トラベルドンキー 現地情報
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シドニー(Sydney)からブリスベン(Brisbane)までは、オーストラリア東海岸を代表する長距離ルートです。飛行機なら短時間で移動できますが、長距離バス(long-distance coach)を使えば、シドニー中心部からブリスベン中心部まで乗り換えなしで移動できます。
2026年9月現在、この区間で旅行者が利用しやすい代表的な長距離バス会社はグレイハウンド・オーストラリア(Greyhound Australia)とプレミア・モーター・サービス(Premier Motor Service)です。どちらも東海岸の地方都市を細かく結び、シドニーからブリスベンまで直行できます。
グレイハウンドの公式案内では、シドニー~ブリスベンは1日2~3便、所要約16時間30分、片道93ドルから。プレミアのPM12は毎日運行し、現行時刻表ではシドニーを18:45に出発し、翌日にブリスベンへ到着する夜行サービスです。
途中ではニューカッスル、ポート・マッコーリー、コフス・ハーバー、バリナ、バイロン・ベイ、ゴールドコーストなど、東海岸の主要都市・観光地を通ります。途中下車しながら北上する旅行にも相性の良いルートです。
この記事では、日本からの旅行者と在豪邦人向けに、2026年9月現在の公式情報をもとに、シドニーからブリスベンへ長距離バスで移動する方法、2社の違い、料金、乗り場、所要時間、途中停車、荷物、車内設備、時差、ブリスベン到着後の移動、NSWトレインリンクの列車や飛行機との比較まで詳しく紹介します。
- シドニー~ブリスベンを長距離バスで移動する
- 距離と所要時間
- 運行会社は2社が中心
- グレイハウンドとプレミアを比較
- グレイハウンド・オーストラリア
- プレミア・モーター・サービス
- どちらを選ぶ?
- 料金はいくら?
- 予約方法
- 運賃・変更条件の違い
- シドニーの乗り場
- セントラル駅への行き方
- 何分前に行けばいい?
- 走行ルート
- ニューサウスウェールズ州の主な停車地
- クイーンズランド州の主な停車地
- 途中休憩・食事
- シドニーとブリスベンの時差
- 車内設備
- Wi-Fi・USB充電
- 車内トイレ
- 座席・リクライニング
- 荷物のルール
- グレイハウンドの荷物
- プレミアの荷物
- 車内に持ち込むべき物
- 夜行バスで眠れる?
- 快適に過ごすコツ
- 飲食物の持込み
- シートベルトと安全
- 遅延・道路事情
- ブリスベンの到着場所
- ローマ・ストリート駅周辺
- 到着後の市内移動
- NSWトレインリンク列車との比較
- 飛行機との比較
- 途中下車しながら北上する
- 長距離バスが向いている人
- 旅行プラン例
- よくある質問(FAQ)
シドニー~ブリスベンを長距離バスで移動する


シドニー~ブリスベンは、東海岸を長距離バスで旅する際の代表的な区間です。
大都市間を一気に移動するだけでなく、ポート・マッコーリー、コフス・ハーバー、バイロン・ベイ、ゴールドコーストなどで途中下車しながら北上できるのが大きな魅力です。
飛行機より時間はかかりますが、CBDからCBDへ移動でき、受託荷物も料金に含まれます。バックパッカー、ワーキングホリデー、長期旅行では今でも使いやすい移動手段です。
距離と所要時間
道路距離は利用する停留所やルートにより異なりますが、シドニー~ブリスベンはおよそ900~1,100km規模の長距離移動です。
グレイハウンド公式案内では所要約16時間30分。プレミアPM12は公式時刻表上、シドニー18:45発で翌日にブリスベンへ到着する夜行便です。
プレミアの時刻表は40停留所・1,106kmと案内されており、地域の町を細かく結ぶ性格が強いため、停車回数も多くなっています。
運行会社は2社が中心
| 会社 | 所要・運行 | 特徴 |
|---|---|---|
| グレイハウンド | 約16時間30分、1日2~3便* | Wi-Fi・USB・座席指定、荷物が多い |
| プレミア | PM12を毎日運行 | 停留所が多く、東海岸の途中下車に便利 |
*グレイハウンドは公式路線ページ上の目安です。実際の便数・時刻は旅行日によって変わるため、予約画面で確認してください。
グレイハウンドとプレミアを比較
| 項目 | グレイハウンド | プレミア |
|---|---|---|
| 掲載最低運賃 | $93~ | 旅行日ごとに予約画面で確認 |
| シドニー発 | セントラル駅前、コーチベイ5・6 | セントラル駅、ベイ17・488ピット・ストリート |
| ブリスベン着 | ブリスベン・コーチ・ターミナル | ブリスベン・コーチ・ターミナル |
| 預け荷物 | 20kg×2個 | 20kg×1個 |
| 車内手荷物 | 8kgまで1個 | 小型手荷物1個 |
| Wi-Fi | あり(通信圏内) | なし |
| USB充電 | あり | なし |
| トイレ | あり | 多くの車両にあり |
| 座席指定 | 対応 | 基本は会社案内に従う |
グレイハウンド・オーストラリア
グレイハウンドは、オーストラリア最大規模の長距離コーチネットワークを持つ会社です。
2026年9月現在、シドニー~ブリスベンは公式路線ページで片道$93から、1日2~3便、所要約16時間30分と案内されています。
出発時刻の目安は18:00~20:30で、夜行移動が中心です。ポート・マッコーリー、コフス・ハーバー、バリナ、バイロン・ベイ、クーランガッタ、サーファーズ・パラダイスなどに停車します。
無料Wi-Fi、USB-A充電、エアコン、リクライニングレザーシート、車内トイレがあり、予約時に窓側・通路側などの座席を選択できます。
プレミア・モーター・サービス
プレミアはケアンズからニューサウスウェールズ州南部まで東海岸を結ぶ長距離バス会社です。
シドニー~ブリスベンはPM12として毎日運行し、公式時刻表には40停留所・1,106kmと案内されています。
現在の時刻表ではシドニー・セントラル駅を18:45に出発。チャッツウッド、ホーンズビー、ニューカッスル、ポート・マッコーリー、コフス・ハーバー、バイロン・ベイ、サーファーズ・パラダイスなどを経由します。
グレイハウンドとの大きな違いは、プレミアには現在Wi-FiとUSB充電ポートがないことです。長距離利用ではモバイルバッテリーを準備しておきましょう。
どちらを選ぶ?
車内設備と荷物量を重視するなら、グレイハウンドが使いやすいでしょう。40kgの預け荷物に加えて8kgの手荷物、Wi-Fi、USB充電、座席指定が利用できます。
一方、プレミアは東海岸の停留所が非常に細かく、ニューカッスル、タリー、ポート・マッコーリー、コフス・ハーバー、バリナ、バイロン・ベイなどで途中下車する旅に便利です。
「シドニーからブリスベンへ一気に移動」なら価格と時刻を比較し、「途中の町を巡る」なら停留所と周遊パスの使いやすさを比べるのがポイントです。
料金はいくら?
グレイハウンドは2026年9月現在、公式サイトで片道$93からと案内しています。
料金は乗車日、空席、予約時期、運賃タイプによって変わります。早い時期に購入できる安い席は数に限りがあります。
プレミアの通常片道運賃は旅行日を指定した予約画面で確認する方式です。途中下車を繰り返す場合は、シドニー~ブリスベンの一方向バリュー・パスが$127、3か月有効で案内されています。
予約方法
両社とも公式サイトからオンライン予約できます。
- 出発地をシドニー、目的地をブリスベンに設定
- 乗車日と人数を入力
- 便と運賃タイプを選択
- 乗客名・連絡先を入力
- 必要なら座席や追加荷物を選択
- クレジットカードなどで支払い
- Eチケットまたは予約番号を保存
グレイハウンドはスマートフォンの電子チケットで乗車可能です。プレミアもスマートフォンの予約確認画面を利用できますが、予約番号と写真付き身分証を用意しておくと安心です。
運賃・変更条件の違い
グレイハウンドには安いアーリー・バードと、変更に対応しやすいフレキシブルがあります。
アーリー・バードは変更・払い戻し不可。フレキシブルは空席があれば出発15分前まで日付・時刻変更が可能で、利用できなかった場合は12か月以内に再予約できる仕組みがあります。
プレミアのエクスプレス・チケットは購入後のキャンセルに所定の取消料がかかり、出発直前は払い戻し条件が厳しくなります。
シドニーの乗り場
両社ともシドニー・セントラル駅(Central Station)周辺から出発しますが、乗車ベイが異なります。
| 会社 | 公式案内の乗り場 |
|---|---|
| グレイハウンド | セントラル駅フォアコート、コーチベイ5・6、ヘイマーケット |
| プレミア | ベイ17、488ピット・ストリート |
同じ「セントラル駅」でも場所が違うので、当日は会社名とベイ番号まで確認してください。
セントラル駅への行き方
セントラル駅はシドニーCBD南側にあり、電車、メトロ、ライトレール、路線バスが集まる市内最大級の交通ターミナルです。
大きなスーツケースがある場合は、ホテルを出る前にピット・ストリート側かフォアコート側かを地図で確認しておくと迷いにくくなります。
何分前に行けばいい?
グレイハウンドは出発20分前までの到着を推奨しています。
プレミアはシドニーとブリスベンのターミナルでは出発30分前のチェックインを案内しています。
大型スーツケースを預ける時間も必要なので、初めてなら30~45分前の到着がおすすめです。
走行ルート
シドニーを出たバスは、ニューサウスウェールズ州東海岸を北上します。
ニューカッスル、ミッド・ノース・コースト、コフス・コースト、ノーザン・リバーズを経て州境を越え、ゴールドコーストを通ってブリスベンへ向かいます。
ニューサウスウェールズ州の主な停車地
- チャッツウッド
- ホーンズビー
- ニューカッスル
- タリー
- ポート・マッコーリー
- ケンプシー
- ナンブッカ・ヘッズ
- コフス・ハーバー
- グラフトン周辺
- バリナ
- バイロン・ベイ
- ツイード・ヘッズ
プレミアは特に停車地が多く、PM12には40の停留所が設定されています。
クイーンズランド州の主な停車地
- ビリンガ(ゴールドコースト空港付近)
- バーレイ・ヘッズ
- サーファーズ・パラダイス
- サウスポート
- ビーンリー
- ブリスベン
グレイハウンドもゴールドコースト各地に停車するため、数泊してからブリスベンへ進む旅程も組めます。
途中休憩・食事
16~18時間前後の長距離移動になるため、途中で休憩停車があります。
休憩場所や時間は便・道路状況によって変わるため、車外へ出る時は必ず戻り時刻を運転手に確認してください。
プレミアは車内での飲食を原則として制限しているため、食事は指定された休憩時に取る前提で考えた方がよいでしょう。
シドニーとブリスベンの時差
この区間で注意したいのが夏時間の有無です。
ブリスベンのあるクイーンズランド州は夏時間を採用していません。一方、シドニーのあるニューサウスウェールズ州は夏時間を採用します。
標準時の期間は同じ時刻ですが、夏時間中はシドニーがブリスベンより1時間進みます。
プレミアもPM12時刻表で、ビリンガ~ブリスベンのクイーンズランド州区間は夏時間中に時刻変更があり得ると案内しています。
車内設備
| 設備 | グレイハウンド | プレミア |
|---|---|---|
| リクライニング | あり | あり |
| エアコン | あり | あり |
| 車内トイレ | 全サービス | 多くの車両にあり |
| Wi-Fi | 東海岸対応便で利用可 | なし |
| USB | 各席USB-A | なし |
Wi-Fi・USB充電
グレイハウンドは東海岸サービスで無料Wi-Fiを提供し、各座席にUSB-A充電があります。ただしWi-Fiはテルストラ(Telstra)の携帯通信圏内に限られます。
プレミアは公式FAQで、Wi-FiとUSB充電ポートは現在提供していないと案内しています。
どちらを利用する場合も、モバイルバッテリーとオフライン保存した動画・音楽があると安心です。
車内トイレ
グレイハウンドは全サービスに車内トイレを装備しています。プレミアも多くの長距離車両に車内トイレ・洗面設備があります。
座席・リクライニング
日本の個室型夜行バスではなく、一般的な2列+2列の大型コーチ座席が中心です。
グレイハウンドはリクライニングレザーシートで、予約時に座席を選択できます。プレミアもリクライニングシートを備えますが、使用車両によって設備が異なる場合があります。
荷物のルール
| 会社 | 預け荷物 | 車内手荷物 |
|---|---|---|
| グレイハウンド | 20kg×2個 | 8kgまで1個 |
| プレミア | 20kg×1個 | 小型手荷物1個 |
スーツケースが2個ある旅行者は、追加料金まで含めて比較してください。
グレイハウンドの荷物
グレイハウンドは預け荷物20kgまで×2個と、車内手荷物8kgまで×1個が基本運賃に含まれます。
さらに20kgまでの追加荷物を最大2個、1個$10で追加できます。それを超える荷物は貨物料金扱いです。
プレミアの荷物
プレミアは20kgまでの預け荷物1個と、小型手荷物1個が基本です。
2個目以降の通常バッグは1個$10の追加料金がかかります。自転車、サーフボードなどの特殊荷物は別料金・空きスペース次第です。
車内に持ち込むべき物
- パスポート・財布
- スマートフォン
- Eチケット・予約番号
- 充電ケーブル
- モバイルバッテリー
- 常用薬
- 薄手の上着
- ネックピロー
- アイマスク・耳栓
- オフライン保存したホテル情報
貴重品は床下荷物へ入れないようにしましょう。
夜行バスで眠れる?
シドニー~ブリスベンは夜行移動が中心なので、快適さは「車内でどれだけ眠れるか」に左右されます。
座席はリクライニングできますが、寝台やフルフラットではありません。途中停車も多く、深夜に乗降する人がいるため、何度か目が覚めることもあります。
快適に過ごすコツ
- ネックピロー、アイマスク、耳栓を用意する
- 冷房対策に薄手の上着を持つ
- 締め付けの少ない服装にする
- 休憩時には車外で体を伸ばす
- 動画や音楽を事前にダウンロードする
- モバイルバッテリーを用意する
- 到着日の午前に予定を詰め込みすぎない
プレミア利用時は車内充電がないため、スマートフォンの電池管理は特に重要です。
飲食物の持込み
グレイハウンドでは休憩停車もあり、ロードハウスなどで食事や飲み物を購入できる機会があります。
プレミアは公式FAQで、車内での飲食は原則として認めていません。医療上必要な場合はスタッフや運転手に伝えてください。
シートベルトと安全
長距離コーチでは着席中にシートベルトを着用してください。夜間の高速道路では急ブレーキが必要になることもあります。
遅延・道路事情
東海岸を1,000km前後走るため、渋滞、事故、道路工事、洪水、山火事、悪天候などで遅延する可能性があります。
プレミアも道路閉鎖、サイクロン、洪水、山火事、ホリデーシーズンの交通量などでサービスが遅延・変更する場合があると案内しています。
到着直後に航空便へ乗り継ぐような余裕のない接続は避けることをおすすめします。
ブリスベンの到着場所
両社ともブリスベン中心部のブリスベン・コーチ・ターミナル(Brisbane Coach Terminal)を利用します。
パークランド・クレセント(Parkland Crescent)にあり、ローマ・ストリート駅(Roma Street Station)のプラットフォーム10付近に隣接しています。
ローマ・ストリート駅周辺
ローマ・ストリート駅はブリスベンCBDの主要鉄道ターミナルで、近郊線・都市間列車が発着します。
コーチ・ターミナルは駅に隣接していますが、再開発や工事により歩行ルートが変わる可能性があります。現地の案内表示に従ってください。
到着後の市内移動
ブリスベンCBD内のホテルなら徒歩圏に入る場所もあります。
少し離れた場所へは、クイーンズランド・レール(Queensland Rail)の電車、トランスリンク(Translink)のバス、シティキャットなどを利用できます。
ホテルへ荷物を預ける場合は、早朝・午前中の荷物預かりが可能か事前に確認しておくと便利です。
NSWトレインリンク列車との比較
シドニー~ブリスベンには、NSWトレインリンク(NSW TrainLink)の長距離列車も運行しています。
2026年9月現在の公式検索では、シドニー・セントラル駅からブリスベン・ローマ・ストリート駅まで最短約14時間46分です。
| 項目 | 長距離バス | NSWトレインリンク |
|---|---|---|
| 所要 | グレイハウンド約16時間30分 | 最短約14時間46分 |
| 発着 | セントラル周辺~ローマ・ストリート付近 | セントラル駅~ローマ・ストリート駅 |
| 途中下車 | 東海岸の観光地で組みやすい | 鉄道駅中心 |
| 特徴 | 便数・周遊・夜行コーチ | 車内を歩きやすく鉄道旅行を楽しめる |
飛行機との比較
時間を最優先するなら飛行機が圧倒的に早く、シドニー~ブリスベンの直行便は飛行時間約1時間30分前後です。
| 長距離バス | 飛行機 |
|---|---|
| 約16~18時間前後 | 飛行時間約1時間30分 |
| CBDからCBDへ移動 | 空港発着 |
| 途中の町で乗降できる | 都市間を一気に移動 |
| 受託荷物込み | LCCは受託荷物が別料金の場合あり |
| 夜行で宿泊費を節約しやすい | 昼間の時間を大幅に節約 |
途中下車しながら北上する
この区間は「一気にブリスベンへ行く」より、途中下車型の旅行にこそ長距離バスの魅力があります。
例えば、シドニー → ポート・マッコーリー → コフス・ハーバー → バイロン・ベイ → ゴールドコースト → ブリスベンと数日ずつ滞在しながら北上できます。
プレミアのシドニー~ブリスベン・バリュー・パスは一方向に限り3か月間利用でき、現在$127で案内されています。
グレイハウンドにも期間制のウィミット・パスがあり、東海岸を複数都市巡る場合は区間券と比較する価値があります。
長距離バスが向いている人
- 東海岸を途中下車しながら旅行したい
- バックパッカー・ワーキングホリデー旅行
- 大型スーツケースを持っている
- 夜行便で宿泊費を節約したい
- バイロン・ベイやゴールドコーストも組み込みたい
- 空港移動を避けたい
- 旅行日程に余裕がある
シドニーとブリスベンだけを短期間で移動するなら、飛行機の時間効率が大きく上回ります。
旅行プラン例
直行夜行バスで移動する場合
| 時間帯 | 行動 |
|---|---|
| 午後 | シドニー観光を終え、ホテルで荷物を受け取る |
| 出発30~45分前 | セントラル駅の指定コーチベイへ |
| 夕方~夜 | シドニー出発 |
| 夜~早朝 | ニューサウスウェールズ州東海岸を北上 |
| 朝 | バイロン・ベイ、ゴールドコースト方面 |
| 午前~昼 | ブリスベン・コーチ・ターミナル到着 |
| 到着後 | ホテルへ荷物を預け、体調を見ながら行動 |
途中下車型の例
シドニー2泊 → ポート・マッコーリー1~2泊 → コフス・ハーバー1泊 → バイロン・ベイ2泊 → ゴールドコースト2泊 → ブリスベン2泊という組み方なら、バス移動そのものを東海岸旅行の一部にできます。
持っていきたい物
- 写真付き身分証
- Eチケット・予約番号
- スマートフォン
- 充電ケーブル
- モバイルバッテリー
- 薄手の上着
- ネックピロー
- アイマスク・耳栓
- 必要な薬
- オフライン保存したホテル住所
プレミア利用時は車内充電がないため、モバイルバッテリーは特に重要です。
シドニー~ブリスベンの長距離バスに関するよくある質問(FAQ)
グレイハウンド公式案内では約16時間30分です。プレミアも夜行で翌日に到着します。停車回数や道路状況により実際の所要時間は変わります。
2026年9月現在、旅行者が利用しやすい直行サービスはグレイハウンド・オーストラリアとプレミア・モーター・サービスです。
2026年9月現在、公式路線ページでは片道$93からと案内されています。実際の料金は旅行日、予約時期、空席状況によって変わります。
グレイハウンドはセントラル駅フォアコートのコーチベイ5・6、プレミアはベイ17・488ピット・ストリートから出発します。
両社ともローマ・ストリート駅に隣接するブリスベン・コーチ・ターミナル、パークランド・クレセントへ到着します。
グレイハウンドには東海岸対応便のWi-Fiと各席USB-A充電があります。プレミアは現在、Wi-FiとUSB充電ポートを提供していません。
グレイハウンドは20kgまで2個と8kgまでの手荷物1個、プレミアは20kgまで1個と小型手荷物1個が基本です。
標準時の期間は同じ時刻です。ただしニューサウスウェールズ州は夏時間を採用し、クイーンズランド州は採用しないため、夏時間中はシドニーがブリスベンより1時間進みます。
できます。ポート・マッコーリー、コフス・ハーバー、バイロン・ベイ、ゴールドコーストなどを組み合わせやすい区間です。プレミアには一方向のバリュー・パス、グレイハウンドにはウィミットなどの周遊商品があります。
オーストラリアの旅行手配
トラベルドンキーでは、オーストラリア各都市のオプショナルツアー(現地発着ツアー)、アクティビティ等をご紹介、ご予約を承っています。
オーストラリアを知り尽くしたオーストラリア在住のスタッフが対応しておりますので、正確な情報の提供、的確なアドバイス、到着フライトの遅延・欠航など、緊急時の迅速な対応も可能となっています。
オーストラリア旅行をご計画中の方は、是非トラベルドンキーのご利用をご検討ください。きっと素敵な思い出深いオーストラリア旅行になりますよ。
オーストラリアのオプショナルツアー、アクティビティ、宿泊パッケージ

2026年9月18日(金曜日)
先日、ランチは、豪華に「KANOYA Sushi Grill &Bar」で頂きました。
1860 Kapiolani Blvd.
「24 Hour Fitness」のある建物です。
店内 ゆったりしています。
昔ながらの雰囲気で、めっちゃ日本的!!

寿司ランチ $15.75-
アソーテット5貫+カリフォルニアロール、味噌汁付き
これで$15.75-はお値打ち![]()

2種類の主菜ランチ $18.95-
(ご飯
味噌汁、サラダ
付き)
その味噌汁とサラダ
天つゆととんかつソース
トンカツとステーキ照り焼き($1-追加料金)
エビの天ぷら2匹($3-追加料金)
3種類の野菜の天ぷら($3-追加料金)
揚げ立て天ぷらにとんかつが熱々で美味しい!!
ステーキも柔らかくて美味しい!!
そして、ご飯も美味しい!!
詳しくは、こちらでどうぞ!!
インスタグラムも始めました。
トラベルドンキー【ハワイ】
https://www.instagram.com/traveldonkey_hawaii/
Twitter
トラベルドンキー・ハワイ
https://twitter.com/toradonhwi
アデレード(Adelaide)からメルボルン(Melbourne)までは、オーストラリア南部を東西に結ぶ代表的な都市間ルートです。飛行機なら短時間で移動できますが、長距離バス(long-distance coach)を使えば、アデレード中心部からメルボルン中心部まで乗り換えなしで移動できます。
2026年9月現在、この区間で旅行者が利用しやすい直行長距離バスはファイアフライ・エクスプレス(Firefly Express)が中心です。アデレードCBDのアデレード中央バス・ステーション(Adelaide Central Bus Station)から、メルボルンCBDのサザン・クロス駅(Southern Cross Station)まで毎日運行しています。
公式案内では、所要約10時間、片道60ドルから。日中便と夜行便があり、日中便なら南オーストラリア州から西ビクトリアへ移り変わる景色を楽しめ、夜行便なら移動と宿泊をまとめられます。
途中ではマレー・ブリッジ、キース、ボーダータウン、ホーシャム、アララット、バララットなどを通り、南オーストラリア州からビクトリア州へ横断します。途中の地方都市で乗り降りできるのも長距離バスならではです。
この記事では、日本からの旅行者と在豪邦人向けに、2026年9月現在の公式情報をもとに、アデレードからメルボルンへ長距離バスで移動する方法、日中便と夜行便の違い、料金、乗り場、途中停車、荷物、車内設備、州間の時差、メルボルン到着後の移動、ザ・オーバーランドや飛行機との比較まで詳しく紹介します。
- アデレード~メルボルンを長距離バスで移動する
- 距離と所要時間
- 直行バスはファイアフライが中心
- 日中便と夜行便を比較
- ファイアフライ・エクスプレス
- 日中便
- 夜行便
- 日中便と夜行便、どちらを選ぶ?
- 料金はいくら?
- 予約方法
- 安い運賃の注意点
- アデレードの乗り場
- 中央バス・ステーションへの行き方
- 何分前に行けばいい?
- 走行ルート
- 南オーストラリア州内の主な停車地
- ビクトリア州内の主な停車地
- 途中休憩・食事
- アデレードとメルボルンの時差
- 車内設備
- Wi-Fi・USB充電
- 車内トイレ
- 座席・リクライニング
- 荷物のルール
- 追加荷物・自転車
- 車椅子・歩行補助具
- 車内に持ち込むべき物
- 夜行バスで眠れる?
- 快適に過ごすコツ
- 飲食物の持込み
- シートベルトと安全
- 遅延・道路事情
- メルボルンの到着場所
- サザン・クロス駅
- 到着後の市内移動
- ザ・オーバーランドとの比較
- 飛行機との比較
- 長距離バスが向いている人
- 旅行プラン例
- よくある質問(FAQ)
アデレード~メルボルンを長距離バスで移動する


アデレード~メルボルンは、州都間を長距離バスで移動しやすい区間の一つです。
2026年9月現在、ファイアフライがこの区間を乗り換えなしで結んでいます。日中便ならマレーランド、州境周辺、ウィメラ地方からバララット方面へ変化する景色を楽しめ、夜行便なら翌朝からメルボルンで行動できます。
飛行機より時間はかかりますが、CBDからCBDへ直接移動でき、45kgの荷物が基本運賃に含まれる点は大きなメリットです。
距離と所要時間
アデレード~メルボルンは道路で約725km前後の長距離移動です。
ファイアフライ公式案内では所要約10時間。途中停車、休憩、道路状況によって実際の到着時刻は前後します。
アデレード・ヒルズを越えてマレー・ブリッジ方面へ進み、州境を越えてビクトリア州西部からウェスタン・ハイウェイを東へ走り、メルボルンCBDへ入ります。
直行バスはファイアフライが中心
2026年9月現在、アデレードCBDからメルボルンCBDまでを直接結ぶ実用的な長距離コーチとして、旅行者に分かりやすいのがファイアフライです。
公式サイトでは毎日運行、日中便・夜行便あり、片道$60からと案内されています。
予約は公式サイトから可能で、空席があれば途中の地方都市から乗車・下車することもできます。
日中便と夜行便を比較
| 項目 | 日中便 | 夜行便 |
|---|---|---|
| 代表サービス | FE71 | FE81 |
| 所要 | 約10時間前後 | 約10時間前後 |
| 景色 | 地方の景色を楽しみやすい | 大部分が夜間 |
| 主な休憩 | キース、セント・アーノー | キース、アララット |
| 宿泊費 | 節約にはならない | 1泊分を節約しやすい |
| 睡眠 | 不要 | 車内で寝る必要がある |
発着時刻は時期や運行状況で変更される可能性があるため、旅行日を指定して公式予約画面で確認してください。
ファイアフライ・エクスプレス
ファイアフライは、アデレード、メルボルン、シドニーを結ぶ長距離バス会社です。
アデレード~メルボルンは同社の主要路線の一つで、公式サイトでは毎日運行、片道$60から、所要約10時間と案内されています。
アデレード中央バス・ステーションを出発し、マレー・ブリッジ、ボーダータウン、ホーシャム、アララット、バララットなどを経由して、メルボルンCBDのサザン・クロス駅へ到着します。
料金には無料Wi-Fi、USB充電、リクライニングシート、車内トイレ、45kgの荷物が含まれています。
日中便
日中便の代表的なサービス番号はFE71です。
昼間に走るため、アデレード・ヒルズ、マレーランド、州境周辺の平坦な農地、ウィメラ地方、バララット周辺の丘陵地など、飛行機では見えない景色を楽しめます。
「移動日も旅の一部として楽しみたい」「夜行バスでは眠れない」という人には日中便が向いています。
2026年9月現在の公式休憩案内では、キースのBP、その後セント・アーノーのジャンクション・ロードハウスで休憩します。
夜行便
夜行便の代表的なサービス番号はFE81です。
夜にアデレードを出て翌朝メルボルンへ着くため、ホテル代を1泊分節約しやすく、日中の観光時間を確保できます。
公式の休憩案内では、キースのBP、その後アララットのアンポル・フーダリーで休憩します。
日本の個室型夜行バスではなく、一般的な大型コーチのリクライニングシートです。睡眠の取りやすさは人によって差があります。
日中便と夜行便、どちらを選ぶ?
景色を楽しみたいなら日中便、宿泊費と昼間の時間を節約したいなら夜行便が分かりやすい選び方です。
長時間座ったまま眠ることに不安がある人は日中便の方が負担を感じにくいでしょう。
一方、バックパッカーやワーキングホリデー旅行で宿泊費を抑えたい場合は夜行便のメリットが大きくなります。
料金はいくら?
2026年9月現在、ファイアフライ公式サイトではアデレード~メルボルンの運賃を片道$60からと案内しています。
実際の運賃は乗車日、予約時期、空席状況、運賃タイプによって変わります。
週末、連休、学校休暇、メルボルンの大型イベント時期などは安い席から売れる場合があります。
予約方法
予約はファイアフライ公式サイトから行え、オンラインでは最大6か月先まで予約できます。
- 出発地をアデレード、目的地をメルボルンに設定
- 乗車日と人数を入力
- 日中便または夜行便、運賃タイプを選択
- 乗客名・連絡先を入力
- 必要なら追加荷物などを選択
- クレジットカードなどで支払い
- メールで届くEチケットを保存
乗車時はスマートフォンのEチケットまたは予約番号を提示できます。写真付き身分証も携帯しておきましょう。
安い運賃の注意点
ファイアフライには安いセール・フェア(Sale Fare)と、変更条件が比較的柔軟なレギュラー・フェアがあります。
セール・フェアはオンライン限定・席数限定で、変更・払い戻し不可です。
レギュラー・フェアは出発72時間以上前なら変更手数料なし、48~72時間前なら所定の変更手数料がかかります。新しい便との差額がある場合は差額も必要です。
旅程が完全に決まっているならセール運賃、日程変更の可能性があるならレギュラー運賃を検討するとよいでしょう。
アデレードの乗り場
アデレードの出発場所は、CBD内のアデレード中央バス・ステーションです。
ファイアフライ公式案内ではフランクリン・ストリートの市中心部から出発します。中央市場やチャイナタウンにも近く、CBD内ホテルからアクセスしやすい立地です。
予約後のEチケットで、出発時刻と乗車ベイを必ず確認してください。
中央バス・ステーションへの行き方
アデレード中央バス・ステーションはフランクリン・ストリートにあり、グロート・ストリートやアデレード中央市場の近くです。
CBD中心部からなら徒歩で行けるホテルも多く、市内バス、トラム、タクシー、配車サービスも利用できます。
2026年9月現在、市の公式案内では毎日6:00~20:30に営業しています。早朝便・夜便ではターミナルの開館時間と自分の出発時刻を確認しておきましょう。
館内には有料ロッカーと無料Wi-Fiがあり、一部ロッカーにはUSBポートもあります。
何分前に行けばいい?
ファイアフライは出発30分前までのチェックインを案内しています。
大型スーツケースを床下荷物室へ預ける時間も必要です。初めて利用する場合は30~45分前を目安に到着すると安心です。
バスは時刻表に沿って運行し、遅れた乗客を待つことはできません。
走行ルート
アデレードを出たバスは、アデレード・ヒルズを越えてマレー・ブリッジ方面へ向かいます。
その後、テーレム・ベンド、キース、ボーダータウン方面を経てビクトリア州へ入り、ニル、ホーシャム、スタウェル、アララット、バララットを通ってメルボルンへ向かいます。
グレート・オーシャン・ロードを通る観光ルートではなく、内陸の幹線道路を利用する都市間移動ルートです。
南オーストラリア州内の主な停車地
アデレードから州境までの主な停車地には次のような町があります。
- クレイファーズ
- マウント・バーカー
- マレー・ブリッジ
- テーレム・ベンド
- ティンティナラ
- キース
- ボーダータウン
途中の町から乗車する地域交通として利用することもできます。
ビクトリア州内の主な停車地
州境を越えてからメルボルンまでの主な停車地は次の通りです。
- カニバ
- ニル
- ディンブーラ
- ホーシャム
- スタウェル
- アララット
- ビューフォート
- バララット
- バッカス・マーシュ
- メルトン
- ディア・パーク
日中便では、州境周辺の平坦な農地からバララット周辺の景観、メルボルン近郊へ変化していく様子を見ることができます。
途中休憩・食事
約10時間の長距離移動ですが、途中には食事・トイレ休憩が設定されています。
2026年9月現在の公式案内では、日中便FE71はキースのBP、セント・アーノーのジャンクション・ロードハウス、夜行便FE81はキースのBP、アララットのアンポル・フーダリーで休憩します。
休憩時間は運行状況によって変わります。車外へ出る時は、何時までに戻る必要があるかを運転手に確認してください。
ファイアフライは予定された休憩以外の追加休憩を原則として行わないため、水や軽食は乗車前に用意しておくと安心です。
アデレードとメルボルンの時差
このルートで忘れやすいのが30分の時差です。
メルボルンはアデレードより30分進んでいます。標準時でも夏時間でも、この2都市の時差は通常30分です。
例えばアデレードで20:00なら、同じ瞬間のメルボルンは20:30です。
州境を越えるとスマートフォンは通常自動で時刻を変更しますが、メルボルン到着後のホテルやツアーの集合時刻はビクトリア州の現地時刻で確認してください。
車内設備
ファイアフライの長距離コーチには、長時間の都市間移動を前提とした設備があります。
- リクライニングシート
- 各座席のシートベルト
- エアコン
- 読書灯
- USB充電
- 無料Wi-Fi
- 車内トイレ
- 頭上の小型荷物スペース
- 床下の大型荷物室
代替車両や提携事業者の車両では、一部設備が異なる場合があります。
Wi-Fi・USB充電
ファイアフライは無料Wi-FiとUSB充電を案内しています。
ただし車内Wi-Fiは携帯電話網を利用するため、地方区間では通信が途切れることがあります。
動画、音楽、地図、メルボルンのホテル情報は乗車前にダウンロードしておくのがおすすめです。
充電設備が使えない場合に備えて、モバイルバッテリーもあると安心です。
車内トイレ
ファイアフライの通常車両には車内トイレがあります。
途中休憩まで我慢する必要はありませんが、走行中は揺れるため、休憩時にもロードハウスのトイレを利用しておくとよいでしょう。
席を離れる際も、パスポート、財布、スマートフォンなどの貴重品は手元に置いてください。
座席・リクライニング
日本の高級夜行バスのような個室やフルフラット座席ではなく、一般的な大型コーチの2列+2列シートが基本です。
背もたれはリクライニングできますが、ベッドのように横にはなれません。
ファイアフライのレギュラー・フェアでは予約後に座席希望を伝えられますが、希望は保証されません。セール・フェアでは後方席となる場合があります。
荷物のルール
ファイアフライの大きな特徴が、基本運賃に含まれる荷物量です。
| 種類 | 無料で含まれる量 |
|---|---|
| 預け荷物 | 20kgまで×2個 |
| 車内手荷物 | 5kg未満×1個 |
| 合計 | 最大45kg |
大型スーツケースは床下荷物室へ預けます。LCCでは受託荷物が別料金になることが多いため、荷物が多い旅行ではバスの総額が有利になる場合があります。
すべての荷物には氏名、住所、連絡先を記したタグを付けておきましょう。
追加荷物・自転車
標準の45kgを超えて荷物を追加する場合、追加1個につき$20で、1個20kgまでです。
サーフボード、楽器、スキー用品など通常サイズを超える物は貨物扱いになる場合があり、荷物室の空き状況によっては同じ便に載せられないことがあります。
通常サイズの自転車は25kgまで、空きスペースがある場合に限り追加$30で取り扱われます。
電動自転車、電動キックボードなどリチウムイオン電池を搭載する電動レクリエーション車両は持込み不可です。
車椅子・歩行補助具
折り畳み式の車椅子、ベビーカー、歩行補助具は、乗客本人と同じ便で旅行する場合、床下荷物室へ無料で預けられます。
ファイアフライは、こうした器具を利用する場合は出発36時間以上前までの事前連絡を求めています。
車椅子のまま利用する必要がある場合や乗降補助が必要な場合は、予約前に対応車両・乗車方法を確認してください。
車内に持ち込むべき物
床下へ預けたスーツケースは途中休憩でも自由に取り出せないことがあります。
次の物は小型バッグに入れて車内へ持ち込みましょう。
- パスポート・財布
- スマートフォン
- Eチケット・予約番号
- 充電ケーブル・モバイルバッテリー
- 常用薬
- 水
- 軽食
- 薄手の上着
- 夜行便ならアイマスク・耳栓・ネックピロー
現金、パスポート、PCなどの貴重品を床下荷物へ入れるのは避けてください。
夜行バスで眠れる?
夜行便で眠れるかどうかは個人差があります。
一般的なリクライニングシートなので、寝台列車やベッドのように横になることはできません。道路の振動、途中休憩、乗降、車内照明で何度か目が覚める人もいます。
一方、夜にアデレードを出て翌朝メルボルンへ着くため、数時間眠れれば移動時間と宿泊時間をまとめられます。
ホテル代を1泊分節約したいバックパッカーやワーキングホリデー旅行では使いやすい方法です。
快適に過ごすコツ
- 冷房対策に薄手の上着を用意する
- ネックピローを使う
- 夜行便ではアイマスク・耳栓を持つ
- 締め付けの少ない服装にする
- 休憩時には車外へ出て体を動かす
- 水分を適度に取る
- 動画や音楽をオフライン保存する
- 歯ブラシなど到着後すぐ使う物を手荷物に入れる
夜行便を使う場合、メルボルン到着日の午前から予定を詰め込みすぎない方が楽です。
飲食物の持込み
ファイアフライは車内で食べ物・飲み物を販売していません。必要な物は乗車前に用意します。
持ち込めるのはスナック類や、ふたを閉められる柔らかいプラスチックボトル入りの飲み物などです。
熱い食べ物、熱い飲み物、ガラス瓶、アルコールは持込み不可です。
においの強い食事は避け、サンドイッチ、パン、菓子など食べやすい物を選ぶとよいでしょう。
シートベルトと安全
各座席にはシートベルトがあります。長距離の高速道路を走るため、着席中は常に着用してください。
夜行便で眠る時も外さないようにしましょう。
喫煙・電子タバコは車内では禁止されています。指定された休憩時間のみ利用できます。
遅延・道路事情
約725kmを道路で移動するため、予定より到着が遅れることはあります。
道路工事、交通事故、悪天候、メルボルン近郊の渋滞などが影響することがあります。
到着直後に国内線や国際線へ乗る、時間指定ツアーへ参加するなど、余裕のない接続は避けることをおすすめします。
重要な予定がある場合は数時間以上の余裕を持たせてください。
メルボルンの到着場所
アデレードからのファイアフライは、メルボルンCBD西側のサザン・クロス駅へ到着します。
スペンサー・ストリート沿いにある大型交通ターミナルで、鉄道、V/ライン、トラム、タクシー、空港バスなどへ乗り換えやすい立地です。
空港のようにCBDから離れていないため、市内ホテルへそのまま移動しやすいのが長距離バスの利点です。
サザン・クロス駅
サザン・クロス駅はメルボルンCBD西端、スペンサー・ストリート沿いにあります。
メトロ・トレイン、V/ライン、長距離コーチ、スカイバスなどが集まる主要交通拠点です。
駅構内には飲食店や各種施設がありますが、早朝・深夜は営業していない店舗もあるため、夜行便到着時は注意してください。
到着後の市内移動
サザン・クロス駅はCBD内にあるため、市内中心部のホテルなら徒歩またはトラムで移動できます。
スペンサー・ストリートには86・96系統、コリンズ・ストリートには11・48系統などのトラムが走っています。
フリー・トラム・ゾーン(Free Tram Zone)内だけを移動する場合はマイキをタッチする必要がありません。ゾーン外へ出る場合はマイキが必要です。
夜行便で早朝に着いた場合は、宿泊ホテルへ事前に荷物預かりが可能か確認しておくと便利です。
ザ・オーバーランドとの比較
アデレード~メルボルンには、長距離列車ザ・オーバーランド(The Overland)も運行しています。
2026年2月21日~12月31日の通常ダイヤでは、アデレード発は日曜日と木曜日です。日曜日は7:45発、木曜日は6:55発で、どちらもメルボルン18:50着です。
| 項目 | 長距離バス | ザ・オーバーランド |
|---|---|---|
| 運行 | 毎日 | アデレード発は週2日 |
| 所要 | 約10時間 | 約11~12時間 |
| 夜行 | あり | なし |
| 出発地 | アデレードCBD | アデレード・パークランズ・ターミナル |
| 到着地 | サザン・クロス駅 | サザン・クロス駅 |
| 特徴 | 便数、価格、夜行、地方停車 | 座席のゆとり、食事、鉄道旅行そのもの |
ザ・オーバーランドは週2便なので日程の制約がありますが、広めの座席、車内を歩けること、鉄道旅行そのものを楽しめる点が魅力です。
2026年の運賃はレッド・スタンダードのレディー・レールが$165から、レッド・プレミアムが$305からと案内されています。価格は変更される場合があります。
飛行機との比較
移動時間だけなら飛行機が圧倒的に速く、アデレード~メルボルンの直行便は約1時間20分が目安です。
一方で、空港までの移動、出発前の到着時間、保安検査、受託荷物、メルボルン空港からCBDまでの移動を含めて考える必要があります。
| 長距離バス | 飛行機 |
|---|---|
| 約10時間 | 飛行時間約1時間20分 |
| CBD発着 | 空港発着 |
| 45kgの荷物込み | LCCは受託荷物が別料金の場合あり |
| 夜行便で宿泊費を節約できる | 昼間の移動時間を大幅に節約できる |
| 途中の地方都市で乗降可能 | 都市間を一気に移動 |
短期旅行で時間を優先するなら飛行機、費用・荷物・夜行移動・地方停車を重視するなら長距離バスが比較対象になります。
長距離バスが向いている人
アデレード~メルボルンの長距離バスは、特に次のような旅行者と相性が良いでしょう。
- 航空券と空港移動の総額を抑えたい
- 大型スーツケースを2個持っている
- バックパッカー・ワーキングホリデー旅行
- 夜行便でホテル代を1泊分節約したい
- ボーダータウン、ホーシャム、バララットなど途中の町で乗降したい
- 日中便で地方の景色も楽しみたい
- 旅行日程にある程度余裕がある
反対に、滞在日数が短い人、長時間座るのが苦手な人、到着直後に重要な予定がある人は、飛行機も含めて比較した方がよいでしょう。
旅行プラン例
日中便を使う場合
| 時間帯 | 行動 |
|---|---|
| 朝 | ホテルをチェックアウトし、アデレード中央バス・ステーションへ |
| 出発30分前 | チェックイン、荷物を預ける |
| 日中 | マレー・ブリッジ、ボーダータウン、ホーシャム方面を通りながら移動 |
| 途中 | ロードハウスで食事・トイレ休憩 |
| 夕方~夜 | サザン・クロス駅到着 |
| 到着後 | ホテルへチェックイン |
夜行便を使う場合
| 時間帯 | 行動 |
|---|---|
| 午後 | アデレード観光を終え、ホテルで荷物を受け取る |
| 出発30~45分前 | アデレード中央バス・ステーションへ |
| 夜 | アデレード出発 |
| 深夜 | キース、アララット方面で休憩 |
| 翌朝 | サザン・クロス駅到着 |
| 到着後 | ホテルへ荷物を預け、朝食 |
| 午前 | 体調を見ながらメルボルン観光開始 |
夜行便を使う場合、ホテルは「バスに乗る夜」ではなく、メルボルン到着日の夜から予約するのが基本です。到着直後に部屋を使いたい場合はアーリーチェックインの可否を確認してください。
持っていきたい物
- パスポートなど写真付き身分証
- Eチケット・予約番号
- スマートフォン
- USB充電ケーブル
- モバイルバッテリー
- 水
- 軽食
- 薄手の上着
- 夜行便ならネックピロー、アイマスク、耳栓
- 歯ブラシ
- 必要な薬
- オフライン保存したメルボルンのホテル住所
到着まで必要になる物は、床下へ預けるスーツケースではなく車内手荷物へ入れてください。
アデレード~メルボルンの長距離バスに関するよくある質問(FAQ)
ファイアフライ公式案内では約10時間です。途中休憩や道路状況で実際の到着時刻は前後します。
2026年9月現在、旅行者が利用しやすい直行サービスはファイアフライ・エクスプレスが中心です。アデレード中央バス・ステーションからサザン・クロス駅まで運行しています。
2026年9月現在、公式サイトでは片道$60からです。乗車日、予約時期、空席、運賃タイプによって実際の料金は変わります。
はい。日中便FE71と夜行便FE81が案内されています。日中便は景色を楽しみやすく、夜行便は宿泊費を1泊分節約しやすいのが特徴です。
CBDのアデレード中央バス・ステーション、フランクリン・ストリートから乗車します。正確なベイは予約後のEチケットで確認してください。
メルボルンCBDのサザン・クロス駅へ到着します。鉄道、トラム、タクシー、空港バスなどへ乗り換えやすい場所です。
20kgまでの預け荷物2個と、5kg未満の小型手荷物1個、合計45kgが基本運賃に含まれます。
通常車両には車内トイレ、無料Wi-Fi、USB充電、エアコン、リクライニングシートがあります。地方の圏外区間ではWi-Fiが途切れることがあります。
長距離バスは毎日運行し夜行便もあります。ザ・オーバーランドは2026年の通常ダイヤではアデレード発が日・木曜日の週2便で、鉄道旅行そのものを楽しみたい人に向いています。
オーストラリアの旅行手配
トラベルドンキーでは、オーストラリア各都市のオプショナルツアー(現地発着ツアー)、アクティビティ等をご紹介、ご予約を承っています。
オーストラリアを知り尽くしたオーストラリア在住のスタッフが対応しておりますので、正確な情報の提供、的確なアドバイス、到着フライトの遅延・欠航など、緊急時の迅速な対応も可能となっています。
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メルボルン(Melbourne)からアデレード(Adelaide)までは、オーストラリア南部を東西に結ぶ代表的な都市間ルートです。飛行機なら短時間ですが、長距離バス(long-distance coach)を使えば、メルボルン中心部からアデレード中心部まで乗り換えなしで移動できます。
2026年9月現在、この区間で旅行者が利用しやすい直行長距離バスはファイアフライ・エクスプレス(Firefly Express)が中心です。メルボルンCBDのサザン・クロス駅(Southern Cross Station)から、アデレードCBDのアデレード中央バス・ステーション(Adelaide Central Bus Station)まで毎日運行しています。
公式案内では、走行距離は約725km、所要約10時間、片道60ドルから。日中便と夜行便があり、景色を見ながら移動するか、夜を移動時間に充てて宿泊費を節約するかを選べるのが、この路線の大きな特徴です。
途中ではバララット、アララット、ホーシャム、ボーダータウン、キース、マレー・ブリッジなどを通り、ビクトリア州西部から南オーストラリア州へ横断します。都市間移動だけでなく、途中の地方都市で乗り降りできるのも長距離バスならではです。
この記事では、日本からの旅行者と在豪邦人向けに、2026年9月現在の公式情報をもとに、メルボルンからアデレードへ長距離バスで移動する方法、日中便と夜行便の違い、料金、乗り場、途中停車、荷物、車内設備、州間の時差、アデレード到着後の移動、ザ・オーバーランドや飛行機との比較まで詳しく紹介します。
- メルボルン~アデレードを長距離バスで移動する
- 距離と所要時間
- 直行バスはファイアフライが中心
- 日中便と夜行便を比較
- ファイアフライ・エクスプレス
- 日中便
- 夜行便
- 日中便と夜行便、どちらを選ぶ?
- 料金はいくら?
- 予約方法
- 安い運賃の注意点
- メルボルンの乗り場
- サザン・クロス駅への行き方
- 何分前に行けばいい?
- 走行ルート
- ビクトリア州内の主な停車地
- 南オーストラリア州内の主な停車地
- 途中休憩・食事
- メルボルンとアデレードの時差
- 車内設備
- Wi-Fi・USB充電
- 車内トイレ
- 座席・リクライニング
- 荷物のルール
- 追加荷物・自転車
- 車椅子・歩行補助具
- 車内に持ち込むべき物
- 夜行バスで眠れる?
- 快適に過ごすコツ
- 飲食物の持込み
- シートベルトと安全
- 遅延・道路事情
- アデレードの到着場所
- アデレード中央バス・ステーション
- 到着後の市内移動
- ザ・オーバーランドとの比較
- 飛行機との比較
- 長距離バスが向いている人
- 旅行プラン例
- よくある質問(FAQ)
メルボルン~アデレードを長距離バスで移動する


メルボルン~アデレードは、オーストラリアの州都間を長距離バスで移動しやすい区間の一つです。
2026年9月現在、ファイアフライがこの区間を乗り換えなしで結んでいます。日中便なら西ビクトリアの田園地帯やウィメラ地方を車窓から楽しめ、夜行便なら夜を移動に充てて翌朝からアデレードで動けます。
飛行機より時間はかかりますが、CBDからCBDへ直接移動でき、45kgの荷物が基本運賃に含まれる点は大きなメリットです。
距離と所要時間
ファイアフライ公式案内では、メルボルン~アデレードの走行距離は約725kmです。
所要時間はおよそ10時間。便、途中停車、道路状況によって実際の到着時刻は前後します。
メルボルン西部からウェスタン・ハイウェイ(Western Highway)を進み、バララット、ホーシャム方面を経て州境を越え、アデレード・ヒルズを下ってCBDへ入ります。
直行バスはファイアフライが中心
2026年9月現在、メルボルンCBDからアデレードCBDまでを直接結ぶ実用的な長距離コーチとして、旅行者に分かりやすいのがファイアフライです。
公式サイトでは毎日運行、日中便・夜行便あり、片道$60からと案内されています。
なお、他社の古い案内や検索ページにメルボルン~アデレードが表示される場合がありますが、実際の旅行では運行会社の公式予約画面で、その日に予約できる直行便を確認するのが確実です。
日中便と夜行便を比較
| 項目 | 日中便 | 夜行便 |
|---|---|---|
| 代表サービス | FE70 | FE80 |
| 所要 | 約10時間前後 | 約10時間前後 |
| 景色 | 地方の景色を楽しみやすい | 大部分が夜間 |
| 主な休憩 | セント・アーノー、キース | アララット、キース |
| 宿泊費 | 節約にはならない | 1泊分を節約しやすい |
| 睡眠 | 不要 | 車内で寝る必要がある |
発着時刻や運行パターンは変更されることがあるため、旅行日を指定して公式予約画面で確認してください。
ファイアフライ・エクスプレス
ファイアフライは、メルボルン、アデレード、シドニーを結ぶ長距離バス会社です。
メルボルン~アデレードは同社の主要路線の一つで、公式サイトでは毎日運行、片道$60から、所要約10時間と案内されています。
サザン・クロス駅を出発し、西ビクトリアの地方都市を経由して、フランクリン・ストリートにあるアデレード中央バス・ステーションへ到着します。
料金には無料Wi-Fi、USB充電、リクライニングシート、車内トイレ、45kgの荷物が含まれています。
日中便
日中便の代表的なサービス番号はFE70です。
昼間に走るため、バララット周辺の丘陵地、ウィメラ地方の広い農地、州境付近の地方都市など、飛行機では見えないオーストラリア南東部の景色を楽しめます。
「移動日も旅の一部として楽しみたい」「夜行バスでは眠れない」という人には、日中便の方が向いています。
途中の食事休憩は、現在の公式案内ではセント・アーノーのジャンクション・ロードハウス、その後キースのBPに設定されています。
夜行便
夜行便の代表的なサービス番号はFE80です。
夜にメルボルンを出て翌朝アデレードへ着くので、ホテル代を1泊分節約しやすく、限られた旅行日数を有効に使えます。
公式の休憩案内では、アララットのアンポル・フーダリー、その後キースのBPで休憩します。
日本の個室型夜行バスではなく、一般的な大型コーチのリクライニングシートです。睡眠の取りやすさは人によってかなり差があります。
日中便と夜行便、どちらを選ぶ?
景色を楽しみたいなら日中便、宿泊費と昼間の時間を節約したいなら夜行便が分かりやすい選び方です。
初めてオーストラリアの夜行バスを使う人で、長時間座ったまま眠ることに不安があるなら、日中便の方が負担は少ないでしょう。
一方、ワーキングホリデー、バックパッカー旅行、長期旅行で宿泊費を抑えたい場合は夜行便のメリットが大きくなります。
料金はいくら?
2026年9月現在、ファイアフライ公式サイトではメルボルン~アデレードの運賃を片道$60からと案内しています。
実際の運賃は乗車日、予約時期、空席状況、運賃タイプによって変わります。
週末、連休、学校休暇、アデレードの大型イベント時期などは安い席から売れることがあるため、旅行日が決まっているなら早めの予約がおすすめです。
予約方法
予約はファイアフライ公式サイトから行えます。オンライン予約は最大6か月先まで可能です。
- 出発地をメルボルン、目的地をアデレードに設定
- 乗車日と人数を入力
- 日中便または夜行便、運賃タイプを選択
- 乗客名・連絡先を入力
- 必要なら追加荷物などを選択
- クレジットカードなどで支払い
- メールで届くEチケットを保存
乗車時はスマートフォンのEチケット、または予約番号を提示できます。写真付き身分証も携帯しておきましょう。
安い運賃の注意点
ファイアフライには、安いセール・フェア(Sale Fare)と、変更条件が比較的柔軟なレギュラー・フェアがあります。
セール・フェアはオンライン限定・席数限定で、原則として変更・払い戻し不可です。
レギュラー・フェアは出発72時間以上前なら変更手数料なし、48~72時間前は所定の変更手数料がかかります。新しい便との差額がある場合は差額も必要です。
旅程が完全に決まっているならセール運賃、日程変更の可能性があるならレギュラー運賃を検討するとよいでしょう。
メルボルンの乗り場
メルボルンの出発場所は、CBD西側のサザン・クロス駅です。
ファイアフライ公式案内ではサザン・クロス駅、スペンサー・ストリートとなっています。駅には複数の長距離コーチベイがあるため、予約後のEチケットで当日の乗車場所を確認してください。
列車のプラットフォームではなく、長距離バスが発着するコーチ・ターミナル側へ向かいます。
サザン・クロス駅への行き方
サザン・クロス駅はスペンサー・ストリート沿いにあり、メルボルンCBDの西端です。
メトロ・トレイン、V/ライン、トラム、市内バスが集まる大型ターミナルで、市内ホテルからもアクセスしやすい場所です。
スペンサー・ストリートには86・96系統、コリンズ・ストリートには11・48系統などのトラムが走っています。CBD内のフリー・トラム・ゾーンだけを利用する場合は運賃は不要です。
大きなスーツケースがある場合は駅構内の移動にも時間がかかるため、余裕を持って到着しましょう。
何分前に行けばいい?
ファイアフライは出発30分前までのチェックインを案内しています。
バスは時刻表に沿って運行し、遅れた乗客を待つことはできません。大型スーツケースを床下荷物室へ預ける時間も必要です。
初めてサザン・クロス駅から乗る場合は、出発30~45分前にはコーチ・ターミナル周辺へ着いておくと安心です。
走行ルート
メルボルンを出たバスは、西へ向かってウェスタン・ハイウェイを進みます。
バララットからアララット、スタウェル、ホーシャム、ニルへ進み、カニバの先でビクトリア州から南オーストラリア州へ入ります。
その後、ボーダータウン、キース、テーレム・ベンド、マレー・ブリッジ、マウント・バーカーを経由し、アデレード・ヒルズから市街地へ下ります。
グレート・オーシャン・ロードを通る観光ルートではなく、内陸の幹線道路を使う都市間移動ルートです。
ビクトリア州内の主な停車地
公式路線案内に掲載されている、メルボルンから州境までの主な停車地は次の通りです。
- ディア・パーク
- メルトン
- バッカス・マーシュ
- バララット
- ビューフォート
- アララット
- スタウェル
- ホーシャム
- ディンブーラ
- ニル
- カニバ
予定された停留所では途中乗車・途中下車もできます。バララットやホーシャムなどからアデレードへ向かう地域交通としても利用されています。
南オーストラリア州内の主な停車地
州境を越えた後は、次のような町を経由します。
- ボーダータウン
- キース
- ティンティナラ
- テーレム・ベンド
- マレー・ブリッジ
- マウント・バーカー
- クレイファーズ
- アデレードCBD
アデレード・ヒルズを越えて市内へ入る区間は、日中便なら景色の変化も楽しめます。
途中休憩・食事
約10時間の長距離移動ですが、途中には食事・トイレ休憩が設定されています。
2026年9月現在の公式案内では、日中便FE70はセント・アーノーのジャンクション・ロードハウス、キースのBP、夜行便FE80はアララットのアンポル・フーダリー、キースのBPで休憩します。
休憩時間は運行状況によって変わります。車外へ出る時は、何時までに戻る必要があるかを必ず運転手に確認してください。
ファイアフライは予定された休憩以外の追加休憩を原則として行わないため、水や軽食は乗車前に用意しておくと安心です。
メルボルンとアデレードの時差
意外と忘れやすいのが30分の時差です。
アデレードはメルボルンより30分遅れています。標準時でも夏時間でも、この2都市の時差は通常30分です。
例えばメルボルンで20:00なら、同じ瞬間のアデレードは19:30です。
州境を越えるとスマートフォンは通常自動で時刻を変更しますが、到着後のホテル予約、ツアー、国内線などの集合時間を確認する時は、アデレード現地時刻で考えてください。
車内設備
ファイアフライの長距離コーチには、長時間の都市間移動を前提とした設備があります。
- リクライニングシート
- 各座席のシートベルト
- エアコン
- 読書灯
- USB充電
- 無料Wi-Fi
- 車内トイレ
- 頭上の小型荷物スペース
- 床下の大型荷物室
代替車両や提携事業者の車両では、一部の設備が異なる場合があります。
Wi-Fi・USB充電
ファイアフライは全車で無料Wi-Fiを案内しており、通常サービスの座席にはUSB充電があります。
ただし、車内Wi-Fiは携帯電話網を利用するため、メルボルン~アデレードの地方区間では通信が途切れることがあります。
動画、音楽、地図、ホテルの予約情報は乗車前にダウンロードしておくのがおすすめです。
充電設備も代替車両では利用できない可能性があるため、必要ならモバイルバッテリーも用意しておきましょう。
車内トイレ
ファイアフライの通常車両には車内トイレがあります。
途中休憩まで我慢する必要はありませんが、走行中の車内は揺れるため、可能であればロードハウスでの休憩時にもトイレを利用しておくと安心です。
席を離れる際も、パスポート、財布、スマートフォンなどの貴重品は手元に置いてください。
座席・リクライニング
日本の高級夜行バスのような個室やフルフラット座席ではなく、一般的な大型コーチの2列+2列シートが基本です。
背もたれはリクライニングできますが、ベッドのように横にはなれません。
ファイアフライには通常サービスのほか、一部便で座席数を減らしてゆとりを持たせたビジネス・サービスが設定される場合があります。対象便は予約画面で確認してください。
荷物のルール
ファイアフライの大きな特徴が、基本運賃に含まれる荷物量です。
| 種類 | 無料で含まれる量 |
|---|---|
| 預け荷物 | 20kgまで×2個 |
| 車内手荷物 | 5kg未満×1個 |
| 合計 | 最大45kg |
大型スーツケースは床下の荷物室へ預けます。LCCの最安運賃では受託荷物が別料金になることが多いため、荷物が多い旅行ではバスの総額が有利になることがあります。
すべての荷物には氏名、住所、連絡先を記したタグを付けておきましょう。
追加荷物・自転車
標準の45kgを超えて荷物を追加する場合、追加1個につき$20で、1個20kgまでです。
サーフボード、楽器、スキー用品など通常サイズを超える物は貨物扱いになる場合があり、当日の荷物室の空き状況によっては同じ便に載せられないことがあります。
通常サイズの自転車は25kgまで、空きスペースがある場合に限り追加$30で取り扱われます。
電動自転車、電動キックボード、電動スケートボードなど、リチウムイオン電池を搭載する電動レクリエーション車両は持込み不可です。
車椅子・歩行補助具
折り畳み式の車椅子、ベビーカー、歩行補助具は、乗客本人と同じ便で旅行する場合、床下荷物室へ無料で預けられます。
ファイアフライは、こうした器具を利用する場合は出発36時間以上前までの事前連絡を求めています。
車椅子のまま車内座席を利用する必要がある場合や、乗降補助が必要な場合は、予約前に必ず運行会社へ対応車両・乗車場所を確認してください。
車内に持ち込むべき物
床下へ預けたスーツケースは、途中休憩でも自由に取り出せないことがあります。
次の物は小型バッグに入れて車内へ持ち込みましょう。
- パスポート・財布
- スマートフォン
- Eチケット・予約番号
- 充電ケーブル・モバイルバッテリー
- 常用薬
- 水
- 軽食
- 薄手の上着
- 夜行便ならアイマスク・耳栓・ネックピロー
現金、パスポート、PCなどの貴重品を床下荷物へ入れるのは避けてください。
夜行バスで眠れる?
夜行便で眠れるかどうかは個人差があります。
一般的なリクライニングシートなので、寝台列車やベッドのように横になることはできません。道路の振動、途中休憩、乗降、車内照明で何度か目が覚める人もいます。
一方で、夜にメルボルンを出発して翌朝アデレードへ到着するため、数時間眠れれば移動時間と宿泊時間をまとめられます。
ホテル代を1泊分節約したいバックパッカーやワーキングホリデー旅行では使いやすい方法です。
快適に過ごすコツ
- 冷房対策に薄手の上着を用意する
- ネックピローを使う
- 夜行便ではアイマスク・耳栓を持つ
- 締め付けの少ない服装にする
- 休憩時には車外へ出て体を動かす
- 水分を適度に取る
- 動画や音楽をオフライン保存する
- 歯ブラシなど到着後すぐ使う物を手荷物に入れる
夜行便を使う場合、アデレード到着日の午前から予定を詰め込みすぎない方が楽です。
飲食物の持込み
ファイアフライは車内で食べ物・飲み物を販売していません。必要な物は乗車前に用意します。
持ち込めるのはスナック類や、ふたを閉められる柔らかいプラスチックボトル入りの飲み物などです。
熱い食べ物、熱い飲み物、ガラス瓶、アルコールは持込み不可です。
においの強い食事は避け、サンドイッチ、パン、菓子など食べやすい物を選ぶと周囲にも迷惑をかけにくいでしょう。
シートベルトと安全
ファイアフライの各座席にはシートベルトがあり、公式案内でも乗車中は着用するよう求めています。
長距離の高速道路を走るため、着席中は常にシートベルトを着用し、夜行便で眠る時も外さないようにしましょう。
喫煙・電子タバコは車内では禁止されています。利用できるのは指定された休憩時間のみです。
遅延・道路事情
約725kmを道路で移動するため、予定より到着が遅れることはあります。
メルボルン周辺の渋滞、道路工事、交通事故、悪天候などに加え、地方区間の道路状況が影響することがあります。
到着直後に国内線へ乗る、時間指定のツアーへ参加するなど、余裕のない接続は避けることをおすすめします。
重要な予定がある場合は、数時間以上の余裕を持たせてください。
アデレードの到着場所
メルボルンからのファイアフライは、アデレードCBDのアデレード中央バス・ステーションへ到着します。
ファイアフライの案内住所は83フランクリン・ストリート。アデレード中央市場やチャイナタウンにも近く、市内ホテルへ移動しやすい立地です。
空港のようにCBDから離れていないため、到着後すぐ徒歩、路線バス、トラム、タクシーなどを利用できるのが長距離バスの利点です。
アデレード中央バス・ステーション
アデレード中央バス・ステーションは、州内・州間の長距離コーチが発着する市中心部のターミナルです。
2026年9月現在、市の公式案内では毎日6:00~20:30に営業しています。
ターミナルには荷物用ロッカーがあり、ロッカー内にはUSBポートも用意されています。無料Wi-Fiも利用できます。
夜行便で早朝に到着する場合は、ターミナルの開館時刻と自分の便の到着時刻を確認しておくと安心です。
到着後の市内移動
バス・ステーションはアデレードCBD内にあるため、市内中心部のホテルなら徒歩で移動できる場合があります。
少し離れた場所へ行く場合はアデレード・メトロ(Adelaide Metro)のバスやトラムが便利です。
市内には無料のシティ・コネクターがあり、98A・98CはCBDとノース・アデレードを毎日循環、99A・99Cは平日にCBD内を循環しています。
トラムもCBDの所定区間では無料です。中央市場、ランドル・モール、ノース・テラス方面など、到着後の移動に使いやすいでしょう。
有料区間ではクレジットカードやスマートフォンによるタップ決済にも対応しています。
ザ・オーバーランドとの比較
メルボルン~アデレードには、長距離列車ザ・オーバーランド(The Overland)も運行しています。
2026年2月21日~12月31日の通常ダイヤでは、メルボルン発は月曜日と金曜日。どちらも8:05に出発し、月曜日は18:00、金曜日は18:05にアデレードへ到着します。時刻表は各都市の現地時刻で、アデレードはメルボルンより30分遅れています。
| 項目 | 長距離バス | ザ・オーバーランド |
|---|---|---|
| 運行 | 毎日 | メルボルン発は週2日 |
| 所要 | 約10時間 | 約10時間強 |
| 夜行 | あり | なし |
| 発着 | CBD~CBD | 鉄道駅~アデレード・パークランズ・ターミナル |
| 特徴 | 便数、価格、夜行、地方停車 | 座席のゆとり、食事、鉄道旅行そのもの |
ザ・オーバーランドは週2便なので日程の制約がありますが、広めの座席、車内を歩けること、鉄道旅行そのものを楽しめる点が魅力です。ファイアフライは日程を合わせやすく、夜行も選べます。
飛行機との比較
移動時間だけなら飛行機が圧倒的に速く、メルボルン~アデレードの直行便は約1時間20分が目安です。
一方で、空港までの移動、出発前の到着時間、保安検査、受託荷物、アデレード空港から市内までの移動を含める必要があります。
| 長距離バス | 飛行機 |
|---|---|
| 約10時間 | 飛行時間約1時間20分 |
| CBD発着 | 空港発着 |
| 45kgの荷物込み | LCCは受託荷物が別料金の場合あり |
| 夜行便で宿泊費を節約できる | 昼間の移動時間を大幅に節約できる |
| 途中の地方都市で乗降可能 | 都市間を一気に移動 |
短期旅行で時間を優先するなら飛行機、費用・荷物・夜行移動・地方停車を重視するなら長距離バスが比較対象になります。
長距離バスが向いている人
メルボルン~アデレードの長距離バスは、特に次のような旅行者と相性が良いでしょう。
- 航空券と空港移動の総額を抑えたい
- 大型スーツケースを2個持っている
- バックパッカー・ワーキングホリデー旅行
- 夜行便でホテル代を1泊分節約したい
- バララット、ホーシャムなど途中の町で乗降したい
- 日中便で地方の景色も楽しみたい
- 旅行日程にある程度余裕がある
反対に、滞在日数が短い人、長時間座るのが苦手な人、到着直後に重要な予定がある人は、飛行機も含めて比較した方がよいでしょう。
旅行プラン例
日中便を使う場合
| 時間帯 | 行動 |
|---|---|
| 朝 | ホテルをチェックアウトし、サザン・クロス駅へ |
| 出発30分前 | チェックイン、荷物を預ける |
| 日中 | バララット、ホーシャム方面を通りながら移動 |
| 途中 | ロードハウスで食事・トイレ休憩 |
| 夕方~夜 | アデレード中央バス・ステーション到着 |
| 到着後 | ホテルへチェックイン |
夜行便を使う場合
| 時間帯 | 行動 |
|---|---|
| 午後 | メルボルン観光を終え、ホテルで荷物を受け取る |
| 出発30~45分前 | サザン・クロス駅の指定乗り場へ |
| 夜 | メルボルン出発 |
| 深夜 | アララット、キース方面で休憩 |
| 翌朝 | アデレード中央バス・ステーション到着 |
| 到着後 | ホテルへ荷物を預け、朝食 |
| 午前 | 体調を見ながらアデレード観光開始 |
夜行便を使う場合、ホテルは「バスに乗る夜」ではなく、アデレード到着日の夜から予約するのが基本です。到着直後に部屋を使いたい場合はアーリーチェックインの可否を確認してください。
持っていきたい物
- パスポートなど写真付き身分証
- Eチケット・予約番号
- スマートフォン
- USB充電ケーブル
- モバイルバッテリー
- 水
- 軽食
- 薄手の上着
- 夜行便ならネックピロー、アイマスク、耳栓
- 歯ブラシ
- 必要な薬
- オフライン保存したアデレードのホテル住所
到着まで必要になる物は、床下へ預けるスーツケースではなく車内手荷物へ入れてください。
メルボルン~アデレードの長距離バスに関するよくある質問(FAQ)
ファイアフライ公式案内では約10時間、走行距離は約725kmです。途中休憩や道路状況で実際の到着時刻は前後します。
2026年9月現在、旅行者が利用しやすい直行サービスはファイアフライ・エクスプレスが中心です。サザン・クロス駅からアデレード中央バス・ステーションまで運行しています。
2026年9月現在、公式サイトでは片道$60からと案内されています。乗車日、予約時期、空席、運賃タイプによって実際の料金は変わります。
はい。公式案内では日中便と夜行便があります。日中便は景色を楽しみやすく、夜行便は宿泊費を1泊分節約しやすいのが特徴です。
メルボルンCBDのサザン・クロス駅、スペンサー・ストリートから乗車します。正確なコーチベイは予約後のEチケットで確認してください。
CBDのアデレード中央バス・ステーション、83フランクリン・ストリートに到着します。中央市場やチャイナタウンにも近い場所です。
20kgまでの預け荷物2個と、5kg未満の小型手荷物1個、合計45kgが基本運賃に含まれます。
通常車両には車内トイレ、無料Wi-Fi、USB充電、エアコン、リクライニングシートがあります。地方の圏外区間ではWi-Fiが途切れることがあります。
長距離バスは毎日運行し夜行便もあります。ザ・オーバーランドは2026年の通常ダイヤではメルボルン発が月・金曜日の週2便で、鉄道旅行そのものを楽しみたい人に向いています。
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2026年9月17日(木曜日)
水曜日の「マルカイ・ハワイ」は、午後3時から「ハンバーグ・プレートランチ」が$9.99‐
いつも2時半ごろから行列になるので、早く行くつもりが、ちょっと出遅れて3時10分前に到着!!
お天気も良くなかったせいか、駐車場がいつもより空いてた!
がーーーん!!
入口で、この貼り紙を発見!!
「水曜日のハンバーガー・ステーキ・スペシャルは、キャンセル!!」
あとで、良く貼り紙を見てみたら、「Due to the water supply shortage」(断水?)となっていました。
トイレに行こうと思ったら、トイレも閉まってた!!
まあ、「断水」なので、仕方がない!!
中のいつものカウンターにもこの貼り紙
「断水」なので、急遽、キャンセルも仕方がないです。
詳しくは、こちらでどうぞ!!
インスタグラムも始めました。
トラベルドンキー【ハワイ】
https://www.instagram.com/traveldonkey_hawaii/
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トラベルドンキー・ハワイ
https://twitter.com/toradonhwi
2026年9月16日(水曜日)
一昨日(9月14日)に新発売となった「ディーン&デルーカ」リッツ・カールトン店 10周年記念トートバッグ第2弾
発売日のお昼前に行ったら、丁度30分前に売り切れ!!
で、昨日、新発売2日目(9月15日)、早朝から頑張りました!!
我が家から見える「ディーン&デルーカ」リッツ・カールトン店
朝6:30AMに窓から覗いてみたら、既に行列ができて居ました!
大慌てで準備して出かけました!
6:40AM到着![]()
14番目?15番目?
その後どんどん後ろに行列。
7時の開店時間には35名以上は並んでたと思う。
一人一個、一日25個限定。
発売2日目で無事ゲットできました。
詳しくは、こちらでどうぞ!!
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メルボルン(Melbourne)からシドニー(Sydney)までは、道路でおよそ900km。飛行機なら短時間で移動できますが、長距離バス(long-distance coach)を使えば、メルボルン中心部からシドニー中心部まで乗り換えなしで移動できます。
2026年9月現在、この区間で旅行者が使いやすい代表的な長距離バス会社はファイアフライ・エクスプレス(Firefly Express)とグレイハウンド・オーストラリア(Greyhound Australia)です。どちらも夜にメルボルンを出発し、翌朝シドニーへ到着する夜行移動として利用できます。
ファイアフライは公式サイトで片道60ドルから、所要約12時間、毎日運行と案内されています。グレイハウンドは現在の公式路線ページで1日1便、22:00発、所要約12時間、片道135ドルから。両社ともメルボルンCBDのサザン・クロス駅周辺を出発し、シドニーCBD南側のセントラル駅へ到着します。
飛行機より移動時間は長いものの、空港へ移動する必要がなく、夜行便なら移動と宿泊を同時に済ませられるのが大きな特徴です。受託荷物もLCCより多く含まれるため、大型スーツケースを持つ旅行者、学生、ワーキングホリデーの都市間移動にも使いやすい方法です。
この記事では、日本からの旅行者と在豪邦人向けに、2026年9月現在の公式情報をもとに、メルボルンからシドニーへ長距離バスで移動する方法、2社の違い、料金、乗り場、所要時間、途中停車、荷物、車内設備、夜行バスで快適に過ごすコツ、シドニー到着後の移動まで詳しく紹介します。
- メルボルン~シドニーを長距離バスで移動する
- 距離と所要時間
- 運行会社は2社が中心
- ファイアフライとグレイハウンドを比較
- ファイアフライ・エクスプレス
- グレイハウンド・オーストラリア
- どちらを選ぶ?
- 料金はいくら?
- 予約方法
- 安い運賃の注意点
- メルボルンの乗り場
- サザン・クロス駅への行き方
- 何分前に行けばいい?
- 走行ルート
- ファイアフライの途中停車
- グレイハウンドの途中停車
- 途中休憩・食事
- 車内設備
- Wi-Fi・USB充電
- 車内トイレ
- 座席・リクライニング
- 荷物のルール
- ファイアフライの荷物
- グレイハウンドの荷物
- 車内に持ち込むべき物
- 夜行バスで眠れる?
- 快適に過ごすコツ
- 飲食物の持込み
- シートベルトと安全
- 遅延・道路事情
- シドニーの到着場所
- セントラル駅から市内へ
- 早朝到着後はどうする?
- XPT鉄道との比較
- 飛行機との比較
- 長距離バスが向いている人
- 長距離バスが向かない人
- 旅行プラン例
- 持っていきたい物
- よくある質問(FAQ)
メルボルン~シドニーを長距離バスで移動する


メルボルン~シドニーは、オーストラリアの大都市間で長距離バスが比較的利用しやすい区間です。
2026年9月現在、ファイアフライとグレイハウンドが直行サービスを運行しています。どちらも長距離移動用の大型コーチを使用し、夜行で州境を越えます。
「約12時間」と聞くと長く感じますが、夜に乗車して翌朝到着するため、旅行中の昼間を丸ごと移動に使わずに済みます。
宿泊費を節約したい人、荷物が多い人、空港への移動や保安検査を避けたい人には、飛行機とは違ったメリットがあります。
距離と所要時間
メルボルンからシドニーまでの道路距離は約900km前後です。
ファイアフライ、グレイハウンドとも公式案内では所要約12時間。途中の乗降、食事休憩、道路状況により実際の到着時刻は前後します。
主要ルートはヒューム・フリーウェイ/ハイウェイ(Hume Freeway / Highway、M31)で、ビクトリア州北東部からオルベリーを経てニューサウスウェールズ州へ入り、シドニーへ向かいます。
運行会社は2社が中心
| 会社 | 所要時間 | 2026年9月掲載最低価格 | 特徴 |
|---|---|---|---|
| ファイアフライ | 約12時間 | $60~ | 毎日運行、夜行、45kg荷物込み |
| グレイハウンド | 約12時間 | $135~ | 1日1便、22:00発、キャンベラ経由 |
料金は固定ではなく、乗車日、予約時期、空席状況、運賃タイプによって変わります。
ファイアフライとグレイハウンドを比較
| 項目 | ファイアフライ | グレイハウンド |
|---|---|---|
| 運行 | 公式路線ページでは毎日 | 1日1便 |
| 所要 | 約12時間 | 約12時間 |
| 最低掲載運賃 | $60~ | $135~ |
| メルボルン発 | サザン・クロス駅、スペンサー・ストリート | サザン・クロス・コーチ・ターミナル、ベイ55 |
| シドニー着 | セントラル駅、488ピット・ストリート付近 | セントラル駅フォアコート、コーチベイ5・6 |
| 預け荷物 | 20kg×2個 | 20kg×2個 |
| 手荷物 | 5kg×1個 | 8kg×1個 |
| Wi-Fi | 無料 | 無料 |
| USB | あり | あり |
| トイレ | あり | あり |
ファイアフライ・エクスプレス
ファイアフライは、メルボルン、シドニー、アデレードを結ぶ長距離バス会社です。
メルボルン~シドニーは公式路線ページで毎日運行、片道$60から、所要約12時間と案内されています。
サザン・クロス駅から出発し、ヒューム・ハイウェイを北上して、翌朝シドニー・セントラル駅へ到着します。
料金には45kgの荷物、無料Wi-Fi、USB充電、リクライニングシートが含まれています。
グレイハウンド・オーストラリア
グレイハウンドはオーストラリア最大規模の長距離コーチ会社です。
2026年9月現在の公式路線ページでは、メルボルン~シドニーは1日1便、22:00発、所要約12時間、片道$135からと案内されています。
サザン・クロス・コーチ・ターミナルのベイ55を出発し、オルベリー、キャンベラ方面を経由してシドニーへ向かいます。
無料Wi-Fi、USB充電、エアコン、リクライニングシート、車内トイレを備え、予約時に座席選択もできます。
どちらを選ぶ?
価格を重視するなら、まずファイアフライを検索するとよいでしょう。2026年9月現在の掲載最低価格は$60で、グレイハウンドの$135より低く設定されています。
ただし最安セール運賃は席数が限られ、変更・払い戻しができません。旅行日によっては実際の価格差が小さくなることもあります。
グレイハウンドは、メルボルン~シドニー以外も同社ネットワークやウィミット周遊パスで旅行する人に便利です。
料金はいくら?
長距離バス料金は航空券と同じように、空席や購入時期によって変動します。
2026年9月現在、ファイアフライは$60から、グレイハウンドは$135からと案内しています。
週末、連休、学校休暇、大型イベントの開催時期は安い席から売れることがあります。旅行日が決まっているなら早めの検索がおすすめです。
予約方法
どちらも公式サイトからオンライン予約できます。
- 出発地をメルボルン、目的地をシドニーに設定
- 乗車日と人数を入力
- 便・運賃タイプを選択
- 乗客名・連絡先を入力
- 必要なら座席や追加サービスを選択
- クレジットカードなどで支払い
- Eチケットをスマートフォンへ保存
ファイアフライはオンラインで最大6か月先まで予約できます。Eチケットと予約番号はスクリーンショットも保存しておくと安心です。
安い運賃の注意点
ファイアフライの最安値はセール・フェア(Sale Fare)です。オンライン限定、席数限定で、変更不可・払い戻し不可です。
レギュラー・フェアは出発72時間以上前なら変更手数料なし、48~72時間前なら1人1区間$15で変更可能です。運賃差額があれば別途支払います。
グレイハウンドもアーリー・バードとフレキシブルで変更条件が異なります。
旅行日が動く可能性がある場合は、最安値だけでなく変更条件を確認してください。
メルボルンの乗り場
両社ともメルボルンCBD西側のサザン・クロス駅(Southern Cross Station)を発着拠点にしています。
| 会社 | 公式案内の乗り場 |
|---|---|
| ファイアフライ | サザン・クロス駅、スペンサー・ストリート |
| グレイハウンド | サザン・クロス・コーチ・ターミナル、ベイ55、205スペンサー・ストリート |
ファイアフライはサザン・クロス駅・スペンサー・ストリートと案内しています。駅構内には複数のコーチベイがあるため、予約後のEチケットで当日の乗車場所を確認してください。
サザン・クロス駅への行き方
サザン・クロス駅はメルボルンCBD西端、スペンサー・ストリート沿いにあります。
メトロ・トレイン、V/ライン、トラム、市内バスが集まる大きな交通ターミナルです。
スペンサー・ストリートを走る86・96系統、コリンズ・ストリートを走る11・48系統などのトラムを利用できます。CBD内のフリー・トラム・ゾーンだけを移動する場合、トラム運賃は不要です。
駅は広いため、大きなスーツケースがある場合は乗車ベイまでの移動時間も考えて早めに到着しましょう。
何分前に行けばいい?
ファイアフライは出発30分前のチェックインを案内しています。
グレイハウンドは出発20分前までの到着を推奨しています。
大型スーツケースを床下荷物室へ預ける時間も必要です。初めて利用するなら30~45分前を目安に駅へ着くと安心です。
バスは遅れた乗客を待てないため、出発時刻ぎりぎりの到着は避けてください。
シドニーのオプショナルツアーをお得に予約!
シドニー発の市内観光、ブルーマウンテン、ハンターバレーなどへのツアーをお得に予約!
ツアーだけでなくブリッジクライム、ジェットボート等のアクティビティ、人気レストランのミールクーポン、シドニー空港の送迎などもお取り扱いしています!
走行ルート
メルボルンからシドニーへは、主要幹線道路ヒューム・フリーウェイ/ハイウェイを中心に北上します。
メルボルン北部からビクトリア州北東部を進み、オルベリー・ウォドンガ付近でニューサウスウェールズ州へ入ります。その後、内陸部を通ってシドニーへ向かいます。
海岸沿いの観光ルートではなく、都市間移動を優先した内陸ルートです。
ファイアフライの途中停車
ファイアフライのメルボルン~シドニー夜行サービスはFE31です。
公式案内では、食事・休憩停車としてノース・オルベリーのBP、ヤスのアンポル・フーダリーの順に停車します。
休憩所以外にも乗降停留所がありますが、すべての停留所で車外へ出られるわけではありません。運転手の案内に従ってください。
グレイハウンドの途中停車
グレイハウンドの公開時刻表では、メルボルン22:00発後、バーナワーサで食事休憩、オルベリー、キャンベラを経由します。
キャンベラではまとまった停車時間が設定され、その後シドニーへ向かいます。
シドニー国際空港T1、国内線T3にも事前予約がある場合のみ停車する設定があります。
時刻表は変更される可能性があるため、旅行日には最新の予約画面を確認してください。
途中休憩・食事
約12時間の旅ですが、途中でロードハウスなどに休憩停車します。
ファイアフライFE31はノース・オルベリー、次にヤスで休憩。グレイハウンドは現在の公開時刻表でバーナワーサに食事休憩が設定されています。
車外へ出る時は出発時刻を運転手に確認してください。休憩時間は道路状況により短くなることがあります。
深夜帯は購入できる食事の選択肢が限られるため、乗車前に水と軽食を用意しておくのがおすすめです。
車内設備
シドニーまでの長時間移動を前提に、両社の大型コーチには次のような設備があります。
- リクライニングシート
- シートベルト
- エアコン
- 読書灯
- USB充電
- 無料Wi-Fi
- 車内トイレ
- 頭上の小型荷物スペース
- 車体下の大型荷物室
代替車両や提携事業者の車両では、Wi-FiやUSBなど一部設備が異なる場合があります。
Wi-Fi・USB充電
ファイアフライは全車無料Wi-Fiを案内し、レギュラーサービスの座席にはUSB充電があります。グレイハウンドも無料Wi-FiとUSB充電を備えています。
ただし車内Wi-Fiは携帯電話網に依存します。メルボルン~シドニーの途中には電波が届きにくい地域があり、接続が切れることがあります。
動画、音楽、地図、シドニーのホテル情報は乗車前に保存しておくと安心です。
車内トイレ
ファイアフライ、グレイハウンドとも、通常の長距離車両には車内トイレがあります。
夜間でも利用できますが、走行中の車内は揺れるため、可能なら休憩停車時にロードハウスのトイレも利用するとよいでしょう。
席を離れる時もパスポート、財布、スマートフォンなどの貴重品は手元に置いてください。
座席・リクライニング
日本の3列独立型夜行バスとは異なり、基本的には2列+2列の大型コーチ座席です。
リクライニングはできますが、フルフラットにはなりません。
グレイハウンドは予約時に空席から座席を選択できます。ファイアフライのレギュラー・フェアでは予約後に座席希望を申し込めますが、希望は保証されません。
ファイアフライのセール・フェアは後方席となる場合があり、席によってはリクライニング量が少ないことがあります。
荷物のルール
長距離バスは、LCCより多くの荷物が基本運賃に含まれる点が魅力です。
| 会社 | 預け荷物 | 車内手荷物 |
|---|---|---|
| ファイアフライ | 20kg×2個 | 5kgまで1個 |
| グレイハウンド | 20kg×2個 | 8kgまで1個 |
大型スーツケース2個を持つ場合、航空会社の受託荷物追加料金まで含めて比較すると、バスの総額が有利になることがあります。
ファイアフライの荷物
ファイアフライの標準荷物は合計45kgです。
- 床下へ預ける荷物:20kgまで×2個
- 車内手荷物:5kgまで×1個
追加荷物は1個20kgまで$20。自転車などの大型品は別料金で、空きスペースがある場合のみ取り扱われます。
すべての荷物には氏名、住所、連絡先を付けるよう案内されています。
グレイハウンドの荷物
グレイハウンドは次の荷物が基本運賃に含まれます。
- 預け荷物:20kgまで×2個、合計40kg
- 車内手荷物:8kgまで×1個
追加の預け荷物は最大2個まで1個$10で追加でき、その後は貨物料金の対象になります。
グレイハウンドでは、乗客自身が指定場所で荷物を積み降ろすのが基本です。
車内に持ち込むべき物
床下へ預けたスーツケースは休憩時でも自由に取り出せないことがあります。
次の物は小型バッグに入れて車内へ持ち込みましょう。
- パスポート・財布
- スマートフォン
- Eチケット・予約番号
- 充電ケーブル・モバイルバッテリー
- 常用薬
- 水
- 軽食
- 薄手の上着
- アイマスク・耳栓
- ネックピロー
現金、パスポート、PCなどの貴重品を預け荷物へ入れるのは避けてください。
夜行バスで眠れる?
眠りやすさにはかなり個人差があります。
一般的なリクライニングシートなので、寝台列車やベッドのように横にはなれません。道路の振動、途中休憩、乗降、車内照明で何度か目が覚めることもあります。
一方で、夜にメルボルンを出発して翌朝シドニーへ到着するため、数時間眠れれば旅行時間を有効に使えます。
夜行バスに慣れている人、宿泊費を抑えたい人には便利です。
快適に過ごすコツ
- 車内冷房対策に薄手の上着を用意する
- ネックピローを使う
- アイマスク・耳栓を持つ
- 締め付けの少ない服装にする
- 休憩時には少し歩いて体を動かす
- 水分を適度に取る
- 動画や音楽はオフライン保存しておく
- 歯ブラシなど朝使う物を手荷物に入れる
到着日の午前から重要な仕事やハードな観光を入れすぎない方が、旅行全体は楽になります。
飲食物の持込み
ファイアフライは車内販売を行っていません。必要な飲食物は乗車前に用意してください。
スナック類、ふたをしっかり閉められる柔らかいプラスチックボトルの飲み物などは持ち込めます。
熱い食べ物、熱い飲み物、ガラス瓶、アルコールは持込み不可です。
夜行便なので、においの強い食事は避け、サンドイッチ、パン、菓子など静かに食べられる物が向いています。
シートベルトと安全
長距離コーチの各座席にはシートベルトがあります。
高速道路を長時間走るため、着席中はシートベルトを着用してください。睡眠中も外さない方が安全です。
休憩から戻った際も忘れずに着用しましょう。
遅延・道路事情
約900kmを道路で移動するため、予定より到着が遅れることはあります。
メルボルンやシドニー周辺の渋滞、交通事故、道路工事、悪天候などが主な要因です。
到着直後に国際線へ乗る、時間指定ツアーへ参加する、といった余裕のない接続は避けることをおすすめします。
重要な予定がある場合は、少なくとも数時間、できれば半日程度の余裕を持たせましょう。
シドニーの到着場所
両社ともシドニーCBD南側のセントラル駅(Central Station)周辺へ到着します。
ファイアフライはセントラル駅の488ピット・ストリート付近のバスベイへ到着すると案内しています。
グレイハウンドはセントラル駅フォアコートのコーチベイ5・6、ヘイマーケットです。
シドニー空港のようにCBDから離れていないため、到着後すぐ電車、メトロ、ライトレール、バスへ乗り換えられるのが大きな利点です。
セントラル駅から市内へ
セントラル駅はシドニー最大の交通ターミナルです。
シティ中心部、サーキュラー・キー、タウンホールなどへは電車やメトロで移動できます。チャイナタウン、ヘイマーケット、サリー・ヒルズ方面なら徒歩で行けるホテルも多くあります。
ライトレールもセントラル駅からジョージ・ストリート方面へ運行しています。
シドニーの公共交通では、オパールカードのほか、対応するクレジットカードやスマートフォンのコンタクトレス決済も利用できます。
早朝到着後はどうする?
夜行便は朝にシドニーへ着くため、ホテルの通常チェックイン時間まで間が空きます。
宿泊ホテルに早朝の荷物預かりが可能か事前に確認しておきましょう。
セントラル周辺には朝から営業するカフェも多く、到着後に朝食を取ってから行動を始められます。
長時間の夜行移動後なので、初日の午前は予定を詰め込みすぎず、ホテルへ荷物を預けてゆっくり動き始めるのがおすすめです。
XPT鉄道との比較
メルボルン~シドニーには、NSWトレインリンク(NSW TrainLink)のXPTも運行しています。
2026年9月現在、公式検索では最短所要11時間18分。通常ダイヤの一例ではサザン・クロス駅8:30発、シドニー・セントラル駅19:48着です。
夜行XPTには寝台設備の設定もあり、寝台は電話予約が必要です。
| 項目 | 長距離バス | XPT鉄道 |
|---|---|---|
| 所要時間 | 約12時間 | 最短約11時間18分 |
| 発着 | サザン・クロス~セントラル | サザン・クロス~セントラル |
| 夜行 | あり | あり |
| 寝台 | なし | 夜行便に寝台設定あり |
| 特徴 | 格安運賃、荷物が多い | 車内を歩きやすく、鉄道旅行を楽しめる |
線路工事の日にはXPTの一部または全区間が代行コーチになる場合があります。鉄道を利用する場合も当日の運行情報を確認してください。
飛行機との比較
時間を最優先するなら飛行機が圧倒的に速く、メルボルン~シドニーの飛行時間は約1時間半です。
ただし空港までの移動、出発前の到着時間、保安検査、到着後のCBDへの移動を含める必要があります。
| 長距離バス | 飛行機 |
|---|---|
| 約12時間 | 飛行時間約1時間半 |
| CBD発着 | 空港発着 |
| 大型荷物が料金込み | LCCは荷物追加料金の場合あり |
| 夜行で宿泊費を節約できる | 昼間の時間を大幅に節約できる |
| 道路渋滞の影響 | 航空便の遅延・欠航の可能性 |
短期旅行なら飛行機、荷物・予算・夜間移動を重視するなら長距離バス、と考えると選びやすいでしょう。
長距離バスが向いている人
- 宿泊費を1泊分節約したい
- 大型スーツケースを2個持っている
- バックパッカー・ワーキングホリデー旅行
- 空港までの移動を避けたい
- 夜行バスでも比較的眠れる
- 移動そのものも旅行として楽しみたい
- 旅程に時間の余裕がある
長距離バスが向かない人
- オーストラリア滞在日数が短い
- 長時間座るのが苦手
- 夜行バスでほとんど眠れない
- 到着直後に重要な予定がある
- 小さな子供を連れた旅行
- 腰や足に不安がある
- 移動時間を最小限にしたい
単純な料金だけでなく、約12時間をどう過ごすかまで考えて選びましょう。
旅行プラン例
夜行バスを使ったシンプルな移動
| 時間帯 | 行動 |
|---|---|
| 午後~夕方 | メルボルン観光を終え、ホテルで荷物を受け取る |
| 出発30~45分前 | サザン・クロス駅の指定バス乗り場へ |
| 夕方~夜 | メルボルン出発 |
| 夜 | 車内で休憩・睡眠 |
| 深夜~早朝 | ロードハウス等で途中休憩 |
| 翌朝 | シドニー・セントラル駅到着 |
| 到着後 | ホテルへ荷物を預け、朝食 |
| 午前 | 体調を見ながらシドニー観光開始 |
ホテルは、バスに乗る夜ではなく、シドニー到着日の夜から予約するのが基本です。到着日の早朝に部屋を使いたい場合は、アーリーチェックイン可否をホテルへ確認してください。
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持っていきたい物
- パスポートなど写真付き身分証
- Eチケット・予約番号
- スマートフォン
- USB充電ケーブル
- モバイルバッテリー
- 水
- 軽食
- 薄手の上着
- ネックピロー
- アイマスク
- 耳栓またはノイズキャンセリングイヤホン
- 歯ブラシ
- 必要な薬
- オフライン保存したシドニーのホテル住所
到着まで必要になる物は、床下へ預けるスーツケースではなく車内手荷物へ入れてください。
メルボルン~シドニーの長距離バスに関するよくある質問(FAQ)
ファイアフライ、グレイハウンドとも公式案内では約12時間です。途中休憩や道路状況により実際の到着時刻は前後します。
2026年9月現在、旅行者が利用しやすい直行サービスはファイアフライ・エクスプレスとグレイハウンド・オーストラリアが中心です。
2026年9月現在の公式掲載最低価格は、ファイアフライが片道$60から、グレイハウンドが$135からです。予約日、乗車日、空席状況で変わります。
両社ともサザン・クロス駅周辺です。グレイハウンドはサザン・クロス・コーチ・ターミナルのベイ55です。ファイアフライは予約後のEチケットで正確なベイを確認してください。
セントラル駅周辺です。ファイアフライは488ピット・ストリート付近、グレイハウンドは駅フォアコートのコーチベイ5・6へ到着します。
ファイアフライは20kg×2個と5kgの手荷物、グレイハウンドは20kg×2個と8kgの手荷物が標準です。
通常車両にはトイレ、Wi-Fi、USB充電、エアコン、リクライニングシートがあります。地方の圏外区間ではWi-Fiが途切れることがあります。
長距離バスは約12時間、現在のXPT公式検索では最短約11時間18分です。鉄道の方がやや短時間ですが、料金、空席、出発時刻、荷物条件も含めて比較するとよいでしょう。
CBDからCBDへ直接移動でき、大型荷物が基本運賃に含まれ、夜行便なら宿泊費を1泊分節約できます。一方、移動時間は飛行機より大幅に長くなります。
オーストラリアの旅行手配
トラベルドンキーでは、オーストラリア各都市のオプショナルツアー(現地発着ツアー)、アクティビティ等をご紹介、ご予約を承っています。
オーストラリアを知り尽くしたオーストラリア在住のスタッフが対応しておりますので、正確な情報の提供、的確なアドバイス、到着フライトの遅延・欠航など、緊急時の迅速な対応も可能となっています。
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オーストラリアのオプショナルツアー、アクティビティ、宿泊パッケージ

シドニー(Sydney)からメルボルン(Melbourne)までは直線距離以上に離れており、陸路では約900km。飛行機なら短時間で移動できますが、長距離バス(long-distance coach)を使えば、シドニー中心部からメルボルン中心部まで乗り換えなしで移動できます。
2026年9月現在、この区間で旅行者が使いやすい代表的な長距離バス会社はファイアフライ・エクスプレス(Firefly Express)とグレイハウンド・オーストラリア(Greyhound Australia)です。どちらも夜にシドニーを出発し、翌朝メルボルンへ到着する夜行移動として使えます。
ファイアフライは公式サイトで片道60ドルから、所要約12時間と案内され、シドニー・セントラル駅付近からメルボルンのサザン・クロス駅まで運行。グレイハウンドも約12時間で、現在の路線ページでは1日1便、17:30発、片道135ドルからと案内されています。
飛行機より時間はかかりますが、空港まで移動する必要がなく、夜行便なら移動時間を睡眠時間に充てられ、宿泊費を1泊分節約できるのが大きな特徴です。受託荷物もLCCより多く含まれるため、大きなスーツケースを持つ旅行者やワーキングホリデーの移動にも向いています。
この記事では、日本からの旅行者と在豪邦人向けに、2026年9月現在の公式情報をもとに、シドニーからメルボルンへ長距離バスで移動する方法、2社の違い、料金、乗り場、所要時間、途中停車、荷物、車内設備、夜行バスで快適に過ごすコツ、メルボルン到着後の移動まで詳しく紹介します。
- シドニー~メルボルンを長距離バスで移動する
- 距離と所要時間
- 運行会社は2社が中心
- ファイアフライとグレイハウンドを比較
- ファイアフライ・エクスプレス
- グレイハウンド・オーストラリア
- どちらを選ぶ?
- 料金はいくら?
- 予約方法
- 安い運賃の注意点
- シドニーの乗り場
- セントラル駅への行き方
- 何分前に行けばいい?
- 走行ルート
- ファイアフライの途中停車
- グレイハウンドの途中停車
- 途中休憩・食事
- 車内設備
- Wi-Fi・USB充電
- 車内トイレ
- 座席・リクライニング
- 荷物のルール
- ファイアフライの荷物
- グレイハウンドの荷物
- 車内に持ち込むべき物
- 夜行バスで眠れる?
- 快適に過ごすコツ
- 飲食物の持込み
- シートベルトと安全
- 遅延・道路事情
- メルボルンの到着場所
- サザン・クロス駅から市内へ
- 早朝到着後はどうする?
- XPT鉄道との比較
- 飛行機との比較
- 長距離バスが向いている人
- 長距離バスが向かない人
- 旅行プラン例
- 持っていきたい物
- よくある質問(FAQ)
シドニー~メルボルンを長距離バスで移動する


シドニー~メルボルンは、オーストラリアの大都市間で長距離バスが実用的な区間の一つです。
現在はファイアフライとグレイハウンドが直行サービスを運行しており、どちらも大型の長距離コーチを使用します。
「12時間もバスに乗る」と聞くと長く感じますが、夜行便なので実際には夕方~夜に乗車し、途中休憩を挟みながら夜を車内で過ごし、朝にメルボルンへ到着します。
宿泊費を節約したい人、荷物が多い人、空港への移動や搭乗手続きを避けたい人には、飛行機とは違ったメリットがあります。
距離と所要時間
シドニーからメルボルンまでの道路距離はルートによりますが、およそ900km前後です。
長距離バスの所要時間は、両社とも公式案内で約12時間。途中の乗降、休憩、道路状況によって実際の到着時刻は前後します。
主要ルートはヒューム・ハイウェイ(Hume Highway/M31)で、ニューサウスウェールズ州内陸部を南下し、オルベリー付近でビクトリア州へ入り、メルボルンへ向かいます。
運行会社は2社が中心
| 会社 | 所要時間 | 2026年9月掲載最低価格 | 特徴 |
|---|---|---|---|
| ファイアフライ | 約12時間 | $60~ | 夜行、45kg荷物込み、ヒューム・ハイウェイ経由 |
| グレイハウンド | 約12時間 | $135~ | 1日1便、40kg+手荷物8kg、キャンベラ経由 |
料金は予約日、乗車日、空席、運賃タイプによって変わります。この表は固定料金ではなく、2026年9月時点で各社公式サイトに表示されている「~から」の価格です。
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ファイアフライとグレイハウンドを比較
| 項目 | ファイアフライ | グレイハウンド |
|---|---|---|
| 運行 | 公式路線ページでは毎日 | 1日1便 |
| 所要 | 約12時間 | 約12時間 |
| 最低掲載運賃 | $60~ | $135~ |
| シドニー発 | セントラル駅、488ピット・ストリート付近 | セントラル駅フォアコート、コーチベイ5・6 |
| メルボルン着 | サザン・クロス駅 | サザン・クロス・コーチ・ターミナル、ベイ55 |
| 預け荷物 | 20kg×2個 | 20kg×2個 |
| 手荷物 | 5kg×1個 | 8kg×1個 |
| Wi-Fi | 無料 | 無料 |
| USB | あり | あり |
| トイレ | あり | あり |
ファイアフライ・エクスプレス
ファイアフライは、シドニー、メルボルン、アデレードを結ぶ老舗の長距離バス会社です。
シドニー~メルボルンは公式路線ページで毎日運行、片道$60から、所要約12時間と案内されています。
セントラル駅付近を出発し、リバプール、ゴールバーン、ヤス、オルベリーなどを経由して、メルボルンCBDのサザン・クロス駅へ向かいます。
料金に45kgの荷物、無料Wi-Fi、USB充電、リクライニングシートが含まれています。
グレイハウンド・オーストラリア
グレイハウンドはオーストラリア最大規模の長距離コーチ会社です。
2026年9月現在の公式路線ページでは、シドニー~メルボルンは1日1便、17:30発、所要約12時間、片道$135からと案内されています。
シドニー・セントラル駅を出発し、キャンベラ、オルベリー方面を経由してメルボルンへ向かいます。公開時刻表では途中に休憩停車も設定されています。
無料Wi-Fi、USB充電、エアコン、リクライニングシート、車内トイレを装備し、座席選択にも対応しています。
どちらを選ぶ?
価格を優先するなら、まずファイアフライを検索する価値があります。2026年9月現在の掲載最低運賃は$60で、グレイハウンドの$135よりかなり安く設定されています。
ただし格安運賃は席数が限られ、変更・払い戻し条件が厳しい場合があります。実際の旅行日では両社の価格差が小さいこともあります。
グレイハウンドは全国ネットワークやウィミット周遊パスを使っている旅行者には便利です。シドニー~メルボルンだけでなく、その前後もグレイハウンドで移動する場合は旅程を一つの予約体系でまとめやすくなります。
料金はいくら?
長距離バスの料金は「いつ乗っても同じ」ではありません。
2026年9月現在、ファイアフライは$60から、グレイハウンドは$135からと案内しています。
週末、連休、学校休暇、イベント時期は安い席が先に売れます。旅行日が決まっているなら、航空券と同じように早めに検索した方が選択肢が多くなります。
一方、変更の可能性がある旅なら「最安値」だけでなく変更条件も比較してください。
予約方法
どちらも公式サイトからオンライン予約できます。
- 出発地をシドニー、目的地をメルボルンに設定
- 乗車日と人数を入力
- 便・運賃タイプを選択
- 乗客名、連絡先を入力
- 必要なら座席や追加サービスを選択
- クレジットカードなどで支払い
- Eチケットをスマートフォンへ保存
ファイアフライは最大6か月先までオンライン予約できます。グレイハウンドも公式予約画面から最新の運賃と空席を確認できます。
予約後はEチケットだけでなく、予約番号のスクリーンショットも保存しておくと安心です。
安い運賃の注意点
ファイアフライの最安値はセール・フェア(Sale Fare)です。オンライン限定で席数が限られ、変更不可・払い戻し不可です。
レギュラー・フェアは、出発72時間以上前なら変更手数料なし、48~72時間前は手数料がかかるなど、一定の柔軟性があります。
グレイハウンドも、変更不可・払い戻し不可のアーリー・バードと、出発15分前まで日付・時刻変更が可能なフレキシブルなど、条件が異なる運賃を用意しています。
航空便の遅延後に乗る予定、旅行日が変わる可能性がある、といった場合は格安運賃を選ばない方が安全です。
シドニーの乗り場
両社ともシドニー中心部のセントラル駅(Central Station)周辺から出発しますが、乗車位置の表記が異なるため注意してください。
| 会社 | 公式案内の乗り場 |
|---|---|
| ファイアフライ | セントラル駅、488ピット・ストリート付近のバスベイ |
| グレイハウンド | セントラル駅フォアコート、コーチベイ5・6、ヘイマーケット |
同じ「Central Station」と書かれていても、市内路線バスの停留所とは違います。予約後のEチケットに記載された乗車場所を必ず確認してください。
セントラル駅への行き方
セントラル駅はシドニー最大の鉄道駅で、CBD南側にあります。
シティ中心部からは電車、メトロ、ライトレール、バスでアクセスできます。大きなスーツケースがある場合は、駅構内の出口番号とエレベーター位置を事前に確認しておくと移動が楽です。
夜行バスの乗り場へは「列車のプラットフォーム」へ行くのではなく、駅外周のコーチベイへ向かいます。初めて利用する場合は時間に余裕を持って到着しましょう。
何分前に行けばいい?
ファイアフライは出発30分前のチェックインを案内しています。
グレイハウンドは出発20分前までの到着を推奨しています。
どちらも定時運行のため、遅れた乗客を待つことはできません。特に大きなスーツケースを荷物室へ預ける必要があるため、ぎりぎりの到着は避けてください。
日本から到着した当日に乗る場合は、国際線の遅延・入国審査・市内移動を考え、十分な時間を取ることをおすすめします。
走行ルート
シドニーからメルボルンへは、オーストラリア南東部の主要幹線道路ヒューム・ハイウェイを中心に南下します。
シドニー南西部を抜けてゴールバーンやヤス方面へ進み、オルベリー・ウォドンガ付近でニューサウスウェールズ州からビクトリア州へ入ります。
沿岸部のキャンベラ~コースト~ギップスランドを観光するルートではありません。シドニーとメルボルンを効率よく結ぶ内陸ルートです。
ファイアフライの途中停車
ファイアフライ公式のシドニー~メルボルン案内では、リバプール、ゴールバーン、ヤス、オルベリーなどに停車すると案内されています。
夜行サービスFE21では、食事・休憩停車としてヤスのアンポル・フーダリーとノース・オルベリーのBPが設定されています。
すべての停留所で長時間休憩できるわけではありません。乗降だけの停留所では、車外へ出ないよう運転手の案内に従ってください。
グレイハウンドの途中停車
グレイハウンドはファイアフライとは経路が少し異なり、公開時刻表ではキャンベラ、オルベリーを経由します。
シドニー空港の国内線・国際線にも予約がある場合のみ立ち寄る設定があり、キャンベラではまとまった停車時間が設けられています。
さらにビクトリア州側のバーナワーサで食事休憩が設定された時刻表があります。
停車地や時刻は変更されるため、旅行日当日は予約画面または最新時刻表を確認してください。
途中休憩・食事
約12時間乗り続けるといっても、途中で休憩停車があります。
ファイアフライのFE21はヤスとノース・オルベリーのロードハウスで休憩し、食べ物や飲み物を購入したり、外で体を伸ばしたりできます。
休憩時間は運行状況によって変わります。車外へ出る時は「何時に戻るか」を必ず運転手に確認してください。
深夜は店舗の営業範囲が限られることもあるため、乗車前に水と軽食を用意しておくと安心です。
車内設備
シドニー~メルボルンで使われる長距離コーチには、長時間移動を前提とした設備があります。
- リクライニングシート
- シートベルト
- エアコン
- 読書灯
- USB充電
- 無料Wi-Fi
- 車内トイレ
- 頭上の小型荷物スペース
- 車体下の大型荷物室
ただし故障時の代替車両や提携車両では、Wi-FiやUSBなど一部設備がない場合があります。
Wi-Fi・USB充電
ファイアフライは無料Wi-FiとUSB充電を案内しています。グレイハウンドも無料Wi-FiとUSB充電を装備しています。
ただし、車内Wi-Fiは携帯電話回線を使うため、地方区間では圏外になります。ファイアフライも公式に、メルボルン~シドニーの一部区間では携帯電波が届かずWi-Fiが切れると案内しています。
動画、音楽、地図、ホテル情報は乗車前にダウンロードしておくのがおすすめです。
車内トイレ
ファイアフライ、グレイハウンドとも、通常の長距離車両には車内トイレがあります。
夜中に毎回休憩まで我慢する必要はありませんが、走行中の車内は揺れるため、できれば休憩停車時にロードハウスのトイレを使う方が快適です。
トイレ利用で席を離れる時も、貴重品は座席に置いたままにしないようにしましょう。
座席・リクライニング
日本の3列独立シート型高級夜行バスとは違い、基本は一般的な大型コーチの2列+2列シートです。
背もたれはリクライニングできますが、フルフラットにはなりません。
グレイハウンドは予約時に空いている座席から選択できます。ファイアフライはレギュラー・フェアで座席希望を伝えられますが、希望は保証されません。
ファイアフライの最安セール・フェアは後方席になる場合があり、席によってはリクライニング量が少ないことがあります。
荷物のルール
長距離バスを選ぶ大きなメリットの一つが、料金に含まれる荷物量です。
| 会社 | 預け荷物 | 車内手荷物 |
|---|---|---|
| ファイアフライ | 20kg×2個 | 5kgまで1個 |
| グレイハウンド | 20kg×2個 | 8kgまで1個 |
LCCの最安運賃では受託荷物が別料金になることが多いため、大型スーツケース2個を持つ場合は、バスの総額が有利になることがあります。
ファイアフライの荷物
ファイアフライは1人あたり合計45kgが標準です。
- 車体下へ預ける荷物:20kgまで×2個
- 車内手荷物:5kgまで×1個
追加荷物は1個$20で、1個20kgまで。自転車など大型品は別料金・スペース次第となります。
すべての荷物に氏名、住所、電話番号を付けるよう案内されています。
グレイハウンドの荷物
グレイハウンドは次の荷物が基本運賃に含まれます。
- 預け荷物:20kgまで×2個、合計40kg
- 車内手荷物:8kgまで×1個
追加の預け荷物は最大2個まで1個$10で追加でき、それを超える場合は貨物料金の扱いになります。
乗客自身で指定場所まで荷物を運び、積み降ろしを行う必要があります。
車内に持ち込むべき物
大型スーツケースはバスの床下に入り、到着まで自由に取り出せないことがあります。
次の物は必ず小型バッグへ入れて車内に持ち込みましょう。
- パスポート・財布
- スマートフォン
- Eチケット
- 充電ケーブル・モバイルバッテリー
- 常用薬
- 水
- 軽食
- 上着
- アイマスク・耳栓
- ネックピロー
貴重品を預け荷物へ入れるのは避けてください。
夜行バスで眠れる?
眠れるかどうかは個人差があります。
一般的なリクライニングシートなので、ベッドのように横になることはできません。道路の振動、休憩停車、途中乗降、車内照明などで何度か目が覚める人もいます。
一方で、夕方~夜に出発して翌朝に到着するため、数時間でも眠れれば「移動と宿泊を同時に済ませた」感覚になります。
夜行バスに慣れている人、ホテル代を節約したい人には使いやすい移動方法です。
快適に過ごすコツ
- 冷房対策に薄手の上着を用意する
- ネックピローを使う
- アイマスク・耳栓を持つ
- 締め付けの少ない服装にする
- 休憩時には車外へ出て少し歩く
- 水分は適度に取る
- 乗車前にスマートフォンへ動画や音楽を保存する
- 歯ブラシなど朝に使う物を手荷物へ入れる
夜行バスの翌日に重要な仕事や長時間の観光を詰め込みすぎない方が、旅行全体は楽になります。
飲食物の持込み
ファイアフライは車内販売を行っていません。乗車前に必要な飲食物を用意してください。
持ち込めるのはスナック類や、ふたを閉められる柔らかいプラスチックボトル入りの飲み物などです。
熱い食べ物、熱い飲み物、ガラス瓶、アルコールは持込み不可と案内されています。
においの強い食事は周囲の乗客への配慮から避け、サンドイッチ、パン、菓子、ナッツ類など食べやすい物がおすすめです。
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メルボルン発の市内観光、グレート・オーシャン・ロード、フィリップ島のペンギンパレード、ヤラバレー、グランピアンズ等のツアーをお得に予約!
ツアーだけでなく、熱気球等のアクティビティ、スカイデッキの入場チケット、メルボルン発アデレードへ移動するツアーなどもお取り扱いしています!
シートベルトと安全
長距離コーチには各座席にシートベルトがあります。
夜間の高速道路では野生動物の飛び出しや急な交通状況の変化もあるため、眠っている間もシートベルトを外さないようにしてください。
休憩後に席へ戻った時も忘れず着用しましょう。
遅延・道路事情
約900kmを道路で移動するため、到着時刻が予定より遅れることはあります。
シドニー周辺・メルボルン周辺の渋滞、交通事故、道路工事、悪天候などが主な要因です。
翌朝にメルボルン空港から国際線へ乗る、到着直後に時間指定ツアーへ参加する、といった余裕のない乗り継ぎは避けることをおすすめします。
重要な予定がある場合は、前日のうちにメルボルンへ到着する旅程が安全です。
メルボルンの到着場所
両社ともメルボルンCBD西側のサザン・クロス駅(Southern Cross Station)へ到着します。
グレイハウンドはサザン・クロス・コーチ・ターミナルのベイ55、205スペンサー・ストリートと案内しています。
ファイアフライもサザン・クロス駅を発着拠点としており、鉄道、トラム、タクシーなどへ乗り換えやすい場所です。
空港のように市街地から離れていないため、到着後すぐメルボルン中心部へ移動できるのは長距離バスの大きな利点です。
サザン・クロス駅から市内へ
サザン・クロス駅はスペンサー・ストリート沿いにあり、メルボルンCBDの西端です。
駅からはメトロ・トレイン、V/ライン、トラム、市内バス、メルボルン空港行きバスなどへ乗り換えられます。
スペンサー・ストリートには86・96系統、コリンズ・ストリートには11・48系統のトラムがあります。
CBD内のフリー・トラム・ゾーン内だけを移動する場合はトラム運賃は不要ですが、ゾーン外へ出る場合はマイキ(myki)が必要です。
早朝到着後はどうする?
夜行バスは早朝に到着するため、ホテルのチェックイン開始までかなり時間が空くことがあります。
宿泊先へ事前に連絡し、早朝の荷物預かりが可能か確認しておくと便利です。
サザン・クロス駅にはトイレや各種交通機関があり、市内中心部へもすぐ移動できます。
到着日は朝から観光を詰め込みすぎず、カフェで朝食を取り、荷物を預けてからゆっくり動き始める旅程がおすすめです。
XPT鉄道との比較
シドニー~メルボルンには、NSWトレインリンク(NSW TrainLink)のXPTも運行しています。
2026年9月現在の通常ダイヤでは、シドニー・セントラル駅からサザン・クロス駅まで約10時間48分~10時間50分。昼便と夜行便があります。
| 項目 | 長距離バス | XPT鉄道 |
|---|---|---|
| 所要時間 | 約12時間 | 約10時間50分 |
| 発着 | セントラル周辺~サザン・クロス | セントラル駅~サザン・クロス駅 |
| 料金 | 会社・空席で変動 | 予約時のクラス・割引で変動 |
| 夜行 | あり | あり |
| 特徴 | 格安席、荷物が多い | 車内を歩きやすく鉄道旅行を楽しめる |
線路工事ではXPTが一部または全区間コーチ代行になる日があります。鉄道を選ぶ場合も、当日の運行情報を確認してください。
飛行機との比較
移動時間だけなら飛行機が圧倒的に短く、シドニー~メルボルンの飛行時間は約1時間半です。
ただし実際には、空港までの移動、出発前の到着時間、保安検査、到着後の市内移動が加わります。
| 長距離バス | 飛行機 |
|---|---|
| 約12時間 | 飛行時間約1時間半 |
| CBD発着 | 空港発着 |
| 大型荷物が料金込み | LCCは荷物追加料金の場合あり |
| 夜行で宿泊費を節約できる | 時間を大幅に節約できる |
| 道路遅延の影響 | 航空便の遅延・欠航の可能性 |
短期旅行なら飛行機、費用と荷物、夜間移動を重視するなら長距離バス、と考えると選びやすいでしょう。
長距離バスが向いている人
- 宿泊費を1泊分節約したい
- 大きなスーツケースが2個ある
- バックパッカー・ワーキングホリデー旅行
- 空港への移動を避けたい
- 夜行バスでも眠れる
- 移動そのものも旅行として楽しみたい
- 旅程に時間の余裕がある
長距離バスが向かない人
- オーストラリア滞在日数が短い
- 長時間座るのが苦手
- 夜行バスで眠れない
- 翌朝から重要な予定がある
- 小さな子供を連れた旅行
- 腰や足に不安がある
- 移動時間を最小限にしたい
料金だけでなく、12時間をどう過ごすかまで考えて選ぶのが大切です。
旅行プラン例
夜行バスを使ったシンプルな移動
| 時間帯 | 行動 |
|---|---|
| 午後 | シドニー観光を終え、ホテルで荷物を受け取る |
| 出発30~45分前 | セントラル駅の指定バス乗り場へ |
| 夕方~夜 | シドニー出発 |
| 夜 | 車内で休憩・睡眠 |
| 深夜 | ロードハウス等で途中休憩 |
| 翌朝 | サザン・クロス駅到着 |
| 到着後 | ホテルへ荷物を預け、朝食 |
| 午前 | 体調を見ながらメルボルン観光開始 |
ホテル予約では、到着日の「前夜」ではなく、実際にメルボルンで宿泊する日のチェックイン日を間違えないよう注意してください。
持っていきたい物
- パスポートなど写真付き身分証
- Eチケット・予約番号
- スマートフォン
- USB充電ケーブル
- モバイルバッテリー
- 水
- 軽食
- 薄手の上着
- ネックピロー
- アイマスク
- 耳栓またはノイズキャンセリングイヤホン
- 歯ブラシ
- 必要な薬
- オフライン保存したメルボルンのホテル住所
車体下へ預けるスーツケースではなく、座席に持ち込む小型バッグへ入れてください。
シドニー~メルボルンの長距離バスに関するよくある質問(FAQ)
ファイアフライ、グレイハウンドとも公式案内では約12時間です。道路状況や休憩、途中乗降により実際の到着時間は前後します。
2026年9月現在、旅行者が利用しやすい直行サービスはファイアフライ・エクスプレスとグレイハウンド・オーストラリアが中心です。
2026年9月現在の公式掲載最低価格は、ファイアフライが片道$60から、グレイハウンドが$135からです。乗車日、予約時期、空席状況、運賃タイプにより変動します。
両社ともシドニー・セントラル駅周辺です。ファイアフライは488ピット・ストリート付近、グレイハウンドはセントラル駅フォアコートのコーチベイ5・6と案内されています。予約後のEチケットで正確な乗り場を確認してください。
メルボルンCBDのサザン・クロス駅へ到着します。鉄道、トラム、タクシー、空港バスなどへ乗り換えやすい場所です。
ファイアフライは20kg×2個と5kgの手荷物、グレイハウンドは20kg×2個と8kgの手荷物が標準です。
通常の車両にはトイレ、Wi-Fi、USB充電、エアコン、リクライニングシートがあります。ただし地方の圏外区間ではWi-Fiが使えないことがあります。
通常ダイヤではXPT鉄道が約10時間50分、長距離バスが約12時間なので、鉄道の方がやや短時間です。料金、空席、荷物、出発時刻も含めて比較するとよいでしょう。
都市中心部から中心部へ直接移動でき、荷物が多くても追加料金がかかりにくく、夜行便なら宿泊費を1泊分節約できます。一方、移動時間は飛行機より大幅に長くなります。
オーストラリアの旅行手配
トラベルドンキーでは、オーストラリア各都市のオプショナルツアー(現地発着ツアー)、アクティビティ等をご紹介、ご予約を承っています。
オーストラリアを知り尽くしたオーストラリア在住のスタッフが対応しておりますので、正確な情報の提供、的確なアドバイス、到着フライトの遅延・欠航など、緊急時の迅速な対応も可能となっています。
オーストラリア旅行をご計画中の方は、是非トラベルドンキーのご利用をご検討ください。きっと素敵な思い出深いオーストラリア旅行になりますよ。
オーストラリアのオプショナルツアー、アクティビティ、宿泊パッケージ

国土が広いオーストラリアでは、都市間の移動というと飛行機や鉄道を思い浮かべがちですが、長距離バス(Long-distance coach)も旅行者にとって重要な交通手段です。主要都市間だけでなく、飛行機や鉄道では行きにくい海岸沿いの町、アウトバック、地方都市まで一本で結ぶ路線もあります。
オーストラリアでは長距離バスを一般に「バス」よりもコーチ(coach)と呼ぶことが多く、代表的な会社にはグレイハウンド・オーストラリア(Greyhound Australia)、プレミア・モーター・サービス(Premier Motor Service)、ファイアフライ・エクスプレス(Firefly Express)、マレーズ・コーチズ(Murrays Coaches)、インテグリティ・コーチラインズ(Integrity Coach Lines)などがあります。
州政府系のサービスも充実しており、西オーストラリア州ではトランスWA(Transwa)、ニューサウスウェールズ州ではNSWトレインリンク(NSW TrainLink)、南オーストラリア州ではステートライナー(Stateliner)、タスマニア州ではキネティック(Kinetic)やタッシーリンク(Tassielink)が地方都市を結んでいます。
長距離バスの魅力は、空港まで移動する必要がなく、中心街から中心街へ移動しやすいこと。さらに、途中の地方都市で乗り降りしたり、夜行便で宿泊費を節約したり、東海岸を何週間もかけて回ったりと、飛行機にはない使い方ができます。
この記事では、日本からの旅行者と在豪邦人向けに、2026年9月現在の公式情報をもとに、オーストラリアの長距離バスの主要会社、路線、予約方法、料金の考え方、荷物、車内設備、夜行便、途中休憩、注意点、旅行プランへの組み込み方まで詳しく紹介します。
- オーストラリアの長距離バスとは?
- 「バス」と「コーチ」の違い
- 長距離バスのメリット・デメリット
- 主要な長距離バス会社
- グレイハウンド・オーストラリア
- プレミア・モーター・サービス
- ファイアフライ・エクスプレス
- マレーズ・コーチズ
- インテグリティ・コーチラインズ
- トランスWA
- ステートライナー
- NSWトレインリンク
- タスマニアの長距離バス
- 予約方法
- 料金の仕組み
- 周遊パス
- 座席指定
- 乗り場・バスターミナル
- 荷物のルール
- 自転車・サーフボードなど
- 車内設備
- Wi-Fi・充電・トイレ
- 休憩・食事
- 夜行バス
- シートベルトと安全
- 車椅子・移動に配慮が必要な場合
- 州境を越える時の検疫
- 遅延・道路閉鎖
- 携帯電話・インターネット事情
- 飛行機・鉄道との比較
- 旅行者に使いやすい代表路線
- シドニー~メルボルン
- メルボルン~アデレード
- 東海岸を周遊する
- パース~ブルーム
- シドニー~キャンベラ
- 予約・旅行計画のコツ
- 長距離バスに持っていきたい物
- よくある質問(FAQ)
オーストラリアの長距離バスとは?


オーストラリアの長距離バスは、大都市間を結ぶ高速バスだけでなく、地方都市、観光地、ロードハウス、小さな町を結ぶ公共交通としての役割も持っています。
グレイハウンドは全国規模で180か所以上の停留所を案内しており、プレミアはケアンズからイーデンまで東海岸を縦断。インテグリティはパースからブルームまでの西海岸、トランスWAは西オーストラリア州南部・中西部の地方都市を細かく結んでいます。
日本の高速バスと違い、途中の町で乗降する利用者や、数日滞在して再び同じ会社のバスに乗る旅行者も多く、バックパッカーやワーキングホリデー旅行では定番の移動手段です。
「バス」と「コーチ」の違い
オーストラリアでは、市内を走る路線バスを「bus」、長距離用の大型バスを「coach」と呼ぶことがよくあります。
コーチは長時間の移動を前提に、リクライニングシート、荷物室、エアコン、車内トイレ、USB充電などを備えていることが多いのが特徴です。
予約サイトで「coach service」「express coach」「road coach」と書かれていても、日本語では「長距離バス」「高速バス」と考えれば問題ありません。
長距離バスのメリット・デメリット
| メリット | デメリット |
|---|---|
| 地方の小さな町まで行ける | 飛行機より移動時間が長い |
| 市内中心部発着が多い | 区間によっては毎日運行ではない |
| 受託荷物が航空会社より多いことがある | 長時間座るため疲れやすい |
| 夜行便なら宿泊費を節約できる | 道路閉鎖・洪水・山火事の影響を受ける |
| 途中の町で降りながら周遊できる | 携帯・Wi-Fiが圏外になる区間がある |
| 空港での保安検査や早いチェックインが不要 | 深夜・早朝の発着場所に注意が必要 |
短い旅行で大都市だけを回るなら飛行機の方が効率的ですが、地方都市や海岸沿いの町を何か所も巡る旅では長距離バスの便利さが際立ちます。
主要な長距離バス会社
| 会社・サービス | 主なエリア | 特徴 |
|---|---|---|
| グレイハウンド | 東海岸・内陸・北部など全国規模 | 最大規模、周遊パスあり |
| プレミア | ケアンズ~ブリスベン~シドニー~イーデン | 東海岸の地方都市に強い |
| ファイアフライ | シドニー~メルボルン~アデレード | 主要3都市間、夜行便あり |
| マレーズ | シドニー~キャンベラ、QLD地方路線など | シドニー~キャンベラ高頻度 |
| インテグリティ | パース~ブルーム | WA西海岸、ホップオン・ホップオフ |
| トランスWA | 西オーストラリア州南部・中西部 | 州政府系、地方都市を広くカバー |
| ステートライナー | 南オーストラリア州地方部 | ポートリンカーン、マウント・ガンビアなど |
| NSWトレインリンク | ニューサウスウェールズ州・一部州外 | 鉄道とコーチを組み合わせた地域ネットワーク |
グレイハウンド・オーストラリア
グレイハウンド・オーストラリアは、オーストラリア最大規模の長距離コーチネットワークを運営しています。
公式サイトでは180か所以上の停留所を案内し、東海岸のメルボルン~シドニー~ブリスベン~ケアンズだけでなく、内陸部やノーザン・テリトリー方面を含む長距離旅行に利用できます。
車両にはリクライニングシート、シートベルト、USB-A充電、エアコン、車内トイレを装備。Wi-Fiは東海岸の対応サービスで、テルストラ(Telstra)の電波が届く区間に限られます。
荷物は預け荷物20kg×2個+機内持込相当8kg×1個が基本で、長期旅行者には使いやすい設定です。
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さまざまなアクティビティやツアーが豊富に揃っており、家族や友人との特別な思い出作りにぴったりです。観光名所巡りからアドベンチャー体験まで、どんな旅行スタイルにも対応したプランが見つかります。
プレミア・モーター・サービス
プレミア・モーター・サービスは、オーストラリア東海岸を南北に結ぶ老舗の長距離バス会社です。
現在はケアンズ~ブリスベン、ブリスベン~シドニー、シドニー~イーデンの3区間を軸に、ケアンズからニューサウスウェールズ州南部まで毎日運行しています。
バイロン・ベイ、コフス・ハーバー、ポート・マッコーリーなど海岸沿いの町を巡る旅行に便利で、東海岸向けのバリューパスもあります。
標準の荷物は20kgまでの預け荷物1個と小型手荷物1個。追加のスーツケースは1個$10で、事前に座席を確保するため72時間以上前の予約を推奨しています。
ファイアフライ・エクスプレス
ファイアフライ・エクスプレスは、シドニー、メルボルン、アデレードの3都市を結ぶ会社です。
シドニー~メルボルンは夜行中心、メルボルン~アデレードは昼便・夜行便があり、シドニー~アデレードはメルボルンで乗り継ぐ形になります。
2026年の公式案内では、シドニー~メルボルン、メルボルン~アデレードとも片道$60からの運賃が掲載されています。実際の料金は日付・空席状況で変わるため、予約時に確認してください。
荷物は預け荷物20kg×2個と5kgまでの小型手荷物で合計45kg。全車にトイレ、リクライニングシート、エアコンを備え、多くの車両でWi-FiとUSB充電を利用できます。
マレーズ・コーチズ
マレーズ・コーチズは、シドニー~キャンベラ間で特に便利な長距離バス会社です。
2026年9月現在、この区間は最大1日15便、所要約3時間30分。シドニー中心部とキャンベラ中心部を直接結び、一部便はシドニー国際空港T1にも停車します。
ほかにもキャンベラ~ウーロンゴン、キャンベラ~ナローマ、ブリスベン~トゥーンバ、クイーンズランド州西部方面などを運行しています。
荷物は32kgまでの大型バッグ1個と機内持込サイズ1個が基本。シドニー~キャンベラは飛行機より手続きが簡単で、鉄道より便数が多いため、旅行者にも使いやすい路線です。
インテグリティ・コーチラインズ
インテグリティ・コーチラインズは、西オーストラリア州のパースからブルームまでを結ぶ長距離コーチ会社です。
ジェラルトン、カーナーボン、コーラル・ベイ、エクスマウス、ポート・ヘッドランドなど、西海岸の主要観光地・地方都市を結びます。
パース~ブルーム間で観光客向けのホップオン・ホップオフ型チケットを扱うのが大きな特徴で、ニンガルー・リーフ周辺を何日かずつ滞在しながら北上する旅行と相性が良いサービスです。
標準荷物は20kgまでの預け荷物1個と小型手荷物1個。パースの発着場所はイースト・パース駅北側コンコースです。
トランスWA
トランスWAは、西オーストラリア州政府系の地域交通サービスです。
2026年のネットワークでは、ロードコーチだけで14系統以上があり、イースト・パースからアルバニー、エスペランス、カルバリ、ジェラルトン、オーガスタ、ペンバートンなどへ運行しています。
長距離用車両にはエアコン、USBポート、エンターテインメント、車内トイレを備え、車椅子対応設備を持つ便もあります。
特にパースから西オーストラリア州南部へ旅行する場合、民間長距離バスだけでなくトランスWAを必ず比較してみる価値があります。
ステートライナー
ステートライナーは、南オーストラリア州の地方都市を結ぶ長距離バス会社です。
アデレードからポート・ピリー、ポート・オーガスタ、ワイアラ、ポート・リンカーン、セドゥナなどのエア半島・中北部、レンマークやロクストンなどのリバーランド、ローブ、ナラコート、マウント・ガンビアなど南東部へ路線を持っています。
大都市間ではなく「アデレードから州内の地方都市へ行く」時に強い会社です。カンガルー島やフルリオ半島のような別交通網の地域とは性格が異なるので、目的地ごとに確認しましょう。
NSWトレインリンク
NSWトレインリンクは、ニューサウスウェールズ州の地域鉄道と長距離コーチを組み合わせた公共交通ネットワークです。
鉄道が通っていない町へコーチで接続したり、一部区間をコーチだけで移動したりできます。地域・州間サービスは予約制で、通常のシドニー市内交通とは違いオパールカードは利用できません。
新型コーチにはエアコン、リクライニングシート、シートベルト、充電設備があり、Wi-Fi対応便もあります。荷物は大型スーツケース20kg×2個と手荷物1個が基本です。
タスマニアの長距離バス
タスマニア州では、本土のような全国規模の民間長距離バス1社ではなく、複数の地域バスを組み合わせて移動します。
ホバート~ローンセストン~デボンポートはキネティックのインターシティ系統、ストラーン~クイーンズタウン~バーニーやホバート~東海岸・タスマン半島などはタッシーリンクが担っています。
ホバート~ローンセストンは予約が必要な便があり、2026年の州政府案内では所要約2時間40分前後のサービスがあります。
タスマニア旅行は接続時刻が重要です。都市間の乗り継ぎでは、必ず州政府のジャーニープランナーか各事業者の最新時刻表を確認してください。
予約方法
主要会社は公式サイトからオンライン予約できます。基本的な流れは日本の高速バス予約とほぼ同じです。
- 出発地・目的地・日付を入力
- 便と運賃タイプを選択
- 乗客名・連絡先を入力
- 必要なら座席・追加荷物を選択
- クレジットカードなどで支払い
- メールで届くEチケット・予約番号を保存
紙のチケットが必須とは限りません。グレイハウンド、プレミア、ファイアフライなどではスマートフォン画面や予約番号で乗車手続きができるケースがありますが、パスポートなど写真付き身分証は携帯しておきましょう。
地方の小さな停留所では運転手から当日購入できない場合があります。特に予約がある時だけ立ち寄る停留所もあるため、地方路線ほど事前予約が重要です。
料金の仕組み
オーストラリアの長距離バス料金は、会社によって固定運賃・変動運賃・割引運賃が混在しています。
グレイハウンドは安い代わりに変更・払い戻しができないアーリーバード運賃と、出発直前まで変更しやすいフレキシブル運賃を用意しています。
ファイアフライも通常運賃とセール運賃で変更・払い戻し条件が異なり、プレミアも一部の格安チケットは変更不可です。
最安値だけで選ばず、変更条件・キャンセル条件まで確認してから購入するのがおすすめです。航空便の遅延後にバスへ乗り継ぐ場合などは、変更しやすい運賃の価値が高くなります。
周遊パス
複数都市を長距離バスで回るなら、区間ごとのチケットより周遊パスが便利な場合があります。
代表的なのがグレイハウンドのウィミット(Whimit)です。期間内なら対象ネットワークを何度でも利用できるタイプで、ナショナル版と東海岸版があります。
2026年9月現在、ナショナル版は15日間$465から、東海岸版は$319から。30日ナショナルは$575、90日は$825、120日は$969で案内されています。
インテグリティにもパース~ブルーム方面のホップオン・ホップオフ商品があり、西海岸を途中下車しながら旅行したい人に向いています。
パスを購入しても、実際に乗る便の座席予約が必要なことがあります。購入しただけで全便に自動的に席が確保されるわけではありません。
座席指定
座席指定の扱いは会社によって違います。
グレイハウンドでは予約時に座席を選べる便があり、NSWトレインリンクの地域コーチは指定席です。会社・便によっては自由席または乗車時に運転手から案内されます。
夜行バスなら窓側、トイレの近さ、前方・後方などで快適性が変わります。座席選択ができる場合は、長時間座ることを考えて早めに選んでおきましょう。
乗り場・バスターミナル
オーストラリアの長距離バスで最も注意したいのが「乗り場が必ずしも大きなバスターミナルではない」ことです。
大都市では中央駅、バスターミナル、専用ターミナルを使う一方、地方ではロードハウス、ガソリンスタンド前、観光案内所、ホテル前、交差点のバス停などから乗車することがあります。
同じ都市でも会社によって乗り場が異なるため、「Sydney」「Brisbane」と都市名だけ覚えず、Eチケットに書かれた住所・Bay番号まで確認してください。
出発当日は地図アプリで場所を確認し、都市部なら20~30分前、地方の道路沿い停留所なら余裕を持って到着するのがおすすめです。
荷物のルール
長距離バスはLCCより荷物条件が緩いこともありますが、会社ごとに大きく違います。
| 会社 | 標準的な荷物 allowance |
|---|---|
| グレイハウンド | 預け20kg×2個+手荷物8kg×1個 |
| プレミア | 預け20kg×1個+小型手荷物1個 |
| ファイアフライ | 預け20kg×2個+手荷物5kg=合計45kg |
| マレーズ | 預け32kgまで1個+手荷物1個 |
| インテグリティ | 預け20kgまで1個+小型手荷物1個 |
| NSWトレインリンク | 大型20kg×2個+手荷物1個 |
スーツケースは車体下の荷物室へ預けるため、財布、パスポート、薬、モバイルバッテリー、充電ケーブル、上着、水などは小型バッグに入れて車内へ持ち込みましょう。
自転車・サーフボードなど
自転車、サーフボード、スキー、ゴルフバッグなどは、通常のスーツケースとは別料金・事前予約になる場合があります。
グレイハウンドは2026年9月現在、サーフボードなどを$15、自転車を$49で取り扱い、いずれもスペースに余裕がある場合に限られます。プレミアやマレーズも追加料金で扱います。
電動自転車や電動キックボードはリチウム電池の関係で受託不可としている会社があります。
大型スポーツ用品を持つ場合は、チケット購入前に必ず会社の最新条件を確認してください。
車内設備
都市間用の大型コーチは、市内バスよりかなり快適です。
- リクライニングシート
- シートベルト
- エアコン
- 大型窓・カーテン
- 頭上の小型荷物棚
- 車体下の大型荷物室
- 読書灯
- USB充電または電源
- 車内トイレ
- Wi-Fi対応便
ただし、代替車両や提携事業者の車両では設備が異なることがあります。「Wi-Fiあり」と書かれていても常に接続できるとは限りません。
Wi-Fi・充電・トイレ
グレイハウンドは全車にUSB-A充電と車内トイレを備え、Wi-Fiは東海岸の対応サービスで提供。ファイアフライは全車トイレ、多くの車両にWi-FiとUSB電源があります。
トランスWAの長距離コーチにもトイレ、USBポート、エンターテインメント、エアコンがあります。
オーストラリアの地方では携帯電話自体が圏外になる区間が長くあります。Wi-Fiがあっても基地局の電波がなければ通信できません。
長距離移動前に、地図、ホテル情報、予約確認書、音楽、動画などをスマートフォンへダウンロードしておくと安心です。
休憩・食事
長距離バスは数時間ごとにロードハウスやサービスエリアなどで休憩を取ることがあります。
休憩時間は運転手から案内されるため、必ず出発時刻を確認してください。日本のサービスエリアのように全員が同じ施設へ行くとは限らず、小さなロードハウスで20~30分停車することもあります。
食事を買える停留所もありますが、深夜便や地方区間では店が閉まっていることもあります。水と軽食は事前に用意するのがおすすめです。
マレーズでは熱い食べ物、ガラス瓶、アルコールの車内持込み・飲酒に制限があります。各社のルールを守り、においの強い食事は避けましょう。
夜行バス
オーストラリアでは都市間の距離が長いため、夜行バスが実用的な区間があります。
代表例はシドニー~メルボルン、メルボルン~アデレード、東海岸の一部長距離区間などです。
夜に出発して翌朝に到着すれば宿泊費を1泊分節約できますが、日本の高級夜行バスのような個室型座席ではなく、通常のリクライニングコーチが中心です。
アイマスク、耳栓、ネックピロー、薄手の上着を持っていくと快適です。車内は冷房が強く感じられることがあります。
シートベルトと安全
長距離コーチにはシートベルトが装備されており、着席中は着用してください。
NSWトレインリンクは、着席中のシートベルト着用を法律上の義務として明記しています。他社でも安全のため常に着用するのが基本です。
夜間に眠る時も外さず、休憩後に乗車した際も再び着用しましょう。
道路上ではカンガルーなど野生動物が飛び出すこともあり、急ブレーキが必要になる可能性があります。
車椅子・移動に配慮が必要な場合
新しい長距離コーチには、車椅子スペース、ニーリング機能、乗降補助設備を備えた車両が増えています。
NSWトレインリンクの大型コーチには車椅子スペースがあり、トランスWAもアクセシブル設備付き車両を運行しています。
ただし、すべての便・停留所が同じ条件ではありません。車椅子、歩行器、大型医療機器を利用する場合は予約前に運行会社へ連絡し、乗車場所と車両設備を確認してください。
州境を越える時の検疫
オーストラリアでは州ごとに植物・果物・野菜などの持込み規制があります。
長距離バスで州境を越える場合も例外ではありません。グレイハウンドも、州によって果物や野菜の移動が禁止される場合があり、乗客自身が規制を確認するよう案内しています。
特に南オーストラリア州、西オーストラリア州、タスマニア州などへ移動する時は、食べ残しの果物や野菜を持ったまま州境を越えないよう注意しましょう。
遅延・道路閉鎖
オーストラリアの長距離バスは、数百kmから1,000km以上の道路を走ることがあります。
都市部の渋滞だけでなく、山火事、洪水、サイクロン、道路工事、事故、野生動物などにより、時刻表より遅れることがあります。
プレミアは道路閉鎖、洪水、火災、交通渋滞など不可抗力による乗継ぎ失敗や追加費用について責任を負わない旨を利用条件に明記しています。
到着直後に国内線や国際線へ乗り継ぐようなタイトな計画は避け、特に長距離区間では数時間の余裕を持たせましょう。
携帯電話・インターネット事情
東海岸の主要高速道路では携帯電話がつながる区間が多い一方、内陸部、西オーストラリア州北部、ノーザン・テリトリーでは長時間圏外になることがあります。
バスの無料Wi-Fiも携帯電話網を利用するため、圏外区間では使えません。
予約票、地図、ホテル住所、緊急連絡先はオフラインでも確認できるように保存してください。
スマートフォンの電池切れに備えてモバイルバッテリーも便利ですが、リチウム電池は預け荷物ではなく手元に置くのが安全です。
飛行機・鉄道との比較
| 交通手段 | 向いている旅行 |
|---|---|
| 長距離バス | 地方都市、途中下車、安さ、荷物の多い旅行 |
| 飛行機 | 大都市間を短時間で移動、限られた旅行日数 |
| 長距離鉄道 | 景色、快適性、鉄道旅行そのものを楽しみたい場合 |
| レンタカー | 複数人、自由度重視、公共交通のない観光地 |
例えばシドニー~メルボルンは飛行機なら約1時間半ですが、バスは一晩かかります。一方、空港移動・受託荷物料金・宿泊費まで含めると夜行バスが合理的なケースもあります。
「どれが一番良いか」ではなく、旅行日数・荷物・途中下車したい町・予算で選ぶのがポイントです。
旅行者に使いやすい代表路線
初めてオーストラリアで長距離バスを使うなら、次の区間が比較的分かりやすいでしょう。
| 区間 | 主な会社 | 特徴 |
|---|---|---|
| シドニー~キャンベラ | マレーズ | 約3.5時間、便数が多い |
| シドニー~メルボルン | グレイハウンド、ファイアフライ | 夜行移動の定番 |
| メルボルン~アデレード | ファイアフライ、グレイハウンド系検索 | 約10時間、昼・夜行 |
| ブリスベン~ケアンズ | グレイハウンド、プレミア | 東海岸の主要観光地を縦断 |
| パース~ブルーム | インテグリティ | 西海岸を途中下車しながら旅行 |
| パース~アルバニー/エスペランス | トランスWA | WA南部の地方旅行 |
| アデレード~ポートリンカーン等 | ステートライナー | SA州内の地方都市 |
シドニー~メルボルン
オーストラリアの長距離バスを象徴する区間の一つです。
ファイアフライはシドニー中央駅とメルボルンのサザン・クロス駅を毎日結び、夜行便として運行。2026年の公式サイトでは片道$60からと案内されています。
飛行機より大幅に時間はかかりますが、両都市の中心部発着で、荷物45kgが料金に含まれるため、荷物の多い旅行者や学生には選択肢になります。
メルボルン~アデレード
ファイアフライが毎日運行し、所要は約10時間です。
サザン・クロス駅からアデレード中央バスステーションまで、バララット、ホーシャム、ボーダータウンなどを経由します。昼便と夜行便を選べる日があります。
2026年の公式料金は片道$60から。グレート・オーシャン・ロードを観光する路線ではなく、内陸の幹線道路を使う都市間移動サービスです。
東海岸を周遊する
長距離バスが最も使いやすい旅行パターンの一つが、メルボルンからケアンズまで東海岸を北上・南下する旅です。
シドニー、バイロン・ベイ、ゴールドコースト、ブリスベン、サンシャインコースト、ハービー・ベイ、エアリービーチ、タウンズビル、ケアンズなどを組み合わせられます。
グレイハウンドの東海岸ウィミットは、期間内ならメルボルン~ケアンズ間を同じ方向だけでなく行き来・戻り移動も可能です。
プレミアもケアンズ~イーデンを毎日結び、東海岸の地方都市へ細かく停車します。停留所や出発時刻が自分の旅程に合う方を選ぶとよいでしょう。
パース~ブルーム
西オーストラリア州の海岸部を陸路で旅したい人には、インテグリティが重要な交通手段です。
パースから北上し、ジェラルトン、カーナーボン、コーラル・ベイ、エクスマウス、ポート・ヘッドランドを経てブルームへ向かいます。
1回で乗り通すより、コーラル・ベイやエクスマウスで数泊しながら進む旅行に向いています。距離が非常に長いため、便数と次の出発日を必ず確認して宿泊を予約してください。
シドニー~キャンベラ
大都市・首都間で長距離バスが特に便利な区間です。
マレーズは2026年9月現在、最大1日15便、所要約3時間30分で運行。シドニー中央駅からキャンベラのジョリモント・センターまで直行し、一部便はシドニー国際空港にも停車します。
航空便ほど早くありませんが、空港移動を考えると使いやすく、鉄道より便数が多いため、キャンベラの日帰り・1泊旅行にも選択肢になります。
予約・旅行計画のコツ
- まず公式サイトで直行便があるか確認する
- 都市名ではなく乗車場所の住所まで確認する
- 地方停留所は「予約がある時だけ停車」の場合がある
- 夜行便到着後のホテルチェックイン時間も考える
- 飛行機へ乗り継ぐ日は十分な余裕を取る
- 週末・祝日・学校休暇は時刻表変更に注意する
- 洪水・山火事・サイクロンの季節は運行情報を当日確認する
- 長期周遊なら区間券とパスを比較する
- 変更不可の格安運賃は旅程が固まってから購入する
Googleマップなどの経路検索は便利ですが、地方の長距離バスでは最新の運休日や予約必須条件まで正確に反映されないことがあります。最終確認は必ず運行会社の公式サイトで行いましょう。
長距離バスに持っていきたい物
- パスポートなど写真付き身分証
- Eチケット・予約番号のスクリーンショット
- 水
- 軽食
- 薄手の上着
- ネックピロー
- アイマスク・耳栓
- 充電ケーブル
- モバイルバッテリー
- オフライン保存した地図・ホテル情報
- 必要な薬
大きなスーツケースは車体下へ預けます。到着まで取り出せない場合があるので、途中で必要になる物は必ず手荷物へ入れてください。
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さまざまなアクティビティやツアーが豊富に揃っており、家族や友人との特別な思い出作りにぴったりです。観光名所巡りからアドベンチャー体験まで、どんな旅行スタイルにも対応したプランが見つかります。
オーストラリアの長距離バスに関するよくある質問(FAQ)
主要ルートをつなげれば広い範囲を旅行できます。ただし州や地域によってネットワークの密度が違うため、全国一周では飛行機、鉄道、地域バスを組み合わせる方が現実的です。
全国規模ではグレイハウンドが最大規模で、公式サイトでは180か所以上の停留所を案内しています。ただし地域によってはプレミア、トランスWA、ステートライナーなどの方が便利です。
グレイハウンド、ファイアフライ、トランスWAなど主要な長距離用大型コーチには車内トイレがあります。ただし小型車両や地域路線では設備が異なることがあります。
対応便では利用できますが、地方には携帯電話圏外区間が多く、常時接続は期待しない方がよいでしょう。グレイハウンドのWi-Fiは東海岸の対応便で、テルストラの通信圏内に限られます。
会社により異なります。グレイハウンドは20kg×2個、ファイアフライも20kg×2個、プレミアとインテグリティは20kg×1個、マレーズは32kgまで1個が標準です。
主要会社は長距離用車両を使用し、シートベルトも装備しています。着席中は常にシートベルトを着用し、貴重品は手元に置いてください。深夜・早朝の到着地からホテルまでの移動方法も事前に確認しましょう。
多くの会社ではスマートフォンのEチケットや予約番号で乗車できます。ただし写真付き身分証を求められることがあるため、パスポートなどを携帯してください。
空席があれば乗れる場合もありますが、地方停留所は予約がある時だけ停車することがあります。旅行者は原則として事前予約をおすすめします。
シドニー~キャンベラは便数が多く約3時間30分なので利用しやすい区間です。長距離を体験したいならシドニー~メルボルン、周遊ならブリスベン~ケアンズ方面も人気があります。
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2026年9月15日(火曜日)
9月14日は、「Dean & Deluca」リッツ・カールトン店、開店10周年記念日。
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