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トラベルドンキー 現地情報
月別: 2020年12月
オーストラリアの治安は比較的安全であると言われています。
筆者もオーストラリア在住14年となりますが、普通に生活をしている上で犯罪に巻き込まれたことは一度もありません。
日本からのツーリストの方にフォーカスすると、観光地特有のスリ・置き引きといった被害に遭ってしまったという方のレポートも拝聴しますが、命の危険に晒されるような凶悪犯罪に巻き込まれたというようなニュースは聞いたことがありません。
ただ、統計的に見ると日本はオーストラリアに比べて極めて安全な国であることを実感します。例えば、過去10年の国民10万人当たりの強盗発生率で比較すると、日本は2.5程度となりますが、オーストラリアは43.7程度になります(それぞれ警察統計より)。
安全で快適なオーストラリアの海外旅行をお楽しみいただくために、本稿ではオーストラリアの治安の実態とオーストラリア滞在中にご注意いただきたいことをまとめてみたいと思います。
目次:オーストラリアの治安と注意すべきこと(クリックで開閉)
オーストラリアの治安の概要
オーストラリアの治安は決して悪いものではありませんが、実際の統計データを把握しておくことは、犯罪から身を護る上で最も重要なことです。
任意の地域での犯罪発生率と失業率には明らかな相関関係がありますが、上のグラフは、オーストラリアの失業率の推移です(2020年、2021年は新型コロナウィルスの感染拡大の影響を鑑みた予測値になっています)。
2019年までのデータに注目すると、失業率は概ね5パーセント代で推移していることが解ります。日本の失業率と比較しても、オーストラリアの治安はそれほど悪くなさそうな期待が持てます。
次に、下のグラフはオーストラリア全土での全ての犯罪の摘発者数の推移を示しています。
改めて、失業率との相関を確認することが出来ます。
統計によると、2018-2019年の1年間で約55,000人の犯罪者が摘発されています。
全ての犯罪というとイメージが漠然としてしまいますので、これを強盗にフォーカスすると、下グラフのようになります。
オーストラリア全土では、2019年に約12,000件の強盗が発生しています。
他国の発生件数と比較する場合は、オーストラリアの人口は約2,500万人程度である点にお気をつけください。圧倒的なオーストラリアの人口の少なさは、統計データを分析する上で重要なポイントになります。
さて、オーストラリアの治安に対する日本人の方のイメージで、現地在住者として一番危惧するのが「オーストラリアは銃社会のアメリカ合衆国と違って、民間人の拳銃所持が認められていないので、安全な国である」という誤った理解です。
オーストラリアでは、民間の方でも、正規の手続きをすれば拳銃を合法的に所持することが出来ます。
上のグラフは、民間人100人当たりの拳銃の保有数(2018年)をグラフにしたものですが、アメリカ合衆国やスイスが上位に入るのは当然として、実はオーストラリアは世界第15位で100人当たりの拳銃保有数は15丁となっています。
オーストラリアでは、件数こそ少ないものの凶悪犯罪の場面には、拳銃が使われる恐れが大きいことが示唆されます。
改めまして、オーストラリアの治安は相対的にも世界の中で決して悪いものではありませんが、オーストラリア旅行の際には客観的なデータを分析の上、根拠のない情報に惑わされないよう充分ご注意ください。
オーストラリアでの犯罪の特徴
オーストラリアの治安を考える上で、日本人観光客の方が巻き込まれやすい犯罪を把握しておくことはとても重要です。
オーストラリア旅行中に、命の危険に晒される場面はまず有りませんが、ちょっとした油断で、軽犯罪のトラブルに巻き込まれる恐れは有ります。
以下に日本人ツーリストの方が被害に遭いやすい犯罪をご紹介いたします。
置き引き
日本人観光客の方が犯罪の被害に遭う場合、まず顕著なのが置き引きです。
レストランでバイキングコーナーに料理を取りに行く際に、貴重品の入ったカバンをテーブルに置いてきた、カフェで場所取りのためにスマホをテーブルに置いてきたなどは、日本では当たり前に行なっている行為かもしれませんが、オーストラリアではアリエナイ行為です。誰も見ていないテーブルの上の貴重品は「ご自由にお取りください」と言わんばかりです。
貴重品は必ず肌身離さずお持ちください!
スリ
注意しても注意しても被害に遭ってしまうのがスリです。
日本人観光客の男性の方はパンツの後ろポケットに入れた財布、女性の方はトートバッグに入れたカバンやスマホ、そして男女ともにリュックサックに入れた貴重品、これらが盗られます。
ガイドや添乗員がどれだけ財布は前ポケットに入れてください、リュックサックは前に抱えてくださいと喚起させていただいても、残念ながらなかなか改善されません。
改めて、その携行の仕方は日本式ではないか、もう一度確認をしましょう。
車上荒らし
レンタカーをする際にはくれぐれもご注意ください。
この手の犯罪が厄介なのは、犯罪者は金目の物を盗むことが目的ではなく、ゲーム感覚で一連の行為を楽しむことが目的であることが多い点です。
駐車場に駐車中にナンバープレートを剥ぎ取られ、走行不能にさせられたりもします。
根本的に防ぎようがない犯罪なので、地元住民の間でも悩みの種になっています。
先ずは駐車の際は車内に貴重品を放置して来ないことを心掛けましょう。
ホテル室内への侵入
観光客の方にお気をつけいただきたいのが、不審者のホテル室内への侵入です。
ホテルの低層階に宿泊の際、就寝時には必ず窓やドアの施錠をすることを徹底してください。特に熱帯夜にエアコンを点けたまま眠るのを敬遠し、窓を開けたまま眠る方がいらっしゃいますが、これは少々危険な行為です。
また、ホテルの部屋のドアがノックされた時、疑いなく直ぐに扉を開ける日本人観光客の方がよくいらっしゃいますが、この行為も少々危険です。
不用意にご自身の宿泊している部屋番号を伝えるのは止めましょう。現在、多くの旅行会社では、ツアーガイドや旅行会社のスタッフが第三者の前で特定のお客様の部屋番号を口頭で発することを禁止しています。
万引き犯に仕立て上げられる
極めて稀ではありますが、スーパーマーケットや蚤の市などで気をつけたいのが、万引き犯に仕立て上げられることです。
これは、店員とその仲間がグルになってターゲットを嵌めるパターンが多いのですが、ショッピング中のお客の服のポケットやカバンの中に、気付かれないように商品を入れ、レジでの精算が終わった後に、根拠のない疑いで任意同行を求め、調べてみると服のポケットやカバンの中から未精算の商品が出て来て、万引き犯に仕立て上げるというものです。ゲーム性が強く、防ぐのが難しい手口です。
カバンの口を開けたままにしない、衣服のポケットに違和を感じたらすぐに確認をする、念のためレジに向かう前に不審なものがないかを確認してから精算するなど、適切な自己防衛が求められます。
甘い誘惑からの性犯罪とドラッグ
オーストラリア旅行で一番気をつけていただきたいのが、性犯罪とドラッグです。
深夜のクラブやバーで声を掛けてくる者にはくれぐれも気をつけてください。
ドリンクの中に睡眠薬を入れられた、「ホテルまで送るよ」と言われ部屋に上がりこまれた、「家に招待するよ」と言われてついて行った、そして性犯罪に巻き込まれたというトラブルが頻発しています。クラブやバーに行かないことが何よりもの防衛であることをもう一度ご認識ください。
また、気が緩んだ時に手を出してしまうのがドラッグや大麻です。世界的に大麻は合法化の流れですが、オーストラリアの殆どの場所では大麻は違法です。あまりにも簡単に手に入ってしまうことから、合法だと勘違いする方が多いようですが、改めまして、ドラッグや大麻には手を出さないよう自戒ください。
都市別治安情報と注意すべきこと
オーストラリアの治安について、観光地別に特に注意が必要だと言われる場所についてご案内いたします。
シドニー
かつては犯罪発生率が高止まりしていたシドニーですが、昨今は治安も改善されてきており、観光客の方も安心して街歩きをお楽しみいただけるようになりました。
しかしながら、依然、注意が必要なエリアもありますので、ご紹介していきたいと思います。
キングスクロス地区
キングスクロスは東京で言うところの新宿歌舞伎町エリアだとお考えください。
かつては「深夜の時間帯には絶対に近づくな!」と言われるエリアでしたが、最近は新しいホテルやレストランが建設されるなど、昔の様相はなくなってきました。それでも、オーストラリア随一の歓楽街が犇めくとともに、マフィアの巣窟でその抗争がある場所であることに変わりはありません。
上述の銃器を使った犯罪は、まさにこのエリアで頻発しますので、路地に迷い込んだりしないよう、くれぐれもご注意ください。
シドニーセントラル駅周辺
シドニーセントラル駅周辺も、かつては危険なエリアでしたが、現在は新しいマンション建設などで明るい雰囲気に様変わりしています。
しかし、夜間にはホームレスが寝泊まりする場所になり、昼間の雰囲気とは一変します。
スリや置き引きも多いので、油断しないようにお気をつけください。
レッドファーン駅
近年のシドニーで最も危険な場所とされていたのが、レッドファーン(Redfern)駅です。
かつては「悪の治外法権区域」と呼ばれるほど、若者ギャングが麻薬の販路拡張の拠点にしたエリアで、特に環境劣悪なのが「ザ・ロック」と呼ばれるレッドファーン駅周辺のエヴァリーストリートです。1991年には、悪名高い若者ギャンググループ5Tに対抗すべく、警察の特殊部隊タスクフォース・オークが結成され、ゴールデン・トライアングルからのヘロインの密輸ルートにメスが入れられました。
現在ではこのエリアの再開発が進み、それに伴って治安は改善されて来てきていますが、観光的な要素もあまりない地区なので、興味本位で訪れたりしない方が良いでしょう。
メルボルン
サザンクロス駅周辺
サザンクロス駅周辺は、日中は空港を往来する人々で賑わいますが、深夜になると様子が一変します。
このエリアは路地が多く、麻薬常習者の溜まり場にもなりますので、夜間の一人歩きは避けるべきです。
特に、駅の地下にあるバス乗り場は死角になる場所が多く、性犯罪も頻発していますので、くれぐれもご注意ください。
ブリスベン
フォーティチュードバレー駅周辺
サンシャインステートと呼ばれるクイーンズランド州の明るい州都ブリスベンですが、フォーティチュードバレー駅周辺だけは異様な雰囲気に包まれています。
マフィアの縄張り争いが絶えず行われているエリアで、路地も多く、夜間には人通りもなくなります。
傍に中華街があるので、観光客の方もこの駅の利用を余儀なくされることがありますが、夜間にこの駅を利用することは控えるべきです。
ブリスベンセントラル駅周辺
ブリスベンセントラル駅周辺はホームレスが多く、夜間には人通りがほとんどなくなる駅のひとつです。
セントラル駅と名前が付いていますが、実際にはブリスベンの中心街からは少し離れていて、駅周辺には特に何もありません。ホテルが何軒かありますが、ブリスベンセントラル駅周辺のホテルを観光の拠点にするのは少々危険ですので、ブリスベンのホテル選びの際にはくれぐれもご注意ください。
ひとつ隣のローマストリート駅の方が、比較的人通りも多いので、夜間は極力ローマストリート駅を利用してください。
パース
ノースブリッジ
パース随一のレストラン街であるノースブリッジ地区ですが、深夜には人通りがなくなり、麻薬常習者が屯ろするようになります。
マフィア同士の抗争もあり、麻薬の売買も盛んに行われているそうですので、ディナーが終わった後は、このエリアからは離れた方が得策です。
パース駅裏
パース駅の裏側(大学側)も夜間は様子が様変わりします。
同じく麻薬の売買が盛んに行われるエリアで、学生の麻薬常習者も闊歩していますので、夜間には近づかないよう注意が必要です。
アデレード
Hindley Street
Hindley Streetは、週末の夜間に多くの人が集まり、飲酒や麻薬によるトラブルが多発しています。
アデレードは大都市ですが日本国領事館がありませんので、パスポートの管理などについては特にご注意ください。
ゴールドコースト&ケアンズ&ダーウィン
ナイトクラブやバー
ゴールドコーストやケアンズは観光地であり、スリや置き引きなどの観光地特有の犯罪はしばしばレポートされますが、命の危険に晒されるような凶悪犯罪というのは滅多に発生していません。
観光の方がトラブルに遭うのは、ほとんどがナイトクラブやバーでの薬物関連の犯罪です。
海外旅行の心の緩みから薬物や麻薬に手を出してしまう日本人の方が非常に多く摘発されています。
また、甘い誘惑に乗って性犯罪に巻き込まれる事件が後を経ちません。
ナイトクラブやバーには行かないこと、どうしても興味がある場合には、自分のドリンクから手を離さない、甘い誘惑には絶対に付いて行かない、帰りは必ずタクシーを使うなど、基本的な心構えをもう一度確認してください。
ノーザンテリトリー準州・ダーウィン市街地
ダーゥイン市街地は全域で少々注意が必要です。
ダーウィンのあるノーザンテリトリー準州は州別総生産額(GSP)が最も低い州で、常に失業率が最も高い州となっており、雇用問題はこの州の重い課題になっています。
必然的に街全体の治安はあまり良くなく、スリや引ったくり、置き引きの被害がレポートされています。
また、ダーウィンは歴史上、日本帝国海軍による大空襲を受けた場所であり、この空襲は「もう1つのパールハーバー」と言われています。残念ながら、反日感情を持った現地の方もいらっしゃいますので、日本人としては少々注意が必要です。
ダーウィンに滞在される方は、貴重品の管理やカバンの携行の仕方など、基本的なことを今一度ご確認ください。
ダーウィンには日本国領事館もありませんので、ご注意ください。
郊外の街で気をつけるべき場所
その他、オーストラリアの郊外の街で気を付けていただきたい場所をご案内いたします。
オーストラリアの人口は極端に都市部に偏っているため、予算の都合、郊外の街では必然的に警察の治安対策も手薄になり、都市部とは構造的に様相が異なりますので、内陸ドライブに出掛ける場合やラウンド型の宿泊を伴うツアーに参加される際は、くれぐれもご注意ください。
テナントクリーク
テナントクリークは、スチュアートハイウェイを走る内陸ドライブでは、ロケーション上どうしても宿泊せざるを得ない街になりますが、残念ながらあまり治安が良い場所ではないので、充分な注意が必要です。
浮浪者やホームレス、麻薬常習者、酔っ払いが多く、昼間から街全体がどんよりしています。
スリ、引ったくりなどに遭わないように、ホテルの敷地の外に出るときは少々の注意が必要です。
ポートヘッドランド
ポートヘッドランドは、キンバリー地区をドライブする際に、周辺に大きな街がないので、宿泊することになり易い街です。
鉱山関係の労働者の方が多く、夜間には限度を超えた酔っ払いがたくさん街を歩いています。
トラブルになることも多々ありますが、どうしても鉱山で経済が成り立っている場所なので、正当な解決に成り難い実情があります。
宿泊の際は、そういう場所であるということを念頭に置いて、トラブルに巻き込まれないようにご注意ください。
バイロンベイ
バイロンベイは、オーストラリア大陸最東端のリゾート地で、多くの人が訪れます。
しかしながら、このリゾートにはヒッピー文化が根付いており、大麻を始めとした様々な脱法ハーブのメッカになっていて、密売人も多く、トラブルの多発地帯になっています。
誤った情報が溢れ返っていますが、ニューサウスウェールズ州ではこれらの麻薬は違法行為になりますので、絶対に手を染めないよう自戒ください。
ブロークンヒル
ブローンヒルは、サウスオーストラリア州からクイーンズランド州に抜けるドライブをする際に、ルート上宿泊することが多くなる街のひとつです。
夜間になると中心街の人通りはなくなり、街全体が非常に暗くなります。
麻薬常習者も多く、独特な雰囲気になりますので、ブロークンヒルでの夜間の一人歩きなどは避けるべきです。
キャサリン
キャサリンは、ダーウィンの南350kmほどの場所にあるキャサリン渓谷観光の拠点になる街ですが、浮浪者が多く、オーストラリアでは数少ない危険な街のひとつになります。
昼間でも酔っ払いや麻薬常習者が屯ろしていますので、ロードトリップの計画を立てる上では、キャサリンはあくまで観光の中継地点としてお考えください。
テロの脅威について
2022年11月に発表されているオーストラリア政府が公表したテロ警戒レベルは、5段階のうち下から2番目の「起こるかも(Possible)」となっています。
オーストラリアの宗教徒数の分布は、上のグラフの通り、キリスト教徒が52%と多いのですが、無宗教と回答する人も30%いて、あまりレリジアウスな国ではないことが窺えます。従って、過激派による思想弾圧テロの発生リスクはオーストラリアでは比較的低いと言われていますが、オーストラリアが移民国家であることを勘案すると、やはり最低限の注意は必要です。
治安当局は年間を通じて、テロ容疑者の摘発に取り組んでいますが、2017年6月及び2018年11月にメルボルンで発生したテロ事件では日本人在留者を含む死傷者が出ています。
テロはターゲットを特定せずに無差別で行われる攻撃のことですから、日本人観光客の方も標的になり得ることを認識して、情報の収集に努めることが重要です。
犯罪に巻き込まれた時の対応方法
警察は「000」
犯罪やトラブルに巻き込まれてしまった場合は、警察に頼る以外に方法はありません。
オーストラリアの警察への通報は、000(日本でいう110番)です。
パスポートのコピー、証明写真、半年以内の戸籍抄本のコピーを予め用意する
スリや引ったくり、置き引きなどの被害に遭ってしまったときに、盗られて一番厄介なのがパスポートです。
シドニー、メルボルン、ブリスベン、パース、ケアンズには日本国領事館および出張所がありますので、パスポート発行の再申請や渡航の証明書の発給は各所で行うことができます。
ただし、この時に必要となる書類で、一番入手困難となるのが半年以内に発行した戸籍抄本(またはそのコピー)です。
海外での戸籍抄本の入手については、日本に居る家族や親類に役所で手続きをして書類を入手してもらい、それをファイルで送信してもらうという方法以外にありません。大変な手間ですし、家族や親類が日本に居ない方の場合、更に手続きが難しくなってしまいます。
そこで、筆者が海外旅行に行く時にいつも実践しているのは、海外旅行に行く前に役所で戸籍抄本を発行してもらい、それを携行して出掛けるという方法です。
この戸籍抄本はパスポートとは別の場所に保管しておき(スーツケースの中に入れっ放しにしておくなど)、万一パスポートが盗まれても「戸籍抄本はある」という状態にしています。
その他、パスポートサイズの証明写真と現在有効のパスポートのコピーがあると、パスポート発行の再申請や渡航の証明書の発給をスムーズに行うことができます。
是非、海外旅行にお出掛けの際には、戸籍抄本、証明写真、パスポートのコピーを別途お持ちください!
各都市の日本領事館の所在は下記の通りです。
在シドニー日本国領事館
名称 | 在シドニー日本国領事館 |
---|---|
住所 | Level 12, 1 O'Connell St Sydney, NSW 2000 |
電話番号 | 02-9250-1000 |
WEB | https://www.sydney.au.emb-japan.go.jp/itprtop_ja/index.html |
在メルボルン日本国領事館
名称 | 在メルボルン日本国領事館 |
---|---|
住所 | Level 25, 570 Bourke St Melbourne VIC 3000 |
電話番号 | 03-9679-4510 |
WEB | https://www.melbourne.au.emb-japan.go.jp/itprtop_ja/index.html |
在ブリスベン日本国領事館
名称 | 在ブリスベン日本国領事館 |
---|---|
住所 | 17th Floor, 12 Creek St Brisbane QLD 4000 |
電話番号 | 07-3221-5188 |
WEB | https://www.brisbane.au.emb-japan.go.jp/itprtop_ja/index.html |
在パース日本国領事館
名称 | 在パース日本国領事館 |
---|---|
住所 | U22, Level 2, 111 Colin St WEst Perth WA 6005 |
電話番号 | 08-9480-1800 |
営業時間 | https://www.perth.au.emb-japan.go.jp |
在ブリスベン日本国領事館・ケアンズ領事事務所
名称 | 在ブリスベン日本国領事館ケアンズ領事事務所 |
---|---|
住所 | Level 15, 15 Lake St, Cairns City QLD 4870 |
電話番号 | 07-4051-5177 |
営業時間 | https://www.brisbane.au.emb-japan.go.jp/itpr_ja/about_cairns.html |
オーストラリア人から見た日本人像
オーストラリアの治安を考察する上で、極めて稀ですが、日本人を狙った犯罪が残念ながら発生したことがある事実を無視することはできません。すなわち、一部のオーストラリア人からの日本人像がどのようなものであるのかを確認しておく必要はあります。
一部のトラベル・ライターたちが、オーストラリアは親日国家で全てのオーストラリア人は日本人に対してとてもフレンドリーであるなどと無責任なことを書きますが、やはり真実は歴史の中にしかありません。
詰まるところ、オーストラリア人の視座に立った太平洋戦争に目を瞑ることはできないということです。
オーストラリアと日本の歴史を鑑みる上でもっとも重要なポイントは、1942年2月の帝国海軍によるポートダーウィンの大空襲と東京裁判です。ダーウィンの大空襲はオーストラリアが受けた空襲では憲政史上最大規模のもので、民間人を含め多くの死傷者が出ました。また、東京裁判の裁判長ウィリアム・ウェッブがオーストラリア人であったことを、私たち日本人が史実の中で客観的に学習する一方で、オーストラリアの教科書では彼の偉業はオーストラリアの誇りであるとされています。
4月25日はアンザックデーで、各都市では軍事パレードが行われますが、この日は安全のため日本人居住者は外出を控えるよう喚起されます。
もちろん日常生活の中で、連合国側のイデオロギーを主張するオーストラリア人に出会うことは稀有ですが、オーストラリアの歴史の教科書を熟読すれば、太平洋戦争に対する見知に大きな乖離があることを、日本人としては知っておく必要があります。
日本の高校の歴史の教科書を紐解いてもオーストラリアのことは詳説されていないので、日本人はオーストラリアのことについてあまり知らないことがほとんどです。日本人を狙った犯罪の根底には、拭い切れない過去の歴史があることを認識し、トラブルに巻き込まれないように気をつけることが肝要です。
オーストラリアの治安と注意すべきことに関するよくある質問(FAQ)
オーストラリアの治安は安全ですか?
オーストラリアの治安は比較的良好と言えますが、観光地でのスリ・置き引き・引ったくりなどの被害がレポートされています。
その他、性犯罪やドラッグに関する犯罪もレポートされていますので、ご注意ください。
オーストラリアの治安で気をつけるべきことは何ですか?
オーストラリアの治安で気をつけるべきことは、以下の通り基本的なことばかりです。
- 荷物の管理を徹底する
- 危険な場所に近寄らない
- 夜間の一人歩きを避ける
などです。本稿で詳しく解説していますので、ご参照ください。
オーストラリアでトラブルに巻き込まれてしまった際はどうしたらいいですか?
被害に遭ってしまった場合は速やかに警察に届け出る必要があります。
各都市の警察署本部は24時間営業です。また、シドニー、メルボルン、ブリスベン、パース、ケアンズには日本国領事館および出張所もありますので、ヘルプが必要な時には積極的にご利用ください。
オーストラリアの旅行手配
トラベルドンキーでは、オーストラリアのオプショナルツアー(現地発着ツアー)やアクティビティのご紹介やご予約を承っています。
オーストラリアを知り尽くしたオーストラリア在住のスタッフがご対応しておりますので、正確な情報や的確なアドバイスをご提供させていただくとともに、到着フライトの遅延・欠航など緊急時における迅速な対応も可能となっております。
オーストラリア旅行を計画中の方は、是非ともトラベルドンキーのご利用をご検討ください。思い出深い素敵なオーストラリア旅行のお手伝いをせていただきます。
オーストラリアのオプショナルツアー、アクティビティ、宿泊パッケージ
オーストラリアの人口の推移は、移民国家であるオーストラリアの国家形成の歴史に基づいていると言えます。
国家としてのオーストラリアは、1788年にイギリスによって植民地として発足し、その後のゴールドラッシュを経て、1901年には連邦政府が設置されました。今からわずか120年ほど前のことで、日本で言えば明治34年、伊藤博文が総理大臣であった時代に、オーストラリアではようやく国家機能が整備され始めたということになります。
そして、2024年現在のオーストラリアは、日本の約21倍の国土面積を有するものの、人口は約2,660万人で日本の約5分の1ほどとなっています。日本では少子高齢化が叫ばれていますが、オーストラリアの人口ピラミッドにその様子は見られません。
しかしながら、圧倒的な人口の少なさ故の国内市場の限界や、移民国家形成にあたって内在している軋轢など、多くの課題を抱えた国でもあります。
本稿では、オーストラリア在住14年の現地スタッフが、オーストラリアの人口と推移という切り口から、日本の教科書には隠されたオーストラリアの姿を見つめてみたいと思います。
目次:オーストラリアの人口と推移(クリックで開閉)
オーストラリアの人口と推移
オーストラリアの人口の推移は、オーストラリアの連邦政府としての国家形成の歴史、特にその移民政策に基づいています。
1788年1月26日に初代総督であったイギリス人アーサー・フィリップが率いた船団が、流刑囚780人と海兵隊関係者1,200人をポート・ジャクソンに上陸させたのがオーストラリアの歴史の始まりとなります。この時、先住民アボリジニはオーストラリア大陸に25〜30万人ほど居住していたと考えられていますが、彼らはイギリス王室領不法占拠者として扱われました。
1793年に最初の自由移民が到着し、その7年後の1800年にシドニーにオーストラリアで最初の税関が設置されました。1815年には、タスマニア島のホバートに移民が到着し、同島の開拓が始まります。
そして、1827年にイギリスがオーストラリアの全体統治を公式に発表し、1829年にパースを、1835年にメルボルンを植民地として開設しました。
1858年になると、シドニー、メルボルン、アデレード間の電信が開通し、ニューサウスウェールズ州やビクトリア州では無記名投票による議会の成人投票が行われました(ビクトリア州の投票は1857年)。
この頃に、オーストラリアの人口は100万人に達しています。これは、1851年にニューサウスウェールズ州で金鉱が発見され、ゴールドラッシュが起こり、多くの移民が押し寄せたことによります。1861年になると金鉱山で反中国人暴動運動が発生し、移民規制としてはオーストラリアの歴史上初の中国人移民の禁止措置が取られました。
1868年には最後の囚人移送船がウェスタンオーストラリア州に到着し、流刑地としての役目はこの年に終焉を迎えます。
1901年にシドニーでオーストラリア連邦制が宣言され、ここにオーストラリア連邦が誕生しました。1905年には人口が400万人に達し、同年から統計法が整備され、正式な国勢調査が行われるようになりました。
オーストラリアがイギリス以外の国と直接外交を始めたのは1940年で、対外国はアメリカ合衆国でした。1949年に国籍・市民権法の適用が開始され、人口が800万人になりました。
1955年にはキーリング諸島が、1958年にはクリスマス島がオーストラリア連邦に移管され、1959年にオーストラリア連邦の人口がついに1,000万人となりました。
1980年前後になると、大量の難民が押し寄せるようになり、特に1978年のインドシナ半島から到着したボートピープルと呼ばれる難民団を保護したころより連邦政府の難民対策に厳格化の変化が見られるようになったのと同時に、1981年には人口が1,500万人になりました。
その後も国内マーケットの活性化を目的とした移民政策は管理されつつも施行され続けており、2004年には人口2,000万人に達し、直近10年では、下記グラフの通りとなっています。
2020年の段階で、オーストラリアは先進国としては例のない28会計年度連続の経済成長を維持し続けています。
更なる移民政策により、人口増加が見込まれるオーストラリアマーケットの購買力に、国内外からの期待が寄せられていますが、2020年に発生した新型コロナウイルス禍の影響により、移民流入が停止、経済成長にも歯止めがかかりました。
2023年に入り、ワーキングホリデーや留学生などの短中期滞在者の入国が始まり、2023年中には本格的な移民の再流入が予想され、移民政策がオーストラリアにおける新型コロナウイルス禍の及ぼした経済損失からの脱却の鍵を握っていると言っても過言ではないでしょう。
2024年現在、コロナウイルス禍の収束と共に移民の数は増加、2025年中には2,700万人弱、2030年には2,800万人超の人口が見込まれています。
現在のオーストラリアの人口について
2019年6月の統計によると、オーストラリアの人口は約2,500万人強で、日本の人口の約6分の1ほどとなっています。
広大な国土を持つオーストラリアなので、人口密度にすると、日本の約370人/km^2に対し、オーストラリアは約3人/km^2という驚異的な数字になります。
また、人口ピラミッドを見てみると、日本のような少子高齢化の問題は推測されません。ちなみに、オーストラリアの平均寿命は、2019年の統計で、女性85.8歳、男性82.1歳となっており、この統計も年々長寿化しています。
年代別に分析してみると、人口分布においてはミレニアル世代が多くなっていることが判ります。
これは、近年の移民政策によるもので、特に、手厚い政府の社会保障によるベビーブームも伴って増加したものと分析されています。
オーストラリア以外の出生国別にした人口統計は下記の通りとなります。
少々脱線しますが、ここで気になるのが、オーストラリア国内で使われている言語についてです。
2016年の国勢調査では、英語以外の言語を日常会話に使用する人口は、20.8%(約487.2万人)という結果が出ています。
もちろん、出生国が様々な移民によって構成されるオーストラリアでは、宗教の分布も様々になっています。
キリスト教徒が52%と全体の半数強を占めていますが、無宗教の人も約690万人(27%)あり、信仰についてはあまりレリジアウスな国ではないことが窺えます。
キリスト教の内訳では、カトリック教会が22.3%、英国国教会が13.2%となっています。
オーストラリアの人口に占める日本人居住者の数
上図表は、オーストラリアに在住する日本国籍者数の統計です。
オーストラリアには、在外公館がキャンベラ、シドニー、メルボルン、ブリスベン、パースにあり、加えて、ブリスベン領事館の出張所がケアンズにあります。それぞれの管轄で在留者を管理しており、その合計が2018年10月時点で98,436人となっています。
オーストラリアは、アメリカ合衆国、中国に次いで、世界で3番目に、日本以外の国で、日本人が多く住んでいる国ということになります。
オーストラリアの小さな国内マーケットが産業に与える影響
オーストラリアの人口は増加傾向にありますが、それでも約2,600万人という数字は、先進国の中では極端に少ない部類に入ります。
従って、他の先進諸国と比べると、オーストラリアには独特のマーケット事情があります。
オーストラリアの農業事情
オーストラリアの国土面積のうちの49%に当たる3億7,800ヘクタールの土地は、農用地となっています。これは、アメリカ合衆国の農地面積とほぼ同じ大きさになります。
しかしながら、耕作に使用されている土地は約2,500ヘクタール(全農用地の7%ほど)で、国土面積の3%程度に過ぎません。
それ以外の90%以上の農用地は、肉牛や羊の放牧に当てられています。そこには、耕作の管理をするだけの充分な農業人口が確保できないという深刻な事情が垣間見えます。
そして、オーストラリアは広大な国土を有するものの、人口が少ないために国内マーケットが極端に小さいため、農産物の輸出の割合が非常に高くなっています。
農産物の生産額の約80%が輸出額による値になっています。それでも多くの品目が農産物の国際価格に影響を与えるほどのシェアを占めているわけではないので、輸出額は国際市況の影響を直に受けやすいという脆さがあります。
オーストラリアの自動車産業とその終焉
オーストラリアは一部の精密機器などを除いて国内市場の小ささから製造業にはもともと不熱心で、輸入に頼る体質が強い国でした。
それでも、1990年代初頭までは購買力の高いオーストラリアマーケットは世界市場の中で魅力的であったため、オーストラリア政府は各国に対して一定の輸出規制を敷いていました。
当然、日本の主力産業である自動車メーカー各社は、ノックダウン方式でオーストラリアに自社工場を造り、アメリカ合衆国での成功を踏襲しようとしました。
しかしながら、オーストラリアで製造された自動車は国内市場の狭さ故、ニュージーランド、シンガポール、ブルネイ、香港、南太平洋諸国、引いては日本に輸出されるようになりました。
1990年代半ばには、オーストラリア政府は関税障壁を極端に下げる決定を下し、日産オーストラリアは1996年度にオーストラリアから撤退しました。1996年に25%に引き下げられた関税はその後15%に、さらに2005年には5%に急降下する事態に陥りました。各社はオーストラリアで車を造るよりも輸入した方が安いと見切りをつけ、次々とオーストラリアからの撤退を表明するようになりました。
そして、2014年の日豪EPA(日豪経済連携協定)、続いてのTPP(環太平洋戦略的経済連携協定)により、オーストラリアの自動車産業は崩壊状態になりました。部品を輸入して車両の組み立てを行なっていたトヨタ自動車と、アメリカGM系ではあるものの唯一の自国メーカーであったホールデンは、2017年を持って生産を停止し、工場を閉鎖するに至りました。
2017年10月を持って、オーストラリアでの自動車生産の歴史に幕が閉じられました。
人口増加と移民政策の軋轢
オーストラリアの人口が増え続ける理由には、政府が牽引する移民政策があります。
それ故に、既に国内には様々な宗教や文化が混在し、中には祖国の紛争関係を抱えたまま帰化した人々も混在しています。
顕著なのは、セルビアとクロアチア、ウクライナとロシア、中国とモンゴルなど、国際紛争を抱えた国からの移民が同じ地域で暮らし、紛争もそのまま国内問題へ移行している点です。
今日のオーストラリアでは、海外生まれか親の片方が海外生まれというオーストラリア人が40%を超えています。
彼らの祖父母世代の出来事が母国で繰り返されているとき、双方の若い世代は過去と現在の両方から責め立てられ、不安な不均衡の中で暮らしている状態にあります。
最近では、シドニーのセルビア系オーストラリア人がセルビア正教の僧侶を中心に7,000人のデモを敢行した際、クロアチア系の一部暴徒が同正教会の壁に落書きをするという事件が発生しました。
こうしたひび割れた社会を繋ぎ合わせるのが文化多元主義のオーストラリアやアメリカ合衆国のような避難国家の国是です。
都市に着眼すると、メルボルンは歴史的に民族連鎖が顕著な都市で、主流派民族集団が移民としてやって来た後、新来移民が入り込み、さらに別の新来移民が先行移民が出た後に居住するという連鎖が起こっています。これにより、街を逐われる民族が繰り返し発生しています。
特に、メルボルンのリッチモンド地区は、第二次世界大戦後はイギリス系労働者階級の居住区だったものが、1954年のイタリア移民受け入れと1966年のギリシア移民受け入れで様相が変わり、更に、1986年のベトナム難民の受け入れにより、最初から居住していたイギリス系オーストラリア人は街を離れざるを得なくなりました。
現在では、新たに建てられた高層団地にベトナム系オーストラリア人街が出来ています。ベトナム系オーストラリア人は、1971年当時に700人程度だったものが、1981年に4万3,000人、1991年には12万4,800人へと跳ね上がっています。
日本でも歯止めの効かない人口減少と少子高齢化を打破する政策のひとつとして、移民の受け入れが現実味を帯びて来ていますが、地政学的にも島国という点で類似点の多いオーストラリアの移民政策による人口増加は、考察すべき骨子に溢れています。
変容を遂げるオーストラリアの移民政策ですが、マーケット拡大の大義名分の下、今日も移民局では新たな移民受け入れの手続きが行われています。
読者の方の次回のオーストラリア旅行の際に、本稿がオーストラリアについてのご興味の片鱗になれれば幸いです。
主な参考文献
歴史読本ワールド「オーストラリア流刑史」(1991年 新人物往来社)
日本貿易振興機構Jetro
Willam.O.Coleman "Only in Australia: The History, Politics, and Economics of Australian Exceptionalism" OUP Oxford; 1st edition (June 16, 2016)
Allan Patience "Australian Foreign Policy in Asia" Palgrave Macmillan; 1st ed. 2018 edition (24 January 2018)
Liz Allen "The Future of Australia" NewSouth Publishing (1 April 2020)
Australian Bureau Satistics
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オーストラリアには約830種類の鳥類が生息しており、その約45%がオーストラリアの固有種であり、世界の固有の鳥類の10種に1種が、オーストラリアにし即しています。
オーストラリアの鳥は、その特徴的な外観、鳴き声など、日本の野生界では見ることのできない、ユニークま鳥が多く、コアラやカンガルー等と同様に、オーストラリアを訪れる国外からの観光客に人気となっています。
そのような、魅力あふれるオーストラリアの鳥たちをご紹介いたします。
また、バードウォッチングに最適な知られざる観光地も併せてご紹介させていただきます。
目次:オーストラリアの鳥図鑑(クリックで開閉)
エミュー
エミューは、オーストラリアの固有種でオーストラリアの国鳥に指定されています。
ダチョウに次いで大きな鳥で、体長は1.6mから1.9mほどですが、翼は退化して小さくなり、20cmくらいしか飛び上がることが出来ません。その代わり、50km/hの速さで走ることが出来ます。水浴びも好きで、泳ぐことも出来ます。
繁殖期にはメスは10個から20個ほどの卵を産みますが、卵を温めたりヒナの世話をするのはオスの仕事です。
独特の鳴き声は、ポンポンとドラムを叩くような音です。
熱帯雨林気候区を除いたオーストラリアのほぼ全域に生息しています。
カソワリ
カソワリは、別名ヒクイドリと呼ばれる大型の鳥で、1.2mから1.5mほどの体長は、ダチョウ、エミューに次ぐ大きさです。
オーストラリア北東部の熱帯雨林に生息しており、硬いトサカを持ち、首は鮮やかな青色、首筋は赤色をし、全体的には黒毛で覆われています。
足は太く、爪も非常に鋭くなっています。
オスよりメスの方が大きく、メスの方が色味もカラフルになっています。
警戒心が非常に強く、野生で人間と面すると攻撃してくることもあるので注意が必要です。
キュランダ村近郊の熱帯雨林や、ケアンズの南130kmほどのミッションビーチ一帯に生息数が多くなっていますが、絶滅危惧種に指定されています。
ヒクイドリは、赤い喉元の肉球が火に見えて、火球を食べているように見えることから火喰い鳥(ヒクイドリ)と呼ばれるようになったそうです。
ワライカワセミ
ワライカワセミは、ニューサウスウェールズ州の州鳥に指定されています。
オーストラリア東部と南西部、タスマニア島の一部に生息する大型のカワセミで、人間の笑い声に似た独特の鳴き方をします。
縄張り意識が強く、常に群れで行動をしています。
主にネズミやヘビなどを好んで捕食します。
レインボーロリキート
レインボーロリキートは、日本語名ゴシキインコのことで、鮮やかな身体の色が特徴のインコです。
オーストラリア東海岸エリアに広く生息しており、名前の通り、青や緑、黄色にオレンジなどカラフルなインコです。
郊外の森だけでなく、シドニーやブリスベン等の都会でもよく見かけることができます。
レインボーロリキートは、群れで行動し、主にフルーツや虫などを食べています。
警戒心が薄く、動物園の餌を盗み食いに飛んでくる図々しさも持っています。
マグパイ
オーストラリアのマグパイは、オーストラリアを代表する鳥類の一つで、カラスに似た外見を持つ、黒と白の羽毛を持ち、その美しい歌声で知られています。
この鳥はオーストラリア大陸のほとんどの地域に広く分布しており、特に都市部や郊外にも適応して生息しています。マグパイはカササギ科に属し、主に地上で活動します。
体長はカラスより一回り小さく、約37から43センチメートルです。強く、尖ったくちばしを持ち、地面にいる獲物を捕らえるのに適しています。
繁殖期には巣を守るために攻撃的になり、たまたまその巣の近くを通りがかると、頭上から急降下で人間を攻撃することもあるので注意が必要です。
クレステッドピジョン
オーストラリアのクレステッドピジョンは、オーストラリア固有の鳥類であり、その名前の通り、頭に特徴的な冠羽(クレスト)を持つハトの一種です。
乾燥した草原や軽木林、農耕地など、オーストラリアのさまざまな環境に適応して生息しています。
クレステッドピジョンは、体長約30から34センチメートルの中型の鳥で、灰色と茶色がかった羽毛、そして目立つ黒と白のストライプが特徴です。最も識別しやすい特徴は、頭の上にある顕著な冠羽(クレスト)です。
飛び立つときに翼が発する特有の音で知られており、この音は彼らの一つの識別特徴となっています。
主に地面で食事をし、種子、穀物、小さな果実などを食べます。
クレステッドピジョンはオーストラリアの都市部や郊外にも適応しており、公園や庭園で見かけることがあります。人間による環境変化に比較的順応性が高いため、生息数は安定していると考えられています。
その美しい外見と独特の音で、オーストラリアの野鳥観察者にとって人気のある種です。
モモイロインコ
オーストラリアのモモイロインコは、オーストラリア大陸に広く分布している美しい鳥類で、その愛らしい外見と社交的な性格で知られています。
ピンク色の胸と顔、灰色の羽、そして白い冠羽が特徴的なこの鳥は、オーストラリアの野生生物の象徴の一つです。
モモイロインコは中程度のサイズで、体長は約30から35センチメートル。体の下部は鮮やかなピンク色で、上部は灰色です。若い個体は成鳥よりも色が薄いことが多いです。
非常に社交的で、大きな群れを形成して生活することが多いです。人間の住む地域にもよく現れ、時には食べ物を求めて人に近づくこともあります。 主に地面で食事をし、種子、穀物、果実、花の蜜などを食べます。
オーストラリアのほぼ全域に分布しており、乾燥した草原から都市部の公園まで、さまざまな環境に適応しています。
シルバーガル
シルバーガルは、オーストラリア沿岸部に広く分布する最も一般的なカモメの一種です。
この小さなカモメは、オーストラリアのビーチ、湾、河口、そして海岸近くの都市部や田舎でも見られます。シルバーガルはその名の通り、銀色の羽毛が特徴的で、白い体と鮮やかな赤いくちばし及び足が特徴です。
体長は約40-45センチメートルで、主に白色の体に、背中と翼が銀灰色の羽毛で覆われています。成鳥のくちばしと足は鮮やかな赤色で、若い個体はより薄い色をしています。
繁殖期には群れを作って繁殖地に集まります。地面に巣を作り、1回の繁殖期に2-3個の卵を産みます。卵は約3週間で孵化します。
シルバーガルは雑食性で、魚、甲殻類、昆虫、人間の残飯など幅広い食物を食べます。都市部では、公園やビーチで食べ物を探す姿がよく見られ、時には人間から直接食べ物をもらうこともあります
シルバーガルはオーストラリアの海岸線を象徴する存在であり、観光地では特にポピュラーな鳥です。しかし、増えすぎた個体群が都市部で問題を引き起こすこともあります。例えば、ゴミを漁る行動が衛生問題を引き起こしたり、野外での食事中に食べ物を奪いにくることがあります。
アカクサインコ
アカクサインコは、オーストラリア南東部に広く生息しているインコで、特に、ゴールドコーストの山間部、ラミントン国立公園やブルックリン国立公園などでよく見掛けます。
体長35cmほどの大型のインコで、群れで生活していることが多いです。
コッカトゥー(キバタン)
コッカトゥー(キバタン)は、オーストラリアの東海岸全域とキンバリー地区に生息しているシロオウムです。
頭に角のような黄色い羽が飛び出ているのが特徴で、怒っているときは、この角羽が逆立ちます。
日本では野生のオウムは珍しいかと思いますが、オーストラリアでは山間から、シドニーのような大きな都市まで、どこでも生息しています。
残念ながら鳴き声はあまり美しくなく、どちらかというと低い声でギャーギャー鳴くので、やかましい!! というのが本音ですw
ハミルトン島のホテルに宿泊すると、バルコニーによく飛んできます。
オーストラリアンペリカン
オーストラリアンペリカンは、世界最大のペリカンで、内陸の乾燥帯を除き、オーストラリアのほぼ全域に生息しています。
ペリカンは世界に7種がいますが、このオーストラリアンペリカンは、体長160cmから190cmほどあり、まさに世界一の大きさです。
映画「ファインディング・ニモ」のナイジェルのモデルになったペリカンとしても有名です。
ケアンズのトリニティ湾、ゴールドコーストのブロードウォーター、シドニーのフィッシュマーケット近くなどで、じっくりと観察することが出来ます。
ブラックスワン
ブラックスワンは、その名の通り黒鳥のことで、ウェスタンオーストラリア州に多くの個体が生息しています。
特に、ウェスタンオーストラリア州の州都パース近郊のモンガー湖は、ブラックスワンの生息地として非常に有名です。
ブラックスワンは、白鳥と大きさはほぼ同じです。ただ、オーストラリアには白鳥はほとんど生息していません。
ブラックスワンは長距離を飛ぶことが出来る鳥ですが、大抵は水際で群れを作って生活しています。
水草などを食べ、オスとメスがペアで土の上か浅い水の中に巣を作ります。
フェアリーペンギン
フェアリーペンギンは、オーストラリアの南東部およびタスマニア島で見られる、別名コビトペンギンです。
現在、オーストラリアでは11種類のペンギンの生息が確認されていますが、一番多く分布しているのがフェアリーペンギンです。
ビクトリア州メルボルン郊外のフィリップ島、タスマニア島のビシェノー、サウスオーストラリア州のカンガルー島やビクターハーバー、ウェスタンオーストラリア州のロッキンハムがフェアリーペンギンの観察で有名な場所です。
特に、フィリップ島の隊列して海から浜辺に上がって来るペンギンパレードは、観光資源として有名です。
ブラッシュターキー
ブラッシュターキーは、オーストラリアの固有種のツカツクリ亜目の鳥で、日本語名はヤブツカツクリと呼ばれています。
一見するとシチメンチョウのようですが、別の種になります。
枯葉や草を集めて塚をつくり、それを巣にする習性があるためヤブツカツクリという名前がつきました。
カソワリと同じで、メスが卵を産んだ後、卵を温めたりヒナを育てるのはオスの役目になっています。
オーストラリアの東部の山間部に生息しています。
ジャビル
ジャビルは、コウノトリの一種で、優美な姿が特徴です。
カカドゥ国立公園イエローウォーターに生息する鳥で、オスは黒い目、メスは黄色い目をしています。
赤く長い足は幼鳥のときは黒く、成長とともに赤くなって来ます。
バードウォッチングにオススメの知られざる観光地
大自然の大陸オーストラリアには、バードウォッチングに適した観光地がたくさんあります。
ケアンズの市街地の目の前の海トリニティ湾はオーストラリアンペリカンが生息しており、またシギやチドリなどの渡り鳥が飛来してくることでも有名な場所ですし、キュランダ観光時にはヤブツカツクリやキバタン、運が良ければカソワリを見掛けることもあります。
ゴールドコーストから訪れるラミントン国立公園ではアカサクインコを始めとした各種インコやオウム、有名なリージェント・バウワーバードなどを見掛けることもあります。
パース近郊のモンガー湖ではブラックスワンの観察が出来ます。
これ以外に、オーストラリア旅行でバードウォッチングにフォーカスした時にオススメの知られざる観光地がありますので、こちらでご紹介したいと思います。
イエローウォーター
イエローウォーターは、ダーウィン南東部に広がるカカドゥ国立公園にある大湿原で、250万羽の野鳥が集まるバードサンクチュアリです。
クーインダという集落からクルーズボートに乗り込みこの大湿原を訪れます。
ボートで静かに進んでいくと、高い木の枝には湿原の王者シロハラウミワシの姿を見掛け、その後ろにはカササギガンが何千羽という単位で群れています。
多くの渡り鳥、上述のジャビル、ペリカン、ツルなどの大型の水鳥たちが羽を休めている姿をご覧いただけます。
イエローウォーターではオーストラリア全土で見られる鳥の35%ほどが確認されています。
オススメの時期は、鳥が集中する4月から10月の乾季のころ、特に鳥の動きが活発な早朝のクルーズにご参加されることをオススメします。
ロードハウ島
ロードハウ島は、シドニーから北東へ770km、飛行機で2時間ほどのタスマン海に浮かんでいる全長11kmほどの孤島です。
島にはこの島にしか生息していない絶滅危惧種の鳥でクイナの仲間のウッドヘンや各種アジサシなど166種の鳥が生息しています。
元来天敵が少なく、自然保護が徹底している理由で、この島の鳥は人間を怖がりません。そのため、繁殖期には親鳥が卵を温めている様子やヒナに餌を与えている様子などを間近に見ることができ、バードウォッチャーや自然愛好家には大変魅力的な島となっています。
ロードハウ島へはシドニーとブリスベンからカンタス航空の直行便が飛んでいますが、人気路線なので、12月から2月のハイシーズンの予約は早めにされることをオススメします。
オーストラリアの動植物
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オーストラリアのオプショナルツアー、アクティビティ、宿泊パッケージ
日本のおよそ5倍の広大な国土を持つオーストラリア、その国内の大都市間の移動手段は、やはり飛行機による移動が中心となります。
オーストラリアの航空会社をご存知でしょうか。
尾翼のカンガルーマークでお馴染みのカンタス航空や、日本でも活躍するLCCの牽引役ジェットスター航空、ヴァージングループで世界に名を馳せるヴァージンオーストラリア航空、この辺りが有名どころでしょうか。しかしながら、オーストラリアの航空会社はこれだけではありません。
新型コロナウィルスによる行動規制の間は、オーストラリア発着の国際線はオーストラリア人が帰国する為のごく一部国際線を除いて全面停止、オーストラリア国内線もシドニー・メルボルン等、主要都市を結ぶごく一部の路線のみ限られた本数のみ運行されていました。
既にオーストラリアでは、新型コロナウィルスはほぼ既存のインフルエンザ並みの扱いになり、ほぼ全ての行動規制が緩和されていますが、国内線に関してはほぼコロナ前に近い状態まで、その運行状況は戻っています。
国際線に関しては、まだコロナ前の水準までは戻っていませんが、2023年後半から2024年初めにかけてには多くの路線でコロナ前の水準に戻ると予想されています。
本稿では、定期就航路線を有しているオーストラリアの航空会社について、オーストラリア在住の現地スタッフがご案内いたします!
目次:オーストラリアの航空会社(クリックで開閉)
オーストラリアの航空輸送の特徴
順位 | 出発地 | 到着地 | 距離(km) | 人数 |
---|---|---|---|---|
1 | チェジュ | ソウル(金浦) | 449 | 16,068,983 |
2 | 札幌 | 東京(羽田) | 835 | 10,216,765 |
3 | 福岡 | 東京(羽田) | 889 | 9,894,296 |
4 | ハノイ | ホーチミン | 1171 | 8,562,009 |
5 | ジェッダ | リヤド | 857 | 7,371,119 |
6 | シドニー | メルボルン | 705 | 6,996,156 |
7 | ムンバイ | デリー | 1150 | 6,941,947 |
8 | 東京(羽田) | 那覇 | 1573 | 6,910,809 |
9 | ジャカルタ | デンパサール | 991 | 6,741,923 |
10 | 北京 | 上海 | 1081 | 6,321,194 |
出典:2022年 OAG
オーストラリアの航空会社をご紹介する前に、オーストラリアの航空輸送の特徴について触れておきたいと思います。
上の表は、2022年の世界の旅客便路線ごとの旅客数ランキングの統計です。
東京(羽田・成田)発着の路線が上位を占めるのは当然として、注目したいのが6位にオーストラリアのシドニー/メルボルン間の路線がランクインしている点です。
オーストラリアの人口は2,500万人程度で、シドニーとメルボルンの人口は併せても1,000万人に届くか届かないかと言ったところです。にも関わらず、人口の多い国や都市が占めるこのランキングの上位にオーストラリアの路線が入る事実は特筆すべきことです。
オーストラリアは圧倒的に人口が少ないものの、広大な国土面積を有するために都市間の距離が非常に離れているため、航空機での移動が頻繁に行われるという特徴があります。
経済学で輸送の比較に使われる単位に「人キロ」があります。例えば、羽田発福岡行きの全日空271便に180人が搭乗して880kmの距離を移動したとき、180人 x 880km = 158,400人キロ の輸送があったと定義付けします。
これによると、コロナ禍前の2019年の日本国内の航空機輸送は、7,780,131千人キロであったのに対し、オーストラリア国内の航空機輸送は、76,850千人キロでした(The World Bank統計より)。
オーストラリアは人口は少なくても、移動距離が長いことにより、輸送が大きく行われていることが示唆されています。
また、オーストラリアの航空会社の航空サービスの特徴として、シドニーとメルボルンを結ぶような都市間路線の他に、各都市を拠点にして地方空港にサービスを展開する小規模な地方航空会社が散在している点が挙げられます。しかも、その中には交通インフラとしては必要なのに、民間では収支が釣り合わないような地方路線もあり、そのために公営の航空会社も存在しています。
以下では、このような日本とは異なる背景下のオーストラリアで展開する大手主要航空会社と、地方航空会社をご紹介していきたいと思います。
カンタス航空
カンタス航空(Qantas Airways)は、オーストラリアのシドニーを拠点とする大手航空会社で、オーストラリアのナショナルフラッグキャリアです。
国際線、国内線ともに緻密な旅客便ネットワークを構築し、同時に国内外の貨物の運搬にも注力しています。
尾翼にはカンガルーのマークが描かれており、一目でオーストラリアの航空会社であることが判ります。
世界で3番目に古い歴史ある航空会社で、2020年に創業100周年を迎えました。
オーストラリアから世界の全ての大陸に自社便を運行している航空会社で、年に一度、南極大陸への遊覧飛行も実施しています。
必然的に長距離路線が多くなるカンタス航空ですが、現在のカンタス航空の最長路線はパース/ロンドン間の直行便で、飛行時間は17時間30分となっています。これは、世界で3番目の長距離路線となっていますが、カンタス航空は間も無くシドニー/ニューヨーク間の直行便を就航させる計画で、実現すれば20時間近いフライトとなり、間違いなく世界最長路線となる見込みです。
新型コロナウィルスの影響を受けて、2020年3月より日本・オーストラリア間の運航を停止していましたが、何回かの再開延期を経て、2022年9月より東京(羽田)・シドニー線を再開、その後東京(羽田)・ブリスベン線、東京(成田)・メルボルン線も再開されました。
新型コロナウィルスのパンデミック前までは、大阪(関西)・シドニー線が運行されていましたが、現時点ではまだ再開の予定は発表されていません。代わりにジェットスター航空が2024年4月から運航を開始するので、このまま大阪・シドニーはジェットスター航空に運行を移管されるものと思われます。
東京・シドニー線では、コロナ前まではボーイング747、ジャンボジェット機が使用されていましたが、コロナ後の運航再開からは、エアバスA300-300に機材が変更され、カンタス航空の全てのボーイング747は退役となりました。
傘下にはLCCのジェットスターオーストラリア航空(後述)を携え、また、カンタスリンク航空の名を冠したグループ会社を率いています。
国際線のエコノミークラスの機内食は、量が多くないことが有名です。
基本的に、選択式のワンプレートミールにパンとドリンクが提供されるのが一般的です。
国内線でも軽食とドリンクのサービスがありますが、エコノミークラスのアルコールサービスに関してはパース発着の中距離路線を除いて有料となっています。
ジャンキーな軽食が多いので、ご利用の際にはご注意くださいね。
国内外の主要空港にはカンタスラウンジがあり、カンタスフリークエントフライヤープログラム上級会員の方や、ワンワールドの提携航空会社のマイレージプログラム上級会員の方は、ラウンジサービスをご利用いただけます。
カンタス航空の特徴として、キャビンアテンダントに男性スタッフが多い、パイロットに女性スタッフが多い点が挙げられます。
この社風は、男女参画社会を早くから築いて来たオーストラリアならではと言えます。
カンタス航空についての詳しい情報は、下記、関連記事を是非ご参照ください;
名称 | カンタス航空 (Qantas Airways) |
---|---|
拠点 | シドニー空港 |
アライアンス | ワンワールド |
ウェブサイト | https://www.qantas.com/ |
ヴァージン オーストラリア航空
ヴァージン オーストラリア航空(Virgin Australia)は、カンタス航空に次ぐオーストラリアのフルサービスキャリアで、エアラインコードはVAです。
尾翼のロゴからも判るように、イギリスのVirginグループを起源とする航空会社ですが、現在は完全な別会社となっています。
ヴァージン オーストラリア航空をご利用いただく際にお気をつけいただきたいのが、同社はスターアライアンスグループではなく、スカイチームに属している点です。どうしてもヴァージン アトランティック航空(VS)のイメージが先行してしまい、VSと言えばスターアライアンスの創設メンバーなのだから、当然ヴァージン オーストラリア航空もスターアライアンス所属であろうと思ってしまうのですが、同社はスカイチームの航空会社ですので、お気をつけください。
2000年にヴァージンブルー(DJ)航空としてシドニー/ブリスベン間の国内線で就航した航空会社で、開業当初はLCCの位置付けでした。
2005年にヴァージングループからPatrick Corporation傘下に入り、2011年にUX現在のヴァージン オーストラリア航空(VA)に社名を変更しました。
ヴァージン オーストラリア航空の拠点はクイーンズランド州の州都ブリスベンです。
ブリスベンをハブとして、ソロモン諸島共和国ホニアラや、バヌアツ、トンガなど南太平洋の島国へのネットワークを拡充し、ついに期待されていた日本乗り入れ、東京(羽田)・ブリスベン線を2020年3月29日より開始することが発表されました。
東京・ブリスベン線のチケットの販売も開始されましたが、運悪く新型コロナウィルスのパンデミックが世界を襲い、オーストラリア政府はオーストラリア人、永住者等を除き、オーストラリアへの入国を禁止、ヴァージン・オーストラリア航空による東京・ブリスベン線運行開始も延期となりました。
新型コロナウィルスの影響は予想を超えて長期化かつほとんどの航空便の運航を停止しなければならない事態となり、ヴァージン・オーストラリア航空は元々経営的に厳しかったこともあり、2020年4月に任意管理(Voluntary Administration)の申請及び管財人の選任を行い、その管財人の管理下におかれました。
管財人管理下の状態でもごく少数の便の運航は継続され、2020年8月にアメリカのヘッジファンドへ売却が完了、その後徐々にオーストラリアの国内線の運航路線・便数を増加させてきています。
中止されていた日本路線は、経営破綻後も羽田空港の発着枠を維持し続け、就航地をブリスベンからケアンズに変えて、2023年6月28日よりヴァージン・オーストラリア航空は東京・ケアンズ間のフライトを開始しました。
運航は1日1便、デイリーでの運航されており、羽田空港からケアンズ行きは夜行便、ケアンズから羽田空港へは日中便となります。
エコノミークラス、エコノミーXクラス、そしてビジネスクラスの3クラスが設定されています。
念願の日本線就航を果たしたヴァージン・オーストラリア航空ですが、就航から1年たった2024年7月、2025年2月24日をもって同路線の運行を中止することを発表しました。
廃止の理由として、予想に反して日本からオーストラリアへ訪れる旅行客の需要が低迷し、継続的な運航が困難な状況であるとしています。
ヴァージン オーストラリア航空の国内線のエコノミークラスでは、アルコール以外のドリンクと、スナック類が提供されます。
最近では、リンゴがそのままサーブされるという、何ともオーストラリアらしいサービスも見られます。
国際線の機内食は、ジャンクフードが多い印象です。
上の写真は、ブリスベン発ロスアンゼルス行きで提供されたオーストラリア名物のチキンシュニッツェルです。この脂っこいメニューを日本人の方が完食するのはなかなか大変だと思います。
ヴァージン オーストラリア航空の保有機材は、Boeing737-800を主軸とし、Boeing737-700、Airbus330-200、Boeing777-300ERなどとなっています。
なお、B737のエコノミークラスのシートは厚い造りになっていて、シートピッチは残念ながら広くありません。
ただし、新しい機材ではUSBポートやエンタメシステムが内蔵されているシリーズもあります。
オーストラリア国内の主要空港にはヴァージン オーストラリア航空のヴェロシティクラブラウンジがあり、マイレージプログラムVelocity Programの上級会員の方と、スカイチームの航空会社のマイレージ上級会員の方がご利用いただけます。
ただ、JALのサクララウンジなどと比較すると、ラウンジのサービスはかなり簡素な内容となっています。
ヴァージンオーストラリア航空の裏技
ヴァージンオーストラリア航空は、スカイチーム加盟の航空会社で、同じくスカイチームに属するハワイアン航空の多くの便とコードシェアしています。ハワイアン航空を利用する際に、ハワイアン航空のウェブサイトでハワイアン航空の便名のチケットを購入するよりも、ヴァージン オーストラリア航空のウェブサイトで同便のコードシェアであるヴァージン オーストラリア航空の便名でチケットを購入する方がお得になることが多々あります。ハワイアン航空をご利用の際には、是非、裏技としてチェックしてみてください!
ヴァージン オーストラリア航空についての詳しい情報は、下記、関連記事を是非ご参照ください;
名称 | ヴァージン オーストラリア航空 (Virgin Australia) |
---|---|
拠点 | ブリスベン空港 |
アライアンス | スカイチーム |
ウェブサイト | https://www.virginaustralia.com/ |
ジェットスター航空
ジェットスター オーストラリア航空(Jet Star)は、カンタス航空の100パーセント子会社で、オーストラリアを代表する格安航空会社(LCC)です。
日本でお馴染みのジェットスター ジャパン(GK)、シンガポールでお馴染みのジェットスター アジア(3K)のグループ会社となり、ジェットスター オーストラリア航空(以下ジェットスター航空)のエアラインコードはJQとなっています。
メルボルンに拠点を置き、2004年に国内線で就航を始め、現在では、日本、中国、韓国、インドネシア、タイ、シンガポール、ニュージーランド、ハワイ、南太平洋の島々などに国際線を飛ばしています。
新型コロナウィルスの影響を受けて、2020年3月より日本・オーストラリア間の運航を停止していましたが、何回かの再開延期を経て、2022年7月より東京(成田)・ケアンズ線と大阪(関西)・ケアンズ線を再開、2022年8月より東京(成田)・ゴールドコースト線も再開されました。
2024年2月に東京・ゴールドコースト線が休止され、代わりに東京(成田)・ブリスベン線が開設されています。
2024年4月からは、運休されいたカンタス航空代わり、ジェットスター航空が大阪(関西)・シドニー線の運行を開始します。
保有機材はAirbus320/321とBoeing787-8です。
LCCですのでシートピッチは極めて狭く、少々の覚悟が必要です。
特に、A320では31列目まで設定のある極狭仕様になっており、一般の方で、シドニー/パース、ケアンズ/デンパサールなどの4時間前後のフライトが限界だと思います。
英語話者の方は、足元の広い1列目、非常席で足元の広い12列目と13列目がオススメです。
ただし、これらの席は非常時にスタッフのヘルプを求められるので英語話者でなければならないと規定されており、当該の席にアロケートされている際は、搭乗時に英語のチェックがありますのでご注意ください(英語でのコミュニケーションが不可と判定されると、席の移動となり、座席指定料の差額は返金されません。満席時には搭乗不可となりますので特にご注意ください。)。
特にオススメは13列目です。12列目の席はリクライニングしないので、13列目は圧倒的な広さを占有することが出来ます。
12・13列目の非常席に座ると、非常時に求められるアクションについて、離陸前にキャビンアテンダントより確認があり、上写真のインストラクションの一読を求められます。
ジェットスター航空はLCCではありますが、B787にはビジネスクラスを設定しており、フルサービスキャリアで言うところのプレミアムエコノミークラスレベルのサービスを提供しています。JALとのコードシェア便では、JALのウェブサイトで同席はプレミアムエコノミークラスとして販売されています。
機内食やブランケットなどのコンフォートグッズ、機内エンタメシステムの利用、カンタス航空フリークエントフライヤープログラムのマイレージ加算、ビジネスクラスの方の空港ラウンジサービスの利用などは全てオプション扱いで有料となります。
機内でもサービスの販売をしていますが、現金精算は出来ず、クレジットカード決済のみとなりますので、ご注意ください。
ジェットスター航空についての関連情報は、下記の記事を是非ご参照ください。
名称 | ジェットスター オーストラリア航空 (Jet Star Australia) |
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拠点 | メルボルン空港 |
アライアンス | なし(カンタス航空フリークエントフライヤープログラムに加入) |
ウェブサイト | https://www.jetstar.com/ |
リージョナル エクスプレス航空
リージョナル エクスプレス航空(rex. Regional Express)は、ニューサウスウェルズ州のシドニー空港近くのマスコットに本社を置く地方路線専門の航空会社で、地方路線にフォーカスしたエアラインとしてはオーストラリア最大手となります。
エアラインコードはZLで、ニューサウスウェールズ州のシドニー、ビクトリア州のメルボルン、クイーンズランド州のブリスベンとケアンズとタウンズビル、サウスオーストラリア州のアデレード、ウェスタンオーストラリア州のパースに拠点を置き路線を張り巡らしている他、タスマニア州でも運行をしています。
主力機材はSaab 340シリーズで、Metro 23も保有しています。
2002年に設立された航空会社で、地方路線の拡充に努めて来ましたが、2021年にはBoeing737-800を導入して、シドニー/メルボルン線に就航する計画になっています。また、Saab 340シリーズをATRシリーズに置き換え、更なる地方路線の拡大に注力していくことが発表されています。
オーストラリアでは、今後の展開が気になる注目のエアラインのひとつです。
名称 | リージョナル・エクスプレス航空 (Regional Express) |
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拠点 | シドニー空港、メルボルン空港、アデレード空港、パース空港、タウンズビル空港、ケアンズ空港 |
アライアンス | なし |
ウェブサイト | https://www.rex.com.au/ |
エアー ノース
エアー ノース(Air North)は、ノーザンテリトリー準州の州都ダーウィンを拠点とする航空会社です。
国内線は、ウェスタンオーストラリア州のパースや各地方空港に、クイーンズランド州へはケアンズなどに、国際線ではインドネシアや東ティモールの各地など21の国内外の都市に定期就航しています。
創業は1978年、定期就航便の運行を開始したのは1981年です。
エアラインコードはTLで、航空連合RegionalLink Airlinesの主要メンバーの一社となっています。
保有機材はエンブラエルEMB170を主軸としています。
サービスはフルサービスキャリアとなっており、フリークエントフライヤーの乗客はカンタス航空のカンタスクラブラウンジを利用出来ます。
名称 | エアー ノース (Air North) |
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拠点 | ダーウィン空港 |
アライアンス | なし(カンタス航空フリークエントフライヤープログラムに加入) |
ウェブサイト | https://www.airnorth.com.au/ |
アライアンス航空
アライアンス航空(Alliance Airlines)は、クイーンズランド州のブリスベンに拠点を置く航空会社で、エアラインコードはQQです。
フォッカーの総合総社とも揶揄されるアライアンス航空は、保有する約40機の機材全てがFokker(F100、F70、F50)となっています。日本ではなかなか乗ることができないフォッカーに搭乗したいという航空ファンの方にはオススメのエアラインです。
2002年に運行を開始し、現在ではオーストラリアの44都市と、パプアニューギニアのポートモレスビーに定期運行をしています。
日本の大手旅行会社のチャーターツアーにも利用された実績があるフルサービスキャリアです。
名称 | アライアンス航空 (Alliance Airlines) |
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拠点 | ブリスベン空港 |
アライアンス | なし |
ウェブサイト | https://www.allianceairlines.com.au/ |
スカイトランス航空
スカイトランス航空(Sky Trans)は、クイーンズランド州のケアンズを拠点とするクイーンズランド州営の航空会社で、エアラインコードはQNです。
1993年に定期就航を開始し、現在は、ケアンズを起点に、ケープヨーク半島の各地、タウンズビル、クックタウンなどに就航しています。また、ブリスベンからも郊外空港に路線を展開しています。
主軸機材はDash 8-100とCessna 208 Caravanです。
予約がコンファームされても、当該便の予約者数が少なかった場合は直前になって欠航になることがよくありますので、利用の際には少々注意が必要です。
名称 | スカイトランス航空 (Sky Trans) |
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拠点 | ケアンズ空港 |
アライアンス | なし |
ウェブサイト | https://www.skytrans.com.au/ |
フライ ペリカン
フライベリカン(Fly Pelican)は、2015年に定期就航を開始したニューサウスウェールズ州のニューカッスルに拠点を置く地方航空会社で、エアラインコードはFPです。
保有機材はJet Stream 32で、シドニーやニューカッスルを始めとしたニューサウスウェールズ州の各地方空港と、首都特別区であるキャンベラ空港に路線を展開しています。
2021年にはクイーンズランド州のサンシャインコースト空港に乗り入れることが決まっており、今後、更なる路線拡張が期待される航空会社のひとつです。
マイレージプログラムはヴァージンオーストラリア航空のベロシティクラブに対応していますが、スカイチームに加盟する航空会社ではありませんのでご注意ください。
名称 | フライ ペリカン (Fly Pelican) |
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拠点 | ニューカッスル空港 |
アライアンス | ヴァージンオーストラリア航空ベロシティクラブに参加 |
ウェブサイト | https://flypelican.com.au/ |
リンク航空
リンク航空(LINK AIRWAYS)は、クイーンズランド州ブリスベンを拠点とする地方航空会社で、エアラインコードはFCです。
保有機材はSaab 340BとMetro 23で、ニューサウスウェールズ州のシドニー他各地方空港、クイーンズランド州ブリスベン、タスマニア州ホバート、ビクトリア州メルボルン(エッセンドン)、首都キャンベラなどに定期就航しています。
地方航空会社ではありますが、運賃の安さに定評があり、オーストラリア国内では、ローカルに人気のエアラインのひとつとなっています。
名称 | リンク航空 (Link Airways) |
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拠点 | ブリスベン空港 |
アライアンス | なし |
ウェブサイト | https://www.linkairways.com/ |
シャープ航空
シャープ航空(Sharp Airlines)は、1990年に定期就航を開始した地方航空会社で、ビクトリア州のハミルトンを拠点としています。
ビクトリア州メルボルンのエッセンドン空港とタスマニア州のロンセストン空港を起点とし、オーストラリア南部の各地方空港に路線を展開しています。
また、2019年からはニューサウスウェールズ州の地方空港にもメルボルンから就航を開始しています。
機材はMetro 23、Cessna 441などを保有しています。
名称 | シャープ航空 (Sharp Airlines) |
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拠点 | ハミルトン(ビクトリア州) |
アライアンス |
なし |
ウェブサイト | https://sharpairlines.com/ |
スキッパーズ航空
スキッパーズ航空(Skippers Aviation)は、ウェスタンオーストラリア州パースを拠点とする地方航空会社で、同じくウェスタンオーストラリア州のブルーム空港を第2のハブ空港としています。
スキッパーズ航空の設立は1990年で、ウェスタンオーストラリア州に点在する鉱山へのアクセス路線として台頭して来ました。
主力機材はEmbraer EMB-120とDash8-300です。
また、ブルームからはアクセスが困難なキンバリー地域の観光需要にも応えています。
エアラインコードはHKです。
名称 | スキッパーズ航空 (Skippers Aviation) |
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拠点 | パース空港 |
アライアンス | なし |
ウェブサイト | https://www.skippers.com.au/ |
コブハム エアー
コブハム航空(Cobham Air)は、2009年に現在のCobham航空として運行を開始した航空会社で、サウスオーストラリア州アデレードに拠点を置いています。
元々は、カンタスリンク航空の商標を冠し、カンタス航空のグループ会社として運行していましたが、現在は、アデレードに拠点を移し、自社便をサウスオーストラリア州とウェスタンオーストラリア州の地方路線に就航させています。
主力機材はDash 8-400とEmbraer 190で、エアラインコードはNCです。
名称 | コブハム エアー (Cobham Air) |
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拠点 | アデレード空港 |
アライアンス | なし |
ウェブサイト | https://www.cobham.com.au/ |
ボンザ航空
ボンザ航空(Bonza Airlines)は、2023年1月31日より運航を開始した、オーストラリアで最も新しい航空会社です。
ヴァージン・ブルーの元幹部である、ティム・ジョーダンによって設立、2022年初頭の運航開始を目指していましたが、民間航空安全局からの認可取得が遅れによる運航開始の延期、2023年1月12日に認可取得が得られ、2023年1月31日より正式に運航が開始されました。
本社はクイーンズランド州のサンシャインコーストに置き、マイレージプログラムやラウンジの提供などを省いた、格安航空会社(LCC)のビジネスモデルを採用します。
2024年現在は、オーストラリア国内のみ、21都市、38のルートを運行しています。
5機のボーイング737MAXで航空サービスを開始、ボンザ航空では最大60機の航空機を追加導入して、路線を拡大することを計画しています。
機材は全てエコノミー席となり、ボンザ航空はボーイング737MAXを運行する、オーストラリアで最初の航空会社となりました。
ボンザ航空のチケット販売方法は、スマートフォンアプリのみ、WEBサイトでは販売を行わない、という珍しい手法を採用しています。
残念ながら、このボンザ航空のスマートフォンアプリは、対象国の制限が加えられているようで、日本国内からダウンロードすることができない仕様となっているようです。
なお、「Bonza(ボンザ)」は、オーストラリアの古い方言で、「素晴らしい」「最高な」等の意味があります。
名称 | ボンザ航空 (Bonza Airlines) |
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拠点 | サンシャインコースト空港 |
アライアンス | なし |
ウェブサイト | https://www.flybonza.com/ |
オーストラリアの旅行手配
トラベルドンキーでは、オーストラリアのオプショナルツアー(現地発着ツアー)やアクティビティのご紹介やご予約を承っています。
オーストラリアを知り尽くしたオーストラリア在住のスタッフがご対応しておりますので、正確な情報や的確なアドバイスをご提供させていただくとともに、到着フライトの遅延・欠航など緊急時における迅速な対応も可能となっております。
オーストラリア旅行を計画中の方は、是非ともトラベルドンキーのご利用をご検討ください。思い出深い素敵なオーストラリア旅行のお手伝いをせていただきます。
オーストラリアのオプショナルツアー、アクティビティ、宿泊パッケージ
オーストラリアの植物は、未だに名前の付いていないものが半数以上あると言われるほど、謎に満ちています。
世界最古の大陸オーストラリアには、多くの固有種の植物が茂り、熱帯雨林や亜熱帯雨林を形成し、乾燥帯や砂漠地帯でも逞しく生きる仲間が見られます。
そんな不思議なオーストラリアの植物について、オーストラリア在住のスタッフがご紹介していきます!
目次:オーストラリアの植物(クリックで開閉)
オーストラリアの気候区と植物の分布について
オーストラリアは、大陸1つが1つの国という広大な島国であるため、様々な気候区を有しています。
この気候区の差異がオーストラリアの植物の分布に大きな影響を与えています。
雨量の多い場所では、降雨林が形成されますが、オーストラリアには緯度に応じて熱帯雨林、亜熱帯雨林、温帯雨林、冷温帯雨林があります。
熱帯雨林は、クイーンズランド州北部のケアンズの周辺で、年間の降水量は4,000mmを超えるエリアもあり、この一帯では多くのシダ植物や裸子植物など原始的な植物が見られます。
亜熱帯雨林は、ゴールドコーストから近いラミントン国立公園やスプリングブルック国立公園などが当該地域となり、この辺りではイチジクの原種や着生植物、コケ類が多く見られます。
温帯雨林は、ニューサウスウェールズ州とビクトリア州の州境付近で、各種パインなどが茂っています。
冷温帯雨林という言葉は聞き馴染みがないかと思いますが、それは南半球でこの雨林が認められているのが3箇所のみとなっているからです。その3箇所とは、オーストラリアのタスマニア島南西部と、ニュージーランド南島のフィヨルドランド地域、アルゼンチンの西パタゴニアです。南緯40度を超えるこれらの場所では、荒れる海域がもたらす強風と南極大陸で発生する嵐が混ざり合い、激しい偏西風となって年間に3,000mmほどの雨を降らせます。オーストラリアのタスマニア島では、そんな厳しい環境下でも生き続ける独特の進化を遂げた植物が見られます。
そして、オーストラリアの内陸部の殆どは乾燥帯の砂漠気候になっていますが、水の少ない環境で逞しく生きる植物が見られます。
また、オーストラリアの北西部キンバリー地区では、かつてゴンドワナ大陸としてオーストラリア大陸が他の大陸と繋がっていたことを示唆する植物が見られます。
それでは、この多種多様なオーストラリアの植物についてフォーカスして行きたいと思います。
オーストラリア全域で見られる植物
オーストラリアの植物について、先ずは比較的オーストラリア全域で見られる植物をご紹介いたします。
ユーカリ
ユーカリは、およそ6,000万年前に登場したと考えられるオーストラリア原産の植物です。
当初は2、3種類しか無かったものが、乾燥に適応して分布を広め、現在では約600種類以上になり、オーストラリアの樹木の4分の3を占めるほどになりました。
乾燥に強く、長い根を伸ばして地下水脈を探り当て、下を向いている葉が夜露を根元に落とし水を送ります。栄養分の少ない土壌でも育ち、火に強い植物です。
幹は非常に硬くて燃えにくく、樹皮が焦げても再び若芽が出てきます。その樹皮には油分が多く含まれており、自然発火することもあります。燃えて死んでもタネが弾け、若葉が生えて再び成長をしていくファイヤーと共に増える植物です。
この油分は抽出されて、アロマオイルや健康食品に利用されています。
コアラが餌として食べる植物としても有名ですが、実際にコアラが好んで食べるユーカリは10種類程度となっています。
チーク
チークは、線路の枕木に使われることで有名な木です。
油分を多く含んでおり、水に強いので、家具や建築材として使用されています。
原産は東南アジアとされますが、オーストラリアにも広く分布しています。
4月頃には褐色の小さな花を付けます。
オースラリアでは、チークはマホガニーと並ぶ高級材木としてホームセンターなどで売られていますが、大変高価になっています。
バンクシア
バンクシアは、オーストラリアの固有種とされている植物で、オーストラリアの極度乾燥帯を除くほぼ全域に分布しています。
非常に硬い殻に覆われた実を付ける独特の植物で、この殻は山火事によって摂氏400度の高温に熱せられないと弾けない作りになっています。
殻が弾けた後は発芽に必要な雨を待ち、充分な水分を得ると初めて地面に落ちて発芽がする植物です。
バンクシアは、黄色や桃色、オレンジ色の花を咲かし、このバンクシアの殻はギフトショップなどでアロマグッズとして人気があります。
熱帯雨林で見られる植物
次に、熱帯雨林性気候区に多い植物をご紹介します。
熱帯雨林ではファーンと名の付く植物が多く登場しますが、ファーン(Fern)とは「シダ」のことです。
原始的な古い形態の植物が多くなっています。
ツリーファーン
ツリーファーンは、熱帯雨林の中で見られる植物で、雪の結晶のように開いた美しい葉が特徴です。
特に、世界最古の熱帯雨林で有名なケアンズ近郊の湿潤地帯で多く見られます。この世界遺産の森の植物は、1億3,000万年前の植物であると言われますが、このツリーファーンは1億5,000万年前から姿形を変えていない、まさに地球上で最古のシダ植物ということになります。
恐竜が恐竜時代に貪っていた植物が、現代に堂々と今でも茂っているということになります。
キングファーン
キングファーンは、別名ジャイアントファーンとも呼ばれる世界最大のシダで、葉の大きさは最大で6mにもなります。
1億年以上前からほとんど形態を変えていない地球上で最古のシダ植物のひとつと考えられています。
エレクトリックファーン
エレクトリックファーンは、東海岸の雨林の中に広く生息するシダで、湿地を好みます。
光の当たる角度によって、葉の色が緑いろから青色などに変化して、チカチカして見えることからエレクトリックファーンという名前が付きました。
光って見えることから興味を示した動物を誘き寄せ、胞子を遠くへ運ばせることに成功しています。
亜熱帯雨林や温帯雨林で見られる植物
亜熱帯雨林や温帯雨林には、他の大陸でも一般的な植物が見られますが、ここでは、オーストラリアならではの植物をご紹介したいと思います。
イチジク科の植物
イチジク科の植物は、オーストラリアでは蔓性や木性などの原種に近いイチジクが40種類ほど確認されています。
シメコロシイチジクと名が付く寄生植物も多く、植物の世界でも、厳しい弱肉強食の競争が行われています。
ケアンズ山間部の熱帯雨林や高原地帯、ゴールドコーストの亜熱帯雨林に広く分布しています。
パイン各種
オーストラリアには様々なパインが分布しています。
フープパインは、枝の末端にボンボンのような葉を付ける独特の形状をしています。
東海岸に分布しており、雨の少ない森でも元気に育ちます。
カウリパインは、大変長生きをすることで有名なパインで、ケアンズ近郊のキュランダでは樹齢300年以上の巨木をご覧いただくことが出来ます。
カウリパインは3分の2ほどの高さまで枝がなく、真っ直ぐ伸びる幹は建築材や家具材に重宝されています。
着生植物各種
着生植物とは、シダ植物の中で、他の植物に場所を借りて生活をしている仲間のことを言います。
一方で、寄生植物と呼ばれる仲間がありますが、これは元木から養分を吸い取って、やがて枯らしてしまう植物のことを指します。
着生植物は、着生した木から養分を吸い取ることはせず、葉を広げ落葉を受け止めて自ら養分を作り出します。
空気中の水蒸気から水分を取るため、湿気の多い熱帯雨林に広く分布しています。
冷温帯雨林で見られる植物
冷温帯雨林は、オーストラリアではタスマニア島南西部がその気候区となります。
大自然のタスマニア島から固有種をご紹介いたします。
パンダーニ
パンダーニは、タスマニア島の固有種でヒースの一種とされています。
タスマニア島の湿地地帯で見掛ける植物で、高さまたは長さが12mほどに成長します。
枝は無く、1.5mにもなる長い葉を幹から直接伸ばして樹先に冠を作り、下には枯れた葉を垂らして幹を覆います。
11月から1月頃に、赤やピンク色の花を咲かせます。
キンバリー地区で見られる植物
オーストラリア北西部キンバリー地区で見られる植物は、独特の形態のものが多くなっています。
アクセスが困難なエリアで、学術的な調査もまだまだ充分ではないため、未だ名前の付いていない植物が多く残っています。
バオバブ
バオバブは、アフリカ大陸や、イエメンのソコトラ島で有名な植物ですが、オーストラリアでは北西部のキンバリー地区で見られます。
独特の形状の植物で、原産はアフリカ大陸であると言われていることから、かつてオーストラリア大陸はアフリカ大陸と地続きであった証拠とされています。
幹は巨大な貯水タンクになっています。
葉が少ないのですが、樹皮の下にも葉緑体があって、光合成を行うことが出来るという不思議な植物で、この構造により、長い乾季を落葉しつつも乗り切ることが出来ると考えられています。
西オーストラリア州の州都パースのキングスパークに観賞用のバオバブの木が植えられています。
乾燥帯で見られる植物
エアーズロックやキングスキャニオン方面のオーストラリアの内陸地帯は、一年中ほとんど雨の降らない砂漠気候になっています。
この植物にはとても厳しい環境の中でも、逞しく根を張っている仲間があります。
デザートオーク
デザートオークは、砂漠地帯に育つ木です。
オーストラリアでは内陸の砂漠地帯、特にエアーズロックやキングスキャニオンの近くで見られ、非常に成長が早く、乾燥に強い植物です。
針葉樹のように見える葉は、細かい葉が鱗のように繋がったもので、水分が不足すると木の葉を落として水の蒸発を防いでいます。
スピニフェックス
スピニフェックスは、オーストラリア内陸の砂漠地帯に分布する植物です。
外見は針の山のような形をしていて、硬く尖った棘のような葉は水分の蒸発を防ぐため、葉を細く巻いた作りになっています。
数年に一度のまとまった雨が降ると、数週間後に花を咲かせて穂を付け、深く張った根は、砂漠地帯の砂の飛散を防ぐ役割があります。
オーストラリアの旅行手配
トラベルドンキーでは、オーストラリアのオプショナルツアー(現地発着ツアー)やアクティビティのご紹介やご予約を承っています。
オーストラリアを知り尽くしたオーストラリア在住のスタッフがご対応しておりますので、正確な情報や的確なアドバイスをご提供させていただくとともに、到着フライトの遅延・欠航など緊急時における迅速な対応も可能となっております。
オーストラリア旅行を計画中の方は、是非ともトラベルドンキーのご利用をご検討ください。思い出深い素敵なオーストラリア旅行のお手伝いをせていただきます。
オーストラリアのオプショナルツアー、アクティビティ、宿泊パッケージ
サンシャインステートと呼ばれるクイーンズランド州の州都ブリスベンは、人口約230万人の大都会で、シドニー、メルボルンに次ぐオーストラリア第3の都市です。
筆者も大好きな街のひとつであるブリスベンは、街の中心を蛇行して流れるブリスベン川の沿いにシティ(街の中心)が栄えています。
本稿では、オーストラリア在住14年目の現地スタッフが、ブリスベンのお勧めホテルについてご案内させていただきます。
目次:ブリスベンのお勧めホテル16選(クリックで開閉)
ブリスベンのホテル概要
ブリスベンには様々なタイプのホテルやコンドミニアムがあり、旅の予算やスタイルに合わせて、ピッタリの宿泊先を選ぶことができます。
ブリスベンの中心地は、端から端まで歩いても3kmほどで、全て徒歩圏内になります。街は碁盤目状になっており、案内表示も正確なので、道に迷うこともないかと思います。
また、ブリスベン川を渡ったエリアはサウス・ブリスベン地区と呼ばれ、そこはサブカル的な興味深い街並みになっています。
なお、ブリスベンの中華街近くのフォーティチュード・バレー(Fortitude Valley)地区とブリスベン・セントラル(Brisbane Central)駅周辺は治安があまり良くないので、これらのエリアでの宿泊はお勧めいたしません。
本稿では、一般的な日本人の方の感覚で、水周りが清潔で、セキュリティ上の安心感のある宿泊先をご紹介しつつ、コスパ抜群の筆者お勧めのアコモデーションについても特筆してみたいと思います。
ブリスベンは、他州からの国内観光客の方が拠点にする街であるため、ハイシーズンになると人気宿泊先は満室になることがあります。ブリスベン旅行が決まりましたら、最初にホテル・コンドミニアムの予約をすることをオススメします。
それでは、各ホテル・コンドミニアムのご紹介を始めましょう!
メリトン スイーツ
メリトン スイーツは、ブリスベンの高層ビル群を臨んだときに一番最初に目に飛び込んでくるブリスベンで最高層74階建てのコンドミニアムです。
ローマストリート駅から徒歩5分、街の中心のクイーンストリートモールまで徒歩10分、ブリスベン川まで100メートルの好立地です。
お勧めのお部屋は、65〜73階にアロケートされたアルティチュードスイートルームです。ブリスベンの街並みから南太平洋までを見下ろす圧倒的な眺望は、一生の思い出になること間違いなし。
メリトン スイーツのお部屋は、ベッドルームとリビングルームが分かれた造りになっていて簡易キッチンも設えられています。旅行のパーティーに合わせて、それぞれ1ベッドルーム、2ベッドルーム、3ベッドルームからお選びいただけます。
なお、スタンダードスイートは、1〜10階の低層階となりますので、ご注意ください。
リッチにご宿泊されたい方は、200平米の広さを誇る最上階ペントハウススイートをお勧めいたします!
コンドミニアム名 | メリトン スイーツ(Meriton Suites Herschel Street) |
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住所 | 485 Adelaide St, Brisbane City QLD 4000 (Google Map) |
ランク | |
webサイト | https://www.meritonsuites.com.au/our-hotels/qld/brisbane/ |
トレジャリー カジノ ホテル
トレジャリー カジノ ホテルは、カジノを併設する荘厳な5スターホテルです。
1995年にオープンしたホテルで、歴史的な建物は、元々クイーンズランド州の財務省と国土省として建築されました。
ブリスベン川のほとりに建つホテルで、館内には6軒のレストランと5軒のバーがあります。Ryan's on the Parkカフェの拘りのコーヒーは、ブリスベン随一の人気があります。ブリスベンの目抜き通りであるクイーンストリートモールはホテルの前の信号を渡った所です。
天井の高いお部屋の造りは、英国調の重厚感の中に開放的な雰囲気を演出しています。全てのお部屋に大理石のバスルームがあり、シャワーブースとバスタブが分かれた造りになっています。
お部屋はデラックスルーム、カジノキングルーム、パーラーキングルーム、スイートルームとカテゴリーが上がっていきます。一部のお部屋はお子様のご宿泊が出来ませんので、ご予約の際には充分ご注意ください。
ホテル名 | トレジャリー カジノ ホテル(Treasury Casino and Hotel Brisbane) |
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住所 | 130 William St, Brisbane City QLD 4000 (Google Map) |
ランク | |
webサイト | https://www.treasurybrisbane.com.au/ |
ヒルトン ブリスベン
ヒルトンブリスベンは、ブリスベンの繁華街の中心に立地する5スターホテルで、クイーンストリートモールまでは徒歩2分の距離です。吹き抜けの館内は、高級感の中に開放的な雰囲気を内包しています。
お馴染みのヒルトンブランドですが、ブリスベンのヒルトンはスタッフのサービスに彼らの誇りを実感します。どのスタッフにサービスを求めても、迅速かつ確実に実行されるブリスベンヒルトンのクウォリティは、オーストラリアではなかなか体験できないレベルだと思います。
ハウスキーピングの行き届いた清潔なお部屋は、荘厳な内装となっており、ゲストルーム、デラックスルームよりツインかキングをお選びいただけます。一部のお部屋にはバスタブがないのでご注意ください。
館内のVintaged Bar + Grillでは、オーストラリアン料理をお楽しみいただけます。
ホテル名 | ヒルトンブリスベン(Hilton Brisbane) |
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住所 | 190 Elizabeth St, Brisbane City QLD 4000 (Google Map) |
ランク | |
webサイト | https://www.hilton.com/en/hotels/bsbhitw-hilton-brisbane/ |
スタンフォード プラザ ブリスベン
スタンフォード プラザ ブリスベンは、リバーフロントに立地する5スターホテルで、全てのお部屋からブリスベン川を一望していただくことが出来ます。
全てのお部屋が改装済みで、英国調の落ち着いた雰囲気となっています。大理石のバスルームには、それぞれ独立したバスタブとシャワーブースが用意されています。
お部屋のカテゴリーも、スーペリアルーム、デラックスルーム、ジュニアスイート、スイートルームという正統派で、お部屋の広さも最低34平米以上という安定のスタンフォードスタンダードです。
館内の日本食レストランKabukiでは、ブリスベン随一の鉄板焼きを始めとした和食のアラカルトメニューを召し上がっていただけます。
また、ホテルガーデンはブリスベン川のほとりにあり、気持ちのいい散策コースにもなっています。
ブリスベン川に架かる幾つもの橋の中で、特に美しいとされるストーリーブリッジの眺望もお楽しみいただけます。
スタンフォード プラザ ブリスベンは、ブリスベンセントラル駅から徒歩25分、クイーンストリートモールまで徒歩15分の立地となります。
ホテル名 | スタンフォード プラザ ブリスベン (Stamford Plaza Brisbane) |
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住所 | 39 Edward St, Brisbane City QLD 4000 (Google Map) |
ランク | |
webサイト | https://www.stamford.com.au/spb |
ウェスティン
ウェスティンは、ブリスベンの中心地に立地する5スターホテルで、全てのお部屋にバルコニーを備える開放的なホテルです。
マリオット系列でお馴染みのウェスティンで、スタッフの笑顔も素晴らしいホスピタリティに富んだホテルです。
お部屋は、ウェスティンスタンダードルーム、プレミアムルーム、クラブルーム、スイートルームにカテゴライズされており、上位のお部屋ほど高層階になっていきます。
アーバンな雰囲気の館内にグレーを基調としたお部屋は、2000年頃に東京で流行ったモード感を充分に意識しています。
ただし、原則、全てのお部屋にバスタブはなく、シャワーオンリーとなりますので、予めご注意ください。
館内にあるHeavenly Spaは、ブリスベンの高級住宅街に住むマダム御用達のエステサロンで、ツーリストの方にも好評です!
ホテル名 | ウェスティン ブリスベン (The Westin Brisbane) |
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住所 | 111 Mary St, Brisbane City QLD 4000 (Google Map) |
ランク | |
webサイト | https://www.marriott.com/hotels/travel/bnewi-the-westin-brisbane/ |
フォーポイント バイ シェラトン
フォーポイント バイ シェラトンは、ブリスベンの中心地に立地する4スターホテルで、同じマリオット系列のザ ウェスティンの隣にあります。
4つ星ホテルではありますが、お部屋のクウォリティは5つ星と言っても過言ではない内容だと思います。
ストレージルーム、デラックスルーム、ジュニアスイート、スイートルームとカテゴライズされるのはマリオット系列の安定感です。全てのお部屋がグレーを基調とした落ち着いた雰囲気になっています。
お子様連れでも泊まりやすい高級ホテルで、オーストラリアのスクールホリデーの季節には、家族連れで賑わうホテルです。
バスタブのないお部屋が多いので、予約の際にはご注意ください。
ホテル名 | フォー ポイント バイ シェラトン ブリスベン (Four Points by Sheraton Brisbane) |
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住所 | 99 Mary St, Brisbane City QLD 4000 (Google Map) |
ランク | |
webサイト | https://www.marriott.com/hotels/travel/bnefp-four-points-brisbane/ |
シーベル
シーベルは、クイーンストリートモールまで徒歩5分の好立地の4スターホテル/コンドミニアムです。
お部屋は、21平米のスタジオホテルルーム、21平米上層階のプレミアムスタジオホテルルーム、52平米のプレミアム1ベッドルームアパートメント、94平米の2ベッドルームアパートメントからお選びいただけます。
併設のThe Croft House Cafeでは、オーガニック素材を活かしたカフェ飯をお楽しみいただけます。
4スタークラスのアコモでは、立地、コスパともに納得の内容だと思います。
ホテル/コンドミニアム名 | ザ シーベル ブリスベン (The Sebel Brisbane) |
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住所 | Cnr Albert and, Charlotte St, Brisbane City QLD 4000 (Google Map) |
ランク | |
webサイト | https://www.thesebelbrisbane.com/ |
メルキュール ブリスベン
メルキュール ブリスベンは、ブリスベン川の沿いに建つ4スターホテルで、リバービューのお部屋からは、サウスブリスベンの街並みを川越にご覧いただけます。
改装を終えた館内はとてもモダンで、少々古く感じる外観のイメージを払拭させます。
立地は抜群で、ローマストリート駅まで徒歩10分、クイーンストリートモールまで徒歩5分、ビクトリア橋を渡ってサウスブリスベンへも充分徒歩圏内です。
お部屋は、21平米のスーペリアルームまたはデラックスルームと32平米のプリビレッジルームから構成され、それぞれリバービューのお部屋もお選びいただけます。
館内には、ブリスベン出身のアーティストケリー・フィールディングの作品が内装に取り入れられ、ブリスベン川をイメージしたベッドボードなどが調えられています。
ホテル名 | メルキュール ブリスベン (Mercure Brisbane) |
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住所 | 85-87 N Quay, Brisbane City QLD 4000 (Google Map) |
ランク | |
webサイト | https://all.accor.com/hotel/1750/index.ja.shtml |
イビス スタイル ブリスベン エリザベス ストリート
イビス スタイル ブリスベン エリザベス ストリートは、トレジャリーカジノの隣に立地するお手軽な4スターホテルです。
お部屋は18〜25平米とあまり広くはありませんが、機能的にデザインされていて、日本のビジネスホテルのような造りになっています。
低層階のスタンダードルーム、リバービューも選べるスーペリアルーム、床から天井までの窓に囲まれたデラックスコーナールームがあります。
各お部屋には広いワークデスクも備えられており、ビジネス需要にも充分応えるホテルです。
なお、イビス スタイル チェーンのホテルはブリスベン市内に何軒かありますが、立地、コスパ、清潔さで一番お勧めなのは、こちらのエリザベス ストリートのイビス スタイルです。
多くのお部屋がインターコネクティングにも対応していますので、グループやご家族連れの方の旅行にもお勧めです。
バスタブはありませんので、予めご注意ください。
ホテル名 | イビス スタイル ブリスベン エリザベス ストリート (ibis Styles Brisbane Elizabeth Street) |
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住所 | 40 Elizabeth St, Brisbane City QLD 4000 (Google Map) |
ホテルランク | |
webサイト | https://ibisstylesbrisbaneelizabeth.com.au/ |
エボルーション アパートメンツ
エボルーション アパートメンツは、ブリスベン川の沿いに建つ4つ星のコンドミニアムで、32平米以上の広いお部屋がお勧めポイントです。
宿泊者の方は、36階にあるスカイラウンジにアクセスすることが可能で、ブリスベンシティの素晴らしい景色をお楽しみいただけます。
お部屋は32平米のスタジオルーム、53平米の1ベッドルーム、76平米の2ベッドルームからお選びいただけます。
もちろん各お部屋にはキッチンも備え付けられており、クッキングを楽しんだり、暮らすように滞在していただくことが可能です。
もちろんローマストリート駅まで徒歩10分、クイーンストリートモールまで徒歩10分の好立地です。
このエリアではもっともコスパの良いコンドミニアムのひとつです。
コンドミニアム名 | エボルーション アパートメンツ(Evolution Apartments) |
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住所 | 18 Tank St, Brisbane City QLD 4000 (Google Map) |
ランク | |
webサイト | https://www.evolutionapartments.com.au/ |
ジョージ ウィリアムズ ホテル
ジョージ ウィリアムズ ホテルは、ローマストリート駅から徒歩10分、クイーンストリートモールまで徒歩5分の抜群の立地の4スターホテルで、本稿でご紹介しているホテルの中でもっともコスパの良い筆者一押しのホテルです。
古い建物ですが、館内およびゲストルームは改装されており、大変清潔で明るい造りになっています。
スタンダードルームとクイーンルームがあり、ベッドのセッティングの仕方を選ぶことが出来ます。
水周りも清潔で、湯量も問題ありません。
ホテルの向かい側には酒屋があり、コンビニエンスストアやスーパーマーケットも徒歩1分以内にあります。
日本のビジネスホテルのクウォリティを、物価の高いオーストラリアでも納得プライスでゲット出来る貴重なホテルだと思います。
ホテル名 | ジョージ ウィリアムズ ホテル(George Williams Hotel) |
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住所 | 317-325 George St, Brisbane City QLD 4000 (Google Map) |
ホテルランク | |
webサイト | https://www.georgewilliamshotel.com.au/ |
パーク レジス ノース キー
パーク レジス ノース キーは、ローマストリート駅から徒歩5分のブリスベン川沿いに建つ4つ星のホテル&コンドミニアムです。
少々の年季の入りは否定できませんが、清潔さに関しては問題はありません。
ここまでご紹介してきたホテルやコンドミニアムに比べると、少々街の中心からは外れていますが、それでもクイーンストリートモールまで徒歩20分の立地です。
ダウンタウンから離れているため、騒音に悩まされることもなく、リバービューのお部屋からは素晴らしいブリスベンの景色をお楽しみいただけます。
お部屋は、スタンダードホテルルーム、1ベッドルームアパートメント、2ベッドルームアパートメントよりお選びいただけます。アパートントタイプのお部屋には、もちろんリビングルームとダイニングキッチンがあります。
全てのお部屋がシャワーオンリーとなり、バスタブはありませんのでご注意ください。
ご宿泊の方は館内のフィットネスジムとプールもご利用いただけます。
ホテル/コンドミニアム名 | パーク レジス ノース キー(Park Regis North Quay) |
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住所 | 293 N Quay, Brisbane City QLD 4000 (Google Map) |
ランク | |
webサイト | https://www.parkregisnorthquay.com.au/ |
マントラ ミッドタウン
マントラ ミッドタウンは、ブリスベンの中心地に立地する4スターコンドミニアムで、ブリスベンシティで最新のアパートメントのひとつです。
スタジオルームと1ベッドルームアパートメント、2ベッドルームアパートメントのお部屋よりお選びいただけます。
内装は最新の設備が調えられており、快適なご滞在をお楽しみいただけます。
館内にはフィットネスジム、プール、ビジネスセンターがあります。
スタッフのサービスも行き届いており、日本人の方が宿泊されてもきっとご満足いただけると思います。
残念ながら、街の中心の立地となるため、ブリスベン川を臨んでいただくことは出来ません。
コンドミニアム名 | マントラ ミッドタウン(Mantra Midtown) |
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住所 | 127 Charlotte St, Brisbane City QLD 4000 (https://goo.gl/maps/3nfh8dqbkz4WgY4m9) |
ランク | |
webサイト | https://www.mantrahotels.com/mantra-midtown/ |
シティ エッジ ブリスベン ホテル (Turbot House Hotel)
シティ エッジ ブリスベン ホテル (Turbot House Hotel)は、エッジと名前が付いていますが、ブリスベンの街の中心に立地する3つ星ホテルです。
ドミトリーには抵抗があるが宿泊費はなるべく節約したいという学生旅行の方向けのエコノミーホテルです。
お部屋は9平米ほどで、ツインルームかクイーンベッドルームかをお選びいただけます。
立地は抜群で、クイーンストリートモールまで徒歩10分、ローマストリート駅まで徒歩5分です。
なかなかバジェット型のホテルがないブリスベンシティでは、貴重な3つ星ホテルですのでご紹介させていただきます。
ホテル名 | シティ エッジ ブリスベン ホテル (Turbot House Hotel) |
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住所 | 63 Turbot St, Brisbane City QLD 4000 (Google Map) |
ランク | |
webサイト | なし |
モルガン スイーツ
モルガン スイーツは、サウスブリスベン地区にあるコンドミニアムで、サウスブリスベン駅へ徒歩10分、サウスブリスベンの中心街まで徒歩10分、クイーンストリートモールまで徒歩20分の立地です。
独特のカルチャーを育むサウスブリスベンを拠点に観光をしたいという方にお勧めのコンドミニアムです。
サウスブリスベン地区のアコモの相場に比べると、圧倒的にコスパが良いアパートメントです。
お部屋は1ベッドルームまたは2ベッドルームからお選びいただけます。
清潔な水周りと快適な間取りで、ブリスベンでの滞在をスムーズに楽しむことが出来ます。
レセプションは夜間は営業をしていませんが、緊急時の時間外のサポートもしっかりとしていますので安心です。
コンドミニアム名 | モルガン スイーツ(Morgan Suites) |
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住所 | 14 Merivale St, South Brisbane QLD 4101 (Google Map) |
ランク | |
webサイト | http://www.morgansuites.com.au/ |
イビス ブリスベン エアポート
イビス ブリスベン エアポートは、ブリスベン空港にあるトランジットホテルです。
2018年にオープンしたばかりの新しいホテルで、館内とお部屋はとても清潔です。
ブリスベン空港国内線ターミナルの駐車場に直結しており、空港から徒歩15分でアクセスすることが可能です。
お部屋は20平米のツインルームかキングベッドルームからお選びいただけます。
全室シャワーオンリーとなり、バスタブはありませんのでご注意ください。
ホテル名 | イビス ブリスベン エアポート(ibis Brisbane Airport) |
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住所 | 2 Dryandra Rd, Brisbane Airport QLD 4008 (Google Map) |
ランク | |
webサイト | https://www.ibisba.com.au/ |
ブリスベンの旅行手配
トラベルドンキーでは、ブリスベンのオプショナルツアー(現地発着ツアー)やアクティビティのご紹介、ご予約を承っています。
ブリスベン知り尽くしたオーストラリア在住のスタッフがご対応しておりますので、正確な情報や的確なアドバイスをご提供させていただくとともに、到着フライトの遅延・欠航など緊急時における迅速な対応も可能となっております。
ブリスベン旅行を計画中の方は、是非ともトラベルドンキーのご利用をご検討ください。思い出深い素敵なブリスベン旅行のお手伝いをせていただきます。
ブリスベンのオプショナルツアー、アクティビティ、宿泊パッケージ
オーストラリアの果物、フルーツについてご案内いたします。
オーストラリアの広大な国土は様々な気候区を有しています。そのため、地域の気候を活かしながら色々な果物が栽培されています。
オーストラリアのフルーツは、日本でもおなじみのリンゴ、ブドウ等フルーツから、日本ではあまり見ることのできない、ドラゴンフルーツ、パッションフルーツなどトロピカル・フルーツまで、スーパーマーケットに行くとその種類の豊富さに目を奪われます。
一方、オーストラリアの人口は約2,500万人と極端に少なく、国内市場には限りがあるため、多くの果物が海外に輸出されています。
以前は日本に輸出されることはあまりありませんでしたが、最近はオーストラリア産のブドウ等が日本へ輸入されています。
本稿では、そんなオーストラリアの果物・フルーツに焦点を当て、オーストラリア図鑑の一頁に加えたいと思います。
目次:オーストラリアの果物・フルーツ(クリックで開閉)
オーストラリアで栽培される主なフルーツ
広大な国土と多様な気候の中で、オーストラリアでは多品目の作物が栽培されています。
オーストラリアでは、約70パーセントの果物が温帯地域(Temperate regions)で生産されています(上図表)が、品種改良や技術革新などにより、生産地は年々拡大しています。
オーストラリアでの主な果物の栽培地域は、下地図のとおり、①クイーンズランド州の沿岸地域と北部高原地帯、②ビクトリア州のゴウルバーンバレー/ニューサウスウェールズ州のマランビジー灌漑地域/ビクトリア州との州境付近のサンレイシア地区、③タスマニア州北部、④サウスオーストラリア州のリバーランド一帯、⑤ウェスタンオーストラリア州南西部です。
これらの地域は水源が豊富で肥沃な土壌を有しています。気候の違いなどから栽培される作物は各州で異なり、例えばクイーンズランド州ではバナナやマンゴー、パイナップルなど、また、冷涼なタスマニア州ではリンゴやチェリーなどが特産となっています。
その他にも、気候区に合わせて様々な果物が栽培されていますので、以下にてご紹介いたします。
ブドウ
オーストラリアの果物で、最初にご紹介したいのがブドウです。
ただし、これは食べるブドウではなく、飲むブドウ、つまりワインになるブドウです。
オーストラリアは世界的にも有名なワインの産地で、特に南部の冷涼地に有名なワイナリーが点在しています。このワインの素になるのがブドウです。オーストラリアの土壌と気候の下では、濃くて力強いシラーズ種やカベルネソービニオン種の赤ワインになるブドウの栽培が盛んです。その他に、セミヨン種やシャルドネ種の白ワインになるブドウも作られています。
オーストラリアワインにつきましては、下記の記事で詳述していますので、是非、ご参照ください;
もちろん食用のブドウも栽培されていますが、同じくブドウは涼しい地域で作られますので、オーストラリアの南部、南緯40度くらいのエリアにブドウ畑が集中しています。
日本へのブドウの輸出も行われており、出荷時期は2月から5月頃となっています。
主にビクトリア州で栽培されているトンプソンシードレス種やクリムゾンシードレス種、レッドグローブ種などが輸出されています。近年、甘くて美味しいとの評価を得ており、今後さらに消費量が増える見込みです。
バナナ
バナナはクイーンズランド州北部の特産品です。
広大なバナナ畑がどこまでも続いている景観は、広大な大陸オーストラリアを実感させてくれます。
日本では、9割以上のバナナがフィリピンからの輸入品で、主に沖縄産の国産バナナを手に入れるには骨が折れますが、オーストラリアではバナナは100パーセント国産です(海外から輸入されていないので、オーストラリア国内で外国産のバナナを購入することは出来ません)。
日本(フィリピン)のバナナに比べると、さっぱりとした味わいのバナナがオーストラリアのバナナだと思います。
品種も、日本でも一般的な長いバナナであるキャベンディッシュ種の他に、レディースフィンガーやシュガーバナナと言った、あまり日本では馴染みのないバナナも一般的に販売されています。
マンゴー
マンゴーはクイーンズランド州の北部で栽培されている果物で、オーストラリアの特産品です。
11月から2月頃が収穫のシーズンとなり、日本を含め世界各国に輸出されています。
日本に輸出可能なマンゴーは、Vapor Heat Treatment(蒸熱処理)を施されたものに限られており、上品な甘みで高級品であるケンジントン種とケイト種が主に日本に輸出されています。
リンゴ、ベリーなど
タスマニア島は、オーストラリアの南東部メルボルンの沖に浮かぶ北海道と同じほどのサイズの島で、主にリンゴやベリーなどが栽培されています。
冬の寒気の後に穏やかな気候が続くタスマニア島は、これらの果物の成長に最適な場所となっています。
国内市場は限られているので、主に輸出用の果物が栽培されています。
日本では検疫の都合、オーストラリアからのリンゴの輸入についてはタスマニア産のみ許可されています。
特に、ベリーの生産については、タスマニア島は世界で一番栽培に適した場所であると評価されています。
北半球とは逆転した季節供給は、明らかにタスマニア島の農業に大きなメリットとなっています。
メロンなどの通年栽培への取り組み
日本とオーストラリア間の果物を介する関係で、今最も注目を集めているのが、メロンなどの高級フルーツの通年栽培実験です。
アジアの富裕層をターゲットに、日豪間の場所、人材、技術を相互提供し、両国の季節の逆転を利用して年間を通した農産物の生産出荷を可能にするような仕組みを模索しています。
プロジェクトは既に始まっており、クイーンズランド州北部のエアーでメロンの試行栽培を行なっています。
オーストラリア側は土地や栽培ハウスを提供し、日本側は福岡県などから民間の生産者を派遣し、技術提供と人材育成にも取り組んでいます。
今後は、クイーンズランド州の他の地域でも、イチゴの栽培などを想定し、通年栽培を広げていく方針です。
オーストラリア産の品種に日本式の栽培技術を組み合わせた場合に、アジア輸出時の充分な品質や糖度が保てるかどうかが今後の課題となっています。
オーストラリアの果物農業生産と国外輸出
オーストラリアは広大な国土を有するものの、国内市場が小さいことにより農作物の輸出依存度が高くなっています。
GDPに占める農業分野の割合は3パーセントほどで、農業従事者は全人口のうちの約4パーセント、総輸出額に占める農林水産物の割合は20パーセントほどにもなっています。
オーストラリアは、サプライチェーン全てにおいて、厳格な規準を設けていますので、世界各国から品質の良さについて高い評価を得ています。
毎年の農業生産額は580億ドルほどで、輸出総額は約450億ドルとなります。その中で、生産額の上位を占める果物は、ブドウ・バナナ・リンゴ・オレンジ・イチゴ・メロンなどです。日本向けに主に輸出されている果物には、マンゴー、ドライレーズン、チェリーなどがあります。
主要131ヶ国における果物の生産量の世界ランキングを見ると、オーストラリアの果物の生産量は以下の順位となっています。
統計を鑑みると、国内産業における市場占有率と生産量の実際の数字には、人口の少なさを反映した乖離を実感します。
しかし、オーストラリアの経済成長とともに、絶対的な生産量と輸出額は着実に増加の一途を辿っています。
オーストラリア国内スーパーマーケットでの果物の販売
オーストラリアの果物は、もちろんスーパーマーケットで販売されています。
各スーパーマーケットの一番最初の売り場にフルーツがたくさん並べられていることからも、オーストラリアでは果物がとても人気であることが窺い知れます。
ここでは、オーストラリアのスーパーマーケットで売られている主な果物について、ご紹介いたします。
*尚、スーパーマーケット店内での写真撮影は原則禁止されていますが、本稿に掲載している写真は責任者の許可を得て撮影しています。
マンゴー
マンゴーはオーストラリアの特産品のひとつで、広く海外に輸出されていますが、もちろん国内でも販売されています。
特に、クイーンズランド州北部(ケアンズなど)のスーパーマーケットには、表面に少し傷があるだけで厳しい輸出規定の審査から漏れてしまったようなマンゴーが格安で卸されており、例えば、日本でひとつ3,000円するようなマンゴーが、$2ほどで売られています。
高級品種であるケンジントン種やR2E2種などのマンゴーが特にオススメです。
ただし、マンゴーはウルシ科の植物であり、アレルギー反応を引き起こす恐れがありますので、アレルギー体質の方はくれぐれもご注意ください。
マンゴーのシーズンは11月から2月頃となります。
リンゴ各種
オーストラリアの果物で、筆者が個人的にオススメなのがリンゴです。日本のリンゴよりも小振りなのが特徴です。
近年、日本のリンゴは品種改良(改悪?)され過ぎてしまい、リンゴ本来の力強い酸味を伴ったものがなかなか手に入らなくなってしまいましたが、オーストラリアでは昔ながらの濃厚で酸味強く噛り付けば歯茎から血が出るような硬いリンゴが一般的です。
是非、オーストラリアにいらっしゃった際は、子供の頃に日本で食べたあのリンゴを思い出しつつ、オーストラリアのリンゴをお試しください。
尚、オーストラリアのリンゴにはたくさんの品種があり、スーパーマーケットでも様々なリンゴが販売されていますので、ここでは、筆者のオススメをご紹介いたします。
ピンクレディ
ピンクレディは、オーストラリアで最も人気のあるリンゴで、酸味と甘み、果肉の歯ごたえのバランスが大変秀逸な品種です。
価格は多品種に比べて若干高いですが、それだけの価値があるリンゴだと思います。
ジャズ
ジャズは、甘みの強いリンゴで、子供に人気があります。
食感はピンクレディよりやや柔らかく、歯の悪い高齢者にも人気の品種です。
お菓子作りやジャムなどに加工するのにも適した品種です。
ロイヤルギャラ
ロイヤルギャラは、果肉の繊維が強く、甘みも充分な品種です。
ピンクレディよりも価格的に安く、大衆的なリンゴと言えます。
ただ、痛みが早いのが難点ですので、購入後はなるべく早めにお召し上がりください。
グラニースミス
グラニースミスは酸味の強い青リンゴです。
擦り下ろして料理に加えるのには最上の品質です。
もちろんそのまま召し上がっていただいても、昔ながらの酸っぱいリンゴの味がして、日本人の方を懐かしい気分にしてくれるものと思います。
バナナ
バナナはケアンズの近郊が主な産地で、オーストラリアを代表する果物と言えます。
日本でもお馴染みの細長いバナナ(キャベンディッシュ種)が一般的で、通年スーパーマーケットで売られています。
日本(フィリピン)のバナナに比べると、残念ながら甘みが少なく、ジューシーとは言い難い味わいですが、さっぱりとした素朴なバナナという点で、是非一度お試しいただければと思います。
原則、オーストラリアではバナナは海外から輸入されていませんので、オーストラリア人がバナナと言うと、この味ということになります。筆者個人的には、フィリピンのあの濃厚なバナナをオーストラリア人が食べたとき、どんな反応をするのか大変興味があります。
それくらい、日本で出回っているバナナとは、味や食感が違いますので、オーストラリアのバナナをお試しになることを海外旅行の楽しみのひとつにしてみてくださいね!
ネーブルオレンジ
ネーブルオレンジは、日本で販売されているネーブルとほぼ同じです。
主に冬場に出回るもので、ビクトリア州産のものが多くなっています。
オーストラリアで一番一般的な柑橘類と言えば、このネーブルオレンジとなり、ホテルの朝食バフェなどでもよく見掛けます。
グレープフルーツ
グレープフルーツは、近年の日本では人気がなくなってしまい、スーパーマーケットで見掛けることもほとんどなくなってしまいましたが、オーストラリアではまだまだ顕在です。
酸味は極めて強く、朝食に召し上がっていただければ、すぐに目が覚めます!
ウォッカにグレープフルーツを絞って炭酸水で割って飲むのもオススメです。
イチゴ
イチゴはオーストラリア全土で栽培されており、基本的に地元のイチゴが各地のスーパーマーケットで販売されています。
日本のイチゴに比べると、粗雑な味で、甘みも香りも正直イマイチと言ったところで、生食には適しません。
ジャムなどに加工して召し上がっていただくのがオススメです。
イチゴだけは、日本のイチゴが如何に甘くて美味しいものであるか、毎年実感します!!
ブドウ
ブドウは様々な品種のものがスーパーマーケットで手頃な価格で売られています。
スーパーマーケットには年中ブドウが並べられていますが、旬は2月から5月頃となります。
ビクトリア州産のトンプソンシードレス種やクリムゾンシードレス種がオススメです。
ワインの本場であるオーストラリアのブドウは、果実の甘みが濃厚で、程良い酸味は研究開発の末に辿り着いた傑作であると思います。
オーストラリア産のブドウは、一定数が日本にも輸出されていますが、高級品扱いとなるため、なかなか家庭の食卓に並ぶことはないかと思います。
是非、オーストラリア旅行にいらっしゃった際には、お試しください。
チェリー
チェリーはオーストラリアでも人気の果物で、甘みも充分、オススメのフルーツです。
旬の季節が短く、オーストラリアのスーパーマーケットに出回るのは、1月前後です。
日本にも同じ頃に輸出されていますので、日本のスーパーマーケットで見掛けることも多いかと思います。
ベリー各種
ベリーはオーストラリアでは大変人気の果物で、スムージーに加えたり、筋トレの後にプロテインとともに食べたりします。
産地も広く、ビクトリア州、ニューサウスウェールズ州、サウスオーストラリア州などで生産されています。
ラズベリー
ラズベリーはやや酸味の強いベリーで、ケーキ作りの際にも人気があります。
ブルーベリー
ブルーベリーは甘みがあり、また栄養価も高いため、エクササイズ後のアスリートに人気があります。
スムージーに加えると、一味変わりますので、是非、お試しください!
モモ
モモにはオーストラリアでも黄桃や白桃があり、価格もまちまちです。
日本のモモに比べると小振りですが、上品な甘みはしっかりとしており、老若男女ともに人気のフルーツです。
カンタス航空の長距離国際線のお菓子コーナーに、このモモが並べられることもあるほどオーストラリアでは一般的なフルーツでになっています。
筆者のオススメは、白桃です。価格的にも日本で購入するよりも、若干お得です!
アプリコット
アプリコットは11月から2月頃までスーパーマーケットに並ぶフルーツで、意外と知られていませんが、日本語で言う杏(アンズ)です。
あまり食べなれない果物だと思いますが、何とも形容し難い独特の味が癖になります。
良く冷やして召し上がってください。
パイナップル
パイナップルは、主にクイーンズランド州で栽培されており、酸味は弱く甘みが強いのが特徴です。
通年スーパーマーケットでは売られていますが、やはり甘みが強くなるのは夏の時期です。
ベストシーズンのオーストラリアのパイナップルは、他国のパイナップルを凌駕する味わいだと思います。
ただし、マンゴーとともにアレルギー反応を引き起こしやすい果物ですので、賞味の際にはご注意ください。
パッションフルーツ
パッションフルーツは、日本ではあまり馴染みのない果物かと思いますが、オーストラリアでは非常に身近なフルーツのひとつです。
半分に割ってみると、黄色いタネが詰まっており、これをスプーンで掬って召し上がっていただきます。
プツプツとした食感が心地よく、酸味の中に甘みが宿る、独特な果物です。
主に、クイーンズランド州が産地となっています。
ココナッツ
ココナッツは果物ではありませんが、スーパーマーケットのフルーツコーナーでよく売られているので、番外編としてご紹介いたします。
クイーンズランド州北部やノーザンテリトリーの沿岸地帯で採れたココナッツは、全豪のスーパーマーケットで購入出来ます。
穴を開けて中のジュースを飲んでみたり、カレーに加えてアジアンカレーを作ってみたりと用途は万別です。
健康にも良いとされるココナッツを是非お試しください!
【コーヒーブレイク】ココナッツは果物ではない理由
余談ですが、ココナッツは一般的に果物ではないとされます。
果物とは果肉のことを指し、その果肉の中に種子が詰まっています。
しかしながら、ココナッツは種子そのもので、ココナッツそのものから発芽します。
従って、分類上、ココナッツは果物ではないということになるそうです。
トロピカルフルーツのメッカはグレートバリアリーフでお馴染みの熱帯ケアンズかと思います。
下記リンクで、ケアンズのフルーツについてご紹介しておりますので、是非、ご参照ください。
主な参考文献
Rosemary Pashley "Geography"(Excel HSC 2019 Edit.)
Encyclopedia of the Nations "A Complete Source for Detailed Information about One hundred ninety three countries in the World"(the Latest Edit)
Alan P. George "DECIDUOUS FRUIT PRODUCTION IN AUSTRALIA" (Queensland Horticulture Institute 1999)
The Australian Trade and Investment Commission
Agricultural Commodity Statics Australia
GLOBAL NOTE 国際統計データソース
オーストラリアの旅行手配
トラベルドンキーでは、オーストラリアのオプショナルツアー(現地発着ツアー)やアクティビティのご紹介やご予約を承っています。
オーストラリアを知り尽くしたオーストラリア在住のスタッフがご対応しておりますので、正確な情報や的確なアドバイスをご提供させていただくとともに、到着フライトの遅延・欠航など緊急時における迅速な対応も可能となっております。
オーストラリア旅行を計画中の方は、是非ともトラベルドンキーのご利用をご検討ください。思い出深い素敵なオーストラリア旅行のお手伝いをせていただきます。
オーストラリアのオプショナルツアー、アクティビティ、宿泊パッケージ
ブリスベン空港について、オーストラリア在住歴14年の現地スタッフがご紹介いたします。
クイーンズランド州最大の玄関口ブリスベン空港には、国際線ターミナルと国内線ターミナルの2つのターミナルがあります。
それぞれのターミナルの移動の仕方、施設や設備、お勧めショップ、市内へのアクセス、トランジットホテル(乗り継ぎ時に泊まるホテル)などについてご案内いたします!
*2024年1月現在、未だ新型コロナウイルス禍の影響により、特に国際線ターミナルに関しては、空港内施設、設備、特にショップ・レストランのオープン、クローズ、営業時間変更などが予告無しに多々発生しておりますので、その点ご留意下さい。
目次:ブリスベン空港の徹底ガイド(クリックで開閉)
ブリスベン空港概要
ブリスベン国際空港は、オーストラリア連邦クイーンズランド州ブリスベンにある国際空港で、空港コードはBNEです。
滑走路は2本あり、01/19が3,560m、14/32が1,700mで、ともに舗装されています。
ブリスベン空港は、現在の位置よりも南側にイーグルファーム空港として1925年に開港しました。1926年には、カンタス航空の乗り入れが始まっています。
しかしながら、増加する航空需要に対応できず、1988年にイーグルファーム空港の北側を拡張整備することで、現在のブリスベン国際空港が開港しました。
ターミナルは国際線ターミナルと国内線ターミナルの2つがあり、それぞれにショップやサービスの施設を構えています。館内には無料の高速Wifiサービスも提供されています。
日本へは、成田空港へカンタス航空が直行便を運行しています。また、2023年にはジェットスター航空が成田空港へ、2024年2月には同じくジェットスター航空が関西空港への直行便を運行します。
名称 | ブリスベン国際空港 |
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空港コード | BNE |
主要就航航空会社 | カンタス航空、カンタスリンク航空、ニュージーランド航空、ニューギニアエアー、シンガポール航空、タイ国際航空、エミレーツ航空、カタール航空、エティハド航空、エアカナダ、中国南方航空、中国東方航空、海南航空、キャセイパシフィック航空、エバー航空、大韓航空、チャイナエアライン、ハワイアン航空、マレーシア航空、マリンドエアー、フィリピン航空、ソロモン航空、サモア航空、バヌアツ航空、ナウル航空、エアカラン、エアパシティック、エアーPNG、ジェットスターオーストラリア航空、ヴァージンオーストラリア航空、スカイトランス航空、リンク航空、アライアンス航空、リージョナルエクスプレス航空、 |
ターミナル | 国際線ターミナル 国内線ターミナル |
WEB | https://www.bne.com.au/ |
ブリスベン空港国際線到着について
ブリスベン空港には国際線ターミナルと国内線ターミナルの2つのターミナルがあります。
まずは、海外からブリスベン空港に到着した際の流れについてご案内いたします。
国際線ターミナル到着、入国審査、預け荷物受け取り(バゲージクレーム)、税関・検疫、到着ロビーへ
ブリスベン空港国際線ターミナルに到着すると、ボーディングブリッジを使って飛行機を降りることになります。
ゲートへ続くウィングは3階建て構造になっており、1階はスタッフ用エリア、2階が到着フロア、3階が出発フロアになっています。
国際線ターミナルはウィングがとても長い構造になっていて、到着ゲートによっては入国審査場までかなりの距離を歩くことになります。
案内に沿って進むと、入国審査の端末が設置されたエリアになります。
日本のパスポートは無人入国審査スマートゲートに対応していますので、この通路に設置された端末で、先に手続きを済ませておくとスムーズです。
入国審査のエリアにも端末が置いてありますが、いつも大変な混雑になっていますので、こちらの端末のご利用をお勧めします。
パスポートを差し込むと、全て日本語表示に切り替わりますので、後は画面の指示に従って必要事項を入力してください。
手続きを終えると個人情報をリストされたカードが発行されますので、これを入国審査場のスマートゲートの端末に差し込んでオーストラリアに入国してください。
預け荷物を受け取った後に、税関・検疫があります。そちらで必要になる申告書は原則ブリスベン到着前に飛行機内で受け取っていただけますが、もしも在庫切れの場合には、スマートゲートのエリアに用意されていますので、こちらをご利用ください。
日本語版もあります。
*虚偽申告をすると法律で厳しく罰せられ、その場でオーストラリアへの入国を拒否されることもありますのでご注意ください。(法改正後、入国審査官に入国拒否を発動する権限がありますので特にご注意ください)。
入国審査エリアより先の区間は写真撮影が厳しく禁じられています。ブリスベン空港は、オーストラリアの国際空港の中でも厳格なセキュリティ体制が敷かれており、特にバゲージクレームエリアで写真撮影をすると、カメラや携帯電話を没収される恐れがありますので、くれぐれもご注意ください。
スマートゲートで入国、預け荷物受け取り、税関・検疫を抜けて、出口へと進みます。
全ての旅客が上写真の出口から到着ロビーに出てきます。
出口は一箇所しかありません。
Welcome to Australia!!
到着ロビーには、レンタカーのカウンターや、カフェなどがあります。
ブリスベン空港国際線到着から国内線出発への乗り継ぎについて
ブリスベン空港は、国際線ターミナルと国内線ターミナルは離れており、徒歩で移動することは出来ません。
ターミナル間移動のフリーシャトルバスが運行されていますので、こちらをご利用ください。
電車で移動することも可能ですが、運賃が掛かります。乗り継ぎ時間が短く、乗り換え時間が無い場合は、タクシーのご利用をお勧めします。なお、現在、航空会社によるシャトルサービスはありません。
国際線ターミナルの到着ロビーには、カンタス航空、ジェットスター航空、ヴァージンオーストラリア航空の国内線チェックインカウンターがあります。
もちろん、国内線ターミナルでチェックインすることも可能ですが、こちらで先にチェックインの手続きを済ませておけば、スーツケースなどの預け荷物を持たずに国内線ターミナルに移動することが出来ます。
国際線到着ロビーの各所に「Domestic transfer bus」の案内板がありますので、表示に従って建物の外側にあるバス停に進みます。
国内線ターミナルのバス停は、1つ目のカンタス航空側のバス停と、2つ目のジェットスター航空&ヴァージンオーストラリア航空側のバス停の2箇所があります。
ただ、国内線ターミナルは小さな建物なので、間違えて降車してしまっても、徒歩で移動が可能ですので、特に問題はありません。
それぞれの航空会社のチェックインカウンターへお進みください。
ブリスベン空港国内線到着について
ブリスベン国際空港には国際線ターミナルと国内線ターミナルの2つのターミナルがあります。
続いて、国内線にてブリスベン空港国内線ターミナルに到着した際の流れについてご案内いたします。
国内線ターミナル到着、預け荷物受け取り(バゲージクレーム)、到着ロビーへ
ブリスベン空港国内線ターミナルは2階建てで、1階がチェックインカウンターとバゲージクレーム、2階が出発・到着ロビーとなっています。
飛行機の乗降はゲートにより、ボーディングブリッジを使えるところと、タラップを使うところがあります。
尚、ブリスベン空港国内線ターミナルではカートは有料となりますのでご注意ください。
ご利用の際にはコインが必要となります。
ブリスベン空港国内線到着から国際線出発への乗り継ぎについて
ブリスベン空港は、国際線ターミナルと国内線ターミナルは離れており、徒歩で移動することは出来ません。
ターミナル間移動のフリーシャトルバスが運行されていますので、こちらをご利用ください。
電車で移動することも可能ですが、運賃が掛かります。乗り継ぎ時間が短く、乗り換え時間が無い場合は、タクシーのご利用をお勧めします。なお、現在、航空会社によるシャトルサービスはありません。
国内線ターミナルの建物から外に出ると、上写真のようなターミナル間移動フリーシャトルバスの乗り場があります。
バス停は、カンタス航空サイドにひとつ、ジェットスター航空/ヴァージンオーストラリア航空サイドにもうひとつあります。
同バス停にはスカイゲートショッピングセンター(DFO Brisbane Airport)行きとエア・パーキング・ターミナル行きのフリーシャトルバスも来ますので、乗り間違えにご注意ください。
国際線ターミナルのバス停は4階のチェックインカウンターのフロアーにあります。
ターミナル建物に入り、各航空会社のチェックインカウンターへとお進みください。
尚、国際線ターミナルから国内線ターミナルへ移動する際は、国際線ターミナル2階到着フロアのバス停からご乗車ください。
ブリスベン空港国内線出発について
ブリスベン国際空港から国内線にてオーストラリアの他都市へ出発する際の流れについてご案内いたします。
国際線到着から国内線ターミナルへの移動については上項をご参照ください。
チェックイン、保安検査、出発ロビーへ
国内線ターミナルの1階に各航空会社のチェックインカウンターがあります。
カンタス航空、ジェットスター航空、ヴァージンオーストラリア航空はキオスクチェックイン(自動チェックイン機)になっており、預け荷物もご自身で端末で預け入れするシステムになっています。
もちろん、各航空会社ともに案内スタッフが立っていますので、サポートが必要な場合にはお声掛けいただけます。
搭乗券とバゲージレシートを受け取った後は、エスカレーターで2階に上がり、保安検査へ進みます。
保安検査を抜けると、出発ロビーとなります。
国内線ターミナル内出発ロビーの施設・設備について
国内線ターミナルの出発ロビーは、到着ロビーも兼用になっています。
ここでは、出発ロビー内の施設・設備について、ご案内いたします。
news@bne
名称 | news@bne |
---|---|
ショップ形態 | ニューススタンドショップ |
WEB | 無し |
Mott&Mulberry
Mott&Mulberryは、2012年に地元サンシャインコーストで始まったファミリービジネスで、オーストラリアの才能あるアーティストの傑作を世に送り出すことを目的に設立されたブランドです。
ファッションからインテリア、文房具に到るまで、大人から子供まで楽しめるユニークな商品展開は、クイーンズランド州のみならず、全豪で注目されています。
ブリスベン空港では国内線ターミナルの制限エリアに店舗を構えていますので、是非、お立ち寄りください。
名称 | Mott & Mulberry |
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ショップ形態 | セレクトショップ |
WEB | https://mottandmulberry.com.au/ |
Krispy Kreme DOUGHNUTS
Krispy Kreme DOUGHNUTSは、オーストラリアで大人気のドーナツ屋さん、日本で言うところのミスタードーナツ的な存在です。
オススメは1930年代から変わらぬレシピで展開するOriginal Glazedです。
日本のドーナッツよりかなり甘めハイカロリーなので、食べ過ぎにご注意ください。
ブリスベン空港では国内線ターミナル制限エリア25番ゲートの隣にあります。
名称 | Krispy Kreme DOUGHNUTS |
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ショップ形態 | ドーナツ屋&カフェ |
WEB | https://www.krispykreme.com.au/ |
自動販売機
ブリスベン空港では至る所にドリンクの自動販売機が設置されています。
国際線でも、制限エリア内で販売されている液体物は機内に持ち込むことが可能ですので、ご安心ください。
“blog-h5″>Graze Grill & Bar / The Tap Lounge
Graze Grill & Bar / The Tap Loungeは、カンタス航空国内線サテライト内にあるカフェ&バーです。
クイーンズランド州の各種ビールが取り揃えられています。
オススメはフィッシュ&チップスです。ビアバタードフライで提供されるフィッシュはボリューム満点です!
名称 | Graze Grill & Bar / The Tap Lounge |
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ショップ形態 | カフェ&バー |
WEB | https://www.airportretail.com.au/own-brands/graze |
Upper Westside Deli
Upper Westside Deliは、スパイスの効いた各種サンドウィッチのデリです。
全てのメニューをテイクアウトすることも可能ですので、機内で食べるミールにすることもできます。
店舗はカンタス航空サイドのフードコート内にあります。
名称 | Upper Westside Deli |
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ショップ形態 | レストラン&テイクアウト |
WEB | 無し |
Sushi Sushi
Sushi Sushiは、ヴァージンオーストラリア航空サイドのフードコートと32番ゲート近くに2店舗を構えるテイクアウトの寿司屋です。
オーストラリアの寿司屋ですが、クオリティの高さは侮れません!
オススメはサーモンです。タスマニアの脂ののったサーモンは天下一品、是非お試しください!
名称 | Sushi Sushi |
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ショップ形態 | 寿司屋テイクアウト専門 |
WEB | https://www.sushisushi.com.au/ |
その他のサービス
ブリスベン空港の出発ロビー内の各所、チェックインカウンター周辺には荷物の重量チェックのための重量計がたくさん置いてあり、無料でご利用いただけます。
特に、ジェットスター航空をご利用の方は手荷物の重量制限が非常に厳しくなっており、搭乗の際にゲートで再チェックが行われることがありますので、くれぐれもご注意ください。
出発ロビー内で購入した品物も重量チェックの対象となります。
ブリスベン空港のウェイティングエリアには、椅子やテーブルが沢山並べられています。
スマフォやタブレット端末などの充電用にコンセント電源(240V、O/I型)やUSBポートもたくさん用意されていて、無料でご利用いただけます。
オーストラリアでは、機内のシート周りにUSB電源が用意されていない機種がまだまだ飛んでいますので、スマフォの充電はこちらでお済ませの上、ご搭乗ください。
ブリスベン空港の国内線ターミナルの出発/到着ロビーは横に長いので、徒歩での移動が困難な方は電気カートでの移動ヘルプサービスをご利用いただけます。
各サービスデスクでご用命ください。
カンタス航空のエアラインラウンジはロビー内一番北側にあります。
提携するワンワールド系列の上級会員の方もご利用いただけ、各種ドリンクやスナック類、フィンガーフードをお楽しみいただけます。
ラウンジ内は写真撮影が禁じられていますのでご注意ください。
ヴァージンオーストラリア航空のラウンジは、ロビー内一番南側にあります。
カンタス航空のラウンジほどゴージャスではありませんが、最低限のサービスを提供しています。
ヴァージンオーストラリア航空ヴェロシティクラブ上級会員の方以外に、スカイチームメンバーの上級会員の方がご利用いただけます。
同じく、ラウンジ内は写真撮影が禁じられていますのでご注意ください。
搭乗ゲート
ブリスベン空港の搭乗ゲートは3つのサテライトと、ターミナル直結のゲートに分けられていて、同じフライトでも日によって使用するゲートが大きく異なりますので空港内のモニターで必ずご搭乗便のゲート番号をご確認ください。
特に、ジェットスター航空が主に利用する26番から32番ゲートは、上記写真のようにボーディングブリッジで搭乗できるのかと思いきや、なんとこの先は階段を降りて外に出た後、屋根の無い地面を歩き、再びタラップで階段を上がり搭乗するという何とも中途半端な構造になっています。
ブリスベン空港国際線出発について
ブリスベン空港から国際線にて海外へ出発する際の流れについてご案内いたします。
国内線到着から国際線ターミナルへの移動については上項をご参照ください。
チェックイン、出国審査、保安検査、出発ロビーへ
国際線ターミナルの4階がチェックインのフロアとなっています。
チェックインカウンターは、航空会社毎に分かれており、自動チェックイン機の利用がメインとなっており、フロアには自動チェックイン機(キオスク端末)がたくさん設置されています。
預け荷物も基本的に端末でチェックインすることになっています。
もちろん、各航空会社ともにトラブルの際にはスタッフが対応してくれます。
搭乗券、バゲージレシートを受け取ったら、3階の出国審査場へと進み、保安検査、出国審査(スマートゲート)、税金の払い戻し(TRS)カウンターへと進みます。ブリスベン空港国際線ターミナルの保安検査は非常に厳しく、衣服のポケットの中は完全に空にしなければなりません(ポケットティッシュやメモ用紙なども引っかかりますので、ご注意ください)。
保安検査と出国審査、TRSのエリアでは写真撮影が厳格に禁じられています。
国際線ターミナル制限エリア内出発ロビーの施設・設備について
ブリスベン空港の国際線ターミナル出発ロビーにあるショップや施設・設備についてご案内します。
Lotte Duty Free
Lotte Duty Freeは、総合免税店です。
上述の写真撮影が禁じられたエリアを抜けると、全ての搭乗客の方がこの免税店を抜けてゲートへ進むことになりますので、最高のロケーションに位置します。
こちらの免税店で購入した液体物は機内へと持ち込むことが出来ますが、アルコール類はターミナル内で開栓して飲むことが禁じられていますのでご注意ください。
化粧品、アルコール類、高級ブランド品、お菓子などが販売されています。
購入には搭乗券が必要となりますので、予めご用意ください。
名称 | Lotte Duty Free |
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ショップ形態 | 免税店 |
WEB | https://www.lottedutyfree.com.au |
Plaza Premium Lounge
Plaza Premium Loungeは、出発ロビー内にあるラウンジで、プライオリティパス会員の方もご利用いただけます。
提携する航空会社のビジネスクラスラウンジとしてもオープンしており、出発フロア内のエスカレーターで4階に上がったところにあります。
名称 | Plaza Premium Lounge |
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ショップ形態 | ラウンジ |
WEB | https://www.plazapremiumlounge.com/en-uk/find/asia/australia/brisbane/brisbane-airport?stype=All |
Hudsons Coffee
Hudsons Coffeeは、81番ゲート前にあるカフェです。
こちらのカフェ飯が大変美味しいと人気になっています。コーヒーも熟練バリスタが煎れるこだわりのコーヒーです。
長旅の前に是非最後の一杯をこちらで召し上がってみてください!
名称 | Hudsons Coffee |
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ショップ形態 | カフェ |
WEB | https://www.hudsonscoffee.com.au/ |
給湯器
80番ゲートの向かいのお手洗いの前に、無料でご利用いただける給湯器があります。
空の魔法瓶をお持ちいただければ、こちらでお湯を汲んでお茶などを用意していただけます。
ちょっとした嬉しいサービスではないでしょうか。
搭乗ゲート
ブリスベン国際空港の国際線ターミナルの搭乗ゲートは69番ゲートから86番ゲートまでがワンフロアにあります。
とにかく横に長いウィングで、特に60番台のゲートへは保安検査を抜けてから徒歩で15分以上掛かりますので、ご注意ください。
ハワイを含むアメリカ合衆国へのフライトは、一番奥の70番前後のゲートからの出発となり、ゲートの前でもう一度保安検査が行われますので、くれぐれも時間に余裕を持ってお越しください。
ブリスベン空港と市内アクセス方法
ブリスベン空港は、ブリスベン市内から北東に13km離れた場所に位置しています。
ブリスベン市内への移動の仕方には、コストの高い順番に、タクシー、Uberの利用、乗合シャトルバス、電車の利用、空港内無料バスと市バスと電車の組み合わせなどの方法があります。
それぞれについて、ご案内いたします。
Uberの乗り場
ブリスベン空港でのuber乗り場は、国内線ターミナルではPre-Booked Express and Ride Booking Pickup area(カンタス航空サイドとヴァージンオーストラリア航空サイドの2箇所があります)、国際線ターミナルではBuses and Coaches Passenger Pickup Zoneとなります。
空港/ブリスベン市内間の料金は時間帯によって大きく変動しますが、$40前後です。場合によってはタクシーの方が安くなることもありますのでご注意ください。
電車
ブリスベン空港とブリスベン市内の間にはエアトレインの名称で電車が走っています。
ブリスベン空港から出発する電車の行先表示にはGold Coast(ゴールドコースト)と表示されていますが、具体的な行き先はVarsity Lakes駅です。
空港から所要20分ほどで、ブリスベン・セントラル駅やローマ・ストリート駅に着きます。
ブリスベン市内からブリスベン空港方面へは、Brisbane Airport(エアポート)行き表示の電車にご乗車ください。
運行は原則30分間隔で、運賃は片道$20.90です(2024年1月現在)。
ブリスベンの交通系ICカードGo Card(ブリスベンの電車と市バスに乗るための交通系ICカード、東京で言うスイカやパスモ)は、ブリスベン空港ではインフォメーションデスクや鉄道駅の窓口で販売しています。ブリスベン市内ではコンビニエンスストアなどでも販売しています。デポジット$10と最低チャージ$20が必要ですが、Go Cardを返却すると残額およびデポジットは全て現金で返金されます。全ての取り扱いショップはリチャージ(Top Upと言います)にも対応しています。
ブリスベン市内及びゴールドコースト地区、サンシャインコースト地区の電車やバス、トラムに乗車する際にご利用いただくと、切符を購入して利用するよりもお得になる料金体系になっています。
電車ではプラットフォームや改札に、バスやトラムでは車内にタッチ式の端末がありますので、乗降の際にカードをタッチしてください。降車時にカード残額も表示されます。
タクシー
タクシー乗り場は各ターミナルの出口を出た所にあります。
ブリスベン空港からブリスベン市内まで所要約30分で、$70前後となります。
平日の朝夕は渋滞も発生しますので、空港に向かう際には充分余裕を持ってお越しください。
シャトルバス
Con-X-ion社のシャトルバスサービスがブリスベン空港とブリスベン市内やゴールドコースト、サンシャインコーストの主要ホテル間で運行されています。
国内線ターミナルでは建物の外側ヴァージンオーストラリア航空サイドに、国際線ターミナルでは到着ロビーに同社のチケットオフィスがあります。
シャトルバスは乗合サービスとなりますので、思いの外時間が掛かりますので、利用の際には充分ご注意ください。
ブリスベン空港内無料バスと市バスと電車の組み合わせ
ブリスベン空港からブリスベン市内へは、下記の方法を使うと$10前後で移動できます。
時間は掛かりますが、お急ぎで無ければ金銭的にはかなり節約出来ます。
- 空港のInformationで上述のGo Cardを購入する
- ブリスベン空港からSkygate行きフリーシャトルに乗車(所要約15分)
- Skygateバス停で市バス#590系統に乗り終点Toombul Shopping Centreまで乗車(所要約10分)
- Toombul Shopping Centre前にあるToombul駅からCleveland方面行きの電車に乗りBrisbane Central/Roma Street駅方面へ(所要約20分)
各ターミナルの外側にあるバス停からSky Gate(スカイゲート)ショッピングセンター行きのフリーシャトルバスに乗車します。所要15分ほどで運行は30分間隔です。
バスの時刻表はこちらのリンクをご覧ください。
ブリスベン空港とゴールドコーストのアクセス方法
ブリスベン空港とゴールドコーストのアクセスにつきまして、下記の記事にて詳述しておりますので、ご参照ください。
ブリスベン空港のトランジットホテルについて
ブリスベン空港にはトランジットホテルは2軒あります。
ブリスベン空港国内線ターミナルから徒歩でアクセスすることが可能です。
Hotels and Conference Centreの案内表示に従って歩いて15分ほどです。
Ibis Brisbane Airport Hotel
イビス・ブリスベン・エアポートは、ブリスベン空港にあるトランジットホテルです。
2018年にオープンしたばかりの新しいホテルで、館内とお部屋はとても清潔です。
ブリスベン空港国内線ターミナルの駐車場に直結しており、空港から徒歩15分でアクセスすることが可能です。
お部屋は20平米のツインルームかキングベッドルームからお選びいただけます。
全室シャワーオンリーとなり、バスタブはありませんのでご注意ください。
ホテル名 | イビス・ブリスベン・エアポート(ibis Brisbane Airport) |
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住所 | 2 Dryandra Rd, Brisbane Airport QLD 4008 (Google Map) |
ランク | |
webサイト | https://all.accor.com/ |
Pullman Brisbane Airport
プルマン・ブリスベン・エアポートは、上述のイビスホテルに並んで建つ5スターホテルです。
お部屋は31平米以上で、質の高いベッドに定評があります。
ストレージルームとデラックスエグゼクティブルームより、ツインかキングをお選びいただけます。
ロビーフロアにあるApronレストラン&バーでは、一流シェフによるモダンオーストラリアン料理をお楽しみいただけます。
ホテル名 | プルマン・ブリスベン・エアポート(Pullman Brisbane Airport) |
---|---|
住所 | 2B Dryandra Rd, Brisbane Airport QLD 4008 (Google Map) |
ランク | |
webサイト | https://all.accor.com/ |
オーストラリアの旅行手配
トラベルドンキーでは、オーストラリアのオプショナルツアー(現地発着ツアー)やアクティビティのご紹介やご予約を承っています。
オーストラリアを知り尽くしたオーストラリア在住のスタッフがご対応しておりますので、正確な情報や的確なアドバイスをご提供させていただくとともに、到着フライトの遅延・欠航など緊急時における迅速な対応も可能となっております。
オーストラリア旅行を計画中の方は、是非ともトラベルドンキーのご利用をご検討ください。思い出深い素敵なオーストラリア旅行のお手伝いをせていただきます。
オーストラリアのオプショナルツアー、アクティビティ、宿泊パッケージ
日本でもよく見かけるようになったオーストラリア発のブランドですが、デザインや質、使い心地に定評があり、徐々に人気が出てきた実力派ばかり。
さらに、最近オーストラリアで人気のあるブランドはオーガニック大国のオーストラリアらしく、環境保護や動物愛護に力を入れているものが多く、消費者側もそのブランドを選ぶことで地球にやさしい選択をすることができるのです。
日本国内で手に入るものもあれば、未上陸で手に入りづらいものもあるので、オーストラリアに旅行に来た際にはお気に入りのブランド店巡りをして自分用や人と差をつけられるセンスのいいお土産を選びたいものですね!
今回は、オーストラリア発のブランドを現地オーストラリア在住のスタッフがご紹介いたします。
目次:オーストラリア発のブランド12選!(クリックで開閉)
ファッション編
ザ・ホース (The Horse)
ザ・ホースはオーストラリアの大都市、シドニー発祥の腕時計のブランドです。
デザインはユニセックスなので、大切な人とペアで買っても良いですし、別のデザインを買って日によって交換して使用するのも良いですね♪
最近では、腕時計の他に財布やバッグもあり、お値段は控えめですが、イタリアの本革を使用しており、洗練されたシンプルなデザインも相まって飽きが来ず、長く利用できそうです。
名称 |
ザ・ホース(The Horse) |
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Web |
ステート・オブ・エスケープ (State of Escape)
ステート・オブ・エスケープは、2013年にBrigitte MacGowan(ブリジット・マガウアン)とDesley Maidment(デズリー・メイドメント)がオーストラリアで開始したブランドで、ウェットスーツの素材が使われており、軽量でありながら丈夫で、網に入れて水洗いも可能です。
その使い勝手の良さから日本でもスタイリッシュなマザーズバックとして、もちろんオフィス用としても人気があります。
ハンドメイドで量産は出来ず、さらに国内ではセレクトショップでの取り扱いしかないため、なかなか手に入りにくい状況です。
オーストラリア国内であれば、オンラインショップで購入の際は送料が無料で、デザインも豊富♪
名称 |
ステート・オブ・エスケープ(State Of Escape) |
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Web |
State of Escape® | Australian Designer Bags and Totes | Official Store |
アグブーツ(UGG)
UGGブーツで一番有名なのはセレブ達が愛用した、中国に工場を構えているアメリカのブランドなので、このブランド以外は“偽物”と言われることがありますが、 オーストラリアやニュージーランドで、UGGブーツとはシープスキンで作られたムートンブーツのことを意味しますので、偽物か本物かを問うのであれば、本物のシープスキンを使ったブーツか、合皮製を使ったブーツかという事になります。
オーストラリア国内のブランドではEmu Australia、UGG Australiaがあり、こちらはオーストラリア製のUGGブーツなので、オーストラリアに旅行に来た際にはこちらのブランドをお土産に選んだ方がよさそうですね!
名称 |
アグ・オーストラリア (UGG Australia) |
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Web |
Ugg Australia® Online Store | The One and Only | Ugg Australia® |
ステータス・アングザエティー(Status Anxiety)
ステータス・アングザエティーは、2004年にスタートしたブランドで生産量よりも質に重点を置き、長く使えるようにプレミアムレザーにこだわった、革製品を展開しております。
バッグや財布の他にも携帯ケースや腕時計もこだわりの皮を使用しており、長く使ってもらえる商品を取り揃えており、男性用の小物も充実しているので身近な方へのお土産選びも楽しくなりそうです。
名称 |
ステータス・アングザエティー(Status Anxiety) |
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Web |
ヘレン・カミンスキー(Helen Kaminski)
ヘレン・カミンスキーは、1983年にオーストラリアの強い日差しから自分の子供たちを守るためにヘレン・マリー・カミンスキーによって作られた帽子のブランドです。
マダガスカルのラフィアという椰子を加工して作られた最高級天然素材で作られており、デザインはもとより、小さくロールしても型崩れがなく、サイズ調整機能やUPF50+の紫外線防止効果もあり、世界中で愛されております。
名称 |
ヘレン・カミンスキー(Helen Kaminski) |
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Web |
Helen Kaminski | Hats, Bags & Accessories | Online Store – Helen Kaminski Australia |
キー・オーストラリア(Quay Australia)
キーオーストラリアは、2004年にメルボルンで誕生したアイウェアのブランドで、SNSを駆使したマーケティング効果により、瞬く間に著名人やセレブからも愛用されるブランドに成長しました。
高級なアイウェアとは一線を画し、オリジナリティ溢れるデザインを次々に発表し、ユーザーを飽きさせないが、値段はお手頃。
日本での知名度はまだ低いかもしれませんので、今のうちにチェックしておきたいブランドですね♪
名称 |
キー・オーストラリア(Quay Australia) |
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Web |
コスメ編
イソップ(Aesop)
イソップは、1987年の創業当初から最高品質の植物由来成分にこだわり、クリームやハンドソープだけにとどまらず、基礎化粧品やマウスウォッシュなどラインナップも多く、贈り物としても人気が高いです。
日本でも直営店や百貨店で購入する事が出来るようになり、オーストラリアブランドとしても幅広く知られるようになりましたね!
現地でも日本からのお客様によく質問されるのがこちらのブランドです。
名称 |
イソップ(Aesop) |
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Web |
Aesop | Formulations for Skin, Hair & Body | Aesop Australia |
ジュリーク(Jurlique)
オーストラリアには数々のオーガニックコスメがありますが、ジュリークはその中でも日本で最も知られているオーガニックコスメの一つではないでしょうか。
ユルゲン・クライン博士とウルリケ夫人という学者夫婦が原料になる植物をより良い土壌で育てたいという思いからたどり着いたのが南オーストラリアでした。
創業35周年を迎え、現在はオーガニックブランドは数多く存在しますが、オーガニック認証自社農園で化粧品の原料となる植物を栽培し、品質を管理し、製造を手掛けているブランドは世界でもほとんどありません。
蒸留方法や手摘みにも拘る姿勢や地球環境への取り組みは、消費者からの高い信頼を得ています。
名称 |
ジュリーク(Jurlique) |
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Web |
スーキン(Sukin)
スーキンは、2007年にスタートしたオーストラリア発の天然由来成分を使用したコスメブランドです。
オーストラリアメイド、天然由来成分使用、動物実験無し、ビーガンフレンドリー、リサイクル可能なパッケージ、カーボンニュートラル、パラベンフリーを掲げており、スーパーマーケットや薬局で買う事が出来ます。
値段はお手頃価格でたまに半額になっていることもあるので購入しやすい健康志向のブランドとなっております。
名称 |
スーキン(Sukin) |
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Web |
コラ・オーガニックス(Kora Organics)
コラ・オーガニックスは、オーストラリア出身のモデル、ミランダ・カーがプロデュースし、広告塔も務めるオーガニック化粧品です。
オーガニック&ナチュラル スキンケアは有害物質を一切含まず、高活性の有機認定された成分で形成され、納得の結果を生み美容にこだわるミランダ自身や家族が安心して使用できる納得のいく商品を販売しています。
肌に付けたものそのまま体内に吸収されると考えると、できる限り有害物質の含まれていないクリーンなものを使用したいと思いますね♪
名称 |
コラ・オーガニックス(Kora Organics) |
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Web |
ラノリップス(Lano Lips)
ラノリップスは、ラノリンというウールに覆われた動物の皮脂腺から分泌される蝋を使用したコスメブランドです。
ラノリンは人間の皮膚の脂質に最も近い成分で、乾燥によるひび割れや、火傷、日焼け、傷跡に塗ることで潤いを与え傷跡を残らないようにする働きがあります。
オーストラリアとニュージーランドのみの羊のラノリンを使用しており、自然に再生可能でさらに持続可能な素晴らしい資源なのです。
チューブから出す際はラノリンが固く感じますが、手に取り数秒人肌で温めるとすっと馴染みよく伸びるのが特徴です。
お勧めは101通りも使い方があるという意味で名付けられた101 Ointmentです。リップにはもちろんですが、肘や踵のカサカサを潤すのにお勧めです♪
名称 |
ラノ・リップス(Lano Lips) |
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Web |
ザ・ホホバカンパニー(The Jojoba Campany)
万能オイルとして知られるホホバオイルですが、その原料となるホホバの実を収穫するのには8年を要するそうです。
安くで売られているホホバオイルの中では南米産のホホバオイルが含まれていることがあるそうですが、こちらのホホバカンパニーのオイルは100%オーストラリアの大地で収穫されたピュアなホホバオイルなのでオーストラリア土産として最適です。
その用途はヘアケア、傷跡やシミのケア、マッサージオイル、クレンジングなど多岐にわたり使い勝手が良いので贈り物として喜ばれます。
オーストラリア国内の薬局やオーガニック専門店で購入する事が出来ますので是非お試しください。
名称 |
ザ・ホホバ・カンパニー(The Jojoba Campany) |
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Web |
Smarter Natural Skincare | The Jojoba Company – The Jojoba Company Australia |
オーストラリアの旅行手配
トラベルドンキーでは、オーストラリアのオプショナルツアー(現地発着ツアー)、アクティビティ等をご紹介、ご予約を承っています。
オーストラリアを知り尽くしたオーストラリア在住のスタッフが対応しておりますので、正確な情報の提供、的確なアドバイス、到着フライトの遅延・欠航など、緊急時の迅速な対応も可能となっています。
オーストラリア旅行をご計画中の方は、是非トラベルドンキーのご利用をご検討ください。きっと素敵な思い出深いオーストラリア旅行になりますよ。
オーストラリアのオプショナルツアー、アクティビティ、宿泊パッケージ
2020年12月29日(火曜日)
3月23日 16:30pm以降、オアフ島外出自粛制限令の開始から、282日目になりました。
大型会員制スーパー「サムズ・クラブ」にも門松と飾りを売っています。
ドン・キホーテでは、カウントダウンの花火も売っています。
ただ、この花火は、許可証($84)が無ければ、買うことができません。
お節用のレンコンやゴボウもセール中!!
大福餅のセットもあります。
鏡餅も販売中
詳しくは、こちらでどうぞ!!