動できるのがメリットです。

昼行と夜行、どちらを選ぶ？

景色を楽しみたい、座席で一晩眠るのが苦手なら昼行便。旅行日数を有効に使いたい、寝台を利用したいなら夜行便が向いています。

夜行便の寝台は数が少ないため、寝台を利用したい場合は旅行日が決まり次第、早めに電話で空席を確認しましょう。

走行ルート

列車はメルボルンから北東へ進み、ビクトリア州内のブロードメドウズ、シーモア、ベナラ、ワンガラッタを経てオルベリーへ向かいます。

オルベリーでニューサウスウェールズ州に入り、ワガワガ、ジュニー、クータマンドラ、ヤス・ジャンクション、ゴールバーン、モス・ベールを経てシドニーへ向かいます。

高速鉄道ではありませんが、オーストラリア南東部の内陸部を約900km移動するため、飛行機とはまったく違う旅になります。

主な途中停車駅

• ブロードメドウズ
• シーモア
• ベナラ
• ワンガラッタ
• オルベリー
• カルケアン
• ヘンティ
• ザ・ロック
• ワガワガ
• ジュニー
• クータマンドラ
• ハーデン
• ヤス・ジャンクション
• ガニング
• ゴールバーン
• モス・ベール
• キャンベルタウン
• シドニー・セントラル

各駅での停車時間は短く、途中で降りて観光して同じ列車に戻るような利用方法ではありません。

メルボルン・サザン・クロス駅

出発駅はメルボルンCBD西側のサザン・クロス駅（Southern Cross Station）です。

メトロ・トレイン、V/ライン、トラム、空港バスなどが集まる大きな交通ターミナルで、スペンサー・ストリート沿いにあります。

XPTの発車番線は当日の駅案内表示で確認してください。駅は広いため、初めて利用する場合は余裕を持って到着しましょう。

何分前に行けばいい？

航空便のような保安検査はありませんが、NSWトレインリンクは預け荷物がある場合は30分より前の到着を案内しており、荷物チェックインは出発30分前に締め切られます。

預け荷物がない一般乗車でも、少なくとも15分前には駅へ到着するよう案内されています。

初めてサザン・クロス駅を利用する場合は、30分程度前を目安にしておくと安心です。

予約方法

NSWトレインリンクのリージョナル列車は予約制です。

通常の座席は公式サイト、電話、主要駅や認定販売窓口から予約できます。メルボルン～シドニーのような長距離区間は通常最大180日前から予約可能です。

オンライン予約ではEチケットがメールで届き、スマートフォン画面で提示できます。

NSWトレインリンク・メルボルン～シドニー予約ページ

運賃

運賃はエコノミー、ファーストクラス、寝台、旅行日、繁忙期などによって変わります。

固定料金を記事だけで判断するより、旅行日を入力して公式予約画面で最新料金を確認するのが確実です。

成人普通運賃はオンライン予約で5％割引となる案内があります。

繁忙期と割引

NSWトレインリンクでは学校休暇、祝日、大型イベント、連休などをピーク期間として設定しています。

2026年は9月25日～10月11日、12月15日～31日などもピーク期間です。

オンラインでは対象便に最大35％引きのオンライン・セーバー運賃が設定される場合があります。旅行日が決まっているなら早めに検索してください。

座席クラス

XPTの一般的な座席はエコノミーとファーストクラスです。

項目	エコノミー	ファースト
座席	指定席	指定席
リクライニング	28度	40度
足元	標準	より広い
大型荷物	20kg×1個	20kg×2個
夜行寝台	なし	別途寝台を予約可能

エコノミークラス

エコノミー席には折り畳みテーブル、アームレスト、フットレストがあり、背もたれは28度までリクライニングします。

約11時間の乗車なので通常の近郊列車よりゆったりしていますが、夜行便で完全に横になることはできません。

価格を抑えたいなら最も現実的な選択肢です。

ファーストクラス

ファーストクラスはエコノミーより足元が広く、通常の座席は40度までリクライニングします。

長時間乗車では座席の余裕が快適さに直結するため、料金差が許容範囲なら比較する価値があります。

大型荷物の無料枠もエコノミーより多くなっています。

夜行便の寝台

メルボルン～シドニーの夜行XPTには寝台コンパートメントがあります。

1室2名用の2段ベッドで、夜になると座席を寝台へ転換します。上段へははしごを使用します。

ベッドリネン、タオル、アメニティ、簡単な朝食パックが含まれます。隣接するコンパートメントとトイレ・シャワーを共用します。

1人で個室利用することもできますが、その場合は2人分に相当する運賃と寝台料金が必要です。

デイシッター

昼行便では寝台コンパートメントがデイシッターとして使われることがあります。

3席の個室型で、通常のファーストクラスよりプライバシーがありますが、座席はリクライニングせず、進行方向と逆向きになる場合があります。

寝台の予約方法

寝台はオンラインでは予約できません。

NSWトレインリンクの13 22 32へ電話して空席を確認し、そのまま予約します。

寝台数は限られるため、旅行日が決まったら早めの予約がおすすめです。

座席指定

XPTは全席指定です。予約時に割り当てられた座席を利用します。

グループで隣同士を希望する場合は、別々に予約せず同じ予約で手配する方が分かりやすいでしょう。

荷物

NSWトレインリンクのXPTでは、座席クラスによって無料荷物量が異なります。

クラス	手荷物	大型荷物
エコノミー	10kgまで×1個	20kgまで×1個
ファースト	10kgまで×1個	20kgまで×2個

大型荷物の最大サイズは60cm×70cm×50cm、手荷物は30cm×50cm×30cmが目安で、いずれも取っ手や車輪を含みます。

ベビーカー、医療機器、移動補助具は条件を満たせば通常の荷物枠とは別に持ち込めます。スポーツ用品や楽器は荷物枠に含まれる場合があり、種類によっては事前予約・追加料金が必要です。

ビュッフェ・食事

XPTにはビュッフェ車があり、温かい料理、冷たい軽食、スナック、飲み物などを購入できます。

自分の食べ物や飲み物を持ち込むこともできますが、BYOのアルコールは認められていません。

約11時間の旅なので、好みの軽食や水を乗車前に用意しておくと安心です。

トイレ

XPTには車内トイレがあります。アクセシブルトイレも設置されています。

寝台利用者は隣接する寝台コンパートメントと共用のトイレ・シャワーを利用します。

スマートフォン・通信対策

約11時間の移動になるため、スマートフォンやタブレットは出発前に十分充電しておきましょう。

地方区間では携帯電話の電波が弱くなることがあります。動画、音楽、電子書籍、ホテル予約、シドニーの地図などはオフラインでも見られるように保存しておくと安心です。

長時間利用するならモバイルバッテリーも用意しておくと便利です。

車椅子・アクセシビリティ

XPTにはアクセシブル座席、車椅子スペース、アクセシブルトイレが用意されています。

乗降補助や車椅子スペースを必要とする場合は、予約時に条件を伝えて手配してください。

特別な乗降補助が必要な場合は13 22 32へ事前に相談できます。

車内で快適に過ごすコツ

• 薄手の上着を用意する
• 夜行便はネックピロー、アイマスク、耳栓を持つ
• スマートフォン用のモバイルバッテリーを用意する
• 動画や音楽をオフライン保存する
• 水と軽食を持っておく
• 時々席を立ち、無理のない範囲で体を動かす
• 貴重品は常に手元に置く

シドニーの到着駅

終点はシドニーCBD南側のセントラル駅（Central Station）です。

昼行便なら夜、夜行便なら早朝に到着します。

空港ではなくCBD内に到着するため、ホテルや市内観光エリアへそのまま移動しやすいのが鉄道の大きなメリットです。

シドニー・セントラル駅

セントラル駅はシドニー最大の交通ターミナルです。

シドニー・トレインズ、シドニー・メトロ、ライトレール、路線バスなどへ乗り換えられます。

チャイナタウン、ヘイマーケット、サリー・ヒルズ方面なら徒歩圏のホテルも多くあります。

到着後の市内移動

タウンホール、ウィンヤード、サーキュラー・キー方面へは電車やメトロ、ライトレールが便利です。

シドニーの公共交通ではオパールカードのほか、対応するクレジットカードやスマートフォンのコンタクトレス決済も利用できます。

夜行便で早朝に着く場合はホテルの通常チェックイン時間よりかなり早いため、荷物預かりの可否を事前に確認しておくと便利です。

遅延の可能性

約900kmを走る長距離列車なので、設備トラブル、信号、線路状況、悪天候などで遅延する可能性があります。

到着直後に国際線へ乗る、時間指定のツアーへ参加するなど、余裕のない乗り継ぎは避けましょう。

重要な予定がある場合は、数時間程度の余裕を持つ方が安心です。

代行バスに注意

メルボルン～シドニーのXPTで特に重要なのが線路工事による代行バスです。

2026年9月12～15日には、サービス624のメルボルン発シドニー行きが全区間でロードコーチへ置き換えられる運行変更もありました。

このほかにもメルボルン～オルベリー、オルベリー～シドニーなど一部区間だけ代行バスとなることがあります。

列車旅行そのものを目的に予約する場合は、旅行日の数日前と当日にトランスポート・フォー・ニューサウスウェールズの運行情報を確認してください。

長距離バスとの比較

メルボルン～シドニーにはファイアフライ・エクスプレスやグレイハウンドの長距離バスもあります。

項目	XPT	長距離バス
所要	通常約11時間	約12時間
昼行	あり	便により異なる
夜行	あり	あり
寝台	あり	なし
車内を歩く	比較的しやすい	休憩時以外は限定的
料金	旅行日・クラスで変動	セール運賃が安い場合あり

価格を最優先するならバスが安い日もありますが、車内を歩けること、昼行便、寝台という点ではXPTに違った魅力があります。

飛行機との比較

時間を優先するなら飛行機が圧倒的に速く、メルボルン～シドニーの飛行時間は約1時間30分です。

ただし空港への移動、チェックイン、保安検査、到着後のCBDへの移動まで含めると実際の移動時間は長くなります。

XPT	飛行機
約11時間	飛行時間約1時間30分
CBD～CBD	空港～空港
景色を楽しめる	移動時間を短縮
夜行寝台あり	寝台なし
荷物条件が比較的分かりやすい	LCCは受託荷物が別料金の場合あり

レンタカーとの比較

車なら自分のペースで途中観光できますが、約900kmの長距離運転になります。

一人で一気に走るより、途中で1泊する旅程の方が安全で現実的です。

XPTなら運転する必要がなく、食事や休憩、読書、睡眠をしながら移動できます。

XPTが向いている人

• 飛行機ではなく陸路でオーストラリアを旅したい
• 列車旅行そのものが好き
• メルボルンCBDからシドニーCBDへ直接移動したい
• 夜行列車の寝台を体験したい
• 長時間のバスより列車の方が楽に感じる
• 昼間の車窓を楽しみたい
• 旅行日程に余裕がある

反対に、オーストラリア滞在日数が短く、都市間をできるだけ早く移動したい場合は飛行機の方が効率的です。

昼行便の旅行プラン例

時間	行動
7:50頃	メルボルン・サザン・クロス駅へ
8:30	XPTサービス624出発
午前	シーモア、ベナラ、ワンガラッタ方面
昼～午後	オルベリー、ワガワガ、クータマンドラ方面
夕方	ゴールバーン、サザン・ハイランズ方面
19:47頃	シドニー・セントラル駅到着
夜	シドニーのホテルへチェックイン

夜行便の旅行プラン例

時間	行動
夕方	メルボルン観光を終え、ホテルで荷物を受け取る
19:10頃	サザン・クロス駅へ
19:50	XPTサービス622出発
夜	座席または寝台で休む
翌6:59頃	シドニー・セントラル駅到着
朝	ホテルへ荷物を預け、朝食

通常ダイヤの例です。線路工事日は発着時刻や運行形態が変わるため、必ず旅行日の案内を確認してください。

予約前チェックリスト

• 旅行日のXPT運行状況を確認
• 昼行624か夜行622かを選ぶ
• エコノミー／ファーストを比較
• 寝台希望なら電話で空席確認
• 荷物量がクラス別の上限内か確認
• 線路工事・代行バス情報を確認
• 夜行便ならシドニー到着後の荷物預かりを確認
• Eチケット・予約番号をスマートフォンへ保存

メルボルン～シドニーのXPTに関するよくある質問（FAQ）

オーストラリアの旅行手配

トラベルドンキーでは、オーストラリア各都市のオプショナルツアー（現地発着ツアー）、アクティビティ等をご紹介、ご予約を承っています。

オーストラリアを知り尽くしたオーストラリア在住のスタッフが対応しておりますので、正確な情報の提供、的確なアドバイス、到着フライトの遅延・欠航など、緊急時の迅速な対応も可能となっています。

オーストラリア旅行をご計画中の方は、是非トラベルドンキーのご利用をご検討ください。きっと素敵な思い出深いオーストラリア旅行になりますよ。

オーストラリアのオプショナルツアー、アクティビティ、宿泊パッケージ

メルボルン（Melbourne）からアデレード（Adelaide）までは、オーストラリア南部を東西に結ぶ代表的な都市間ルートです。飛行機なら短時間ですが、長距離バス（long-distance coach）を使えば、メルボルン中心部からアデレード中心部まで乗り換えなしで移動できます。

2026年9月現在、この区間で旅行者が利用しやすい直行長距離バスはファイアフライ・エクスプレス（Firefly Express）が中心です。メルボルンCBDのサザン・クロス駅（Southern Cross Station）から、アデレードCBDのアデレード中央バス・ステーション（Adelaide Central Bus Station）まで毎日運行しています。

公式案内では、走行距離は約725km、所要約10時間、片道60ドルから。日中便と夜行便があり、景色を見ながら移動するか、夜を移動時間に充てて宿泊費を節約するかを選べるのが、この路線の大きな特徴です。

途中ではバララット、アララット、ホーシャム、ボーダータウン、キース、マレー・ブリッジなどを通り、ビクトリア州西部から南オーストラリア州へ横断します。都市間移動だけでなく、途中の地方都市で乗り降りできるのも長距離バスならではです。

この記事では、日本からの旅行者と在豪邦人向けに、2026年9月現在の公式情報をもとに、メルボルンからアデレードへ長距離バスで移動する方法、日中便と夜行便の違い、料金、乗り場、途中停車、荷物、車内設備、州間の時差、アデレード到着後の移動、ザ・オーバーランドや飛行機との比較まで詳しく紹介します。

メルボルン～アデレードを長距離バスで移動する

メルボルン～アデレードは、オーストラリアの州都間を長距離バスで移動しやすい区間の一つです。

2026年9月現在、ファイアフライがこの区間を乗り換えなしで結んでいます。日中便なら西ビクトリアの田園地帯やウィメラ地方を車窓から楽しめ、夜行便なら夜を移動に充てて翌朝からアデレードで動けます。

飛行機より時間はかかりますが、CBDからCBDへ直接移動でき、45kgの荷物が基本運賃に含まれる点は大きなメリットです。

距離と所要時間

ファイアフライ公式案内では、メルボルン～アデレードの走行距離は約725kmです。

所要時間はおよそ10時間。便、途中停車、道路状況によって実際の到着時刻は前後します。

メルボルン西部からウェスタン・ハイウェイ（Western Highway）を進み、バララット、ホーシャム方面を経て州境を越え、アデレード・ヒルズを下ってCBDへ入ります。

直行バスはファイアフライが中心

2026年9月現在、メルボルンCBDからアデレードCBDまでを直接結ぶ実用的な長距離コーチとして、旅行者に分かりやすいのがファイアフライです。

公式サイトでは毎日運行、日中便・夜行便あり、片道$60からと案内されています。

なお、他社の古い案内や検索ページにメルボルン～アデレードが表示される場合がありますが、実際の旅行では運行会社の公式予約画面で、その日に予約できる直行便を確認するのが確実です。

日中便と夜行便を比較

項目	日中便	夜行便
代表サービス	FE70	FE80
所要	約10時間前後	約10時間前後
景色	地方の景色を楽しみやすい	大部分が夜間
主な休憩	セント・アーノー、キース	アララット、キース
宿泊費	節約にはならない	1泊分を節約しやすい
睡眠	不要	車内で寝る必要がある

発着時刻や運行パターンは変更されることがあるため、旅行日を指定して公式予約画面で確認してください。

ファイアフライ・エクスプレス

ファイアフライは、メルボルン、アデレード、シドニーを結ぶ長距離バス会社です。

メルボルン～アデレードは同社の主要路線の一つで、公式サイトでは毎日運行、片道$60から、所要約10時間と案内されています。

サザン・クロス駅を出発し、西ビクトリアの地方都市を経由して、フランクリン・ストリートにあるアデレード中央バス・ステーションへ到着します。

料金には無料Wi-Fi、USB充電、リクライニングシート、車内トイレ、45kgの荷物が含まれています。

ファイアフライ・メルボルン～アデレード公式ページ

日中便

日中便の代表的なサービス番号はFE70です。

昼間に走るため、バララット周辺の丘陵地、ウィメラ地方の広い農地、州境付近の地方都市など、飛行機では見えないオーストラリア南東部の景色を楽しめます。

「移動日も旅の一部として楽しみたい」「夜行バスでは眠れない」という人には、日中便の方が向いています。

途中の食事休憩は、現在の公式案内ではセント・アーノーのジャンクション・ロードハウス、その後キースのBPに設定されています。

夜行便

夜行便の代表的なサービス番号はFE80です。

夜にメルボルンを出て翌朝アデレードへ着くので、ホテル代を1泊分節約しやすく、限られた旅行日数を有効に使えます。

公式の休憩案内では、アララットのアンポル・フーダリー、その後キースのBPで休憩します。

日本の個室型夜行バスではなく、一般的な大型コーチのリクライニングシートです。睡眠の取りやすさは人によってかなり差があります。

日中便と夜行便、どちらを選ぶ？

景色を楽しみたいなら日中便、宿泊費と昼間の時間を節約したいなら夜行便が分かりやすい選び方です。

初めてオーストラリアの夜行バスを使う人で、長時間座ったまま眠ることに不安があるなら、日中便の方が負担は少ないでしょう。

一方、ワーキングホリデー、バックパッカー旅行、長期旅行で宿泊費を抑えたい場合は夜行便のメリットが大きくなります。

料金はいくら？

2026年9月現在、ファイアフライ公式サイトではメルボルン～アデレードの運賃を片道$60からと案内しています。

実際の運賃は乗車日、予約時期、空席状況、運賃タイプによって変わります。

週末、連休、学校休暇、アデレードの大型イベント時期などは安い席から売れることがあるため、旅行日が決まっているなら早めの予約がおすすめです。

予約方法

予約はファイアフライ公式サイトから行えます。オンライン予約は最大6か月先まで可能です。

1. 出発地をメルボルン、目的地をアデレードに設定
2. 乗車日と人数を入力
3. 日中便または夜行便、運賃タイプを選択
4. 乗客名・連絡先を入力
5. 必要なら追加荷物などを選択
6. クレジットカードなどで支払い
7. メールで届くEチケットを保存

乗車時はスマートフォンのEチケット、または予約番号を提示できます。写真付き身分証も携帯しておきましょう。

安い運賃の注意点

ファイアフライには、安いセール・フェア（Sale Fare）と、変更条件が比較的柔軟なレギュラー・フェアがあります。

セール・フェアはオンライン限定・席数限定で、原則として変更・払い戻し不可です。

レギュラー・フェアは出発72時間以上前なら変更手数料なし、48～72時間前は所定の変更手数料がかかります。新しい便との差額がある場合は差額も必要です。

旅程が完全に決まっているならセール運賃、日程変更の可能性があるならレギュラー運賃を検討するとよいでしょう。

メルボルンの乗り場

メルボルンの出発場所は、CBD西側のサザン・クロス駅です。

ファイアフライ公式案内ではサザン・クロス駅、スペンサー・ストリートとなっています。駅には複数の長距離コーチベイがあるため、予約後のEチケットで当日の乗車場所を確認してください。

列車のプラットフォームではなく、長距離バスが発着するコーチ・ターミナル側へ向かいます。

サザン・クロス駅への行き方

サザン・クロス駅はスペンサー・ストリート沿いにあり、メルボルンCBDの西端です。

メトロ・トレイン、V/ライン、トラム、市内バスが集まる大型ターミナルで、市内ホテルからもアクセスしやすい場所です。

スペンサー・ストリートには86・96系統、コリンズ・ストリートには11・48系統などのトラムが走っています。CBD内のフリー・トラム・ゾーンだけを利用する場合は運賃は不要です。

大きなスーツケースがある場合は駅構内の移動にも時間がかかるため、余裕を持って到着しましょう。

何分前に行けばいい？

ファイアフライは出発30分前までのチェックインを案内しています。

バスは時刻表に沿って運行し、遅れた乗客を待つことはできません。大型スーツケースを床下荷物室へ預ける時間も必要です。

初めてサザン・クロス駅から乗る場合は、出発30～45分前にはコーチ・ターミナル周辺へ着いておくと安心です。

走行ルート

メルボルンを出たバスは、西へ向かってウェスタン・ハイウェイを進みます。

バララットからアララット、スタウェル、ホーシャム、ニルへ進み、カニバの先でビクトリア州から南オーストラリア州へ入ります。

その後、ボーダータウン、キース、テーレム・ベンド、マレー・ブリッジ、マウント・バーカーを経由し、アデレード・ヒルズから市街地へ下ります。

グレート・オーシャン・ロードを通る観光ルートではなく、内陸の幹線道路を使う都市間移動ルートです。

ビクトリア州内の主な停車地

公式路線案内に掲載されている、メルボルンから州境までの主な停車地は次の通りです。

• ディア・パーク
• メルトン
• バッカス・マーシュ
• バララット
• ビューフォート
• アララット
• スタウェル
• ホーシャム
• ディンブーラ
• ニル
• カニバ

予定された停留所では途中乗車・途中下車もできます。バララットやホーシャムなどからアデレードへ向かう地域交通としても利用されています。

南オーストラリア州内の主な停車地

州境を越えた後は、次のような町を経由します。

• ボーダータウン
• キース
• ティンティナラ
• テーレム・ベンド
• マレー・ブリッジ
• マウント・バーカー
• クレイファーズ
• アデレードCBD

アデレード・ヒルズを越えて市内へ入る区間は、日中便なら景色の変化も楽しめます。

途中休憩・食事

約10時間の長距離移動ですが、途中には食事・トイレ休憩が設定されています。

2026年9月現在の公式案内では、日中便FE70はセント・アーノーのジャンクション・ロードハウス、キースのBP、夜行便FE80はアララットのアンポル・フーダリー、キースのBPで休憩します。

休憩時間は運行状況によって変わります。車外へ出る時は、何時までに戻る必要があるかを必ず運転手に確認してください。

ファイアフライは予定された休憩以外の追加休憩を原則として行わないため、水や軽食は乗車前に用意しておくと安心です。

メルボルンとアデレードの時差

意外と忘れやすいのが30分の時差です。

アデレードはメルボルンより30分遅れています。標準時でも夏時間でも、この2都市の時差は通常30分です。

例えばメルボルンで20:00なら、同じ瞬間のアデレードは19:30です。

州境を越えるとスマートフォンは通常自動で時刻を変更しますが、到着後のホテル予約、ツアー、国内線などの集合時間を確認する時は、アデレード現地時刻で考えてください。

車内設備

ファイアフライの長距離コーチには、長時間の都市間移動を前提とした設備があります。

• リクライニングシート
• 各座席のシートベルト
• エアコン
• 読書灯
• USB充電
• 無料Wi-Fi
• 車内トイレ
• 頭上の小型荷物スペース
• 床下の大型荷物室

代替車両や提携事業者の車両では、一部の設備が異なる場合があります。

Wi-Fi・USB充電

ファイアフライは全車で無料Wi-Fiを案内しており、通常サービスの座席にはUSB充電があります。

ただし、車内Wi-Fiは携帯電話網を利用するため、メルボルン～アデレードの地方区間では通信が途切れることがあります。

動画、音楽、地図、ホテルの予約情報は乗車前にダウンロードしておくのがおすすめです。

充電設備も代替車両では利用できない可能性があるため、必要ならモバイルバッテリーも用意しておきましょう。

車内トイレ

ファイアフライの通常車両には車内トイレがあります。

途中休憩まで我慢する必要はありませんが、走行中の車内は揺れるため、可能であればロードハウスでの休憩時にもトイレを利用しておくと安心です。

席を離れる際も、パスポート、財布、スマートフォンなどの貴重品は手元に置いてください。

座席・リクライニング

日本の高級夜行バスのような個室やフルフラット座席ではなく、一般的な大型コーチの2列＋2列シートが基本です。

背もたれはリクライニングできますが、ベッドのように横にはなれません。

ファイアフライには通常サービスのほか、一部便で座席数を減らしてゆとりを持たせたビジネス・サービスが設定される場合があります。対象便は予約画面で確認してください。

荷物のルール

ファイアフライの大きな特徴が、基本運賃に含まれる荷物量です。

種類	無料で含まれる量
預け荷物	20kgまで×2個
車内手荷物	5kg未満×1個
合計	最大45kg

大型スーツケースは床下の荷物室へ預けます。LCCの最安運賃では受託荷物が別料金になることが多いため、荷物が多い旅行ではバスの総額が有利になることがあります。

すべての荷物には氏名、住所、連絡先を記したタグを付けておきましょう。

追加荷物・自転車

標準の45kgを超えて荷物を追加する場合、追加1個につき$20で、1個20kgまでです。

サーフボード、楽器、スキー用品など通常サイズを超える物は貨物扱いになる場合があり、当日の荷物室の空き状況によっては同じ便に載せられないことがあります。

通常サイズの自転車は25kgまで、空きスペースがある場合に限り追加$30で取り扱われます。

電動自転車、電動キックボード、電動スケートボードなど、リチウムイオン電池を搭載する電動レクリエーション車両は持込み不可です。

車椅子・歩行補助具

折り畳み式の車椅子、ベビーカー、歩行補助具は、乗客本人と同じ便で旅行する場合、床下荷物室へ無料で預けられます。

ファイアフライは、こうした器具を利用する場合は出発36時間以上前までの事前連絡を求めています。

車椅子のまま車内座席を利用する必要がある場合や、乗降補助が必要な場合は、予約前に必ず運行会社へ対応車両・乗車場所を確認してください。

車内に持ち込むべき物

床下へ預けたスーツケースは、途中休憩でも自由に取り出せないことがあります。

次の物は小型バッグに入れて車内へ持ち込みましょう。

• パスポート・財布
• スマートフォン
• Eチケット・予約番号
• 充電ケーブル・モバイルバッテリー
• 常用薬
• 水
• 軽食
• 薄手の上着
• 夜行便ならアイマスク・耳栓・ネックピロー

現金、パスポート、PCなどの貴重品を床下荷物へ入れるのは避けてください。

夜行バスで眠れる？

夜行便で眠れるかどうかは個人差があります。

一般的なリクライニングシートなので、寝台列車やベッドのように横になることはできません。道路の振動、途中休憩、乗降、車内照明で何度か目が覚める人もいます。

一方で、夜にメルボルンを出発して翌朝アデレードへ到着するため、数時間眠れれば移動時間と宿泊時間をまとめられます。

ホテル代を1泊分節約したいバックパッカーやワーキングホリデー旅行では使いやすい方法です。

快適に過ごすコツ

• 冷房対策に薄手の上着を用意する
• ネックピローを使う
• 夜行便ではアイマスク・耳栓を持つ
• 締め付けの少ない服装にする
• 休憩時には車外へ出て体を動かす
• 水分を適度に取る
• 動画や音楽をオフライン保存する
• 歯ブラシなど到着後すぐ使う物を手荷物に入れる

夜行便を使う場合、アデレード到着日の午前から予定を詰め込みすぎない方が楽です。

飲食物の持込み

ファイアフライは車内で食べ物・飲み物を販売していません。必要な物は乗車前に用意します。

持ち込めるのはスナック類や、ふたを閉められる柔らかいプラスチックボトル入りの飲み物などです。

熱い食べ物、熱い飲み物、ガラス瓶、アルコールは持込み不可です。

においの強い食事は避け、サンドイッチ、パン、菓子など食べやすい物を選ぶと周囲にも迷惑をかけにくいでしょう。

シートベルトと安全

ファイアフライの各座席にはシートベルトがあり、公式案内でも乗車中は着用するよう求めています。

長距離の高速道路を走るため、着席中は常にシートベルトを着用し、夜行便で眠る時も外さないようにしましょう。

喫煙・電子タバコは車内では禁止されています。利用できるのは指定された休憩時間のみです。

遅延・道路事情

約725kmを道路で移動するため、予定より到着が遅れることはあります。

メルボルン周辺の渋滞、道路工事、交通事故、悪天候などに加え、地方区間の道路状況が影響することがあります。

到着直後に国内線へ乗る、時間指定のツアーへ参加するなど、余裕のない接続は避けることをおすすめします。

重要な予定がある場合は、数時間以上の余裕を持たせてください。

アデレードの到着場所

メルボルンからのファイアフライは、アデレードCBDのアデレード中央バス・ステーションへ到着します。

ファイアフライの案内住所は83フランクリン・ストリート。アデレード中央市場やチャイナタウンにも近く、市内ホテルへ移動しやすい立地です。

空港のようにCBDから離れていないため、到着後すぐ徒歩、路線バス、トラム、タクシーなどを利用できるのが長距離バスの利点です。

アデレード中央バス・ステーション

アデレード中央バス・ステーションは、州内・州間の長距離コーチが発着する市中心部のターミナルです。

2026年9月現在、市の公式案内では毎日6:00～20:30に営業しています。

ターミナルには荷物用ロッカーがあり、ロッカー内にはUSBポートも用意されています。無料Wi-Fiも利用できます。

夜行便で早朝に到着する場合は、ターミナルの開館時刻と自分の便の到着時刻を確認しておくと安心です。

アデレード中央バス・ステーション公式案内

到着後の市内移動

バス・ステーションはアデレードCBD内にあるため、市内中心部のホテルなら徒歩で移動できる場合があります。

少し離れた場所へ行く場合はアデレード・メトロ（Adelaide Metro）のバスやトラムが便利です。

市内には無料のシティ・コネクターがあり、98A・98CはCBDとノース・アデレードを毎日循環、99A・99Cは平日にCBD内を循環しています。

トラムもCBDの所定区間では無料です。中央市場、ランドル・モール、ノース・テラス方面など、到着後の移動に使いやすいでしょう。

有料区間ではクレジットカードやスマートフォンによるタップ決済にも対応しています。

ザ・オーバーランドとの比較

メルボルン～アデレードには、長距離列車ザ・オーバーランド（The Overland）も運行しています。

2026年2月21日～12月31日の通常ダイヤでは、メルボルン発は月曜日と金曜日。どちらも8:05に出発し、月曜日は18:00、金曜日は18:05にアデレードへ到着します。時刻表は各都市の現地時刻で、アデレードはメルボルンより30分遅れています。

項目	長距離バス	ザ・オーバーランド
運行	毎日	メルボルン発は週2日
所要	約10時間	約10時間強
夜行	あり	なし
発着	CBD～CBD	鉄道駅～アデレード・パークランズ・ターミナル
特徴	便数、価格、夜行、地方停車	座席のゆとり、食事、鉄道旅行そのもの

ザ・オーバーランドは週2便なので日程の制約がありますが、広めの座席、車内を歩けること、鉄道旅行そのものを楽しめる点が魅力です。ファイアフライは日程を合わせやすく、夜行も選べます。

ザ・オーバーランド2026年時刻表

飛行機との比較

移動時間だけなら飛行機が圧倒的に速く、メルボルン～アデレードの直行便は約1時間20分が目安です。

一方で、空港までの移動、出発前の到着時間、保安検査、受託荷物、アデレード空港から市内までの移動を含める必要があります。

長距離バス	飛行機
約10時間	飛行時間約1時間20分
CBD発着	空港発着
45kgの荷物込み	LCCは受託荷物が別料金の場合あり
夜行便で宿泊費を節約できる	昼間の移動時間を大幅に節約できる
途中の地方都市で乗降可能	都市間を一気に移動

短期旅行で時間を優先するなら飛行機、費用・荷物・夜行移動・地方停車を重視するなら長距離バスが比較対象になります。

長距離バスが向いている人

メルボルン～アデレードの長距離バスは、特に次のような旅行者と相性が良いでしょう。

• 航空券と空港移動の総額を抑えたい
• 大型スーツケースを2個持っている
• バックパッカー・ワーキングホリデー旅行
• 夜行便でホテル代を1泊分節約したい
• バララット、ホーシャムなど途中の町で乗降したい
• 日中便で地方の景色も楽しみたい
• 旅行日程にある程度余裕がある

反対に、滞在日数が短い人、長時間座るのが苦手な人、到着直後に重要な予定がある人は、飛行機も含めて比較した方がよいでしょう。

旅行プラン例

日中便を使う場合

時間帯	行動
朝	ホテルをチェックアウトし、サザン・クロス駅へ
出発30分前	チェックイン、荷物を預ける
日中	バララット、ホーシャム方面を通りながら移動
途中	ロードハウスで食事・トイレ休憩
夕方～夜	アデレード中央バス・ステーション到着
到着後	ホテルへチェックイン

夜行便を使う場合

時間帯	行動
午後	メルボルン観光を終え、ホテルで荷物を受け取る
出発30～45分前	サザン・クロス駅の指定乗り場へ
夜	メルボルン出発
深夜	アララット、キース方面で休憩
翌朝	アデレード中央バス・ステーション到着
到着後	ホテルへ荷物を預け、朝食
午前	体調を見ながらアデレード観光開始

夜行便を使う場合、ホテルは「バスに乗る夜」ではなく、アデレード到着日の夜から予約するのが基本です。到着直後に部屋を使いたい場合はアーリーチェックインの可否を確認してください。

持っていきたい物

• パスポートなど写真付き身分証
• Eチケット・予約番号
• スマートフォン
• USB充電ケーブル
• モバイルバッテリー
• 水
• 軽食
• 薄手の上着
• 夜行便ならネックピロー、アイマスク、耳栓
• 歯ブラシ
• 必要な薬
• オフライン保存したアデレードのホテル住所

到着まで必要になる物は、床下へ預けるスーツケースではなく車内手荷物へ入れてください。

メルボルン～アデレードの長距離バスに関するよくある質問（FAQ）

オーストラリアの旅行手配

トラベルドンキーでは、オーストラリア各都市のオプショナルツアー（現地発着ツアー）、アクティビティ等をご紹介、ご予約を承っています。

オーストラリアを知り尽くしたオーストラリア在住のスタッフが対応しておりますので、正確な情報の提供、的確なアドバイス、到着フライトの遅延・欠航など、緊急時の迅速な対応も可能となっています。

オーストラリア旅行をご計画中の方は、是非トラベルドンキーのご利用をご検討ください。きっと素敵な思い出深いオーストラリア旅行になりますよ。

オーストラリアのオプショナルツアー、アクティビティ、宿泊パッケージ

メルボルン（Melbourne）からシドニー（Sydney）までは、道路でおよそ900km。飛行機なら短時間で移動できますが、長距離バス（long-distance coach）を使えば、メルボルン中心部からシドニー中心部まで乗り換えなしで移動できます。

2026年9月現在、この区間で旅行者が使いやすい代表的な長距離バス会社はファイアフライ・エクスプレス（Firefly Express）とグレイハウンド・オーストラリア（Greyhound Australia）です。どちらも夜にメルボルンを出発し、翌朝シドニーへ到着する夜行移動として利用できます。

ファイアフライは公式サイトで片道60ドルから、所要約12時間、毎日運行と案内されています。グレイハウンドは現在の公式路線ページで1日1便、22:00発、所要約12時間、片道135ドルから。両社ともメルボルンCBDのサザン・クロス駅周辺を出発し、シドニーCBD南側のセントラル駅へ到着します。

飛行機より移動時間は長いものの、空港へ移動する必要がなく、夜行便なら移動と宿泊を同時に済ませられるのが大きな特徴です。受託荷物もLCCより多く含まれるため、大型スーツケースを持つ旅行者、学生、ワーキングホリデーの都市間移動にも使いやすい方法です。

この記事では、日本からの旅行者と在豪邦人向けに、2026年9月現在の公式情報をもとに、メルボルンからシドニーへ長距離バスで移動する方法、2社の違い、料金、乗り場、所要時間、途中停車、荷物、車内設備、夜行バスで快適に過ごすコツ、シドニー到着後の移動まで詳しく紹介します。

メルボルン～シドニーを長距離バスで移動する

メルボルン～シドニーは、オーストラリアの大都市間で長距離バスが比較的利用しやすい区間です。

2026年9月現在、ファイアフライとグレイハウンドが直行サービスを運行しています。どちらも長距離移動用の大型コーチを使用し、夜行で州境を越えます。

「約12時間」と聞くと長く感じますが、夜に乗車して翌朝到着するため、旅行中の昼間を丸ごと移動に使わずに済みます。

宿泊費を節約したい人、荷物が多い人、空港への移動や保安検査を避けたい人には、飛行機とは違ったメリットがあります。

距離と所要時間

メルボルンからシドニーまでの道路距離は約900km前後です。

ファイアフライ、グレイハウンドとも公式案内では所要約12時間。途中の乗降、食事休憩、道路状況により実際の到着時刻は前後します。

主要ルートはヒューム・フリーウェイ／ハイウェイ（Hume Freeway / Highway、M31）で、ビクトリア州北東部からオルベリーを経てニューサウスウェールズ州へ入り、シドニーへ向かいます。

運行会社は2社が中心

会社	所要時間	2026年9月掲載最低価格	特徴
ファイアフライ	約12時間	$60～	毎日運行、夜行、45kg荷物込み
グレイハウンド	約12時間	$135～	1日1便、22:00発、キャンベラ経由

料金は固定ではなく、乗車日、予約時期、空席状況、運賃タイプによって変わります。

ファイアフライとグレイハウンドを比較

項目	ファイアフライ	グレイハウンド
運行	公式路線ページでは毎日	1日1便
所要	約12時間	約12時間
最低掲載運賃	$60～	$135～
メルボルン発	サザン・クロス駅、スペンサー・ストリート	サザン・クロス・コーチ・ターミナル、ベイ55
シドニー着	セントラル駅、488ピット・ストリート付近	セントラル駅フォアコート、コーチベイ5・6
預け荷物	20kg×2個	20kg×2個
手荷物	5kg×1個	8kg×1個
Wi-Fi	無料	無料
USB	あり	あり
トイレ	あり	あり

ファイアフライ・エクスプレス

ファイアフライは、メルボルン、シドニー、アデレードを結ぶ長距離バス会社です。

メルボルン～シドニーは公式路線ページで毎日運行、片道$60から、所要約12時間と案内されています。

サザン・クロス駅から出発し、ヒューム・ハイウェイを北上して、翌朝シドニー・セントラル駅へ到着します。

料金には45kgの荷物、無料Wi-Fi、USB充電、リクライニングシートが含まれています。

ファイアフライ・メルボルン～シドニー公式ページ

グレイハウンド・オーストラリア

グレイハウンドはオーストラリア最大規模の長距離コーチ会社です。

2026年9月現在の公式路線ページでは、メルボルン～シドニーは1日1便、22:00発、所要約12時間、片道$135からと案内されています。

サザン・クロス・コーチ・ターミナルのベイ55を出発し、オルベリー、キャンベラ方面を経由してシドニーへ向かいます。

無料Wi-Fi、USB充電、エアコン、リクライニングシート、車内トイレを備え、予約時に座席選択もできます。

グレイハウンド・メルボルン～シドニー公式ページ

どちらを選ぶ？

価格を重視するなら、まずファイアフライを検索するとよいでしょう。2026年9月現在の掲載最低価格は$60で、グレイハウンドの$135より低く設定されています。

ただし最安セール運賃は席数が限られ、変更・払い戻しができません。旅行日によっては実際の価格差が小さくなることもあります。

グレイハウンドは、メルボルン～シドニー以外も同社ネットワークやウィミット周遊パスで旅行する人に便利です。

料金はいくら？

長距離バス料金は航空券と同じように、空席や購入時期によって変動します。

2026年9月現在、ファイアフライは$60から、グレイハウンドは$135からと案内しています。

週末、連休、学校休暇、大型イベントの開催時期は安い席から売れることがあります。旅行日が決まっているなら早めの検索がおすすめです。

予約方法

どちらも公式サイトからオンライン予約できます。

1. 出発地をメルボルン、目的地をシドニーに設定
2. 乗車日と人数を入力
3. 便・運賃タイプを選択
4. 乗客名・連絡先を入力
5. 必要なら座席や追加サービスを選択
6. クレジットカードなどで支払い
7. Eチケットをスマートフォンへ保存

ファイアフライはオンラインで最大6か月先まで予約できます。Eチケットと予約番号はスクリーンショットも保存しておくと安心です。

安い運賃の注意点

ファイアフライの最安値はセール・フェア（Sale Fare）です。オンライン限定、席数限定で、変更不可・払い戻し不可です。

レギュラー・フェアは出発72時間以上前なら変更手数料なし、48～72時間前なら1人1区間$15で変更可能です。運賃差額があれば別途支払います。

グレイハウンドもアーリー・バードとフレキシブルで変更条件が異なります。

旅行日が動く可能性がある場合は、最安値だけでなく変更条件を確認してください。

メルボルンの乗り場

両社ともメルボルンCBD西側のサザン・クロス駅（Southern Cross Station）を発着拠点にしています。

会社	公式案内の乗り場
ファイアフライ	サザン・クロス駅、スペンサー・ストリート
グレイハウンド	サザン・クロス・コーチ・ターミナル、ベイ55、205スペンサー・ストリート

ファイアフライはサザン・クロス駅・スペンサー・ストリートと案内しています。駅構内には複数のコーチベイがあるため、予約後のEチケットで当日の乗車場所を確認してください。

サザン・クロス駅への行き方

サザン・クロス駅はメルボルンCBD西端、スペンサー・ストリート沿いにあります。

メトロ・トレイン、V/ライン、トラム、市内バスが集まる大きな交通ターミナルです。

スペンサー・ストリートを走る86・96系統、コリンズ・ストリートを走る11・48系統などのトラムを利用できます。CBD内のフリー・トラム・ゾーンだけを移動する場合、トラム運賃は不要です。

駅は広いため、大きなスーツケースがある場合は乗車ベイまでの移動時間も考えて早めに到着しましょう。

何分前に行けばいい？

ファイアフライは出発30分前のチェックインを案内しています。

グレイハウンドは出発20分前までの到着を推奨しています。

大型スーツケースを床下荷物室へ預ける時間も必要です。初めて利用するなら30～45分前を目安に駅へ着くと安心です。

バスは遅れた乗客を待てないため、出発時刻ぎりぎりの到着は避けてください。

走行ルート

メルボルンからシドニーへは、主要幹線道路ヒューム・フリーウェイ／ハイウェイを中心に北上します。

メルボルン北部からビクトリア州北東部を進み、オルベリー・ウォドンガ付近でニューサウスウェールズ州へ入ります。その後、内陸部を通ってシドニーへ向かいます。

海岸沿いの観光ルートではなく、都市間移動を優先した内陸ルートです。

ファイアフライの途中停車

ファイアフライのメルボルン～シドニー夜行サービスはFE31です。

公式案内では、食事・休憩停車としてノース・オルベリーのBP、ヤスのアンポル・フーダリーの順に停車します。

休憩所以外にも乗降停留所がありますが、すべての停留所で車外へ出られるわけではありません。運転手の案内に従ってください。

グレイハウンドの途中停車

グレイハウンドの公開時刻表では、メルボルン22:00発後、バーナワーサで食事休憩、オルベリー、キャンベラを経由します。

キャンベラではまとまった停車時間が設定され、その後シドニーへ向かいます。

シドニー国際空港T1、国内線T3にも事前予約がある場合のみ停車する設定があります。

時刻表は変更される可能性があるため、旅行日には最新の予約画面を確認してください。

途中休憩・食事

約12時間の旅ですが、途中でロードハウスなどに休憩停車します。

ファイアフライFE31はノース・オルベリー、次にヤスで休憩。グレイハウンドは現在の公開時刻表でバーナワーサに食事休憩が設定されています。

車外へ出る時は出発時刻を運転手に確認してください。休憩時間は道路状況により短くなることがあります。

深夜帯は購入できる食事の選択肢が限られるため、乗車前に水と軽食を用意しておくのがおすすめです。

車内設備

シドニーまでの長時間移動を前提に、両社の大型コーチには次のような設備があります。

• リクライニングシート
• シートベルト
• エアコン
• 読書灯
• USB充電
• 無料Wi-Fi
• 車内トイレ
• 頭上の小型荷物スペース
• 車体下の大型荷物室

代替車両や提携事業者の車両では、Wi-FiやUSBなど一部設備が異なる場合があります。

Wi-Fi・USB充電

ファイアフライは全車無料Wi-Fiを案内し、レギュラーサービスの座席にはUSB充電があります。グレイハウンドも無料Wi-FiとUSB充電を備えています。

ただし車内Wi-Fiは携帯電話網に依存します。メルボルン～シドニーの途中には電波が届きにくい地域があり、接続が切れることがあります。

動画、音楽、地図、シドニーのホテル情報は乗車前に保存しておくと安心です。

車内トイレ

ファイアフライ、グレイハウンドとも、通常の長距離車両には車内トイレがあります。

夜間でも利用できますが、走行中の車内は揺れるため、可能なら休憩停車時にロードハウスのトイレも利用するとよいでしょう。

席を離れる時もパスポート、財布、スマートフォンなどの貴重品は手元に置いてください。

座席・リクライニング

日本の3列独立型夜行バスとは異なり、基本的には2列＋2列の大型コーチ座席です。

リクライニングはできますが、フルフラットにはなりません。

グレイハウンドは予約時に空席から座席を選択できます。ファイアフライのレギュラー・フェアでは予約後に座席希望を申し込めますが、希望は保証されません。

ファイアフライのセール・フェアは後方席となる場合があり、席によってはリクライニング量が少ないことがあります。

荷物のルール

長距離バスは、LCCより多くの荷物が基本運賃に含まれる点が魅力です。

会社	預け荷物	車内手荷物
ファイアフライ	20kg×2個	5kgまで1個
グレイハウンド	20kg×2個	8kgまで1個

大型スーツケース2個を持つ場合、航空会社の受託荷物追加料金まで含めて比較すると、バスの総額が有利になることがあります。

ファイアフライの荷物

ファイアフライの標準荷物は合計45kgです。

• 床下へ預ける荷物：20kgまで×2個
• 車内手荷物：5kgまで×1個

追加荷物は1個20kgまで$20。自転車などの大型品は別料金で、空きスペースがある場合のみ取り扱われます。

すべての荷物には氏名、住所、連絡先を付けるよう案内されています。

グレイハウンドの荷物

グレイハウンドは次の荷物が基本運賃に含まれます。

• 預け荷物：20kgまで×2個、合計40kg
• 車内手荷物：8kgまで×1個

追加の預け荷物は最大2個まで1個$10で追加でき、その後は貨物料金の対象になります。

グレイハウンドでは、乗客自身が指定場所で荷物を積み降ろすのが基本です。

車内に持ち込むべき物

床下へ預けたスーツケースは休憩時でも自由に取り出せないことがあります。

次の物は小型バッグに入れて車内へ持ち込みましょう。

• パスポート・財布
• スマートフォン
• Eチケット・予約番号
• 充電ケーブル・モバイルバッテリー
• 常用薬
• 水
• 軽食
• 薄手の上着
• アイマスク・耳栓
• ネックピロー

現金、パスポート、PCなどの貴重品を預け荷物へ入れるのは避けてください。

夜行バスで眠れる？

眠りやすさにはかなり個人差があります。

一般的なリクライニングシートなので、寝台列車やベッドのように横にはなれません。道路の振動、途中休憩、乗降、車内照明で何度か目が覚めることもあります。

一方で、夜にメルボルンを出発して翌朝シドニーへ到着するため、数時間眠れれば旅行時間を有効に使えます。

夜行バスに慣れている人、宿泊費を抑えたい人には便利です。

快適に過ごすコツ

• 車内冷房対策に薄手の上着を用意する
• ネックピローを使う
• アイマスク・耳栓を持つ
• 締め付けの少ない服装にする
• 休憩時には少し歩いて体を動かす
• 水分を適度に取る
• 動画や音楽はオフライン保存しておく
• 歯ブラシなど朝使う物を手荷物に入れる

到着日の午前から重要な仕事やハードな観光を入れすぎない方が、旅行全体は楽になります。

飲食物の持込み

ファイアフライは車内販売を行っていません。必要な飲食物は乗車前に用意してください。

スナック類、ふたをしっかり閉められる柔らかいプラスチックボトルの飲み物などは持ち込めます。

熱い食べ物、熱い飲み物、ガラス瓶、アルコールは持込み不可です。

夜行便なので、においの強い食事は避け、サンドイッチ、パン、菓子など静かに食べられる物が向いています。

シートベルトと安全

長距離コーチの各座席にはシートベルトがあります。

高速道路を長時間走るため、着席中はシートベルトを着用してください。睡眠中も外さない方が安全です。

休憩から戻った際も忘れずに着用しましょう。

遅延・道路事情

約900kmを道路で移動するため、予定より到着が遅れることはあります。

メルボルンやシドニー周辺の渋滞、交通事故、道路工事、悪天候などが主な要因です。

到着直後に国際線へ乗る、時間指定ツアーへ参加する、といった余裕のない接続は避けることをおすすめします。

重要な予定がある場合は、少なくとも数時間、できれば半日程度の余裕を持たせましょう。

シドニーの到着場所

両社ともシドニーCBD南側のセントラル駅（Central Station）周辺へ到着します。

ファイアフライはセントラル駅の488ピット・ストリート付近のバスベイへ到着すると案内しています。

グレイハウンドはセントラル駅フォアコートのコーチベイ5・6、ヘイマーケットです。

シドニー空港のようにCBDから離れていないため、到着後すぐ電車、メトロ、ライトレール、バスへ乗り換えられるのが大きな利点です。

セントラル駅から市内へ

セントラル駅はシドニー最大の交通ターミナルです。

シティ中心部、サーキュラー・キー、タウンホールなどへは電車やメトロで移動できます。チャイナタウン、ヘイマーケット、サリー・ヒルズ方面なら徒歩で行けるホテルも多くあります。

ライトレールもセントラル駅からジョージ・ストリート方面へ運行しています。

シドニーの公共交通では、オパールカードのほか、対応するクレジットカードやスマートフォンのコンタクトレス決済も利用できます。

早朝到着後はどうする？

夜行便は朝にシドニーへ着くため、ホテルの通常チェックイン時間まで間が空きます。

宿泊ホテルに早朝の荷物預かりが可能か事前に確認しておきましょう。

セントラル周辺には朝から営業するカフェも多く、到着後に朝食を取ってから行動を始められます。

長時間の夜行移動後なので、初日の午前は予定を詰め込みすぎず、ホテルへ荷物を預けてゆっくり動き始めるのがおすすめです。

XPT鉄道との比較

メルボルン～シドニーには、NSWトレインリンク（NSW TrainLink）のXPTも運行しています。

2026年9月現在、公式検索では最短所要11時間18分。通常ダイヤの一例ではサザン・クロス駅8:30発、シドニー・セントラル駅19:48着です。

夜行XPTには寝台設備の設定もあり、寝台は電話予約が必要です。

項目	長距離バス	XPT鉄道
所要時間	約12時間	最短約11時間18分
発着	サザン・クロス～セントラル	サザン・クロス～セントラル
夜行	あり	あり
寝台	なし	夜行便に寝台設定あり
特徴	格安運賃、荷物が多い	車内を歩きやすく、鉄道旅行を楽しめる

線路工事の日にはXPTの一部または全区間が代行コーチになる場合があります。鉄道を利用する場合も当日の運行情報を確認してください。

NSWトレインリンク・メルボルン～シドニー

飛行機との比較

時間を最優先するなら飛行機が圧倒的に速く、メルボルン～シドニーの飛行時間は約1時間半です。

ただし空港までの移動、出発前の到着時間、保安検査、到着後のCBDへの移動を含める必要があります。

長距離バス	飛行機
約12時間	飛行時間約1時間半
CBD発着	空港発着
大型荷物が料金込み	LCCは荷物追加料金の場合あり
夜行で宿泊費を節約できる	昼間の時間を大幅に節約できる
道路渋滞の影響	航空便の遅延・欠航の可能性

短期旅行なら飛行機、荷物・予算・夜間移動を重視するなら長距離バス、と考えると選びやすいでしょう。

長距離バスが向いている人

• 宿泊費を1泊分節約したい
• 大型スーツケースを2個持っている
• バックパッカー・ワーキングホリデー旅行
• 空港までの移動を避けたい
• 夜行バスでも比較的眠れる
• 移動そのものも旅行として楽しみたい
• 旅程に時間の余裕がある

長距離バスが向かない人

• オーストラリア滞在日数が短い
• 長時間座るのが苦手
• 夜行バスでほとんど眠れない
• 到着直後に重要な予定がある
• 小さな子供を連れた旅行
• 腰や足に不安がある
• 移動時間を最小限にしたい

単純な料金だけでなく、約12時間をどう過ごすかまで考えて選びましょう。

旅行プラン例

夜行バスを使ったシンプルな移動

時間帯	行動
午後～夕方	メルボルン観光を終え、ホテルで荷物を受け取る
出発30～45分前	サザン・クロス駅の指定バス乗り場へ
夕方～夜	メルボルン出発
夜	車内で休憩・睡眠
深夜～早朝	ロードハウス等で途中休憩
翌朝	シドニー・セントラル駅到着
到着後	ホテルへ荷物を預け、朝食
午前	体調を見ながらシドニー観光開始

ホテルは、バスに乗る夜ではなく、シドニー到着日の夜から予約するのが基本です。到着日の早朝に部屋を使いたい場合は、アーリーチェックイン可否をホテルへ確認してください。

持っていきたい物

• パスポートなど写真付き身分証
• Eチケット・予約番号
• スマートフォン
• USB充電ケーブル
• モバイルバッテリー
• 水
• 軽食
• 薄手の上着
• ネックピロー
• アイマスク
• 耳栓またはノイズキャンセリングイヤホン
• 歯ブラシ
• 必要な薬
• オフライン保存したシドニーのホテル住所

到着まで必要になる物は、床下へ預けるスーツケースではなく車内手荷物へ入れてください。

メルボルン～シドニーの長距離バスに関するよくある質問（FAQ）

オーストラリアの旅行手配

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オーストラリアのオプショナルツアー、アクティビティ、宿泊パッケージ

メルボルン（Melbourne）中心部の北側、パークビル（Parkville）に広がるメルボルン大学（The University of Melbourne）は、1853年に設立されたオーストラリア最古級の大学です。ビクトリア州では最古、オーストラリア全体ではシドニー大学に次いで2番目に古い大学で、歴史的建築と現代的な研究施設が同じキャンパスに混在しています。

旅行者が見学する中心となるのはパークビル・キャンパス（Parkville Campus）です。メルボルンCBDから北へ約2km。ゴシック様式のオールド・クアッド、学生が集まるサウス・ローン、ウィルソン・ホール、ベイリュー図書館、ポッター美術館、サイエンス・ギャラリーなど、学生でなくても楽しめる場所がまとまっています。

大学公式の一般観光客向けガイドツアーは現在ありませんが、約1時間で回れる公式セルフガイド・ウォーキングツアーが用意されています。一般来訪者もキャンパスを歩くことができ、大学図書館や一部の美術館・博物館も利用できます。

2026年6月に発表されたQS世界大学ランキング2027では、メルボルン大学は世界22位、オーストラリア国内2位。学術評価と雇用者評価では国内トップクラスで、研究・教育の両面で世界的に高く評価されています。

この記事では、日本からの旅行者と在豪邦人向けに、2026年9月現在の公式情報をもとに、パークビル・キャンパスを中心として、学生でない人の見学方法、見るべき場所、一般公開施設、見学時の注意、アクセス、大学の歴史、世界ランキング、入学難易度、有名な卒業生まで詳しく紹介します。

メルボルン大学とは？

メルボルン大学は1853年、ビクトリア州議会の法律によって設立された総合大学です。

現在は58,000人を超える学生が在籍し、卒業生は52万人以上。学生の約46％が留学生で、150以上の国籍から学生が集まる国際色の強い大学です。

オーストラリアの主要研究大学8校で構成されるグループ・オブ・エイト（Group of Eight）の一員で、医学、法律、ビジネス、工学、理学、人文、芸術など幅広い分野を扱っています。

大学名	メルボルン大学
設立	1853年
授業開始	1855年
メインキャンパス	パークビル
学生数	58,000人以上
QS世界大学ランキング2027	世界22位・オーストラリア2位
Web	メルボルン大学公式サイト

メインキャンパスはパークビル

旅行者が見学するなら、大学の原点であり最大のキャンパスであるパークビル・キャンパスが中心です。

CBDの北側、グラッタン・ストリート（Grattan Street）、スワンストン・ストリート（Swanston Street）、ロイヤル・パレード（Royal Parade）周辺に広がり、市内中心部から徒歩でもアクセスできる距離にあります。

1850年代の石造建築から、20世紀の大学建築、現代的な学生施設、医療・研究施設までが混在し、キャンパスそのものがメルボルンの都市史を感じられる場所になっています。

南側のグラッタン・ストリートを越えると、メルボルン・コネクトや医学・研究施設へと大学の機能が広がっていますが、観光目的なら歴史的な旧キャンパス側を中心に歩くのが分かりやすいでしょう。

学生でなくても見学できる？

はい。大学は一般来訪者向けにセルフガイド・キャンパスツアーを公式に案内しています。

オールド・クアッド、サウス・ローン、ユニオン・ローン、システム・ガーデンなど屋外エリアは通常自由に歩くことができます。

大学図書館も一般の来館者を受け入れており、ポッター美術館、サイエンス・ギャラリー、グレインジャー博物館など、観光客が実際に入館できる文化施設もあります。

ただし、大学は現役の教育・研究施設です。教室、研究室、学生寮、カードアクセス区域など、一般公開されていない場所へ観光目的で入ることはできません。

観光ならセルフガイドがおすすめ

一般旅行者には、大学公式のセルフガイド・ウォーキングツアーがおすすめです。

公式マップでは、パークビル・キャンパスの建築や景観の歴史をたどるルートが紹介されており、所要時間は約1時間です。

旅行者なら公式ルートを基本にしつつ、オールド・クアッド、サウス・ローン、ベイリュー図書館、ポッター美術館など、自分が興味のある場所を追加すると歩きやすいでしょう。

メルボルン大学・セルフガイドキャンパスツアー

一般観光客向けガイドツアーはある？

2026年9月現在、メルボルン大学は一般観光客、個人グループ、商業・観光グループ向けの定時ガイドツアーを実施していません。

大学が行う対面ツアーは主にオーストラリア国内外の学校グループ向けで、事前申込制です。

そのため、観光旅行で訪れる場合はセルフガイドが基本になります。大学側も一般来訪者には公式ウォーキングマップを案内しています。

見学におすすめの曜日・時間

観光目的なら、火～金曜日の11:00～16:00頃が特におすすめです。

この時間帯ならポッター美術館、サイエンス・ギャラリーなど一般公開施設を組み込みやすく、学生が行き交う普段のキャンパスの雰囲気も感じられます。

月曜日はグレインジャー博物館が開館していますが、ポッター美術館やサイエンス・ギャラリーは休館日です。文化施設を複数見たい場合は曜日を確認してください。

大学試験、卒業式、大型イベントの開催日は、通常より混雑したり一部エリアへのアクセスが制限されたりすることがあります。

旅行者向けおすすめ見学ルート

順番	場所	見どころ
1	パークビル駅・グラッタン・ストリート側	新しい玄関口から歴史的キャンパスへ入る
2	オールド・クアッド	1850年代から続く大学最古の建物
3	サウス・ローン	学生の日常と大学らしい景観
4	ウィルソン・ホール	卒業式などが行われる大学の象徴的ホール
5	ベイリュー図書館	一般来館者も利用できる主要図書館
6	システム・ガーデン	19世紀から続く植物教育の歴史
7	ポッター美術館	無料で楽しめる大学美術館
8	サイエンス・ギャラリー	アートと科学を融合した現代的展示

建築とキャンパス景観だけなら約1時間、図書館や美術館まで見るなら1時間半～2時間ほどあるとゆっくり回れます。

オールド・クアッド

オールド・クアッド（Old Quad）は、メルボルン大学を象徴する歴史建築です。

1854年に工事が始まり、1855年に東西両翼、1857年に北翼が完成。大学最初期の講義室、教員住宅、図書館、博物館、大学行政の機能が置かれました。

チューダー・ゴシック様式の石造建築で、アーチ状の回廊と中庭が印象的です。大学を初めて訪れる旅行者なら、まずここを見ておくと「メルボルン大学らしさ」を感じやすいでしょう。

現在は展示や大学行事にも使われています。一般来訪者向けの入口・展示スペースが利用できる一方、すべての部屋が自由に見学できるわけではありません。

オールド・クアッド公式案内

サウス・ローン

サウス・ローン（South Lawn）は、オールド・クアッド南側に広がる芝生エリアです。

晴れた日には学生が芝生で食事をしたり、友人と話したりする姿が見られ、メルボルン大学の日常を感じやすい場所です。

現在のサウス・ローンの下には地下駐車場があり、その構造柱に合わせて地上の木々が配置されています。歴史建築と20世紀のランドスケープ設計が重なっている点も面白いところです。

ウィルソン・ホール

ウィルソン・ホール（Wilson Hall）は、卒業式や公式行事に使われる大学の主要ホールです。

初代ウィルソン・ホールは19世紀に建てられましたが、1952年の火災で焼失。現在の建物は1956年に完成した近代建築です。

イベントがない時でも外観は見学できます。内部は卒業式、講演、式典などの利用状況により自由に入れない場合があります。

ベイリュー図書館

ベイリュー図書館（Baillieu Library）は、パークビル・キャンパスを代表する人文・社会科学系の図書館です。

大学公式案内では、一般の来館者も開館時間中に図書館を訪れ、公開スペースや蔵書を利用できます。

一般来訪者は公共スペースを利用できますが、学生・職員専用の時間外学習エリア、予約制の部屋、学生向け機器などは利用できません。

2026年は特別コレクションの移転作業が進められており、一部資料へのアクセスが制限されています。単なる見学なら大きな影響はありませんが、特定資料の閲覧が目的なら最新案内を確認してください。

メルボルン大学図書館・一般利用案内

ポッター美術館

ポッター美術館（Potter Museum of Art）は、一般旅行者に特におすすめしたい大学施設です。

2025年に再オープンした大学美術館で、メルボルン大学の歴史的コレクションと現代美術、先住民アートなどを紹介しています。

2026年9月現在、火～土曜日11:00～17:00、入場無料です。

キャンパスの歴史建築を見るだけでなく、現在の大学がどのように文化・芸術と関わっているかを見る場所としても価値があります。

ポッター美術館公式案内

サイエンス・ギャラリー・メルボルン

サイエンス・ギャラリー・メルボルン（Science Gallery Melbourne）は、グラッタン・ストリート南側のメルボルン・コネクト（Melbourne Connect）にある、アートと科学を融合した展示施設です。

2026年9月現在、水～土曜日11:00～17:00、入場無料。科学、テクノロジー、環境、社会課題などを現代アートや参加型展示で紹介しています。

歴史的なオールド・クアッドと対照的で、メルボルン大学の「現在と未来」を感じられる施設です。

サイエンス・ギャラリー・メルボルン公式案内

グレインジャー博物館

グレインジャー博物館（Grainger Museum）は、オーストラリア出身の作曲家パーシー・グレインジャー（Percy Grainger）の生涯と創作を紹介する博物館です。

楽譜や楽器だけでなく、実験的な音響機器、衣装、民俗資料、アートなど10万点を超える資料を所蔵しています。

2026年9月現在、一般公開は大学学期中の月曜日13:00～16:00。開館日が限られるため、旅行日程と合えば立ち寄る価値があります。

グレインジャー博物館公式案内

システム・ガーデン

システム・ガーデン（System Garden）は、19世紀から続く植物教育のための庭園です。

大学創設初期の自然科学教育と深く関わり、植物を分類体系に沿って配置する考え方から「システム・ガーデン」と呼ばれています。

大学の中心部にありながら静かで緑が多く、歴史建築の見学の合間に休憩する場所としてもおすすめです。

プロフェッサーズ・ウォーク

プロフェッサーズ・ウォーク（Professors Walk）は、キャンパス初期の教授住宅が並んでいた歴史を伝えるエリアです。

創設期の教授たちはキャンパス内に住み、大学は単なる通学先ではなく、教員と学生の生活が密接に結びついた場所でした。

現在は周囲の建物や用途が変わっていますが、オールド・クアッドと一緒に見ると、19世紀の大学生活を想像しやすくなります。

屋外彫刻とアート

パークビル・キャンパスには、歴史的建築だけでなくさまざまな屋外彫刻やパブリックアートが点在しています。

大学公式マップでも彫刻や文化施設が紹介されており、サウス・ローン、ユニオン・ローン、アート＆カルチュラル・ビルディング周辺などを歩くと作品を見つけられます。

建物だけを目的にせず、歴史建築・現代建築・アート・緑地をまとめて見ると、パークビル・キャンパスの面白さが分かりやすくなります。

旅行者が入らない方がよい場所

パークビル・キャンパスは一般来訪者も歩けますが、大学は観光施設ではありません。次のような場所へ観光目的で入るのは避けましょう。

• 授業中の講義室・演習室
• 研究室・実験室
• 学生証・職員証が必要なカードアクセス区域
• 教職員専用オフィス
• 学生寮の居住区域
• 試験会場
• 病院・臨床・研究施設の非公開区域
• 「Authorised access only」「Staff only」などの表示がある場所

一般旅行者は、オールド・クアッド、図書館の一般利用エリア、美術館、博物館、芝生や庭園など、大学側が一般来訪者を受け入れている場所を中心に回るのが安心です。

写真撮影・見学時のマナー

屋外の建物、芝生、彫刻などを個人旅行の記念として撮影する程度なら、通常の観光と同じ感覚で楽しめます。

ただし学生や教職員が日常的に学び働く場所です。学生の顔を大きく撮る、授業中の教室を撮影する、入口や通路を長時間ふさぐ、といった行為は避けましょう。

オールド・クアッド、ポッター美術館、グレインジャー博物館、図書館など建物内部では、それぞれの施設の撮影ルールを優先してください。

三脚、大規模な撮影、商業撮影、モデル撮影、ドローン撮影などは一般的な旅行写真とは扱いが異なり、大学の許可が必要になる場合があります。

大学の歴史

メルボルン大学は、ゴールドラッシュ期に急速に発展していたビクトリア植民地で、高等教育機関を設ける必要性が高まったことから誕生しました。

1853年に州議会の法律で設立され、1855年に授業を開始。最初の学生はわずか十数人、教授も数人という小規模な大学でした。

年	主な出来事
1853年	ビクトリア州議会の法律により設立
1854年	オールド・クアッド建設開始
1855年	授業開始
1856年	オールド・クアッド建設現場が8時間労働運動と関係
1857年	法学教育を開始
1862年	医学教育を開始
1879年	女性の入学を認める方向へ
1880年代	女性学生が大学教育へ本格的に参加
1959年	ベイリュー図書館開館
2025年	ポッター美術館再オープン、リチャード・ロブソン教授がノーベル化学賞

1853年創設、1855年に授業開始

メルボルン大学は1853年に設立され、ビクトリア州で最初の大学となりました。

最初の授業は1855年に始まり、当初提供された学位は文学士。ラテン語やギリシャ語が必修で、現在の巨大な総合大学とはまったく異なる小さな教育機関でした。

初代学長はレドモンド・バリー（Redmond Barry）。後にネッド・ケリー裁判でも知られる最高裁判事で、大学創設に大きな役割を果たしました。

オールド・クアッドと8時間労働運動

オールド・クアッドは大学最初の建物であるだけでなく、メルボルンの労働史とも関係があります。

1856年4月21日、建設に携わっていた石工たちが仕事を止め、ほかの建設現場の労働者とともに議会へ向かい、8時間労働制を求めました。

この運動はオーストラリアの労働運動史で重要な出来事とされ、メルボルンが世界でも早い時期に8時間労働の実現へ進んだ象徴的なエピソードです。

女性の入学

創設当初の大学は男性中心でしたが、19世紀後半になると女性の高等教育への参加が進みます。

1879年に大学は女性の入学を認める方向へ進み、1880年代には女性学生が正式に大学教育へ参加するようになりました。

その後、医学、法律、文学、科学などさまざまな分野で女性卒業生が活躍し、大学の歴史を大きく変えていきました。

ノーベル賞受賞者との関わり

メルボルン大学は、多くのノーベル賞受賞者と関わりがあります。

代表的な人物には、テロメアとテロメラーゼの研究で2009年ノーベル生理学・医学賞を受賞したエリザベス・ブラックバーン（Elizabeth Blackburn）、免疫学研究で1996年に同賞を受賞したピーター・ドハーティ（Peter Doherty）がいます。

さらに2025年には、メルボルン大学で長年研究・教育を続けてきたリチャード・ロブソン（Richard Robson）教授が、金属有機構造体の開発によりノーベル化学賞を受賞しました。

研究大学としての評価だけでなく、こうした長期的な基礎研究が世界的成果につながっている点も、メルボルン大学を理解するうえで重要です。

世界ランキング

2026年6月に発表されたQS世界大学ランキング2027で、メルボルン大学は世界22位となりました。

オーストラリア国内では2位。学術評価では世界19位・国内1位、雇用者評価でも国内1位となっており、研究者と企業の双方から高い評価を受けています。

また別のランキングでは、タイムズ・ハイヤー・エデュケーション世界大学ランキング2026とARWU 2026で世界37位・国内1位となっています。

世界大学ランキングは評価方法によって順位が異なるため、一つの数字だけで大学の優劣を決めることはできませんが、オーストラリアを代表する研究大学であることは共通しています。

入学難易度

日本の大学のように「メルボルン大学の偏差値は○○」と一つの数字で表すことはできません。

オーストラリアでは、学部・コースごとに前年の最低セレクション・ランク（Lowest Selection Rank）や必要科目が異なります。

大学全体として難関ですが、農学、文学、デザイン、理学、商学、バイオメディシンなどで必要なランクには大きな差があります。

また、メルボルン大学は「メルボルン・モデル」と呼ばれる教育体系を採用し、法律のジュリス・ドクターや医学のドクター・オブ・メディシンなど一部の専門職資格は大学院レベルで学ぶ仕組みです。

ATARとセレクション・ランク

ATAR（Australian Tertiary Admission Rank）は、オーストラリアの高校卒業生が大学進学で使う順位指標です。

セレクション・ランクはATARに、大学が認める調整要素などを反映した入学選考上のランクです。

大学が公表する「前年の最低セレクション・ランク」は、その年度にオファーを受けた国内Year 12応募者の目安であり、翌年の合格を保証する点数ではありません。

学部別の難易度例

2026年入学実績として大学が公表している国内Year 12応募者の最低セレクション・ランクを見ると、学部ごとの差が分かります。

コース例	2026年最低セレクション・ランク
農学士	72.25
文学士	85.00
デザイン学士	85.00
バイオメディシン学士	90.00
理学士	91.00
商学士	92.00
口腔保健学士	94.10

これらは2027年入学の目安として大学が案内している前年実績です。応募者数や定員によって毎年変わるため、進学目的なら最新のコースページを確認してください。

日本から出願する場合

日本の高校や大学から出願する場合、ATARそのものを持っている必要はありません。

大学が認める海外の高校卒業資格、IB、Aレベル、大学での学習歴などを基に審査され、希望する学位の学力条件、必要科目、英語力条件を満たす必要があります。

国際学生向けには、資格によって保証スコア、最低スコア、参考となる入学スコアが設定されています。日本の偏差値や評定をATARへ自己換算せず、最新の国際入学条件を確認するのが安全です。

メルボルン大学・留学生入学条件

有名な卒業生

メルボルン大学は、政治、文学、研究、法律、芸能など幅広い分野に著名な卒業生を送り出しています。

ジュリア・ギラード

ジュリア・ギラード（Julia Gillard）は、オーストラリア初の女性首相。メルボルン大学で法学と文学を学び、法学士を1986年、文学士を1989年に取得しました。

ハロルド・ホルト

ハロルド・ホルト（Harold Holt）は第17代オーストラリア首相。1930年に法学士を取得し、長く連邦政界で活動しました。

ジャーメイン・グリア

ジャーメイン・グリア（Germaine Greer）は、作家・研究者として知られ、1961年に文学士（オナーズ）を取得しました。

ピーター・シンガー

ピーター・シンガー（Peter Singer）は、倫理学や動物倫理で世界的に知られる哲学者です。1968年に文学士（オナーズ）、1969年に文学修士を取得しました。

ロンニー・チェン

ロンニー・チェン（Ronny Chieng）は、コメディアン、俳優として国際的に活躍。2009年に法学士と商学士を取得しています。

イアン・フレイザー

イアン・フレイザー（Ian Frazer）は、HPVワクチン「ガーダシル」の開発で知られる医学研究者です。1988年にメルボルン大学で医学博士号を取得しました。

メルボルン市内からのアクセス

パークビル・キャンパスはCBDのすぐ北側にあり、観光客にとってアクセスしやすい大学です。

方法	おすすめ
電車	パークビル駅から徒歩すぐ
トラム	スワンストン・ストリートのメルボルン大学停留所
徒歩	メルボルン・セントラル周辺から約15～20分
バス	グラッタン・ストリート、ロイヤル・パレード周辺
車	キャンパス内外の有料駐車場を利用

2026年現在はパークビル駅が利用できるため、以前より鉄道でのアクセスが大幅に便利になっています。

パークビル駅を利用する

パークビル駅（Parkville Station）は、メトロ・トンネル（Metro Tunnel）の新駅で、グラッタン・ストリート地下にあります。

駅の出口は大学の学生街・研究施設に近く、パークビル・キャンパスを見学する旅行者にとって最も分かりやすい鉄道アクセスになりました。

キャンパス南側へはゲート7・ゲート8付近から入りやすく、そこからオールド・クアッドやサウス・ローン方面へ歩けます。

CBDから鉄道で来る場合は、メトロ・トンネルを通るサービスの最新運行状況を確認してください。

トラムで行く

メルボルンらしい移動方法ならトラムも便利です。

スワンストン・ストリートを走る1、3・3a、5、6、16、64、67、72系統はメルボルン大学停留所（Stop 1 Melbourne University）まで行きます。

ロイヤル・パレード側には19系統が走っています。

注意したいのは、メルボルン大学のパークビル・キャンパスはフリー・トラム・ゾーンの外にあることです。市内中心部からトラムで訪れる場合は、マイキ（myki）など有効な運賃支払い方法が必要です。

車で行く場合

パークビル・キャンパス周辺には大学の有料駐車場や路上駐車がありますが、平日日中は混雑しやすいエリアです。

オールド・クアッドには専用駐車場がなく、キャンパス内の一般駐車場や周辺の有料駐車場を利用します。

メルボルンCBDから近く、パークビル駅やトラムも便利なので、純粋な観光目的なら公共交通を利用する方が簡単です。

車椅子利用者向けの駐車区画や段差の少ないルートは、大学のインタラクティブ・マップで確認できます。

1～2時間のおすすめ見学プラン

約1時間・歴史建築中心

時間	内容
0～15分	パークビル駅またはグラッタン・ストリート側からキャンパスへ
15～30分	オールド・クアッドと回廊
30～45分	サウス・ローン、ウィルソン・ホール
45～60分	ベイリュー図書館外観、システム・ガーデン

約2時間・一般公開施設込み

時間	内容
0～30分	オールド・クアッド、サウス・ローン
30～50分	ベイリュー図書館、システム・ガーデン
50～80分	ポッター美術館
80～100分	学生街・現代建築を見ながらグラッタン・ストリートへ
100～120分	サイエンス・ギャラリー・メルボルン

月曜日に訪れる場合は、ポッター美術館やサイエンス・ギャラリーの代わりに、開館日ならグレインジャー博物館を組み込むとよいでしょう。

メルボルン大学の見学に関するよくある質問（FAQ）

メルボルンの旅行手配

トラベルドンキーでは、メルボルンのオプショナルツアー（現地発着ツアー）、アクティビティ等をご紹介、ご予約を承っています。

メルボルンを知り尽くしたオーストラリア在住のスタッフが対応しておりますので、正確な情報の提供、的確なアドバイス、到着フライトの遅延・欠航など、緊急時の迅速な対応も可能となっています。

メルボルン旅行をご計画中の方は、是非トラベルドンキーのご利用をご検討ください。きっと素敵な思い出深いメルボルン旅行になりますよ。

メルボルンのオプショナルツアー、アクティビティ、宿泊パッケージ

オーストラリアの年越しというとシドニーの花火が有名ですが、メルボルン（Melbourne）の大晦日も毎年、市内中心部が大きな祝祭ムードに包まれます。メルボルンの特徴は、ひとつのランドマークを中心に見るというより、高層ビル群を背景にした花火やレーザー演出を街の各所から楽しむスタイルです。

2026年12月31日については、シティ・オブ・メルボルン（City of Melbourne）が無料のセレブレーション・ゾーン（Celebration Zones）、花火、レーザー演出を行うことを案内しています。

ただし2026年9月10日現在、公式大晦日サイトでは「2026年の詳細は今後発表」とされており、花火の正確な時間、セレブレーション・ゾーンの会場名、交通規制などはまだ最終発表されていません。

そこでこの記事では、現時点で発表されている2026年情報に加え、直近の2025年大晦日の実績も参考として掲載します。前年情報は旅行計画の目安にはなりますが、2026年も同じ内容になるとは限らないため、年末が近づいたら必ず公式情報を再確認してください。

この記事では、日本からの旅行者と在豪邦人向けに、2026年9月10日現在の情報をもとに、メルボルン大晦日の花火、無料観覧エリア、レストラン、子連れでの楽しみ方、公共交通、道路規制、ホテル選びまで詳しく紹介します。

メルボルンの大晦日とは？

メルボルンの大晦日は、シティ・オブ・メルボルンが中心となって開催する市内最大級のイベントです。

市内中心部では大晦日の夕方から人出が増え、無料イベント、ライブ音楽、レストランの特別ディナー、バーやホテルのパーティーなど、さまざまな形で新年を迎えます。

花火を見るだけなら無料で楽しめる選択肢がありますが、大晦日は交通規制と人の流れが通常日と大きく変わるため、観覧場所と帰り方をあらかじめ決めておくことが重要です。

2026年の公式発表状況

項目	2026年9月10日現在
大晦日イベント	開催案内あり
花火・レーザー	実施予定と案内あり
無料セレブレーション・ゾーン	設置予定と案内あり
花火の正確な時間	詳細発表待ち
2026年の会場名・プログラム	詳細発表待ち
公共交通の特別ダイヤ	詳細発表待ち
道路閉鎖・歩行者規制	詳細発表待ち

公式サイトでは、2026年の大晦日について「今後の更新を待ってほしい」と案内しています。

一方、メルボルン市の観光情報サイトでは、2026年も無料セレブレーション・ゾーンから花火とレーザー演出を楽しめることが案内されています。

メルボルン大晦日・公式サイト

ホワッツ・オン・メルボルン大晦日案内

メルボルン大晦日の花火

メルボルンの花火は、CBDの複数の建物や周辺地点を使い、市街地のスカイライン全体を見せる演出になっているのが特徴です。

直近の2025年は、21:30頃のファミリー向け花火と、深夜0時のルーフトップ花火・レーザー演出の2回が行われました。

2026年も花火とレーザー演出の実施は案内されていますが、9月10日現在、公式サイトでは正確な開始時間はまだ発表されていません。

2025年実績	内容
21:30頃	ファミリー向けの早い時間の花火
24:00	ルーフトップ花火とレーザー演出

2026年の旅行計画ではこの時間帯を目安にできますが、確定スケジュールとして扱わないようにしてください。

早い時間のファミリー向け花火

メルボルンでは例年、子供連れでも楽しみやすいよう、深夜0時より前に花火が行われています。

2025年は21:30頃に実施され、公式セレブレーション・ゾーンではその前後にも音楽やダンスなどのプログラムが続きました。

小さな子供連れ、日本から到着したばかりで時差や疲れがある旅行者、深夜の混雑を避けたい人には、早い時間の花火だけを見てホテルへ戻る過ごし方もおすすめです。

深夜0時の花火とレーザー

年が変わる瞬間のメインイベントが、メルボルンCBDを舞台にした深夜0時の花火です。

2025年は高層ビルの屋上などから花火が打ち上がり、レーザーと音楽を組み合わせた演出が行われました。メルボルンでは「特定の一か所を見る」というより、CBDのスカイラインが広く見える方向を選ぶことがポイントです。

2026年も花火とレーザー演出は予定されています。詳細な打ち上げ地点やサウンドトラックについては、年末に近づいてから公式サイトで確認してください。

花火はどこから見る？

初めてメルボルンの大晦日を過ごす旅行者には、シティ・オブ・メルボルンが設置する無料セレブレーション・ゾーンが最も分かりやすい選択です。

これらは花火が見やすいよう設定された公式観覧エリアで、直近の2025年は予約不要・入場無料でした。

2026年の会場名はまだ正式発表前ですが、前年は次の4か所が利用されました。

2025年の会場	位置	特徴
ドックランズ	CBD西側	開けた場所が多く、サザン・クロス駅から利用しやすい
フラッグスタッフ・ガーデンズ	CBD北西	芝生の公園で、フラッグスタッフ駅に近い
キングス・ドメイン	CBD南側	広い公園エリア。市街地方向を見やすい
トレジャリー・ガーデンズ	CBD東側	パーラメント駅に近く、市中心部東側から入りやすい

無料セレブレーション・ゾーン

2026年も無料セレブレーション・ゾーンが設けられることは案内されています。

前年は18:00～翌1:00に開場し、予約不要で、音楽、パフォーマンス、フードトラックなどが用意されました。市主催の大晦日イベントはアルコール禁止です。

セレブレーション・ゾーンには大勢が集まりますが、シドニーのように「朝から一等地で場所取り」という性格は比較的弱く、夕方からイベントとして楽しめるのがメルボルンらしいところです。

ただし混雑状況によって歩行者の動線や出入口が変更されることがあります。2026年の開場時間、持ち込み条件、会場マップは発表後に確認してください。

ドックランズ

ドックランズ（Docklands）はCBD西側のウォーターフロント地区です。

2025年は無料セレブレーション・ゾーンの一つとなり、18:00～翌1:00までライブ音楽、ダンス、フードトラックなどが行われました。最寄りの主要駅はサザン・クロス駅（Southern Cross Station）です。

建物が密集するCBD中心部より視界を取りやすい場所が多く、初めての旅行者にも分かりやすいエリアです。ただし2026年に同じ場所が公式会場になるかは、今後の発表を確認してください。

フラッグスタッフ・ガーデンズ

フラッグスタッフ・ガーデンズ（Flagstaff Gardens）はCBD北西にある大きな公園です。

2025年はセレブレーション・ゾーンとして利用され、フラッグスタッフ駅（Flagstaff Station）から歩きやすい立地でした。

芝生で過ごせるのが魅力ですが、場所によって傾斜や木があります。花火だけでなく会場イベントも楽しみたい家族や友人グループに向いた雰囲気です。

キングス・ドメイン

キングス・ドメイン（Kings Domain）は、戦争慰霊館や王立植物園に近い、CBD南側の広い緑地です。

2025年は大晦日の公式セレブレーション・ゾーンとなり、18:00から音楽やフード販売が行われました。

市中心部の高層ビル群を南側から見る位置になるため、メルボルンらしいスカイラインと花火を楽しみやすい会場です。

トレジャリー・ガーデンズ

トレジャリー・ガーデンズ（Treasury Gardens）はCBD東端、パーラメント駅（Parliament Station）近くの公園です。

2025年は無料セレブレーション・ゾーンとなり、音楽、ダンス、フードトラックなどが用意されました。

CBD東側やイースト・メルボルン方面に宿泊する人には動きやすい候補です。公園内には芝生の傾斜があるため、移動に不安がある場合は舗装された通路を利用するとよいでしょう。

セレブレーション・ゾーン以外から見る

公式セレブレーション・ゾーンに入らなくても、CBDのスカイラインが見える場所から花火を見られる場合があります。

直近の公式案内でも、無料セレブレーション・ゾーンのほか、市外側からスカイラインを見渡せる場所が観覧候補として案内されていました。

ただしメルボルン中心部は高層ビルが多く、地図上では近くても建物に遮られる場所があります。大晦日は歩行者規制も行われるため、「普段なら通れる川沿いや橋へ行けばよい」と考えず、当日の公式マップを確認してください。

有料イベント・ホテルから見る

場所取りや屋外での長時間待機を避けたい場合は、ホテル、ルーフトップバー、レストラン、クルーズ、音楽イベントなどの有料プランも選択肢になります。

大晦日は通常営業とは別のセットメニュー、最低利用額、前払い、キャンセル条件が設定される店が多いため、予約時に内容をよく確認してください。

「花火が見える」と書かれていても、すべての席から同じように見えるとは限りません。テラス席か屋内席か、深夜0時まで滞在できるか、花火の時間に観覧場所へ移動できるかも確認しておくと安心です。

大晦日のレストラン

メルボルンでは大晦日に特別ディナーを設定するレストランが多く、旅行者にとっては「夕食と年越しを一度に確保できる」便利な選択です。

2026年は、ソフィテル・メルボルン・オン・コリンズ（Sofitel Melbourne on Collins）35階のノー35（No35）が、早い時間の4コースディナーを大人$255から、深夜までの5コースとドリンク付きプランを$399から案内しています。

このような眺望のよいレストランは早く埋まるため、大晦日に「食事をしてからどこかへ移動する」のか、「店内でそのまま年を越す」のかを先に決めて予約するのがおすすめです。

ノー35・2026年大晦日ディナー

子連れで楽しむなら

小さな子供連れの場合は、深夜0時まで待たず、早い時間の花火を中心に予定を組むと負担を減らせます。

2025年は21:30頃にファミリー向け花火が行われ、公式セレブレーション・ゾーンも家族で利用しやすい内容でした。

2026年も早い時間の花火が設定される場合は、夕方に会場へ入り、花火を見たら混雑のピーク前にホテルへ戻る流れが現実的です。

ベビーカー利用の場合は、芝生や傾斜のある公園より、駅からの舗装ルートを確認しておくと移動が楽になります。

何時頃に市内へ行けばよい？

2026年のセレブレーション・ゾーン開場時間はまだ正式発表されていません。

参考までに2025年は4会場とも18:00～翌1:00でした。音楽や食事も楽しみたい場合は、夜遅くなってから花火だけを見に行くより、夕方から市内へ入る方が動きやすくなります。

特に深夜0時前はフリンダース・ストリート駅周辺、スワンストン・ストリート、プリンセス・ブリッジなど中心部の歩行者動線が大きく変わることがあります。

レストラン予約がある場合も、通常日の移動時間に加えて十分な余裕を持ってください。

食べ物・飲み物

直近のセレブレーション・ゾーンではフードトラックが出店し、食事や軽食を購入できました。ピクニックを持参して楽しむことも案内されていました。

人気時間帯は飲食ブースに列ができるため、水や簡単な軽食を持っておくと便利です。

長時間屋外で過ごす場合は、昼間の暑さだけでなく夜までの気温差も考え、飲み物を十分に用意してください。

市主催イベントはアルコール禁止

シティ・オブ・メルボルンの大晦日イベントはアルコール・フリーと公式に案内されています。

無料セレブレーション・ゾーンへ酒類を持ち込んで飲むことはできません。前年も「アルコール禁止、違反には罰金」と明記されていました。

お酒を飲みながら年越しをしたい場合は、酒類提供の許可を持つレストラン、ホテル、バーなどを予約する方が確実です。

2026年の公共交通

大晦日のメルボルン中心部へは、自家用車ではなく電車・トラム・バスを利用するのが基本です。

2026年9月10日現在、大晦日専用の増便、終夜運転、無料時間帯などの特別運行情報はまだ発表されていません。

通常運賃については、ビクトリア州の公共交通が2026年6月1日から2027年1月1日まで半額となっており、2026年12月31日のフルフェア1日上限は平日料金で$5.70です。

前年の大晦日は18:00から翌6:00まで州内公共交通が無料となり、電車も多数増便されました。ただし2026年も同じ無料措置が行われるとは現時点では確定していません。

トランスポート・ビクトリア運賃案内

電車利用のポイント

観覧場所に応じて、サザン・クロス駅、フラッグスタッフ駅、メルボルン・セントラル駅（Melbourne Central Station）、パーラメント駅などを使い分けると、フリンダース・ストリート駅（Flinders Street Station）だけに人が集中するのを避けやすくなります。

2025年の交通案内でも、フリンダース・ストリート駅は非常に混雑するため、ほかのシティ・ループ駅の利用が勧められていました。

2026年はメトロ・トンネルを含め運行体系が前年と異なる可能性もあるため、12月に入ったらトランスポート・ビクトリアのジャーニー・プランナーで確認してください。

トラム利用のポイント

メルボルンCBDとドックランズの一部はフリー・トラム・ゾーン（Free Tram Zone）で、ゾーン内だけを移動する場合は通常、マイキ（myki）は不要です。

ただし大晦日は道路閉鎖に伴い、トラムが途中で折り返したり、普段の停留所を使えなくなったりすることがあります。

「ホテルから会場まで普段はトラム1本だから大丈夫」と考えず、当日の運行変更を確認してください。

道路閉鎖・Uber・タクシー

大晦日はCBD、ドックランズ、キングス・ドメイン周辺などで大規模な道路閉鎖、駐車禁止、レッカー移動区域が設定されます。

2026年の詳しい規制はまだ発表されていませんが、2025年はスワンストン・ストリート、フリンダース・ストリート、セント・キルダ・ロードなどで夕方から翌朝まで規制が行われました。

ウーバー（Uber）やタクシーも規制区域には入れず、ホテルやレストランの目の前で乗降できない場合があります。

帰りは「最寄り駅まで歩く」ことを前提に、歩きやすい靴で出かけるのがおすすめです。

ホテルは徒歩圏が便利

日本から大晦日を目的にメルボルンへ行く場合、ホテルの立地はかなり重要です。

深夜0時の花火後は駅やトラム停留所が混雑し、歩行者の流れも一方通行になることがあります。多少料金が高くても、CBD、ドックランズ、サウスバンク、イースト・メルボルンなど徒歩で戻れるエリアを選ぶと楽です。

大晦日は最低宿泊日数や前払い・返金不可条件を設定するホテルもあるので、料金だけでなく予約条件も確認してください。

持って行くもの

• スマートフォン
• モバイルバッテリー
• 水
• 軽食
• 帽子
• 日焼け止め
• 薄手の上着
• 折りたたみ式の雨具
• 小さな敷物
• 歩きやすい靴
• 常用薬

夕方から深夜まで外で過ごす場合、スマートフォンのバッテリーは地図、交通情報、連絡、写真撮影で思った以上に減ります。

大きな荷物は混雑時に動きにくいため、必要なものを小さなバッグにまとめるのがおすすめです。

真夏でも上着を用意

12月31日のメルボルンは真夏ですが、天候が変わりやすく、日中が暑くても夜に風が出ると肌寒く感じることがあります。

屋外イベントでは日陰が少ない場合があるため、夕方の早い時間から行くなら帽子、日焼け止め、水は必須です。

夜まで滞在する場合は、薄手の上着と雨具を持っておくと安心です。大晦日当日の天気予報を確認し、猛暑や強風が予想される場合は公式イベントの運営情報も確認してください。

アクセシビリティ

シティ・オブ・メルボルンは、大晦日イベントをさまざまな利用者が参加しやすいイベントとして運営しています。

2025年はすべてのセレブレーション・ゾーンが車椅子で利用でき、アクセシブル・トイレや乗降場所も案内されていました。一方、フラッグスタッフ・ガーデンズ、トレジャリー・ガーデンズ、キングス・ドメインには芝生や傾斜があり、舗装通路の方が移動しやすい場所もあります。

2026年の会場別設備、アクセシブル乗降場所、ソーシャル・ストーリーなどは、公式アクセシビリティ情報が更新された後に確認してください。

メルボルン大晦日・アクセシビリティ情報

テレビ・配信で見る

混雑を避けたい場合は、ホテルや自宅で大晦日の中継を見る方法もあります。

2025年はチャンネル9（Channel 9）が深夜の花火を中継し、公式サウンドトラックも用意されました。

2026年のテレビ局、配信開始時間、公式サウンドトラックについてはまだ正式発表前です。年末に公式サイトの案内を確認してください。

旅行者向けおすすめプラン

初めてのメルボルンなら無料セレブレーション・ゾーン

2026年の会場が発表されたら、ホテルから行きやすい公式セレブレーション・ゾーンを一つ選び、夕方から会場イベントと花火を楽しむのが分かりやすい方法です。

子供連れなら早い時間の花火

ファミリー向け花火の時間が発表されたら、その回を中心に予定を組みます。花火後は深夜0時のピーク前にホテルへ戻れるため、小さな子供の負担を減らせます。

時間を有効に使うならレストランやホテル

短い旅行で夕方から場所を確保したくない場合は、眺望のよいレストランやホテルの大晦日プランを予約。深夜0時まで滞在できるプランなら、食事と年越しを一度に楽しめます。

在豪邦人なら帰宅ルートを先に決める

郊外から市内へ出る場合は、最終電車だけでなく大晦日の特別ダイヤ、利用駅の入場規制、帰宅時の徒歩ルートまで確認しておくと安心です。

2026年メルボルン大晦日に関するよくある質問（FAQ）

メルボルンの旅行手配

トラベルドンキーでは、メルボルンのオプショナルツアー（現地発着ツアー）、アクティビティ等をご紹介、ご予約を承っています。

メルボルンを知り尽くしたオーストラリア在住のスタッフが対応しておりますので、正確な情報の提供、的確なアドバイス、到着フライトの遅延・欠航など、緊急時の迅速な対応も可能となっています。

メルボルン旅行をご計画中の方は、是非トラベルドンキーのご利用をご検討ください。きっと素敵な思い出深いメルボルン旅行になりますよ。

メルボルンのオプショナルツアー、アクティビティ、宿泊パッケージ

メルボルン（Melbourne）は、オーストラリアの大都市の中でも自転車レーンやシェアード・パスが多く、マイクロモビリティを利用しやすい街です。市内ではシェアeバイクを見かけることが多く、郊外の一部ではシェアeスクーターも利用されています。

ただし、メルボルンのマイクロモビリティは少し複雑です。ビクトリア州（Victoria）では私有eスクーターの公道利用が合法化されていますが、シティ・オブ・メルボルン（City of Melbourne）ではシェアeスクーターの運営が2024年に終了しました。一方、シェアeバイクは現在も利用できます。

また、セント・キルダ（St Kilda）、サウス・メルボルン（South Melbourne）、ポート・メルボルン（Port Melbourne）などを含むシティ・オブ・ポート・フィリップ（City of Port Phillip）では、現在もライムとニューロンによるシェアeスクーターが運営されています。

この記事でいう「eバイク」はオートバイではなく、電動アシスト付き自転車（electric bicycle / e-bike）のことです。日本語では「バイク」というとオートバイを連想しやすいため、必要な箇所では「eバイク（電動アシスト付き自転車）」と併記します。

この記事では、日本からの旅行者と在豪邦人向けに、メルボルンで利用できるシェアeバイク、eスクーター、レンタル自転車、各社の利用方法と料金、サービスエリア、駐輪、ヘルメット、交通ルール、公共交通との組み合わせ、観光で利用しやすいルートまで詳しく紹介します。

メルボルンのマイクロモビリティ事情

メルボルンでは2022年からシェアeスクーターの大規模な試験運用が行われましたが、シティ・オブ・メルボルンは安全面や歩道上の放置などを理由に、2024年にライム（Lime）とニューロン（Neuron）のシェアeスクーター契約を終了しました。

そのため、フリンダース・ストリート駅（Flinders Street Station）、フェデレーション・スクエア（Federation Square）、メルボルン・セントラル（Melbourne Central）、ドックランズ（Docklands）などCBD周辺で、街中に置かれたシェアeスクーターを借りることは現在できません。

一方、ライムのシェアeバイク（電動アシスト付き自転車）はCBDで継続しており、2026年8月末時点でシティ・オブ・メルボルン内に約500台が運用されています。

つまり、旅行者がメルボルン中心部で手軽に利用するなら、現在はライムのシェアeバイクが最も分かりやすい選択肢です。

メルボルンで実際に使えるサービス

サービス	メルボルンCBD	旅行者の利用
ライム・シェアeバイク	利用可能	◎
シェアeスクーター	現在なし	×
私有eスクーター	条件を満たせば合法	○
レンタル自転車	専門店で利用可能	◎
レンタルeバイク	専門店で利用可能	◎
私有自転車・合法eバイク	利用可能	○
eスケートボード・eユニサイクル	公共道路・歩道等では原則不可	×

注意したいのは、「メルボルン」という言葉がCBDだけでなく周辺自治体を含む広い地域を指すことです。自治体境界を越えると、シェアサービスの有無が変わります。

エリアによってサービスが違う

2026年9月時点の主な状況は次の通りです。

エリア	シェアeバイク	シェアeスクーター
シティ・オブ・メルボルン CBD、ドックランズ、サウスバンクなど	ライム	なし
シティ・オブ・ポート・フィリップ セント・キルダ、サウス・メルボルン、ポート・メルボルンなど	ライムなど	ライム、ニューロン
シティ・オブ・ヤラ（City of Yarra） フィッツロイ、コリングウッド、リッチモンドなど	2026年にライムとのシェアeバイク事業を終了	現在なし
シティ・オブ・デアビン（City of Darebin）南部	2026年8月に試験終了	2026年8月に試験終了

旅行者に特に関係するのはCBDとセント・キルダです。CBDでシェアeバイクを借りても、アプリ上のサービスエリア外へ出ると返却できない場合があります。

逆に、セント・キルダ周辺でシェアeスクーターを借りても、そのままCBDまで乗って行くことはできません。ジオフェンシングにより自治体境界付近で速度制限や電源制御が行われます。

ライムのシェアeバイク

ライム（Lime）は、メルボルンCBDで利用できる代表的なシェアeバイク会社です。

緑色の車体で、Limeアプリを使って近くの車両を探し、車体のQRコードを読み取って解錠します。

ライムのeバイクはペダルをこぐ力をモーターが補助する電動アシスト付き自転車です。オートバイのようにアクセルだけで高速走行する乗り物ではありません。

利用できる場所はアプリで確認

メルボルン周辺のシェアサービスは自治体ごとの契約によって変化しています。2026年にはヤラとデアビンでサービス終了が決まったため、過去に利用できた場所でも現在は乗り入れできないことがあります。

解錠前にLimeアプリのサービスエリアを確認してください。

16歳以上

ライムのメルボルン向け案内では、利用者は16歳以上である必要があります。

料金はアプリ表示が基準

ライムは固定の解錠料金と1分単位の利用料金を基本としていますが、場所、曜日、時間帯、キャンペーンなどで料金が変わります。

車両アイコンをタップするかQRコードを読み取ると、解錠前に現在の料金が表示されます。

LimePrimeなどの定額・割引プランが表示される場合もあります。

ライム・メルボルン公式ページ

シェアeスクーターはどこで使える？

メルボルンCBDではシェアeスクーターは現在運営されていませんが、セント・キルダなどシティ・オブ・ポート・フィリップでは現在も利用できます。

同市ではライムとニューロンがシェアeスクーターを運営しています。

セント・キルダ・ビーチ（St Kilda Beach）、フィッツロイ・ストリート（Fitzroy Street）、サウス・メルボルン周辺など、短距離移動には便利です。

CBDへは乗り入れできない

ポート・フィリップ市内で借りたシェアeスクーターは、運営エリア内で利用・返却するのが基本です。

アプリには「No Ride Zone」「Slow Zone」「No Parking Zone」などが表示され、ジオフェンシングにより自動的に速度が下がったり、サービスエリア外で車両が停止したりします。

ライムとニューロン

会社	主な車両	利用方法
ライム	eバイク、エリアによってeスクーター	Limeアプリで車両検索、QRコード解錠、アプリで返却
ニューロン	シェアeスクーター	Neuronアプリで車両検索、QRコード解錠、アプリで返却

両社とも料金は変更されるため、固定料金を覚えるより、乗車前にアプリへ表示される解錠料金、1分料金、パス料金を確認する方が確実です。

1回だけ10～20分程度利用するなら都度払い、セント・キルダ周辺で何度も利用するならアプリに表示されるパスを比較するとよいでしょう。

レンタル自転車・eバイク

シェアサービスではなく、半日・1日単位で同じ自転車を借りたい場合はレンタルショップが便利です。

ブルー・タング・バイクス

ブルー・タング・バイクス（Blue Tongue Bikes）は、ヤラ川沿いのバットマン・パーク（Batman Park）にある自転車レンタル・ツアー会社です。

2026年9月時点の公式料金では、シティ・クルーザーは30豪ドルから、eバイク（電動アシスト付き自転車）は50豪ドルから、カーゴeバイクは80豪ドルからとなっています。

通常のレンタルには自転車、ヘルメット、ロックが含まれます。営業時間は原則9:00～17:00です。

ブルー・タング・バイクス公式サイト

スパーク

スパーク（Sparque）はノース・メルボルン（North Melbourne）にあるeバイク専門店で、購入やリースを検討する人向けに1週間の試乗プログラムなどを提供しています。

旅行者の短時間レンタルというより、メルボルンに長く住む在豪邦人がeバイク購入を検討する際に便利なサービスです。

シェアサービスの利用方法

ライムやニューロンなどのシェアサービスは、基本的に次の流れで利用します。

1. 運営会社のアプリをスマートフォンへダウンロード
2. アカウントを作成
3. クレジットカードなど利用可能な支払い方法を登録
4. 地図から近くの車両を探す
5. 料金、バッテリー残量、サービスエリアを確認
6. 車体のQRコードを読み取る
7. ブレーキ、タイヤ、ライト、ヘルメットを確認
8. ヘルメットを着用して走行
9. 目的地付近の駐輪可能場所を確認
10. アプリで利用終了が確定したことを確認

行き先を決めてから解錠

メルボルンでは自治体ごとにサービス範囲が違うため、現在地だけでなく目的地までサービスエリア内かを確認してください。

付属ヘルメットを確認

シェア車両にヘルメットがない、壊れている場合は別の車両を選びます。ビクトリア州ではヘルメットなしで自転車、eバイク、eスクーターに乗ることはできません。

料金とパスの選び方

サービス	料金の考え方
ライム・シェアeバイク	解錠料金＋1分単位料金が基本。最新料金はアプリで表示。
ライム・シェアeスクーター	ポート・フィリップ等の運営地域で利用。最新料金・パスはアプリで表示。
ニューロン・シェアeスクーター	都度料金やパスをアプリで確認。
ブルー・タング・バイクス	シティ・クルーザー30豪ドル～、eバイク50豪ドル～、カーゴeバイク80豪ドル～。

短時間の移動ならシェアeバイク、3～4時間以上同じ車両を使って観光するならレンタルショップの料金も比較した方がよいでしょう。

シェア車両は、駐輪してもアプリ上で利用終了が完了するまで課金が続きます。必ず終了画面を確認してください。

返却・駐輪ルール

メルボルンではシェア車両の放置が問題になったことから、駐輪方法が厳しく管理されています。

建物側に寄せて置かない

視覚障害者は建物の壁やラインを手掛かりに歩くことがあります。建物入口、点字ブロック、バス・トラム停留所、車いす用スロープなどをふさがないでください。

アプリの駐輪ゾーンを優先

指定駐輪エリアが設定されている場所では、その中へ返却します。利用終了時に車両の写真撮影を求められることもあります。

ライムは不適切駐輪に追加料金の可能性

ライムはメルボルンで返却時の写真を確認しており、駐輪違反を繰り返すと警告や追加料金の対象になります。公式案内では違反の程度や回数により最大50豪ドルの追加料金となる場合があります。

私有eスクーターのルール

シティ・オブ・メルボルンでシェアeスクーターがなくなったからといって、eスクーターそのものが禁止されたわけではありません。

ビクトリア州の基準を満たす私有eスクーターは、メルボルンCBDでも合法的に利用できます。

合法なeスクーターの主な条件

• 平坦路での車両最高速度能力が25km/h以下
• 車重45kg以下
• 前後2輪
• 前後輪の間にフットボードがある
• ハンドルで操舵する
• 1人乗り用

利用者のルール

• 16歳以上
• ヘルメット着用
• 走行速度は20km/h以下
• シェアード・パス、自転車道、制限速度60km/h以下の道路を利用
• 歩道走行は禁止
• 2人乗り禁止
• 手持ちスマートフォン使用禁止
• 飲酒・薬物の影響下での運転禁止

2026年7月以降の主な罰金例

違反	罰金
基準外eスクーターの公道利用	1,046豪ドル
ヘルメット未着用	418豪ドル
歩道走行	314豪ドル
16歳未満で利用	314豪ドル
20km/h超で走行	261豪ドル
2人乗り（運転者）	261豪ドル
60km/h超の道路を走行	366豪ドル

罰金額は変更されるため、実際に利用する際はビクトリア州政府の最新情報を確認してください。

ビクトリア州 eスクーター交通ルール

合法なeバイク（電動アシスト付き自転車）の基準

ビクトリア州で合法なeバイクは、大きく2種類あります。

EPAC

一般的なタイプで、主な条件は次の通りです。

• 最大連続定格出力250W以下
• ペダルをこいでいる時だけモーターがアシスト
• 25km/hで電動アシストが停止
• アクセルだけの走行は原則不可。ただし6km/hまでの歩行補助モードは可
• 正常に使えるペダルがある

200W以下のパワーアシスト自転車

従来型のPower-Assisted Pedal Cycleも、最大出力200W以下などの条件を満たせば利用できます。

750Wや1,000Wなどの高出力車、25km/hを超えてモーターアシストが続く車両、ペダルが機能しない車両などは、見た目が自転車でも合法eバイクには該当しません。

基準外車両を公共道路や自転車道で利用すると、無登録モーター車両の運転として1,000豪ドルを超える罰金対象になる場合があります。

メルボルンで守る交通ルール

• 自転車・eバイク・eスクーターとも承認されたヘルメットを着用
• 赤信号、停止標識など交通ルールに従う
• 自転車レーンがあり安全に利用できる場合は原則利用する
• シェアード・パスでは歩行者を優先する
• 夜間・低照度ではライトを使用する
• スマートフォンの利用ルールを守る
• トラム停留所では乗降客を優先する

トラムから降りる乗客に注意

メルボルン特有のルールとして、トラムの乗客が車道へ直接降りる停留所では、トラムのドアが閉まり、乗客が道路から離れるまで自転車はトラムの後方で停止する必要があります。

携帯電話

自転車では、適切な専用ホルダーへ固定したスマートフォンをナビとして利用できる場合がありますが、手で持って操作してはいけません。初めての街では、安全な場所に止まってから地図を確認するのが安全です。

ヘルメット・ライト・装備

ビクトリア州では、自転車、eバイク、eスクーターに乗る時は承認されたヘルメットの着用が義務です。旅行者にも同じルールが適用されます。

夜間の自転車

暗い時間帯や視界の悪い状況では、前方の白色ライト、後方の赤色ライト、後方の赤色リフレクターが必要です。

乗る前に確認

• 前後ブレーキ
• タイヤ
• ライト
• ヘルメットの状態
• バッテリー残量
• サービスエリア

どこを走れる？歩道は？

日本人旅行者が間違えやすいのが歩道です。

自転車・eバイク

ビクトリア州では、13歳以上の一般ライダーは原則として歩道を自転車・eバイクで走れません。

12歳以下の子供、その子供に付き添う13歳以上の人、医療上の免除を受けた人などには例外があります。

eスクーター

eスクーターは年齢にかかわらず一般の歩道を走れません。シェアード・パス、自転車道、制限速度60km/h以下の道路などを利用します。

場所	自転車・eバイク	eスクーター
一般の歩道	13歳以上は原則不可	不可
シェアード・パス	可	可
自転車道	可	可
自転車レーン	可	可
一般道路	可	制限速度60km/h以下の道路のみ

旅行者に使いやすいサイクリングルート

サウスバンク～ドックランズ

シティ・オブ・メルボルンが紹介しているサウスバンク・アンド・ドックランズ・バイ・バイク（Southbank and Docklands by bike）は約4.4km、目安約1時間30分の短いルートです。

ヤラ川（Yarra River）沿いを中心に、サウスバンク、サウス・ワーフ、ドックランズを巡るため、初めての旅行者にも比較的分かりやすいコースです。

キャピタル・シティ・トレイル

キャピタル・シティ・トレイル（Capital City Trail）は約29kmの周回系ルートで、ヤラ川沿い、リッチモンド、サウス・ヤラ、インナー・ノース方面までつながります。

全部を走らず、CBDからヤラ川沿いの一部だけ利用することもできます。

セント・キルダ方面

海沿いを走りたい場合は、ポート・メルボルンからセント・キルダ方面のベイサイドルートも人気です。レンタル自転車なら、シェアサービスの自治体境界を気にせず走れるのがメリットです。

メルボルン市公式：Southbank and Docklands by bike

電車・トラム・バスとの組み合わせ

2025年12月にビクトリア州の公共交通ルールが更新され、eバイクやeスクーターの持ち込みについても明確化されました。

交通機関	自転車・eバイク・eスクーター
メトロポリタン電車	通常自転車、工場製eバイク、eスクーターを持ち込み可能。混雑時は避ける。
トラム	通常の自転車は不可。折りたたみ式自転車・eバイク・eスクーターなど条件を満たすものは可。
PTVバス	通常の自転車は原則不可。折りたたみ式のみ可。路線によって外部ラック例外あり。
改造eバイク	電車および駅の有料エリアへの持ち込み禁止。

工場製eバイクやeスクーターを電車へ持ち込む場合は電源を切り、駅構内や車内で走行・充電してはいけません。

シェアeバイクは公共交通へ持ち込むのではなく、駅周辺で返却して電車やトラムへ乗り換える方が現実的です。

ビクトリア州：自転車・eバイク・eスクーターの公共交通持ち込みルール

登録・免許・保険

合法eバイク

ビクトリア州の基準を満たすeバイク（電動アシスト付き自転車）には、車のRegoやナンバープレート、運転免許は必要ありません。

合法eスクーター

合法なeスクーターも車両登録や運転免許は不要です。

ただし、飲酒・薬物の影響下で運転すると、自動車免許を持っている人はその免許にも影響する場合があります。

CTPのような強制保険はない

一般的な合法eバイクや私有eスクーターには、自動車のCTPのような強制保険制度はありません。

事故で歩行者や他人の車へ損害を与えた場合、利用者自身が賠償責任を負う可能性があります。在豪邦人が日常的に利用する場合は、個人賠償責任を含む任意保険の有無を確認しておくと安心です。

利用時の注意点

トラムの線路は直角に近い角度で横切る

メルボルンで特に注意したいのがトラムのレールです。細い自転車タイヤが溝にはまると簡単に転倒します。

レールを横切る時はできるだけ直角に近い角度で渡り、雨の日は特に慎重に走ってください。

メルボルンの天気は急変しやすい

晴れていても急に雨が降ることがあります。濡れた路面、レール、マンホール、道路のペイントは滑りやすくなります。

車のドアに注意

路上駐車車両の横を走る場合は、突然ドアが開く「ドアリング」に注意します。可能であれば分離された自転車レーンを利用してください。

フリー・トラム・ゾーンと使い分ける

CBD中心部の短距離なら、無料のフリー・トラム・ゾーンの方が簡単なこともあります。一方、ヤラ川沿い、ドックランズ、セント・キルダ方面など、トラムだけでは移動しにくい区間では自転車やeバイクが便利です。

メルボルンのマイクロモビリティに関するよくある質問（FAQ）

メルボルンの旅行手配

トラベルドンキーでは、メルボルンのオプショナルツアー（現地発着ツアー）、アクティビティ等をご紹介、ご予約を承っています。

メルボルンを知り尽くしたオーストラリア在住のスタッフが対応しておりますので、正確な情報の提供、的確なアドバイス、到着フライトの遅延・欠航など、緊急時の迅速な対応も可能となっています。

メルボルン旅行をご計画中の方は、是非トラベルドンキーのご利用をご検討ください。きっと素敵な思い出深いメルボルン旅行になりますよ。

メルボルンのオプショナルツアー、アクティビティ、宿泊パッケージ

メルボルン（Melbourne）は、古着やアンティーク、レコード、古本、食器などの掘り出し物を探すのが好きな人にはかなり面白い街です。週末になると郊外の駐車場やドライブイン跡、コミュニティ施設、フィッツロイ周辺などで、雰囲気の違うマーケットが開かれます。

日本語ではまとめて「フリーマーケット」と呼びますが、メルボルンではFlea Marketよりも、Trash & Treasure、Pre-loved、Vintage、Sunday Marketといった言葉の方がよく使われます。本気で中古品を探すなら「Trash & Treasure」、古着なら「Vintage」「Pre-loved」を目印にすると探しやすいでしょう。

旅行者が一か所だけ選ぶなら、品ぞろえと行きやすさのバランスが良いカンバーウェルが定番です。若い感覚の古着やローカル商品ならフィッツロイ、規模の大きな掘り出し物系ならラバートン、コバーグ、ワンティルナ、ダンデノンが向いています。ハンドメイドやオーストラリアらしい一点物なら、ローズ・ストリートやセント・キルダもおすすめです。

屋外型のマーケットは天候によって出店数が変わるほか、郊外型は朝が早く、昼過ぎには片付け始める店もあります。特に「良い物を探したい」のであれば、終了時間ぎりぎりではなく午前中に出かけるのが基本です。

この記事では、日本からメルボルンを訪れる旅行者と在豪邦人向けに、メルボルンのフリーマーケット事情、支払い・値段交渉・雨天時の注意を解説したうえで、2026年8月時点で利用しやすいおすすめマーケット10か所を紹介します。

メルボルンのフリーマーケットとは？

メルボルンのマーケットは、大きく分けると中古品中心の「蚤の市タイプ」、古着やヴィンテージに強いマーケット、作家やデザイナー中心のクラフト・マーケット、食品や日用品まで扱う総合型があります。

中古品なら東西南北に定番がある

東側ならカンバーウェル、西側ならラバートン、北側ならコバーグ、東南側ならダンデノンと、郊外にも大きなマーケットがあります。在豪邦人が車で掘り出し物を探すなら、このタイプが特に面白いでしょう。

古着ならフィッツロイが便利

フィッツロイ（Fitzroy）は古着店が多いエリアとして知られ、週末のマーケットにもプレラブドの服やヴィンテージ商品が並びます。マーケットと周辺の古着店をまとめて回れるのが魅力です。

観光と組み合わせるなら市内・近郊型

セント・キルダ（St Kilda）やクイーン・ビクトリア・マーケットのように、観光地そのものにあるマーケットもあります。中古品の比率は低くても、旅行中に立ち寄りやすく、お土産探しには便利です。

入場無料と有料がある

フィッツロイやローズ・ストリートなど入場無料の会場が多い一方、カンバーウェルはゴールドコイン寄付、コバーグやワンティルナ、ダンデノン、ラバートンなどは少額の入場料があります。

「フリーマーケット」と「トラッシュ＆トレジャー」の違い

日本でいうフリーマーケットに最も近いのが、オーストラリアでよく使われるトラッシュ＆トレジャー（Trash & Treasure）です。直訳すると「がらくたと宝物」ですが、まさに不用品の中から掘り出し物を見つけるタイプの市場です。

トラッシュ＆トレジャーは中古品中心

一般家庭から持ち込まれた衣類、工具、食器、おもちゃ、本、家具、レコード、電化製品などが混在しています。新品を扱う業者もいるため、会場全体が中古品だけという意味ではありません。

プレラブドは「中古」のやわらかい表現

古着や雑貨の説明では「セカンドハンド」よりプレラブド（Pre-loved）という言葉もよく見かけます。特にファッション系のマーケットでは一般的です。

ヴィンテージは必ずしも安くない

ヴィンテージ（Vintage）と表示された服、家具、雑貨は、年代やブランド、状態によって価格が高いこともあります。「中古だから安い」とは限りません。

アーティスト・マーケットは新品中心

ローズ・ストリートやセント・キルダのような作家系マーケットは、ハンドメイドのアクセサリー、陶器、アート、革製品などが中心です。蚤の市とは別物ですが、メルボルンらしい一点物を探す場所として旅行者に人気があります。

曜日別・おすすめの回り方

メルボルンのフリーマーケットは土日に集中しています。特に日曜日は選択肢が多いため、旅行日程に日曜が入るならマーケット巡りがしやすくなります。

土曜日：フィッツロイ周辺を歩く

公共交通だけで回るなら、フィッツロイ・マーケットとローズ・ストリート・アーティスツ・マーケットの組み合わせが便利です。どちらもローズ・ストリート周辺にあり、そのままブランズウィック・ストリート（Brunswick Street）の古着店やカフェへ歩けます。

日曜日：カンバーウェルを朝一番に

旅行者に最もすすめやすいのは、朝にカンバーウェル・サンデー・マーケットへ行き、その後フィッツロイやセント・キルダへ移動するプランです。カンバーウェルは12:30で終了するため、先に回るのがポイントです。

車なら郊外の大型マーケットへ

ラバートン、コバーグ、ワンティルナ、ダンデノンは車との相性が良く、古道具や日用品まで幅広く探せます。公共交通でも行ける場所はありますが、大きな物を買う可能性があるなら車が便利です。

平日はクイーン・ビクトリア・マーケット

月・水曜日を除き営業するクイーン・ビクトリア・マーケットなら、平日でもマーケットの雰囲気を楽しめます。純粋な蚤の市ではありませんが、衣類、雑貨、食品、お土産をまとめて見られます。

支払い方法と値段交渉

メルボルンはキャッシュレス化が進んでいますが、個人が出店するフリーマーケットでは現金を少し持って行くのがおすすめです。小さな買い物では現金の方が早い場合もあります。

カード対応でも現金があると安心

スマートフォンや小型端末でカードを受け付ける出店者は増えています。ただし電波状況や端末の不具合、最低利用額などで現金が必要になることもあります。

中古品なら軽い値段交渉は普通

トラッシュ＆トレジャー系では「これを2つ買ったら少し安くなる？」という程度の交渉は珍しくありません。強引に値切るより、複数購入を前提に聞く方が自然です。

値札が付いた専門店では無理に値切らない

ヴィンテージ専門の出店者やハンドメイド作家は、商品価値を考えて価格を決めています。表示価格が明確な商品では、値切りを前提にしない方がよいでしょう。

小額紙幣が使いやすい

現金を持つなら5・10・20豪ドル札を中心にしておくと便利です。早朝は出店者のお釣りが少ないこともあるので、100豪ドル札で数ドルの商品を買うのは避けた方が無難です。

雨天・悪天候時の注意

メルボルンは天気が変わりやすく、屋外型マーケットでは雨、強風、暑さによって出店数や終了時刻が変わることがあります。

カンバーウェルは雨でも開催

カンバーウェルは公式に「rain, hail or shine」と案内されており、基本的に天候にかかわらず開催されます。ただし屋外なので、雨の日は傘よりレインジャケットが動きやすいでしょう。

トラッシュ＆トレジャー系は天候次第

コバーグ、ワンティルナ、ダンデノンは「weather permitting」とされ、悪天候では開催状況に注意が必要です。雨の日は出店者が少なくなることもあります。

ラバートンは屋根付きエリアもある

ラバートンには大きな屋根付きパビリオンがあり、完全な屋外型より天候の影響を受けにくいのが利点です。それでも屋外ストールも多いので、雨具は用意しておきましょう。

セント・キルダは極端な天候で変更あり

セント・キルダは毎週日曜開催ですが、極端な天候予報では開閉時間の変更や中止があり得ます。海沿いは風が強い日もあるため、当日の公式SNS確認が安心です。

アクセスと駐車場

日本からの旅行者なら、まずは電車・トラムで行けるカンバーウェル、フィッツロイ、ローズ・ストリート、セント・キルダ、クイーン・ビクトリア・マーケットから選ぶと動きやすいです。

カンバーウェルは電車で行きやすい

メルボルン中心部から電車でカンバーウェル駅へ行き、駅から歩いてアクセスできます。早朝から営業するため、朝食前後に組み込みやすいのも利点です。

フィッツロイ周辺はトラムが便利

フィッツロイとローズ・ストリートは中心部からトラムで行きやすく、両マーケットは徒歩で組み合わせられます。車の場合は週末の路上駐車規制をよく確認してください。

セント・キルダは16番・96番トラム

セント・キルダ・エスプラネードへは、中心部から16番または96番トラムが便利です。ビーチ、ルナ・パーク（Luna Park）、アクランド・ストリート（Acland Street）とまとめて観光できます。

郊外型は車が便利

ラバートン、コバーグ、ワンティルナ、ダンデノンは駐車場を備え、車で訪れる地元客が多いマーケットです。在豪邦人が家具や工具など大きめの商品を探す場合にも向いています。

何が買える？おすすめ商品

古着・ヴィンテージ

カンバーウェルとフィッツロイが特に探しやすく、コバーグやラバートンでも思わぬ古着が見つかります。ブランド名より、状態、サイズ、素材を自分の目で確認して選ぶのが楽しみ方です。

アンティーク・古道具

カンバーウェル、コバーグ、ワンティルナ、ダンデノンでは、食器、額、古い看板、工具、カメラ、レコード、家具などが混在します。毎週品ぞろえが変わるため、目的の商品が必ずあるわけではありません。

オーストラリアらしいハンドメイド

ローズ・ストリート、セント・キルダ、ケンジントンでは、地元作家のジュエリー、陶器、アート、服、革製品などが見つかります。量産品ではないお土産を探したい人に向いています。

食品・日用品・雑貨

ラバートンやクイーン・ビクトリア・マーケットは、買い物の幅が広い総合型です。旅行者なら食品や小型雑貨、在豪邦人なら野菜、植物、家庭用品など日常使いの買い物も楽しめます。

旅行者向けの楽しみ方

良い物を探すなら午前中

一点物は早い者勝ちです。特にカンバーウェルは朝7:00から始まり12:30には終了するため、8～9時台に着くくらいが動きやすいでしょう。

終了前は安くなることもある

持ち帰りたくない中古品を扱う個人出店者では、終了前に値下げに応じてくれることがあります。ただし選択肢は減るので、「品ぞろえ重視なら朝、価格重視なら終盤」と考えると分かりやすいです。

エコバッグを持参

買い物袋が用意されていないストールもあります。折りたたみ式のエコバッグを1つ持って行くと、古着や雑貨を買ったときに便利です。

中古の電化製品は動作確認を

家電、カメラ、工具などは購入前に状態を確認してください。個人売買に近い商品は、一般の小売店と同じ保証や返品対応を期待できないことがあります。

日本へ持ち帰る物は検疫にも注意

食品、植物、種、木製品、動物由来製品などは日本入国時の検疫対象になることがあります。マーケットで売られているから日本へ持ち込める、という意味ではありません。

おすすめ10か所比較

マーケット	主な開催	おすすめ	雰囲気
カンバーウェル	日曜 7:00～12:30	古着・アンティーク	王道の蚤の市
フィッツロイ	土・日	古着・プレラブド	若者・ローカル
コバーグ	日曜 8:00～14:00	中古品・古道具	ローカル
ワンティルナ	日曜 8:00～14:00	中古品・日用品	大型・郊外型
ダンデノン	日曜 8:00～14:00	中古品・アンティーク	大型・郊外型
ラバートン	土・日 7:00～16:00	中古・新品・雑貨	超大型
ケンジントン	月1回 10:00～15:00	デザイン・ヴィンテージ	コミュニティ
ローズ・ストリート	土・日 10:00～16:00	アート・ハンドメイド	クリエイティブ
セント・キルダ	日曜 10:00～16:00	クラフト・お土産	観光向き
クイーン・ビクトリア	火・木～日	食品・雑貨・お土産	市内の定番

カンバーウェル・サンデー・マーケット

カンバーウェル・サンデー・マーケット（Camberwell Sunday Market）は、メルボルンで「蚤の市らしい場所へ行きたい」と聞かれたとき、まず候補に挙げたい定番マーケットです。

毎週日曜日7:00～12:30

カンバーウェル・ジャンクション（Camberwell Junction）のステーション・ストリートとマーケット・プレイスの角で開催されています。クリスマス前の休止期間を除き、基本的に毎週日曜日です。

古着、アンティーク、レコード、本まで幅広い

レトロ衣類、古い食器、コレクタブル、レコード、本、カメラ、工具、アートなどが混在し、何が出ているかは行ってみるまで分かりません。観光客向けに整い過ぎていないところも魅力です。

2026年で50周年

1976年に始まった歴史あるマーケットで、2026年8月30日に50周年を迎えます。運営するロータリーの活動資金にもつながっており、来場者はゴールドコイン寄付で入場します。

旅行者にもアクセスしやすい

中心部から電車でカンバーウェル駅まで行けるため、レンタカーがなくても訪問できます。昼前から片付け始める店もあるので、できれば9時頃までの到着がおすすめです。

フィッツロイ・マーケット

フィッツロイ・マーケット（The Fitzroy Market）は、古着、プレラブド、ハンドメイド、食品、地元の農産物まで一度に見られる、インナー・シティらしいマーケットです。

毎週土・日曜日に開催

ローズ・ストリート75番地のフィッツロイ・ミルズ（Fitzroy Mills）で、土曜日と日曜日に定期開催されています。公式案内では土曜9:00から、日曜10:00から営業しています。

古着好きなら特におすすめ

ヴィンテージ衣類、一般の中古服、アクセサリー、雑貨、ハンドメイド品などが並びます。郊外のトラッシュ＆トレジャーより小ぎれいで、ファッション目的ならこちらの方が探しやすいでしょう。

70以上のストールが集まる

フード、コーヒー、花、クラフト、ライブ音楽などもあり、買い物だけでなく週末の散策先として楽しめます。

周辺の古着店巡りと相性が良い

マーケットを見た後にブランズウィック・ストリートやスミス・ストリート（Smith Street）まで歩けば、古着店、雑貨店、カフェをまとめて楽しめます。

コバーグ・トラッシュ＆トレジャー・マーケット

コバーグ・トラッシュ＆トレジャー・マーケット（Coburg Trash & Treasure Market）は、メルボルン北部で毎週日曜日に開かれる、本格的な掘り出し物系マーケットです。

毎週日曜日8:00～14:00

コバーグ・ノース（Coburg North）のニューランズ・ロード155番地、ビレッジ・ドライブイン（Village Drive In Theatre）の敷地で、天候が許す限り毎週開催されます。

中古品、アンティーク、クラフト

一般家庭の不用品に近い商品から、古道具、衣類、アンティーク、クラフト、新品まで混在しています。「何か決まった物を買う」というより、面白い物を探し歩くのに向いた市場です。

入場料は1.50豪ドル

2026年8月時点の一般入場料は1.50豪ドル、15歳未満は無料です。通常の買い物客は8:00から入場できます。

車での訪問が便利

無料のオフストリート駐車場があり、地元客は車で訪れる人が多いマーケットです。家具や工具など大きな物を買う可能性がある場合にも便利です。

ワンティルナ・トラッシュ＆トレジャー・マーケット

メルボルン東部のワンティルナ・トラッシュ＆トレジャー・マーケット（Wantirna Trash & Treasure Market）は、日用品から古道具までローカル色の強い品ぞろえが魅力です。

毎週日曜日8:00～14:00

マウンテン・ハイウェイ251番地で、天候が許す限り毎週日曜日に開催されます。売り手は朝5:00から入場するため、買い手が入る8:00にはかなりの店が並んでいます。

家庭用品から掘り出し物まで

中古の服、本、キッチン用品、工具、玩具、アクセサリー、植物、野菜など、実用品が多いのが特徴です。観光マーケットではなく、地元の日曜市という感覚に近いでしょう。

入場料は2豪ドル

2026年8月時点の一般入場料は2豪ドル、15歳未満は無料です。早く入りたい人向けのアーリー・バード入場も設定されています。

冬は防寒をしっかり

広い屋外会場なので、冬の朝はかなり冷えます。メルボルンらしく風が強い日もあるため、6～8月は暖かい上着があると安心です。

ダンデノン・トラッシュ＆トレジャー・マーケット

南東部のダンデノン・トラッシュ＆トレジャー・マーケット（Dandenong Trash & Treasure Market）も、一般家庭の中古品や古道具を探したい人向けの昔ながらのマーケットです。

毎週日曜日8:00～14:00

ダンデノン・サウス（Dandenong South）のサウス・ギプスランド・ハイウェイ115番地で、天候が許す限り毎週開催されます。

新品と中古品が混在

中古品、アンティーク、クラフトのほか、新品雑貨なども並びます。商品をきれいに分類したショッピングセンターとは正反対で、ごちゃごちゃした中から探すのが好きな人向けです。

入場料は1.40豪ドル

2026年8月時点の一般入場料は1.40豪ドル、年金受給者は0.80豪ドル、15歳未満は無料です。

無料駐車場あり

広いオフストリート駐車場があります。中心部からわざわざ観光で行くより、南東部に住んでいる人やレンタカー利用者に向いています。

ラバートン・マーケット

西部のラバートン・マーケット（Laverton Market）は、新品と中古品を合わせて非常に多くのストールが並ぶ、メルボルン最大級の週末マーケットです。

毎週土・日曜日7:00～16:00

リークス・ロード8～18番地の広大な敷地で、土曜日と日曜日に営業しています。クリスマス当日を除き、年間を通して週末営業するのが基本です。

最大1,400ストール規模

衣類、工具、機械、電化製品、家具、植物、青果、クラフト、古道具など、カテゴリーが非常に幅広く、短時間では全部見切れないほどです。

屋根付きパビリオンもある

大きな屋根付きエリアが2棟あり、雨の日でもある程度買い物を続けられます。屋外部分も広いため、歩きやすい靴がおすすめです。

徒歩2豪ドル、車5豪ドル

2026年8月時点では徒歩入場が1人2豪ドル、車で入場する場合は同乗者込みで1台5豪ドルです。12歳未満は無料です。

ケンジントン・マーケット

ケンジントン・マーケット（Kensington Market）は、地元作家やデザイナーの商品を中心に、ヴィンテージ衣類やレコードなども扱う月1回型のコミュニティ・マーケットです。

月1回10:00～15:00

ケンジントン・タウン・ホール（Kensington Town Hall）、ベルエア・ストリート30～34番地で開催されています。2026年後半は9月27日、10月18日、11月15日、12月13日の開催が予定されています。

ハンドメイド＋ヴィンテージ

デザイナーファッション、ジュエリー、陶器、テキスタイル、アート、食品などが中心です。出店規定ではヴィンテージ衣類、家具、レコード、ポスター、アンティークも受け付けています。

いわゆるガラクタ市ではない

大量生産品や一般的なトラッシュ＆トレジャーとは方向性が違い、比較的きれいにキュレーションされたマーケットです。

公共交通で行きやすい

ケンジントン駅またはニューマーケット駅（Newmarket Station）からアクセスでき、中心部からも近いため旅行者にも組み込みやすいでしょう。

ローズ・ストリート・アーティスツ・マーケット

フィッツロイのローズ・ストリート・アーティスツ・マーケット（The Rose St. Artists’ Market）は、メルボルンの作家やデザイナーから直接作品を買える、週末の定番アート・マーケットです。

毎週土・日曜日10:00～16:00

ローズ・ストリート60番地で毎週末開催されています。屋内・半屋外のスペースを使うため、一般的な駐車場型フリーマーケットとは雰囲気が大きく違います。

120以上の作家が参加

アート、ジュエリー、陶器、写真、ファッション、雑貨など、作り手の顔が見える商品が中心です。作品について本人に話を聞けるのも楽しみのひとつです。

安さよりオリジナリティ

中古品の値切りを楽しむ場所ではなく、ほかでは見つけにくい一点物を選ぶ場所です。少し気の利いたメルボルン土産を探したい人にも向いています。

フィッツロイ・マーケットと一緒に回れる

両マーケットは同じローズ・ストリート周辺にあるため、週末なら歩いて続けて回れます。古着とハンドメイドの両方を見たい人には特におすすめです。

セント・キルダ・エスプラネード・マーケット

海沿いのセント・キルダ・エスプラネード・マーケット（St Kilda Esplanade Market）は、1970年から続くアート＆クラフト系のサンデー・マーケットです。

毎週日曜日10:00～16:00

アッパー・エスプラネード（Upper Esplanade）に沿ってストールが並びます。セント・キルダ・フェスティバル開催日を除き、基本的に毎週日曜日です。

約130のストール

絵画、アクセサリー、衣類、革製品、キャンドル、雑貨など、地元の作り手による商品が中心です。中古品を探す場所ではありませんが、オーストラリア製の作品を探すのに向いています。

観光と一緒に楽しみやすい

マーケットの前後にビーチ、ルナ・パーク、アクランド・ストリートを歩けるため、初めてメルボルンへ来る旅行者にも使いやすい立地です。

極端な天候では変更の場合あり

海沿いの屋外マーケットのため、極端な天候予報では営業時間変更や中止となる場合があります。訪問当日は公式サイトやSNSを確認してください。

クイーン・ビクトリア・マーケット

メルボルン中心部のクイーン・ビクトリア・マーケット（Queen Victoria Market）は、純粋なフリーマーケットではありませんが、旅行者が最も行きやすい大型マーケットとして外せません。

火・木・金・土・日曜日に営業

2026年8月時点の公式営業時間は火・木・金曜6:00～15:00、土曜6:00～16:00、日曜9:00～16:00です。衣類や雑貨などのスペシャルティ・ショッピングは各営業日9:00からです。

食品から衣類・雑貨まで一度に見られる

生鮮食品、デリ、パン、飲食店に加え、衣類、バッグ、雑貨、ギフトなどの一般商品も幅広く扱います。短期旅行で「マーケットらしい雰囲気」を手軽に味わうには便利です。

中心部から徒歩・無料トラム圏内

市内中心部から歩けるほか、マーケット周辺はフリー・トラム・ゾーン（Free Tram Zone）内です。19、57、58、59番トラムなどを利用できます。

蚤の市目的なら別の市場を

アンティークや一般家庭の中古品を掘り出すのが目的なら、カンバーウェルやトラッシュ＆トレジャー系の方が向いています。クイーン・ビクトリア・マーケットは、食事やお土産探しを含めた総合市場として考えるのがよいでしょう。

メルボルンのフリーマーケットに関するよくある質問（FAQ）

メルボルンのフリーマーケットに関する参考情報

• カンバーウェル・サンデー・マーケット
• フィッツロイ・マーケット
• コバーグ・トラッシュ＆トレジャー・マーケット
• ワンティルナ・トラッシュ＆トレジャー・マーケット
• ダンデノン・トラッシュ＆トレジャー・マーケット
• ラバートン・マーケット
• ケンジントン・マーケット
• ローズ・ストリート・アーティスツ・マーケット
• セント・キルダ・エスプラネード・マーケット
• クイーン・ビクトリア・マーケット

まとめ：掘り出し物なら郊外、旅行中ならカンバーウェルとフィッツロイ

メルボルンのマーケットは、同じ「フリーマーケット」という言葉でまとめるにはかなり個性があります。家庭の不用品が並ぶトラッシュ＆トレジャー、古着中心のプレラブド系、地元作家のクラフト・マーケット、大型の総合市場までさまざまです。

日本からの旅行者なら、まずカンバーウェルとフィッツロイがおすすめです。古着やアンティークを探す楽しさがあり、公共交通で行きやすく、周辺のカフェやショップも一緒に楽しめます。

在豪邦人やレンタカー利用者で、本格的に掘り出し物を探したいならラバートン、コバーグ、ワンティルナ、ダンデノンまで足を延ばす価値があります。毎週品ぞろえが変わるので、目的を決め過ぎず「何か面白い物があれば」という気持ちで歩くのが一番楽しめます。

開催曜日や時間、入場料は変更されることがあります。特に屋外型は天候の影響を受けるため、出発前に公式サイトやSNSで最新情報を確認してください。

メルボルンの旅行手配

トラベルドンキーでは、メルボルンのオプショナルツアー（現地発着ツアー）、アクティビティ等をご紹介、ご予約を承っています。

メルボルンを知り尽くしたオーストラリア在住のスタッフが対応しておりますので、正確な情報の提供、的確なアドバイス、到着フライトの遅延・欠航など、緊急時の迅速な対応も可能となっています。

メルボルン旅行をご計画中の方は、是非トラベルドンキーのご利用をご検討ください。きっと素敵な思い出深いメルボルン旅行になりますよ。

メルボルンのオプショナルツアー、アクティビティ、宿泊パッケージ

 

メルボルン（Melbourne）は、街のすぐ近くから本格的な山歩きまで、ブッシュウォーキングの選択肢がとても豊富な都市です。ヤラ・ベンドのように市中心部から30分ほどで行けるコースもあれば、ダンデノン丘陵、ユーヤングス、ウェリビー・ゴージ、モーニントン半島、ラーダーダーグ、カセドラル・レンジズ、ウィルソンズ・プロモントリーまで足を延ばすこともできます。

オーストラリアでいうブッシュウォーキング（Bushwalking）は、日本語のハイキングや山歩きに近い言葉です。山頂を目指すだけでなく、ユーカリ林、シダの森、渓谷、海岸、岩場など、自然の中を歩くこと全般に使われます。

メルボルン周辺の魅力は、初心者向けの短い散策から、岩場をよじ登るグレード5の本格コースまで幅広いこと。距離だけでなく、グレード、高低差、路面、崖、携帯電話の電波、当日の天候まで確認することが大切です。

特に注意したいのが、夏の高温と山火事、雨後の増水、冬のぬかるみ、岩場の滑りやすさです。2026年8月現在、ダンデノン丘陵国立公園では8月16日～11月19日に一部エリアで夜間のシカ管理作業が行われ、対象区域が16:00～翌7:00に閉鎖される日があります。

この記事では、日本からメルボルンを訪れる旅行者と在豪邦人向けに、おすすめブッシュウォーキング10コース、難易度、所要時間、公共交通でのアクセス、安全対策、服装、持ち物、ヘビや山火事への備えまでまとめて紹介します。

メルボルンのブッシュウォーキングとは？

メルボルン周辺では、都市公園の短い散策から、州立公園・国立公園の本格的な岩稜歩きまで楽しめます。

市内から30分以内でも自然がある

ヤラ・ベンド・パーク（Yarra Bend Park）はメルボルン中心部に最も近い大規模な自然公園のひとつで、公共交通でも簡単にアクセスできます。

ダンデノン丘陵は旅行者にも人気

1000ステップスやシャーブルック滝は、市内から約1時間。電車とバスを使って行けるため、レンタカーを借りない旅行者にも向いています。

西側には岩山と渓谷

ユーヤングス、ウェリビー・ゴージ、ラーダーダーグは、開けた岩場や深い渓谷を歩く本格的なコースが豊富です。

本格派ならカセドラル・レンジズ

岩稜、急斜面、簡単なクライミングを含むグレード5のコースがあり、経験者向けです。

グレード1～5の難易度

ビクトリア州では、オーストラリア共通のウォーキング・トラック・グレーディング・システムを使っています。

グレード	目安	旅行者向けの考え方
1	平坦で整備された道	短い散策、初心者向け
2	比較的歩きやすい道	家族連れ、初心者向け
3	急坂、段差、不整地あり	ある程度の体力が必要
4	長い、急、荒れた路面	経験者向け
5	岩場、露出した尾根、未整備部分あり	高い経験・技術が必要

グレード5になると「歩く」というより、手を使って岩を登る場面が含まれることがあります。カセドラル・レンジズの一部コースはその代表例です。

おすすめの季節

春と秋が最も歩きやすい

9～11月と3～5月は気温が比較的穏やかで、長時間歩きやすい季節です。春はワイルドフラワーも楽しめます。

冬は森歩きに向く

6～8月は雨の日が増えますが、ダンデノン丘陵のシダや滝は水量が多く、冬ならではの雰囲気があります。

夏は早朝に歩く

ウェリビー・ゴージ、ユーヤングス、ラーダーダーグなど日陰が少ないコースでは、30℃を超える日の昼間を避けてください。

エクストリーム・ファイア・デンジャーの日は閉鎖も

ダンデノン丘陵国立公園など、極端な火災危険度の日に閉鎖される公園があります。出発前にパークス・ビクトリアとビック・エマージェンシーの情報を確認してください。

ヤラ・ベンド・ブッシュランド・サーキット

ブッシュランド・サーキット・トレイル（Bushland Circuit Trail）は、ヤラ・ベンド・パークのスタッドリー・パーク周辺を歩く短い周回コースです。

850m・約25分

ケインズ・ブリッジ近くからスタートし、ヤラ川沿いの自然林を歩いて戻ります。体力に自信がない人や、到着日の軽い散策にも向いています。

公共交通で簡単に行ける

市内から200、202、207番バスなどでヤラ・ベンド・パーク／スタッドリー・パーク・ロード付近まで行けます。

野鳥とフライング・フォックス

ヤラ・ベンド周辺では多くの野鳥が見られ、場所によってはオオコウモリの群れも観察できます。

初心者向け

大半が整備された短いコースなので、本格的な山装備がなくても歩きやすいのが魅力です。

1000ステップス／ココダ・トラック・メモリアル・ウォーク

ダンデノン丘陵国立公園（Dandenong Ranges National Park）の1000ステップス／ココダ・トラック・メモリアル・ウォーク（1000 Steps / Kokoda Track Memorial Walk）は、メルボルンで最も有名なブッシュウォーキングのひとつです。

片道1.4km・約45分

ファーンツリー・ガリー・ピクニック・グラウンドから急な階段を上り、ワン・ツリー・ヒル方面へ向かいます。帰りは隣接するライアバード・トラックを使うのが一般的です。

電車で行ける

アッパー・ファーンツリー・ガリー駅から1000ステップス入口まで徒歩約1.2kmです。

週末は非常に混雑

週末午前は駐車場が早く満車になります。平日か早朝の訪問がおすすめです。

2026年8～11月は夜間閉鎖に注意

ダンデノン丘陵では2026年8月16日～11月19日に、選定された夜にシカ管理作業が実施され、一部エリアが16:00～翌7:00に閉鎖されます。現地標識を必ず確認してください。

シャーブルック・フォールズ・ウォーク

シャーブルック・フォールズ・ウォーク（Sherbrooke Falls Walk）は、ダンデノン丘陵らしいマウンテン・アッシュとシダの森を気軽に楽しめるコースです。

2.4km往復・約1時間

シャーブルック・ピクニック・グラウンドまたはオドノヒュー・ピクニック・グラウンドから滝へ向かいます。

雨の後がおすすめ

滝自体は小さいですが、雨後は沢の水量が増え、森全体がしっとりとして美しくなります。

公共交通でもアクセス可能

ベルグレーブ駅から694番バスを利用し、シャーブルック・ロード付近から歩けます。

2026年は夜間シカ管理作業あり

1000ステップスと同様、対象日の夕方から翌朝にかけて一部区域が閉鎖されます。

オーガン・パイプス・ウォーク

オーガン・パイプス・ウォーク（Organ Pipes Walk）は、メルボルン北西部のオーガン・パイプス国立公園（Organ Pipes National Park）で、柱状節理の奇岩を見に行く短いコースです。

所要約1時間30分

駐車場から急な舗装路を谷底へ下り、オーガン・パイプス、ロゼット・ロック、テッセレイテッド・ペイブメントなどを巡れます。

短いが帰りは急坂

入口から谷底までかなりの勾配があります。距離が短いからと油断せず、帰りの登りを考えて水を持参してください。

市内から近い

メルボルンCBDから車で約30分前後。空港方面と組み合わせやすい場所です。

夏は午前中がおすすめ

公式案内でも、夏は暑い時間帯を避けて午前から昼前に訪れることが勧められています。

ウェリビー・ゴージ・サーキット・ウォーク

ウェリビー・ゴージ州立公園（Werribee Gorge State Park）のウェリビー・ゴージ・サーキット・ウォーク（Werribee Gorge Circuit Walk）は、メルボルン西部で本格的な渓谷歩きを楽しめる人気コースです。

10km・約4時間30分・グレード3

渓谷上部の展望と川沿いの岩場をつなぐ周回ルートです。

50mのケーブル区間あり

川沿いには高角度の岩場を通る区間があり、約50mにわたって手すり代わりのケーブルが設置されています。

雨後は川沿いが通れないことも

大雨の後は川沿い区間が増水し、通行不能になる場合があります。

公共交通なし

公園へのアクセスは基本的に車です。十分な時間と日照時間を確保してください。

フリンダース・ピーク・ウォーク

ユーヤングス・リージョナル・パーク（You Yangs Regional Park）のフリンダース・ピーク・ウォーク（Flinders Peak Walk）は、短時間でしっかり登りたい人におすすめです。

約3.2～3.5km往復・約1時間

ターンテーブル駐車場から約450段の階段を登り、フリンダース・ピーク展望台へ向かいます。

ジーロングとメルボルン方面を一望

山頂付近から西部火山平原、ジーロング、晴れた日にはメルボルン方面まで見渡せます。

公共交通＋タクシーも可能

V/Lineでララ駅まで行き、そこからタクシーで約10分です。

夏は午前中に

日陰が少ないため、暑い日は早い時間に歩くのがおすすめです。

ブッシュレンジャーズ・ベイ・ウォーク

モーニントン半島国立公園（Mornington Peninsula National Park）のブッシュレンジャーズ・ベイ・ウォーク（Bushrangers Bay Walk）は、ケープ・シャンク（Cape Schanck）の灯台付近から海岸へ下る景観のよいコースです。

5.4km往復・約2時間

海岸性低木林を抜け、メイン・クリークの河口と玄武岩の崖に囲まれた砂浜へ下ります。

急な階段あり

細く砂の多い未舗装路と急な階段があります。

遊泳はおすすめしない

ブッシュレンジャーズ・ベイは離岸流、強い潮流、岩礁、大波があり、監視員のいない危険な海岸です。

潮位を確認

満潮時にはメイン・クリークの浅瀬を渡る際に足が濡れることがあります。

イースト・ウォーク＆コーワン・トラック・ループ

ラーダーダーグ州立公園（Lerderderg State Park）のイースト・ウォーク＆コーワン・トラック・ループ（East Walk and Cowan Track Loop）は、メルボルンから約1時間15分で行けるとは思えないほど、遠隔地のような雰囲気を味わえる本格コースです。

14km・グレード4

オブライエンズ・クロッシングからラーダーダーグ川沿いを進み、急坂を200m以上登って尾根へ戻ります。

経験者向け

川沿いは道が狭く荒れており、洪水で分かりにくくなることがあります。

水は3～4リットルを目安に

パークス・ビクトリアは暑い日の本格ハイクでは1人3～4リットル以上の水を持つよう案内しています。

雨後は通行困難になることも

川沿い区間は増水で歩けなくなる場合があります。前日までの降雨も確認してください。

カセドラル・レンジズ・サザン・サーキット

カセドラル・レンジ州立公園（Cathedral Range State Park）のサザン・サーキット（Cathedral Range Southern Circuit）は、この記事で紹介する中で最も難しいコースです。

10.5km・約5時間・グレード5

シュガーローフ・ピーク、岩稜、急斜面をつなぐ本格的な周回ルートです。

岩登りに近い区間がある

キャニオン・トラックやウェルズ・ケーブ側には手を使って岩を登る場面があります。高所が苦手な人には向きません。

雨・強風時は避ける

露出した岩稜で風を受けやすく、濡れた岩は非常に滑りやすくなります。

携帯電話は不安定

地図、GPS、十分な水を用意し、経験者でもPLBを検討してください。

マウント・オベロン・サミット・ウォーク

ウィルソンズ・プロモントリー国立公園（Wilsons Promontory National Park）のマウント・オベロン・サミット・ウォーク（Mount Oberon Summit Walk）は、メルボルンから距離はありますが、日帰りまたは1泊で訪れる価値のある絶景コースです。

6.8km往復・約2時間・グレード4

テレグラフ・サドルから緩やかに登り、最後に階段を上って山頂へ出ます。

360度の絶景

山頂からタイダル・リバー、ノーマン・ビーチ、周辺の山並みと海を見渡せます。

ピーク時は無料シャトル

混雑期にはタイダル・リバーからテレグラフ・サドルまで無料シャトルが運行され、運行中はマウント・オベロン・ロードが一般車両通行止めになります。

メルボルンからは片道約3時間

日帰りなら早朝出発が必要です。時間に余裕を持つならタイダル・リバー周辺で1泊するのがおすすめです。

おすすめコース比較

コース	距離・時間	特徴
ヤラ・ベンド	850m・約25分	市内近郊、初心者向け
1000ステップス	1.4km片道・約45分	階段、公共交通可
シャーブルック滝	2.4km・約1時間	シダの森、家族向け
オーガン・パイプス	約1時間30分	柱状節理、短い急坂
ウェリビー・ゴージ	10km・約4.5時間	渓谷、岩場
フリンダース・ピーク	約3.2～3.5km・約1時間	450段、山頂展望
ブッシュレンジャーズ・ベイ	5.4km・約2時間	海岸、崖
ラーダーダーグ	14km・グレード4	本格的な渓谷歩き
カセドラル・レンジズ	10.5km・約5時間	グレード5、経験者向け
マウント・オベロン	6.8km・約2時間	360度の絶景

公共交通で行きやすいコース

ヤラ・ベンド

市内からバスで簡単に行けるため、車なしで最も手軽です。

1000ステップス

ベルグレーブ線でアッパー・ファーンツリー・ガリー駅まで行き、徒歩で入口へ向かえます。

シャーブルック滝

ベルグレーブ駅から694番バスを利用できます。

フリンダース・ピーク

V/Lineでララ駅まで行き、そこからタクシーを使えば車なしでも訪問可能です。

その他はレンタカーが便利

ウェリビー・ゴージ、ラーダーダーグ、カセドラル・レンジズ、モーニントン半島、ウィルソンズ・プロモントリーは車の方が現実的です。

基本装備・持ち物

水

短い森歩きでも水を持参してください。ラーダーダーグのような本格コースでは、暑い日に1人3～4リットル以上が目安になります。

滑りにくい靴

グレード3以上ではトレッキングシューズか、グリップの良いスニーカーがおすすめです。

帽子・日焼け止め

ユーヤングス、ウェリビー・ゴージ、海岸コースは日陰が少ないため、紫外線対策が必要です。

雨具・防寒着

ダンデノン丘陵やウィルソンズ・プロモントリーでは天候が変わりやすく、夏でも風が強い日は冷えます。

行動食・救急用品・モバイルバッテリー

予定より時間がかかった場合に備え、少し余分に持ってください。

地図・通信・PLBなどの安全対策

出発前に誰かへ行程を伝える

コース名、出発地点、同行者、帰着予定時刻を家族や友人へ伝えておきます。

オフライン地図を保存

州立公園・国立公園では携帯電話が圏外になる場所があります。

カセドラル・レンジズではGPSや地図を

尾根上は標識が少ない区間があり、公式案内でも地形図、コンパス、GPSの利用が勧められています。

遠隔地ではPLB

PLB（Personal Locator Beacon）は、生命に危険がある緊急時に救助信号を送る装置です。グレード4～5の遠隔地では携行を検討してください。

雨・暑さ・山火事への備え

雨後の渓谷に注意

ウェリビー・ゴージとラーダーダーグは、大雨後に川沿い区間が通れなくなることがあります。

夏の昼間を避ける

ユーヤングス、ウェリビー・ゴージ、ラーダーダーグなどは夏の日中に非常に暑くなります。

火災危険度を確認

出発前にビック・エマージェンシーで火災危険度とトータル・ファイア・バンを確認してください。

強風時の岩稜は避ける

カセドラル・レンジズやマウント・オベロンは露出した高所があります。強風や視界不良の日は無理をしないでください。

ヘビ・野生動物・自然保護の注意

ヘビを見ても近づかない

暖かい季節にはトラック上でヘビを見ることがあります。追い払わず、距離を取って通り過ぎるのを待ちます。

野生動物へ餌を与えない

ワラビー、カンガルー、鳥などに食べ物を与えないでください。

犬を連れて入れない場所が多い

国立公園では犬禁止が基本です。ユーヤングスなど一部のリージョナル・パークではリード付きで認められる場合があります。

ごみはすべて持ち帰る

自然に分解されると思われる食べ物の皮も含め、自分が持ち込んだものは持ち帰ります。

トラックから外れない

植生保護だけでなく、崖、ヘビ、迷子を避けるためにも、標識のある道を歩いてください。

メルボルンのブッシュウォーキングに関するよくある質問（FAQ）

メルボルンのブッシュウォーキングに関する参考情報

• 公共交通で行けるメルボルン周辺のウォーク：パークス・ビクトリア
• 1000ステップス：パークス・ビクトリア
• シャーブルック・フォールズ：パークス・ビクトリア
• オーガン・パイプス国立公園：パークス・ビクトリア
• ウェリビー・ゴージ：パークス・ビクトリア
• フリンダース・ピーク：パークス・ビクトリア
• ブッシュレンジャーズ・ベイ：パークス・ビクトリア
• ラーダーダーグ：パークス・ビクトリア
• カセドラル・レンジ州立公園：パークス・ビクトリア
• ウィルソンズ・プロモントリー国立公園：パークス・ビクトリア

まとめ：メルボルンは初心者から経験者まで選べるブッシュウォーキング天国

メルボルン周辺には、市内から30分ほどの短い散策から、ダンデノン丘陵の森、ウェリビー・ゴージの渓谷、モーニントン半島の海岸、カセドラル・レンジズの岩稜まで、まったく異なる自然環境のコースが揃っています。

初めてならヤラ・ベンドやシャーブルック滝、運動目的なら1000ステップスやフリンダース・ピーク、本格的な一日歩きならウェリビー・ゴージやラーダーダーグがおすすめです。

経験者ならカセドラル・レンジズ・サザン・サーキット、時間に余裕があればウィルソンズ・プロモントリーのマウント・オベロンまで足を延ばすと、さらに印象的な景色に出会えます。

2026年はダンデノン丘陵の夜間シカ管理作業など、通常と異なる閉鎖もあります。出発当日は天気、火災危険度、公園アラートを確認し、十分な水と適切な装備で歩いてください。

メルボルンの旅行手配

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• メルボルンのオプショナルツアー、アクティビティ