ザ・オーバーランド完全ガイド|料金・座席・食事・時刻表・予約方法を解説

ザ・オーバーランド(The Overland)は、メルボルン(Melbourne)とアデレード(Adelaide)を結ぶ、オーストラリアを代表する州間長距離列車です。ビクトリア州と南オーストラリア州を約828km走り、途中でアララット、ホーシャム、ボーダータウン、マレー・ブリッジなどに停車します。
ザ・ガンやインディアン・パシフィックのような豪華寝台観光列車とは性格が異なり、ザ・オーバーランドは朝から夕方まで走る昼行列車です。寝台や個室はなく、レッド・スタンダードとレッド・プレミアムのリクライニング座席を利用します。
2026年9月現在、アデレード発は日曜日と木曜日、メルボルン発は月曜日と金曜日の週2便ずつ。メルボルン→アデレードは約10時間、アデレード→メルボルンは約11時間で、両都市間を乗り換えなしで結びます。
料金を抑えたいならレッド・スタンダード、食事込みでゆったり移動したいならレッド・プレミアムが向いています。飛行機より時間はかかりますが、空港を使わず都市中心部に近い駅から移動でき、地方の町や農地を眺めながら州境を越える鉄道旅を楽しめます。
この記事では、日本からの旅行者と在豪邦人向けに、2026年9月現在の公式情報をもとに、ザ・オーバーランドのルート、時刻表、料金、レッド・スタンダード/レッド・プレミアム、食事、荷物、途中停車、両端の駅、予約、歴史、飛行機・長距離バスとの違いまで詳しく紹介します。
- ザ・オーバーランドとは?
- 走行ルート
- 距離・所要時間
- アデレード発メルボルン行き
- メルボルン発アデレード行き
- 2026年通常時刻表
- 主な途中停車駅
- アデレードとメルボルンの時差
- メルボルン・サザン・クロス駅
- アデレード・パークランズ・ターミナル
- チェックイン
- 予約方法
- 2026年の料金
- 2027年の料金・時刻表
- エブリデイとレディ・レール
- 2つのサービスクラス
- レッド・スタンダード
- レッド・プレミアム
- 座席配置・車内の快適さ
- 食事
- カフェ828
- プレミアムの食事サービス
- 荷物
- 電源・スマートフォン
- 車椅子・アクセシビリティ
- 途中駅からの利用
- 車窓の見どころ
- 寝台列車ではない
- ザ・オーバーランドの歴史
- 数字で見るザ・オーバーランド
- 線路工事・代行コーチ
- 飛行機との比較
- 長距離バスとの比較
- レンタカーとの比較
- こんな旅行者におすすめ
- 向いていないケース
- 利用日の流れ
- 予約前チェックリスト
- よくある質問(FAQ)
ザ・オーバーランドとは?


ザ・オーバーランドは、ジャーニー・ビヨンド・レール(Journey Beyond Rail)が運行する州間旅客列車です。
1887年に始まった歴史ある列車で、現在もメルボルンとアデレードを結びながら、両都市の間にある地方都市の重要な交通手段として利用されています。
豪華観光列車というより「快適な長距離都市間列車」に近く、途中観光や宿泊は含まれていません。朝に出発して、その日の夕方に目的地へ着きます。
走行ルート
ザ・オーバーランドは、メルボルンとアデレードの間を内陸ルートで走ります。
メルボルンを出るとジーロング郊外のノース・ショア、アララット、スタウェル、ホーシャム、ディンブーラ、ニルを経て州境を越え、南オーストラリア州のボーダータウン、マレー・ブリッジを通ってアデレードへ向かいます。
グレート・オーシャン・ロード沿いを走る列車ではありません。
距離・所要時間
公式データでは走行距離は約828kmです。
メルボルン→アデレードは通常8:05発、18:00~18:05着で約10時間。アデレード→メルボルンは曜日により6:55または7:45発、18:50着で約11時間前後です。
時刻表は各州の現地時刻で表示されるため、両都市の30分の時差も考慮する必要があります。
アデレード発メルボルン行き
2026年2月21日~12月31日の通常ダイヤでは、日曜日と木曜日に運行します。
日曜日はアデレード7:45発、木曜日は6:55発。どちらもメルボルン・サザン・クロス駅18:50着です。
木曜日は特に早朝出発となるため、前日はアデレード市内またはターミナルへアクセスしやすい場所に宿泊すると便利です。
メルボルン発アデレード行き
メルボルン発は月曜日と金曜日に運行します。
両曜日ともサザン・クロス駅8:05発。月曜日はアデレード18:00着、金曜日は18:05着です。
メルボルン側はCBD内の駅から出発するため、日本からの旅行者にも利用しやすいでしょう。
2026年通常時刻表
アデレード→メルボルン
| 駅 | 日曜日 | 木曜日 |
|---|---|---|
| アデレード | 7:45 | 6:55 |
| マレー・ブリッジ | 9:35 | 9:10 |
| ボーダータウン | 11:34 | 11:09 |
| ニル | 13:01 | 12:36 |
| ディンブーラ | 13:34 | 13:10 |
| ホーシャム | 14:01 | 13:37 |
| スタウェル | 14:55 | 14:31 |
| アララット | 15:19 | 14:55 |
| ノース・ショア | 17:23 | 17:40 |
| メルボルン | 18:50 | 18:50 |
メルボルン→アデレード
| 駅 | 月曜日 | 金曜日 |
|---|---|---|
| メルボルン | 8:05 | 8:05 |
| ノース・ショア | 9:35 | 9:15 |
| アララット | 11:35 | 11:15 |
| スタウェル | 12:00 | 11:40 |
| ホーシャム | 12:51 | 13:00 |
| ディンブーラ | 13:20 | 13:28 |
| ニル | 13:47 | 13:55 |
| ボーダータウン | 14:11 | 14:21 |
| マレー・ブリッジ | 16:10 | 16:18 |
| アデレード | 18:00 | 18:05 |
上記は2026年2月21日~12月31日の通常ダイヤです。線路工事や運行事情で変更される場合があります。
主な途中停車駅
ザ・オーバーランドの主な停車駅は次の10か所です。
- アデレード
- マレー・ブリッジ
- ボーダータウン
- ニル
- ディンブーラ
- ホーシャム
- スタウェル
- アララット
- ノース・ショア(ジーロング)
- メルボルン
途中駅から乗車・下車することもできます。メルボルン~アデレード全区間を乗るだけの列車ではありません。
アデレードとメルボルンの時差
メルボルンはアデレードより30分進んでいます。
冬の標準時でも夏時間中でも通常は30分差です。
時刻表は各駅の現地時刻で表示されているため、州境を越える旅行ではスマートフォンの時刻表示も確認してください。
メルボルン・サザン・クロス駅
メルボルン側の発着駅はサザン・クロス駅(Southern Cross Station)です。
所在地はコリンズ・ストリートとスペンサー・ストリートの角で、メルボルンCBD内にあります。
ザ・オーバーランドは通常プラットフォーム2から発着します。駅は毎日営業していますが、ジャーニー・ビヨンドのスタッフがいるのは基本的に列車の発着日です。
アデレード・パークランズ・ターミナル
アデレード側はアデレード・パークランズ・ターミナル(Adelaide Parklands Terminal)を利用します。
所在地はリッチモンド・ロード、ケズウィックで、アデレードCBDから約3km。市中心部のアデレード駅とは別の場所です。
ザ・ガン、インディアン・パシフィック、グレート・サザンなどの長距離列車も利用するターミナルです。
チェックイン
メルボルンとアデレードでは、チェックインは出発1時間前に開始し、30分前に締め切りとなります。
旅行日程表と写真付き身分証明書を持参してください。
途中駅から乗車する場合は、列車の予定到着時刻より少なくとも30分前に乗車場所へ到着することが推奨されています。
予約方法
ジャーニー・ビヨンド・レールの公式サイト、電話、旅行会社を通じて予約できます。
オーストラリア国内は1800 703 357、海外からは+61 8 8213 4401が案内されています。
オンラインでは出発地、到着地、旅行日、レッド・スタンダード/レッド・プレミアムを選択して予約します。
2026年の料金
2026年9月現在、メルボルン~アデレード全区間の公式掲載「From」料金は次の通りです。
| 運賃タイプ | レッド・スタンダード | レッド・プレミアム |
|---|---|---|
| レッド・エブリデイ | $225~ | $375~ |
| レディ・レール | $165~ | $305~ |
いずれも1名・片道の掲載料金です。途中駅からの利用は料金が異なり、空席状況によっても変動します。
2027年の料金・時刻表
2027年の時刻表もすでに公開されており、基本的な運行曜日と時刻は2026年通常ダイヤと同じです。
2027年の公式掲載料金は、レッド・エブリデイがスタンダード$225~、プレミアム$375~、レディ・レールはスタンダード$160~、プレミアム$305~です。
将来の予約では必ず予約時点の料金を確認してください。
エブリデイとレディ・レール
レディ・レール(Ready Rail)は安い代わりに変更不可の割引運賃です。オンライン予約が基本で、電話予約では手数料がかかる場合があります。
エブリデイ(Everyday)は、出発72時間前まで1名$50の変更手数料で日程変更を申し込めます。
レディ・レールでは窓側以外の座席が割り当てられる場合もあります。景色を重視する場合は、安さだけでなく運賃条件も確認しましょう。
2つのサービスクラス
ザ・オーバーランドにはレッド・スタンダードとレッド・プレミアムがあります。
| 項目 | レッド・スタンダード | レッド・プレミアム |
|---|---|---|
| 座席配置 | 2+2列 | 2+1列 |
| 1両の座席数 | 60席 | 36席 |
| 食事 | カフェで購入 | 朝食・昼食・アフタヌーンティー込み |
| 座席での食事 | なし | あり |
| 預け荷物 | 20kg×2個 | 30kg×2個 |
| 車内持込み | 10kg×1個 | 10kg×1個 |
レッド・スタンダード
料金を抑えて都市間移動したい人向けです。
2+2列配置のリクライニングシートで、1両60席。個別の読書灯と十分な足元スペースがあります。
食事は運賃に含まれず、カフェ828で必要な物を購入します。
レッド・プレミアム
レッド・プレミアムは2+1列配置・1両36席で、スタンダードより座席数が少なく、足元にも余裕があります。
朝食、昼食、アフタヌーンティー、コーヒー、ソフトドリンク、ジュースが含まれ、座席で食事サービスを受けられます。
10時間以上を同じ列車で過ごすため、快適さを重視する旅行者にはプレミアムのメリットがあります。
座席配置・車内の快適さ
どちらのクラスも寝台ではなく、セミリクライニング式の座席です。
レッド・スタンダードは一般的な長距離列車に近い2+2列、レッド・プレミアムは片側1席の2+1列です。
車内は空調され、長時間の移動でも立ってカフェへ行ったり、車両内を移動したりできる点は長距離バスにはないメリットです。
食事
食事の仕組みはサービスクラスによって大きく異なります。
レッド・スタンダードは必要な食事・飲み物を自分で購入する方式。レッド・プレミアムは朝食、昼食、アフタヌーンティーが料金に含まれます。
アルコール飲料はライセンスのあるカフェ828で購入できます。
カフェ828
列車にはカフェ828(Café 828)が連結されています。
食事、軽食、スナック、飲み物、アルコールなどを販売しており、レッド・スタンダード、レッド・プレミアムのどちらからも利用できます。
スタンダード利用者は一日分の食事をすべて持参する必要はありません。
プレミアムの食事サービス
レッド・プレミアムでは、座席へ食事を届けるインシート・ダイニングとトロリーサービスがあります。
朝食、昼食、アフタヌーンティーに加え、コーヒー、ソフトドリンク、ジュースが含まれます。
アデレード発木曜日は6:55発と早いため、朝食込みのプレミアムは特に便利です。
荷物
| クラス | 車内持込み | 預け荷物 |
|---|---|---|
| レッド・スタンダード | 10kgまで×1個 | 20kgまで×2個 |
| レッド・プレミアム | 10kgまで×1個 | 30kgまで×2個 |
預け荷物は列車の別区画に保管され、途中で取り出せません。
薬、貴重品、充電器、上着など旅行中に使う物は車内持込みバッグへ入れてください。
電源・スマートフォン
ザ・オーバーランドでは、カフェ828に限られた数の電源コンセントがあります。
全席に電源がある列車ではないため、スマートフォンやタブレットは乗車前に充電し、モバイルバッテリーも持参すると安心です。
動画や電子書籍なども事前に端末へ保存しておくと、長時間の移動を過ごしやすくなります。
車椅子・アクセシビリティ
車椅子、歩行器などの移動補助具を利用する場合は、予約前にジャーニー・ビヨンドへ相談してください。
乗車駅によってホーム設備や乗降方法が異なるため、必要な補助内容を予約時に具体的に伝えることが重要です。
介助犬についても事前手続きが必要になるため、通常のペットと同じ扱いではありません。
途中駅からの利用
ザ・オーバーランドはメルボルン~アデレードの全区間利用だけでなく、途中駅から乗り降りできます。
例えばアララット、ホーシャム、マレー・ブリッジなどから州都へ向かう交通手段としても利用されています。
途中駅から乗る場合は、予定到着時刻より少なくとも30分前に乗車場所へ到着してください。
車窓の見どころ
メルボルン近郊を離れると、ビクトリア州西部の農地や地方都市が続きます。
ホーシャムやディンブーラ周辺では広大な農業地帯、州境周辺では乾いたマリーの風景が広がり、南オーストラリア州へ入るとマレー・ブリッジ方面へ進みます。
観光列車のように特定の景勝地で停車するわけではありませんが、飛行機では見られない「都市と都市の間のオーストラリア」を眺められるのが魅力です。
寝台列車ではない
ザ・オーバーランドはかつて夜行列車として運行し、寝台車を連結していた時代もありました。
現在は昼行列車のみで、寝台や個室はありません。
そのため「寝台列車に乗りたい」という目的なら、ザ・ガン、インディアン・パシフィックなど別の列車を検討してください。
ザ・オーバーランドの歴史
ザ・オーバーランドの歴史は1887年1月に始まります。
ビクトリア州と南オーストラリア州の鉄道が州境でつながったことを受け、インターコロニアル・エクスプレス(Intercolonial Express)として運行を開始しました。
当初は食堂車を備えた豪華夜行列車で、1926年に「ザ・オーバーランド」の名称になりました。
戦後には冷房車両を導入し、寝台個室にシャワーを広く備えた世界初の列車としても知られました。1950年代には蒸気機関車からディーゼル機関車へ移行し、現在は週2便ずつの昼行列車として歴史をつないでいます。
数字で見るザ・オーバーランド
| 項目 | 公式データ |
|---|---|
| 走行距離 | 828km |
| 標準的な編成長 | 約189m |
| 機関車を除く重量 | 約322トン |
| 標準的な車両数 | 7両+機関車1両 |
| シンボル | エミュー |
130年以上の歴史を持ちながら、現在も一般の州間交通として利用できる点が、この列車の特徴です。
線路工事・代行コーチ
ザ・オーバーランドは線路工事や設備工事の影響で、列車が代行コーチへ変更されたり、通常と異なる経路を走ったりすることがあります。
「列車に乗ること自体」を目的に旅行する場合は、予約時だけでなく出発直前にも公式サイトの最新情報を確認してください。
代行コーチになった場合、座席、食事、荷物、所要時間などが通常の列車と異なる場合があります。
飛行機との比較
| 項目 | ザ・オーバーランド | 飛行機 |
|---|---|---|
| 所要 | 約10~11時間 | 飛行時間約1時間20分前後 |
| 出発・到着 | 都市部の駅・ターミナル | 空港 |
| 荷物 | 最大60kgの預け荷物枠 | 航空券条件による |
| 景色 | 地方の風景を楽しめる | 短時間で移動 |
時間重視なら飛行機、移動自体を楽しみたいならザ・オーバーランドという選び方になります。
長距離バスとの比較
メルボルン~アデレードにはファイアフライ・エクスプレスなどの長距離バスもあります。
バスは毎日運行する便があり、夜行便もあるため、曜日の自由度ではザ・オーバーランドより便利です。
一方、列車は座席周辺が広く、車内で立って移動しやすく、食事や飲み物をカフェで購入できる点がメリットです。
レンタカーとの比較
メルボルン~アデレードを車で直行する場合も長距離運転になります。
グランピアンズやグレート・オーシャン・ロードなどを組み込むならレンタカーの自由度は高くなりますが、単純な都市間移動なら運転する必要がない列車は楽です。
一人旅ではレンタカーの片道乗捨て料金や燃料代も含めて比較してください。
こんな旅行者におすすめ
- オーストラリアの歴史ある州間列車に乗ってみたい
- メルボルン~アデレードを飛行機以外で移動したい
- 昼間の車窓を楽しみたい
- 長距離バスより広い車内で移動したい
- 大きな荷物を持っている
- レッド・プレミアムで食事込みの列車旅を楽しみたい
- 途中の地方都市から乗降したい
向いていないケース
移動時間を最優先するなら飛行機の方が圧倒的に速くなります。
また、ザ・オーバーランドは週2便ずつなので、旅行日を自由に選びたい場合には不便です。
寝台列車や個室での宿泊を期待している場合も、現在のザ・オーバーランドは目的に合いません。
利用日の流れ
メルボルン→アデレードの例
| 時間 | 行動 |
|---|---|
| 7:00頃 | サザン・クロス駅到着・チェックイン |
| 8:05 | ザ・オーバーランド出発 |
| 午前 | ノース・ショア、アララット方面 |
| 昼 | ホーシャム周辺・昼食 |
| 午後 | 州境を越え、ボーダータウン、マレー・ブリッジ方面 |
| 18:00~18:05 | アデレード到着 |
| 夜 | タクシー・配車サービスなどでホテルへ |
予約前チェックリスト
- 旅行日が運行曜日に合っているか確認
- レッド・スタンダードとレッド・プレミアムを比較
- エブリデイとレディ・レールの変更条件を確認
- メルボルンとアデレードの30分の時差を確認
- 荷物量がクラス別の無料枠内か確認
- アデレード側はCBDのアデレード駅ではないことを確認
- 出発30分前までにチェックインを完了できるよう移動
- 途中駅利用なら30分前に乗車場所へ到着
- スマートフォンを充電し、モバイルバッテリーを準備
- 出発前に線路工事・運行変更情報を再確認
ザ・オーバーランドに関するよくある質問(FAQ)
通常ダイヤではメルボルン8:05発、アデレード18:00または18:05着です。各駅の時刻は現地時刻で、両都市には30分の時差があります。
いいえ。アデレード発は日曜日・木曜日、メルボルン発は月曜日・金曜日の週2便ずつです。
ありません。現在のザ・オーバーランドは昼行列車で、レッド・スタンダードまたはレッド・プレミアムのリクライニング座席を利用します。
はい。朝食、昼食、アフタヌーンティー、コーヒー、ソフトドリンク、ジュースが含まれます。
はい。カフェ828で食事、軽食、飲み物などを購入できます。
レッド・スタンダードは20kgまで2個、レッド・プレミアムは30kgまで2個です。両クラスとも10kgまでの手荷物1個を車内へ持ち込めます。
メルボルンCBDのサザン・クロス駅です。通常はプラットフォーム2から発着します。
いいえ。CBDから約3km離れたケズウィックのアデレード・パークランズ・ターミナルを利用します。
あります。線路工事などにより代行コーチへ変更される場合があるため、出発前に公式サイトの最新運行情報を確認してください。
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