ブリスベン（Brisbane）からシドニー（Sydney）へは、飛行機や長距離バスだけでなく、NSWトレインリンク（NSW TrainLink）のXPTを利用して列車で移動できます。ブリスベンCBDのローマ・ストリート駅からシドニー・セントラル駅まで、通常は毎日1本の直通XPTが運行されています。

通常ダイヤのサービス32は、ブリスベン・ローマ・ストリート駅を5:45に出発し、カイオーグル、カジノ、グラフトン、コフス・ハーバー、タリー、ニューカッスル方面を経て、シドニー・セントラル駅へ20:10に到着します。標準時の期間なら所要約14時間25分です。

シドニー発ブリスベン行きは夜行列車ですが、逆方向のブリスベン発は早朝発・夜到着の昼行列車です。そのため、ブリスベンからシドニーまで通しで乗る場合は寝台を使う旅ではなく、エコノミーまたはファーストクラスの指定席で一日かけて移動します。

ニューサウスウェールズ州が夏時間を実施している期間は、ブリスベンのあるクイーンズランド州との間に1時間の時差が生じます。時刻表のクイーンズランド州内時刻は季節によって扱いが変わるため、旅行日の予約確認書に表示された時刻を必ず確認してください。

この記事では、日本からの旅行者と在豪邦人向けに、2026年9月現在の公式情報をもとに、ブリスベンからシドニーへXPTで移動する方法、時刻表、予約、座席クラス、料金、荷物、食事、途中停車、夏時間、セントラル駅到着後の移動、長距離バス・飛行機との比較まで詳しく紹介します。

ブリスベン～シドニーを列車で移動する

ブリスベンからシドニーまで、列車だけで行けますか？

はい。通常はXPTサービス32が毎日運行し、ローマ・ストリート駅からセントラル駅まで乗り換えなしです。

ブリスベン～シドニーのXPTは、オーストラリア東海岸を南北に結ぶ代表的な長距離列車です。

高速鉄道ではないため一日がかりの移動ですが、空港へ行かずにブリスベンCBDからシドニーCBDへ直接移動できます。

全席予約制なので、通常の近郊列車のようにICカードをタッチして乗る方式ではありません。旅行前に指定席を予約してください。

XPTとは？

XPT（Express Passenger Train）は、1982年から運行されているNSWトレインリンクの長距離ディーゼル列車です。

シドニーとブリスベンのほか、メルボルン、ダボ、グラフトン、カジノ方面へ運行しています。

エコノミーとファーストクラスの指定席、ビュッフェ車、車内トイレなどを備えています。

通常ダイヤ

ブリスベン発シドニー行きは通常、サービス32が毎日運行します。

上記は標準的な時刻です。線路工事や夏時間期間は時刻・運行形態が変わる場合があるため、旅行日の公式検索結果を優先してください。

サービス32

サービス32は、ローマ・ストリート駅を早朝に出発し、その日の夜にシドニーへ到着するXPTです。

午前中にカイオーグル、カジノ、グラフトン方面、昼から午後にコフス・ハーバー、ミッド・ノース・コースト、夕方にニューカッスル・セントラル・コースト方面を走ります。

シドニー発のサービス31とは異なり、車内で一夜を過ごす必要はありません。

昼行列車ならではの特徴

ブリスベン発はほぼ全行程を明るい時間帯に移動できるため、車窓を楽しみたい人には逆方向より向いています。

ただし5:45発と非常に早いので、前夜はローマ・ストリート駅へアクセスしやすいホテルに泊まると楽です。

シドニー到着は20時過ぎなので、到着日の夕食やホテルチェックイン時間も事前に確認しておきましょう。

ブリスベン発では寝台を使わない

NSWトレインリンクの寝台は夜行XPTの一部に設定されていますが、ブリスベンからシドニーへ向かうサービス32は昼行列車です。

公式の寝台対象サービスにも「ブリスベン→シドニー」は掲載されていません。そのため、ブリスベンから通しで利用する場合はエコノミーまたはファーストクラスの座席を利用します。

寝台を目的にするなら、逆方向のシドニー発ブリスベン行きなど、寝台設定のある夜行サービスを検討してください。

走行ルート

ローマ・ストリート駅を出たXPTは南へ向かい、カイオーグルでニューサウスウェールズ州へ入ります。

その後、カジノ、グラフトン、コフス・ハーバー、ミッド・ノース・コースト、ニューカッスル、セントラル・コーストを経てシドニーへ向かいます。

ゴールドコーストやバイロン・ベイの海岸沿いを直接走る列車ではありません。

主な途中停車駅

• カイオーグル
• カジノ
• グラフトン
• コフス・ハーバー
• ソーテル
• ウルンガ
• ナンブッカ・ヘッズ
• マックスビル
• ケンプシー
• ウォーカップ
• ケンダル
• タリー
• ウィンガム
• グロスター
• ダンゴッグ
• メイトランド
• ブロードメドウ
• ファシファーン
• ワイオング
• ゴスフォード
• ホーンズビー
• ストラスフィールド
• シドニー・セントラル

停車時間は短いため、観光目的で降りて同じ列車へ戻るような使い方ではありません。

ブリスベン・ローマ・ストリート駅

出発駅はブリスベンCBD西側のローマ・ストリート駅（Roma Street Station）です。

クイーンズランド・レール（Queensland Rail）の近郊列車や空港線、トランスリンク（Translink）のバスなどが集まる主要交通ターミナルです。

再開発や工事で駅構内の動線が変わる場合があるため、当日は案内表示に従ってXPTの発車場所へ向かってください。

何分前に行けばいい？

預け荷物がある場合は出発30分より前に到着する必要があり、荷物のチェックインは出発30分前に締め切られます。

預け荷物がない場合も、少なくとも15分前には駅へ到着しておきましょう。

5:45発と早いので、初めて利用する旅行者は5:00～5:15頃を目安に駅へ着くと安心です。

予約方法

NSWトレインリンクのリージョナル列車は全席予約制です。

公式サイト、電話、主要駅や認定販売窓口から予約できます。オンライン予約ではEチケットがメールで届き、スマートフォン画面で提示できます。

オパールカードはXPTの予約・支払いには使いません。

NSWトレインリンク・ブリスベン～シドニー サービス32

運賃

運賃はエコノミー、ファーストクラス、旅行日、繁忙期、割引運賃の有無によって変わります。

シドニー～ブリスベン区間では、対象期間にオンライン・セーバーが$73から設定される案内がありますが、販売席数や対象日は限られます。

ブリスベン発の実際の料金は、旅行日を指定して公式予約画面で確認してください。

繁忙期とオンライン割引

2026年は9月25日～10月11日、12月15日～31日などがピーク期間に設定されています。

通常の成人運賃はオンライン予約で5％割引となり、対象便では最大35％引きのオンライン・セーバーが販売される場合があります。

料金重視なら、旅行日が決まり次第早めに検索するとよいでしょう。

座席クラス

XPTの座席はエコノミーとファーストクラスです。

エコノミークラス

エコノミー席には折り畳みテーブル、アームレスト、フットレストがあり、背もたれは28度までリクライニングします。

約14時間半の乗車なので、料金を抑えたい一人旅や長期旅行者には使いやすいクラスです。

ファーストクラス

ファーストクラスはエコノミーより足元が広く、40度までリクライニングします。

一日中乗車するため、座席の余裕を重視するなら料金差を確認して比較する価値があります。

無料で預けられる大型荷物もエコノミーより1個多くなります。

座席指定

XPTは全席指定です。予約時に割り当てられた座席を利用します。

複数人で隣同士を希望する場合は、同じ予約番号でまとめて手配する方が分かりやすいでしょう。

荷物

大型荷物の最大サイズは60cm×70cm×50cm、手荷物は30cm×50cm×30cmが目安です。

貴重品、薬、スマートフォン、充電器などは預けず、手元のバッグへ入れておきましょう。

ビュッフェ・食事

XPTにはビュッフェ車があり、温かい料理、軽食、スナック、飲み物などを購入できます。

現金、デビットカード、クレジットカードに対応していますが、地方区間では通信が不安定になることがあるため、少額の現金があると安心です。

自分の食べ物や飲み物も持ち込めますが、持込みアルコールは認められていません。

トイレ

XPTには車内トイレがあり、アクセシブルトイレも設置されています。

一日がかりの移動でも、途中駅でトイレのために降りる必要はありません。

スマートフォン・通信対策

長時間の乗車になるため、スマートフォンやタブレットは出発前に十分充電しておきましょう。

地方区間では携帯電話の電波が弱くなることがあります。動画、音楽、電子書籍、シドニーのホテル情報などはオフライン保存しておくと安心です。

モバイルバッテリーも用意しておくと便利です。

車椅子・アクセシビリティ

XPTにはファーストクラスのアクセシブル座席、車椅子スペース、アクセシブルトイレがあります。

乗降補助や車椅子スペースが必要な場合は、予約時にNSWトレインリンクへ相談してください。

ブリスベンとシドニーの時差

ニューサウスウェールズ州が標準時の期間は、ブリスベンとシドニーに時差はありません。

ただし、ニューサウスウェールズ州は夏時間を採用し、クイーンズランド州は採用していません。そのため夏時間中はシドニーがブリスベンより1時間進みます。

夏時間中の時刻に注意

NSWトレインリンクのノース・コースト時刻表では、ニューサウスウェールズ州が夏時間を実施している期間、クイーンズランド州内の時刻が通常表示より1時間早くなる場合があることが案内されています。

そのため「いつでもブリスベン5:45発」と思い込まず、旅行日の予約確認書と公式トリッププランナーを基準にしてください。

シドニー到着後のホテル、レストラン、送迎などはシドニー時間で予約します。

シドニーの到着駅

終点はシドニー・セントラル駅（Central Station）です。

通常ダイヤでは20:10頃の到着なので、早朝着の逆方向とは違い、そのままホテルへチェックインする流れになります。

空港ではなくCBD南側へ到着するため、市内ホテルへ移動しやすいのが鉄道のメリットです。

シドニー・セントラル駅

セントラル駅はシドニー最大の交通ターミナルです。

シドニー・トレインズ、シドニー・メトロ、ライトレール、路線バスなどへ乗り換えられます。

チャイナタウン、ヘイマーケット、サリー・ヒルズ方面のホテルなら徒歩圏になる場所もあります。

到着後の市内移動

タウンホール、ウィンヤード、サーキュラー・キー方面へは電車やメトロ、ライトレールが便利です。

シドニーの公共交通ではオパールカードのほか、対応するクレジットカードやスマートフォンのコンタクトレス決済も利用できます。

20時過ぎ到着なので、ホテルのフロント営業時間が限られる宿泊施設ではレイトチェックインの条件を確認してください。

遅延の可能性

約1,000km規模を走る長距離列車なので、信号、設備トラブル、悪天候、洪水、線路工事などで遅延する可能性があります。

到着当日の夜に時間厳守の公演や国内線・国際線へ接続する旅程は避け、十分な余裕を持ちましょう。

線路工事・運行変更

XPTは線路工事によって一部区間が代行コーチになったり、終着駅が変更されたりすることがあります。

例えば2026年9月12・13日のサービス32は、線路工事のためストラスフィールド止まりとなり、セントラル駅までは近郊列車への乗り換えが必要でした。

こうした変更は時期ごとに発生するため、旅行日の数日前と当日に公式のトラベル・アラートを確認してください。

車窓の見どころ

早朝のブリスベンを出発し、内陸部を通ってニューサウスウェールズ州へ入り、午前から午後にかけてノース・コーストの町を南下します。

コフス・ハーバー周辺、ミッド・ノース・コースト、ハンター地域、セントラル・コーストなど、夜行の逆方向では暗くなりやすい区間を昼間に見られるのが特徴です。

観光列車ではありませんが、地方の町や森林、農地を一日かけて移動する旅を楽しめます。

長距離バスとの比較

ブリスベン～シドニーにはグレイハウンドやプレミア・モーター・サービスの長距離バスもあります。

東海岸の観光地で途中下車しながら旅行するならバス、乗換なしでシドニー中心部まで鉄道移動したいならXPTが使いやすいでしょう。

飛行機との比較

時間を優先するなら飛行機が圧倒的に速く、ブリスベン～シドニーの直行便は飛行時間約1時間30分前後です。

短期旅行なら飛行機、移動そのものも旅として楽しみたいならXPTという選び方になります。

レンタカーとの比較

車なら途中観光の自由度は高いですが、ブリスベン～シドニーは900kmを超える長距離ドライブです。

一日で走り切るより、コフス・ハーバーやポート・マッコーリーなどで宿泊する方が現実的です。

XPTなら運転せず、食事や読書をしながら移動できます。

XPTが向いている人

• 飛行機ではなく陸路で東海岸を旅したい
• 列車旅行そのものが好き
• ブリスベンCBDからシドニーCBDへ直接移動したい
• 夜行より昼行列車の方が楽に感じる
• 長距離バスより車内を歩きやすい方がよい
• 荷物が多い
• 旅行日程に余裕がある

向いていないケース

滞在日数が短く、移動時間を最優先する場合は飛行機の方が効率的です。

また、バイロン・ベイやサーファーズ・パラダイスなど海岸沿いの町へ途中下車したい場合は、長距離バスの方が便利なことがあります。

朝5時台の出発が難しい場合も、バスや飛行機の時刻と比較してください。

旅行プラン例

夏時間中や線路工事日は発着時刻が変わる場合があります。上記は標準的な通常ダイヤの流れです。

夜到着の注意点

通常ダイヤでは20時過ぎにシドニーへ到着します。

ホテルのチェックイン締切、レストランのラストオーダー、公共交通の運行時間を事前に確認しておくと安心です。

セントラル駅周辺なら遅い時間でも移動しやすいですが、大型荷物がある場合はタクシーや配車サービスも選択肢になります。

予約前チェックリスト

• 旅行日のサービス32が通常運行か確認
• 夏時間期間か確認
• ブリスベン発時刻を予約確認書で再確認
• エコノミー／ファーストを比較
• 荷物量がクラス別の上限内か確認
• 線路工事・代行コーチ情報を確認
• ローマ・ストリート駅へ早朝に移動できるか確認
• シドニー到着後のホテルチェックイン時間を確認

ブリスベン～シドニーのXPTに関するよくある質問（FAQ）

オーストラリアの旅行手配

トラベルドンキーでは、オーストラリア各都市のオプショナルツアー（現地発着ツアー）、アクティビティ等をご紹介、ご予約を承っています。

オーストラリアを知り尽くしたオーストラリア在住のスタッフが対応しておりますので、正確な情報の提供、的確なアドバイス、到着フライトの遅延・欠航など、緊急時の迅速な対応も可能となっています。

オーストラリア旅行をご計画中の方は、是非トラベルドンキーのご利用をご検討ください。きっと素敵な思い出深いオーストラリア旅行になりますよ。

オーストラリアのオプショナルツアー、アクティビティ、宿泊パッケージ

シドニー（Sydney）からブリスベン（Brisbane）へは、飛行機や長距離バスだけでなく、NSWトレインリンク（NSW TrainLink）のXPTを利用して列車で移動できます。シドニー・セントラル駅からブリスベン・ローマ・ストリート駅まで、通常は毎日1本の直通XPTが運行されています。

通常ダイヤの直通XPTはサービス31で、シドニーを14:44～14:47頃に出発し、ニューサウスウェールズ州のノース・コーストを北上。コフス・ハーバー、グラフトン、カジノ、カイオーグルなどを経由して、翌朝ブリスベンへ到着します。乗車時間はおよそ14時間半～15時間です。

夕方から翌朝にかけて走るため、エコノミーやファーストクラスの座席だけでなく、2段ベッドの寝台コンパートメントも利用できます。寝台はオンライン予約ができず、NSWトレインリンクへ電話して予約する必要があります。

また、検索日によっては朝7時台にシドニーを出発し、カジノなどでコーチへ乗り継いでブリスベンへ向かうプランも表示されます。こちらは全区間を1本の列車で走るサービスではないため、「XPTだけでブリスベンへ行きたい」場合は予約画面で列車とコーチの区間を確認することが大切です。

この記事では、日本からの旅行者と在豪邦人向けに、2026年9月現在の公式情報をもとに、シドニーからブリスベンへXPTで移動する方法、時刻表、予約、座席クラス、寝台、荷物、食事、途中停車、夏時間による時差、ローマ・ストリート駅到着後の移動、長距離バス・飛行機との比較まで詳しく紹介します。

シドニー～ブリスベンを列車で移動する

シドニーからブリスベンまで、列車だけで行けますか？

はい。通常はXPTサービス31が毎日運行し、セントラル駅からローマ・ストリート駅まで直通します。ただし線路工事で一部区間が代行コーチになる日はあります。

シドニー～ブリスベンのXPTは、オーストラリア東海岸を南北に結ぶ代表的な長距離列車です。

高速鉄道ではないため所要は約15時間ですが、シドニーCBDから出発し、ニューサウスウェールズ州北部を夜間に走ってブリスベンCBDへ到着できます。

全席予約制なので、オパールカードをタッチして乗る近郊列車とは仕組みが異なります。旅行前に座席または寝台を予約してください。

XPTとは？

XPT（Express Passenger Train）は、1982年から運行されているNSWトレインリンクの長距離ディーゼル列車です。

シドニーからブリスベンのほか、メルボルン、ダボ、グラフトン、カジノ方面へ運行しています。

全席指定で、エコノミー、ファーストクラス、対象となる夜行便の寝台を利用できます。ビュッフェ車も連結されています。

通常ダイヤ

シドニー～ブリスベンの直通XPTは、通常サービス31として毎日1本運行します。

曜日、夏時間、線路工事によって発着時刻や運行形態が変わります。特にブリスベン側はクイーンズランド州が夏時間を採用していないため、旅行日ごとに公式予約画面の時刻を確認してください。

直通XPTサービス31

通常運行時に「シドニーからブリスベンまで列車だけで行く」なら、サービス31を利用します。

シドニー・セントラル駅を午後2時45分前後に出発し、夕方にニューカッスル周辺、その後タリー、ポート・マッコーリー方面を経て、深夜にコフス・ハーバー、グラフトンへ。未明にカジノ、カイオーグルを通り、翌朝ブリスベンへ到着します。

車内で一夜を過ごすため、通常の座席だけでなく寝台を利用できるのが大きな特徴です。

朝発のXPT＋コーチ乗継

公式検索では、シドニーを7:15頃に出発して22:30頃にブリスベンへ着くプランが表示されることがあります。

これはシドニーからカジノ方面までXPTで移動し、その後NSWトレインリンクのコーチへ乗り継ぐ組み合わせです。

到着が深夜前なので「翌朝到着を避けたい」という人には選択肢になりますが、全区間を列車だけで移動する旅ではありません。

どちらを選ぶ？

列車旅行そのものを楽しみたい、寝台を利用したいなら直通XPTサービス31が基本です。

一方、座席で夜を過ごしたくない、ブリスベンへその日のうちに到着したい場合は朝発の列車＋コーチ乗継も比較できます。

ただし線路工事期間は直通XPTでも途中から代行コーチになることがあるため、「列車だけ」を目的にするなら旅行直前の運行情報確認が欠かせません。

走行ルート

列車はシドニーから北へ向かい、セントラル・コースト、ニューカッスル、ミッド・ノース・コーストを経てニューサウスウェールズ州北部へ進みます。

ポート・マッコーリー近郊、コフス・ハーバー、グラフトン、カジノを経由し、カイオーグルからクイーンズランド州へ入ってブリスベンへ向かいます。

バイロン・ベイやゴールドコーストの海岸沿いを直接走るルートではありません。

主な途中停車駅

• ストラスフィールド
• ホーンズビー
• ゴスフォード
• ワイオング
• ブロードメドウ
• メイトランド
• ダンゴッグ
• グロスター
• タリー
• ウォーカップ
• ケンプシー
• マックスビル
• コフス・ハーバー
• グラフトン
• カジノ
• カイオーグル
• ブリスベン・ローマ・ストリート

途中駅の停車時間は短いため、途中で降りて観光して同じ列車へ戻る利用方法ではありません。途中都市を観光する場合は、その区間ごとに予約してください。

シドニー・セントラル駅

出発駅はシドニー・セントラル駅（Central Station）です。

XPTは通常の近郊列車とは異なる長距離列車ホームから発車します。当日のプラットフォームは駅の案内表示で確認してください。

セントラル駅は大きいため、初めて利用する旅行者は発車直前ではなく余裕を持って到着しましょう。

何分前に行けばいい？

預け荷物がある場合は出発30分より前に到着する必要があり、荷物のチェックインは出発30分前に締め切られます。

預け荷物がない場合も、公式案内では少なくとも15分前までの到着が推奨されています。

寝台利用や初めての長距離列車利用なら、30～45分前を目安に駅へ着くと安心です。

予約方法

NSWトレインリンクのリージョナル列車は予約制です。

通常の座席は公式サイト、電話、主要駅・販売窓口で予約できます。オンラインで予約するとEチケットがメールで届き、スマートフォン画面で提示できます。

寝台だけはオンライン予約できないため、13 22 32へ電話してください。海外からは+61 2 3814 0210を利用できます。

NSWトレインリンク・シドニー～ブリスベン予約ページ

運賃

運賃はエコノミー、ファーストクラス、寝台、旅行日、繁忙期などによって変わります。

固定料金を記事だけで判断するより、旅行日を入力して公式予約画面で最新料金を確認するのが確実です。

成人普通運賃はオンライン予約で5％割引となる案内があります。

繁忙期とオンライン割引

NSWトレインリンクでは学校休暇、祝日、大型イベントなどに合わせてピーク期間を設定しています。

2026年は9月25日～10月11日、12月15日～31日などがピーク期間です。

オンラインでは対象便に最大35％引きのオンライン・セーバー運賃が設定される場合もあります。

座席クラス

XPTの一般的な座席はエコノミーとファーストクラスです。

エコノミークラス

エコノミー席には折り畳みテーブル、アームレスト、フットレストがあり、背もたれは28度までリクライニングします。

約15時間の旅なので、料金を抑えられる一方、座席で一晩眠ることになります。

ファーストクラス

ファーストクラスはエコノミーより足元が広く、通常の座席は40度までリクライニングします。

長時間乗車では座席の余裕が快適さに直結するため、料金差が許容範囲なら比較する価値があります。

無料の大型荷物枠もエコノミーより1個多くなっています。

夜行XPTの寝台

シドニー～ブリスベンの直通XPTには寝台コンパートメントがあります。

1室2名用の2段ベッドで、座席を夜間に寝台へ転換します。上段へははしごを使用します。

ベッドリネン、タオル、アメニティ、簡単な朝食パックが含まれ、隣接するコンパートメントとトイレ・シャワーを共用します。

1人で個室利用することもできますが、その場合は2つの寝台分の運賃・料金が必要です。

寝台の予約方法

寝台はオンラインでは予約できません。

NSWトレインリンクの13 22 32へ電話して空席を確認し、そのまま予約します。

寝台数は限られるため、旅行日が決まったら早めに手配しましょう。線路工事でコーチ代行になる日は寝台利用にも影響するため、予約時と旅行直前の両方で運行状況を確認してください。

座席指定

XPTは全席指定です。予約時に割り当てられた座席を利用します。

グループで隣同士を希望する場合は、別々に予約せず同じ予約で手配する方が分かりやすいでしょう。

荷物

NSWトレインリンクのXPTでは、座席クラスによって無料荷物量が異なります。

大型荷物の最大サイズは60cm×70cm×50cm、手荷物は30cm×50cm×30cmが目安です。

旅行区間にコーチが含まれる場合は、コーチの荷物条件が旅程全体に適用されることがあります。代行コーチ利用時は予約内容を確認してください。

ビュッフェ・食事

XPTにはビュッフェ車があり、温かい料理、冷たい軽食、スナック、飲み物などを購入できます。

現金、デビットカード、クレジットカードに対応していますが、地方区間では通信状況によってカード決済が不安定になる場合があるため、少額の現金もあると安心です。

自分の食べ物や飲み物も持ち込めますが、持込みアルコールは認められていません。

トイレ

XPTには車内トイレがあります。アクセシブルトイレも設置されています。

寝台利用者は隣接する寝台コンパートメントと共用のトイレ・シャワーを利用します。

スマートフォン・通信対策

約15時間の移動になるため、スマートフォンやタブレットは出発前に十分充電しておきましょう。

地方区間では携帯電話の電波が弱くなることがあります。動画、音楽、電子書籍、ブリスベンのホテル情報などはオフラインでも見られるように保存しておくと安心です。

モバイルバッテリーも用意しておくと便利です。

車椅子・アクセシビリティ

XPTにはファーストクラスのアクセシブル座席、車椅子スペース、アクセシブルトイレが用意されています。

乗降補助や車椅子スペースを必要とする場合は、予約時に13 22 32へ相談してください。

代行コーチはすべての車両が車椅子対応とは限らないため、線路工事がある旅行日は特に事前確認が重要です。

シドニーとブリスベンの時差

ニューサウスウェールズ州が標準時を使用している期間は、シドニーとブリスベンに時差はありません。

一方、ニューサウスウェールズ州は夏時間を採用し、クイーンズランド州は採用していないため、夏時間中はシドニーがブリスベンより1時間進みます。

夏時間中の時刻に注意

シドニー～ブリスベン線では、州境を越える時間帯の扱いが重要です。

NSWトレインリンクの印刷時刻表には、ニューサウスウェールズ州の夏時間中、クイーンズランド州内の発着時刻は表示時刻より1時間早くなるという注意書きがあります。

予約確認書や旅行日のオンライン検索結果を基準にし、ブリスベンでホテル送迎などを予約する場合はクイーンズランド時間で伝えてください。

ブリスベンの到着駅

終点はブリスベンCBDのローマ・ストリート駅（Roma Street Station）です。

通常の直通XPTは早朝到着になるため、ホテルのチェックイン前に着くことが多くなります。

到着後すぐに部屋へ入れない場合に備え、ホテルの荷物預かりが利用できるか事前に確認しておきましょう。

ローマ・ストリート駅

ローマ・ストリート駅はブリスベンCBD西側の主要鉄道ターミナルです。

クイーンズランド・レール（Queensland Rail）の近郊列車や空港線、トランスリンク（Translink）のバスなどへ乗り換えられます。

ブリスベン・セントラル駅、フォーティテュード・バレー、サウス・バンク方面への移動にも便利です。

到着後の市内移動

CBD内のホテルなら徒歩で移動できる場合もあります。

少し離れた場所へは近郊列車や路線バスを利用できます。ブリスベン空港へ向かう場合はエアトレインがローマ・ストリート駅から利用できます。

早朝到着時は公共交通の本数が日中より少ない場合があるので、到着日の最新時刻を確認してください。

遅延の可能性

1,000km近い長距離を走るため、信号、線路設備、悪天候、洪水、線路工事などで遅延する可能性があります。

ブリスベン到着直後に航空便や時間指定ツアーへ接続するような旅程は避け、十分な余裕を持ちましょう。

線路工事・代行コーチ

シドニー～ブリスベンXPTでは、線路工事で一部または全区間が代行コーチになることがあります。

2026年9月21日現在、9月18日～10月10日のサービス31はカジノで運転を終了し、カジノ～ブリスベン間を代行コーチで運行しています。

この期間の公式検索では、シドニー14:47発・ブリスベン翌5:35着の旅程が表示されています。通常の直通XPTに乗りたい場合は、旅行日が工事期間に当たらないか必ず確認してください。

長距離バスとの比較

シドニー～ブリスベンにはグレイハウンドやプレミア・モーター・サービスの長距離バスもあります。

途中の海岸都市を巡るならバス、列車旅行や寝台を体験したいならXPTが向いています。

飛行機との比較

時間を優先するなら飛行機が圧倒的に速く、シドニー～ブリスベンの直行便は飛行時間約1時間30分前後です。

レンタカーとの比較

車なら途中観光の自由度は高いですが、シドニー～ブリスベンは約900km以上の長距離ドライブです。

1日で一気に走るより、コフス・ハーバーやポート・マッコーリーなどで1泊する旅程の方が現実的です。

XPTなら運転する必要がなく、食事や読書、睡眠をしながら移動できます。

XPTが向いている人

• 飛行機ではなく陸路で東海岸を旅したい
• 列車旅行そのものが好き
• 夜行列車の寝台を体験したい
• シドニーCBDからブリスベンCBDへ移動したい
• 長距離バスより列車の方が楽に感じる
• 荷物が多い
• 旅行日程に余裕がある

向いていないケース

オーストラリア滞在日数が短く、移動時間を最優先する場合は飛行機の方が効率的です。

バイロン・ベイやサーファーズ・パラダイスなど海岸沿いの町へ途中下車したい場合も、長距離バスの方が使いやすいことがあります。

また、線路工事でコーチ代行になる日に「XPTへ乗ること自体」を目的に予約するのは避けた方がよいでしょう。

旅行プラン例

線路工事日にはカジノ以北が代行コーチになる場合があります。上記は通常運行を前提とした流れです。

予約前チェックリスト

• 直通サービス31か、列車＋コーチ乗継かを確認
• 旅行日の線路工事・代行コーチ情報を確認
• エコノミー／ファーストを比較
• 寝台希望なら13 22 32へ電話
• 夏時間期間か確認
• ブリスベン到着時刻をクイーンズランド時間で確認
• 荷物量がクラス別の上限内か確認
• 早朝到着後のホテル荷物預かりを確認

シドニー～ブリスベンのXPTに関するよくある質問（FAQ）

オーストラリアの旅行手配

トラベルドンキーでは、オーストラリア各都市のオプショナルツアー（現地発着ツアー）、アクティビティ等をご紹介、ご予約を承っています。

オーストラリアを知り尽くしたオーストラリア在住のスタッフが対応しておりますので、正確な情報の提供、的確なアドバイス、到着フライトの遅延・欠航など、緊急時の迅速な対応も可能となっています。

オーストラリア旅行をご計画中の方は、是非トラベルドンキーのご利用をご検討ください。きっと素敵な思い出深いオーストラリア旅行になりますよ。

オーストラリアのオプショナルツアー、アクティビティ、宿泊パッケージ

2026年9月20日（日曜日）
昨日（9月19日）は、夕方から、カラカウア大通りは、通行止めで、「第72回、ワイキキホオラウレア」が開催されました。

いつものように、シーサイドアベニューから東側がブロックされて歩行者天国

今回は、KZOOラジオのマギーさんのゲストとして、「アロハ・フェスティバル」の「VIPルーム」に入れてもらいました。

この紙袋の中には、サンドイッチとサラダが入っています。

冷たい飲み物も色々用意されていました。

オーシャンフロントのお部屋

ロイヤルコートの行進を見ることもできました。

詳しくは、こちらでどうぞ！！

インスタグラムも始めました。
トラベルドンキー【ハワイ】
https://www.instagram.com/traveldonkey_hawaii/

Twitter
トラベルドンキー・ハワイ
https://twitter.com/toradonhwi

アデレード（Adelaide）からメルボルン（Melbourne）へは、飛行機や長距離バスのほか、ザ・オーバーランド（The Overland）を利用して列車だけで移動できます。アデレード市中心部の南西にあるアデレード・パークランズ・ターミナルから、メルボルンCBDのサザン・クロス駅まで乗り換えなしで結ばれています。

2026年2月21日～12月31日の通常ダイヤでは、アデレード発は日曜日と木曜日の週2便。日曜日は7:45発、木曜日は6:55発で、どちらも18:50にメルボルンへ到着します。時計上の所要時間は曜日によって異なりますが、アデレードとメルボルンには30分の時差があるため、実際の乗車時間は約11時間です。

ザ・オーバーランドは夜行列車ではなく、すべて日中に走る長距離列車です。座席は料金を抑えたレッド・スタンダード（Red Standard）と、食事込みで座席もゆったりしたレッド・プレミアム（Red Premium）の2種類があります。

アデレードを出発すると、マレー・ブリッジ、ボーダータウン、ニル、ディンブーラ、ホーシャム、スタウェル、アララット、ジーロング郊外のノース・ショアなどを経由してメルボルンへ向かいます。約828kmを昼間に走るため、南オーストラリア州東部からビクトリア州西部へ変わっていく景色を楽しめるのが魅力です。

この記事では、日本からの旅行者と在豪邦人向けに、2026年9月現在の公式情報をもとに、アデレードからメルボルンへザ・オーバーランドで移動する方法、時刻表、料金、予約、レッド・スタンダードとレッド・プレミアムの違い、食事、荷物、途中停車、サザン・クロス駅到着後の移動、長距離バス・飛行機との比較まで詳しく紹介します。

アデレード～メルボルンを列車で移動する

アデレードからメルボルンまで、列車だけで行けますか？

はい。ザ・オーバーランドが日曜日と木曜日に運行しています。アデレード・パークランズ・ターミナルからサザン・クロス駅まで乗り換えなしです。

アデレード～メルボルンのザ・オーバーランドは、オーストラリア南部を東西に結ぶ歴史ある長距離列車です。

高速列車ではなく所要は約11時間ですが、飛行機とは違い、南オーストラリア州からビクトリア州へ変化する地方の景色を昼間に楽しみながら移動できます。

毎日運行ではないため、旅行日程を組む際は、まず日曜日または木曜日に移動できるか確認するのがポイントです。

ザ・オーバーランドとは？

ザ・オーバーランドはアデレードとメルボルンを結ぶ昼行長距離列車です。

現在はジャーニー・ビヨンド（Journey Beyond）が運行し、州都間だけでなく、マレー・ブリッジ、ボーダータウン、ホーシャム、アララットなど沿線の地方都市も結んでいます。

走行距離は約828km。寝台列車ではなく、早朝から夕方までかけて移動する1日完結型の列車旅です。

2026年通常時刻表

2026年2月21日～12月31日のアデレード発メルボルン行きは、日曜日と木曜日に運行します。

時刻は各駅の現地時刻です。メルボルンはアデレードより30分進んでいるため、時計上の時間差と実際の乗車時間は一致しません。曜日により途中停車時間も異なります。

日曜日の列車

日曜日はアデレード・パークランズ・ターミナルを7:45に出発します。

マレー・ブリッジ9:35、ボーダータウン11:34、ホーシャム14:01、アララット15:19、ノース・ショア17:23を経て、メルボルン・サザン・クロス駅へ18:50に到着します。

木曜日より出発が50分遅いため、アデレード市内のホテルから朝に移動する旅行者には、日曜日の方が少し余裕があります。

木曜日の列車

木曜日は6:55発とかなり早い時間に出発します。

マレー・ブリッジ9:10、ボーダータウン11:09、ホーシャム13:37、アララット14:55、ノース・ショア17:40を経て、メルボルンには日曜日と同じ18:50に到着します。

チェックインは出発1時間前から始まるため、木曜日は早朝からアデレード・パークランズ・ターミナルへ移動する必要があります。

走行ルート

アデレードを出た列車は東へ進み、アデレード・ヒルズ方面を抜けてマレー・ブリッジへ向かいます。

その後、ボーダータウンで州境方面へ進み、ビクトリア州のニル、ディンブーラ、ホーシャム、スタウェル、アララットを経由。さらにジーロング郊外のノース・ショアを通ってメルボルンへ入ります。

グレート・オーシャン・ロード沿いを走る列車ではなく、南オーストラリア州東部からビクトリア州西部の内陸部を横断するルートです。

主な途中停車駅

途中駅での停車時間は短いため、途中下車して観光し、同じ列車へ戻るような利用方法ではありません。

アデレード・パークランズ・ターミナル

出発駅はアデレード・パークランズ・ターミナル（Adelaide Parklands Terminal）です。

所在地はリッチモンド・ロード、ケズウィック（Richmond Road, Keswick）で、ケズウィック・ターミナルとも呼ばれます。

ザ・ガン、インディアン・パシフィック、グレート・サザンなどの長距離列車も利用するターミナルで、CBD中心部のアデレード駅とは別の場所です。

ターミナルへの行き方

アデレード・パークランズ・ターミナルはCBDから約3kmです。

大きなスーツケースを持つ旅行者は、ホテルからタクシーやウーバーなどの配車サービスを利用するのが分かりやすいでしょう。

アクセスはリッチモンド・ロードまたはサー・ドナルド・ブラッドマン・ドライブ側から可能です。木曜日は早朝出発なので、前日にホテルからの所要時間と配車方法を確認しておきましょう。

何分前に行けばいい？

ザ・オーバーランドのチェックインは、アデレードでも出発1時間前に開始し、出発30分前に締め切りとなります。

日曜日7:45発なら6:45頃からチェックインでき、7:15までに手続きを終える必要があります。木曜日6:55発なら5:55頃開始、6:25締切です。

旅行日程表と写真付き身分証明書を用意し、大型荷物を預ける場合は時間に余裕を持ってターミナルへ向かいましょう。

予約方法

ザ・オーバーランドは全席予約制です。

ジャーニー・ビヨンドの公式サイトからオンライン予約できるほか、オーストラリア国内から1800 703 357、海外から+61 8 8213 4401へ電話して予約できます。

旅行日、乗車区間、レッド・スタンダードまたはレッド・プレミアムを選んで手配します。

ザ・オーバーランド公式ページ

2026年の運賃

2026年9月現在、アデレード～メルボルンの公式掲載料金は次の通りです。

いずれも1名あたりの2026年掲載料金です。空席状況などによって実際の販売価格が異なる場合があります。

エブリデイとレディ・レール

レディ・レール（ReadyRail）は安い代わりに変更不可など条件が厳しい運賃です。

エブリデイ運賃は変更時に1名$50の変更手数料が設定されているものの、レディ・レールより柔軟です。

旅行日が完全に確定しているならレディ・レール、予定変更の可能性がある場合は条件を確認してエブリデイを選びましょう。

2つの座席クラス

ザ・オーバーランドにはレッド・スタンダードとレッド・プレミアムの2クラスがあります。

レッド・スタンダード

料金を抑えて鉄道移動を楽しみたい旅行者向けのクラスです。

座席は2列＋2列配置のリクライニングシートで、個別読書灯と十分な足元スペースがあります。

食事は運賃に含まれず、車内のカフェ828で必要な物を購入します。

レッド・プレミアム

レッド・プレミアムは2列＋1列配置で、1両36席。スタンダードより座席数が少なく、足元にも余裕があります。

食事とノンアルコール飲料が含まれ、座席でのダイニングとトロリーサービスを利用できます。

アデレード発は早朝なので、朝食から列車内で取れるのは特に便利です。

プレミアムの食事

レッド・プレミアムには朝食、昼食、アフタヌーンティーが含まれます。

コーヒー、ソフトドリンク、ジュースなども含まれ、座席で提供されます。

木曜日は6:55発と早いため、ホテルで朝食を取る時間がない旅行者にも使いやすいサービスです。

カフェ828

ザ・オーバーランドには認可を受けたカフェ828（Café 828）が連結されています。

レッド・スタンダード利用者は、食事、軽食、飲み物を車内で購入できます。

レッド・プレミアム利用者もカフェ828を利用できます。

座席・リクライニング

どちらのクラスも寝台ではなく、日中用のリクライニングシートです。

ザ・オーバーランドは昼行列車なので、XPTのような寝台コンパートメントはありません。

約11時間の旅になるため、座席のゆとりを重視するならレッド・プレミアムも比較してください。

預け荷物

ザ・オーバーランドは、飛行機と比べても比較的多くの荷物を無料で預けられます。

預け荷物は列車の別区画に保管され、乗車中は取り出せません。貴重品や薬などは車内持込み手荷物へ入れてください。

車内持込み手荷物

両クラスとも、1名につき10kgまでの小型手荷物1個を車内へ持ち込めます。

スマートフォン、財布、薬、カメラ、充電器、薄手の上着など、列車内で必要になる物はこちらへ入れておきましょう。

車椅子・アクセシビリティ

移動補助具や車椅子を利用する場合は、予約時にジャーニー・ビヨンドへ相談してください。

列車とターミナルの利用条件、乗降補助の可否などを確認する必要があります。

必要な補助内容を予約時に具体的に伝え、当日も通常より早めにターミナルへ到着しましょう。

車内で快適に過ごすコツ

• 10時間を超える旅なので、薄手の上着を持つ
• スマートフォンやタブレットを事前に充電する
• モバイルバッテリーを用意する
• 動画・音楽・電子書籍をオフライン保存する
• スタンダード利用なら好みの軽食も用意する
• 時々席を立って体を動かす
• 預け荷物に必要品を入れない

アデレードとメルボルンの時差

メルボルンはアデレードより30分進んでいます。

冬の標準時でも夏時間中でも通常は30分差で、列車の時刻表は各駅の現地時刻で表示されています。

アデレードを出て州境を越えると時計を30分進めることになります。スマートフォンは自動更新されることが多いですが、メルボルン到着後の予定はメルボルン時間で確認してください。

メルボルンの到着駅

終点はメルボルンCBD西側のサザン・クロス駅（Southern Cross Station）です。

アデレード側のパークランズ・ターミナルと違い、メルボルン側はCBD内の大型交通ターミナルへ直接到着します。

18:50着なので、通常はそのままホテルへ移動し、夕食へ出かけることもできます。

サザン・クロス駅

サザン・クロス駅はコリンズ・ストリートとスペンサー・ストリートの角にあります。

メトロ・トレイン、V/ライン、トラム、空港バスなどへ乗り換えられる、メルボルンを代表する交通ターミナルです。

ザ・オーバーランドは通常プラットフォーム2へ到着しますが、当日の案内表示も確認してください。

到着後の市内移動

サザン・クロス駅周辺やCBD西側のホテルなら徒歩で移動できる場合があります。

CBD内ではトラムが便利で、フリー・トラム・ゾーン内の移動なら運賃はかかりません。

フリンダース・ストリート、フェデレーション・スクエア、チャイナタウン方面などへもトラムや電車で移動できます。

遅延の可能性

約828kmを走る長距離列車なので、線路工事、信号、設備トラブル、悪天候などで遅延する可能性があります。

ジャーニー・ビヨンドも、列車到着当日に国内線や国際線へ接続するのではなく、余裕を持った旅程を推奨しています。

18:50到着直後に時間厳守の公演やツアーを予約する場合も、遅延リスクを考えてください。

線路工事・代行バス

ザ・オーバーランドも線路工事の影響で運休や代行バスになることがあります。

2026年には8月30日のアデレード発メルボルン行きがコーチ代行となりました。また、8月最終週は大規模工事の影響で運行経路変更や遅延の可能性も案内されました。

列車旅行そのものを目的に予約する場合は、旅行直前に公式サイトのお知らせを確認してください。

車窓の見どころ

アデレードを出ると、アデレード・ヒルズ方面を抜けてマレー・ブリッジへ向かい、南オーストラリア州東部の農業地帯を進みます。

州境を越えると、ホーシャム、スタウェル、アララットなどビクトリア州西部の町を通過。夕方にはジーロング郊外を経てメルボルンへ近づきます。

観光列車のような派手な景観ではありませんが、南オーストラリア州からビクトリア州へ移り変わる地方の風景を一日かけて眺められるのが魅力です。

長距離バスとの比較

アデレード～メルボルンにはファイアフライ・エクスプレスの長距離バスもあります。

曜日の自由度と価格ならバスが有利ですが、昼間の列車旅を楽しみたい、車内で立って動ける方が楽という人にはザ・オーバーランドが向いています。

飛行機との比較

時間を最優先するなら飛行機が圧倒的に速く、アデレード～メルボルンの直行便は飛行時間約1時間20分前後です。

短期旅行なら飛行機、移動そのものを旅として楽しみたいならザ・オーバーランドという選び方になります。

レンタカーとの比較

アデレード～メルボルンは車でも移動できますが、直行でも約730km以上の長距離運転です。

グランピアンズやグレート・オーシャン・ロードを組み込むならレンタカーの自由度は高くなります。

一方、単純な都市間移動なら、運転せず食事や読書をしながら過ごせる列車の方が楽に感じる人も多いでしょう。

ザ・オーバーランドの歴史

ザ・オーバーランドのルーツは1887年に運行を始めたインターコロニアル・エクスプレスにあります。

その後アデレード・エクスプレス、メルボルン・エクスプレスなどと呼ばれ、1926年に「ザ・オーバーランド」の名称になりました。

130年以上にわたりアデレードとメルボルンを結んできた、オーストラリアを代表する州間列車の一つです。

ザ・オーバーランドが向いている人

• 列車旅行そのものを楽しみたい
• 日中の車窓を楽しみたい
• 長距離バスより列車の方が楽に感じる
• メルボルンCBDのサザン・クロス駅へ直接到着したい
• 荷物が多い
• 食事込みのゆったりした旅をしたい
• 日曜日または木曜日に移動できる
• 旅行日程に余裕がある

向いていないケース

ザ・オーバーランドは週2便しかないため、曜日を自由に選びたい人には不向きです。

特に木曜日は6:55発なので、早朝の移動が苦手な人には使いにくい場合があります。

また、移動時間を最優先する短期旅行では飛行機、宿泊費を節約して夜間移動したい場合は夜行バスの方が選択肢になります。

旅行プラン例

予約前チェックリスト

• 旅行日が日曜日または木曜日か確認
• 日曜7:45発／木曜6:55発を確認
• レッド・スタンダードとレッド・プレミアムを比較
• エブリデイとレディ・レールの変更条件を確認
• 預け荷物の重量・個数を確認
• 出発30分前までにチェックインを終えられるか確認
• 線路工事・代行バス情報を確認
• 予約確認書と写真付き身分証を準備

アデレード～メルボルンの列車に関するよくある質問（FAQ）

オーストラリアの旅行手配

トラベルドンキーでは、オーストラリア各都市のオプショナルツアー（現地発着ツアー）、アクティビティ等をご紹介、ご予約を承っています。

オーストラリアを知り尽くしたオーストラリア在住のスタッフが対応しておりますので、正確な情報の提供、的確なアドバイス、到着フライトの遅延・欠航など、緊急時の迅速な対応も可能となっています。

オーストラリア旅行をご計画中の方は、是非トラベルドンキーのご利用をご検討ください。きっと素敵な思い出深いオーストラリア旅行になりますよ。

オーストラリアのオプショナルツアー、アクティビティ、宿泊パッケージ

メルボルン（Melbourne）からアデレード（Adelaide）へは、飛行機や長距離バスのほか、ザ・オーバーランド（The Overland）を利用して列車だけで移動できます。メルボルンCBDのサザン・クロス駅から、アデレード市中心部の南西にあるアデレード・パークランズ・ターミナルまで、乗り換えなしで結ばれています。

2026年2月21日～12月31日の通常ダイヤでは、メルボルン発は月曜日と金曜日の週2便。どちらも8:05に出発し、月曜日は18:00、金曜日は18:05にアデレードへ到着します。所要時間は約10時間です。

ザ・オーバーランドは夜行列車ではなく、すべて日中に走る長距離列車です。座席は料金を抑えたレッド・スタンダード（Red Standard）と、食事込みで座席もゆったりしたレッド・プレミアム（Red Premium）の2種類があります。

メルボルンから西へ向かい、ジーロング郊外、アララット、ホーシャム、ボーダータウン、マレー・ブリッジなどを経て南オーストラリア州へ入ります。約828kmを昼間に走るため、飛行機では見られないビクトリア州西部と南オーストラリア州東部の景色を楽しめるのが魅力です。

この記事では、日本からの旅行者と在豪邦人向けに、2026年9月現在の公式情報をもとに、メルボルンからアデレードへザ・オーバーランドで移動する方法、時刻表、料金、予約、レッド・スタンダードとレッド・プレミアムの違い、食事、荷物、途中停車、アデレード到着後の移動、長距離バス・飛行機との比較まで詳しく紹介します。

メルボルン～アデレードを列車で移動する

メルボルンからアデレードまで、列車だけで行けますか？

はい。ザ・オーバーランドが月曜日と金曜日に運行しています。サザン・クロス駅からアデレード・パークランズ・ターミナルまで乗り換えなしです。

メルボルン～アデレードのザ・オーバーランドは、オーストラリア南部を東西に結ぶ歴史ある長距離列車です。

高速列車ではなく所要は約10時間ですが、メルボルンCBDから列車に乗り、車窓を楽しみながらアデレードまで移動できます。

毎日運行ではないので、飛行機やバスのように好きな曜日を選べるわけではありません。旅行日程を組む際は、まず月曜日または金曜日に移動できるかを確認するのがポイントです。

ザ・オーバーランドとは？

ザ・オーバーランドはメルボルンとアデレードを結ぶ昼行長距離列車です。

現在はジャーニー・ビヨンド（Journey Beyond）が運行し、ビクトリア州政府の支援も受けながら、州都間と沿線の地方都市を結んでいます。

走行距離は約828km。寝台列車ではなく、朝に出発して夕方に到着する1日完結型の列車旅です。

2026年通常時刻表

2026年2月21日～12月31日のメルボルン発アデレード行きは、月曜日と金曜日に運行します。

時刻は各駅の現地時刻です。メルボルンとアデレードには30分の時差があるため、時計上の発着時刻だけを見ると実際の経過時間が分かりにくい点に注意してください。

月曜日の列車

月曜日はサザン・クロス駅を8:05に出発し、ノース・ショア、アララット、スタウェル、ホーシャム、ディンブーラ、ニル、ボーダータウン、マレー・ブリッジを経て、18:00にアデレードへ到着します。

金曜日と比べてノース・ショア以降の途中駅発着時刻が少し異なります。

金曜日の列車

金曜日もメルボルンを8:05に出発しますが、途中駅の時刻が月曜日とは異なり、アデレード到着は18:05です。

週末にアデレード滞在を始めたい旅行者には使いやすい曜日ですが、連休やイベント時期は早めの予約をおすすめします。

走行ルート

サザン・クロス駅を出た列車はジーロング方面へ向かい、ノース・ショア駅を経てビクトリア州西部へ進みます。

その後、アララット、スタウェル、ホーシャム、ディンブーラ、ニルを経て州境を越え、南オーストラリア州のボーダータウン、マレー・ブリッジを通ってアデレードへ入ります。

グレート・オーシャン・ロード沿いを走る列車ではありません。内陸部を横断するルートです。

主な途中停車駅

途中駅での停車時間は短いため、観光目的で列車を降りることはできません。

メルボルン・サザン・クロス駅

出発駅はメルボルンCBD西側のサザン・クロス駅（Southern Cross Station）です。

所在地はコリンズ・ストリートとスペンサー・ストリートの角。メトロ・トレイン、V/ライン、トラム、空港バスなどが集まるメルボルンの主要ターミナルです。

発車ホームとチェックイン

ジャーニー・ビヨンドの公式案内では、ザ・オーバーランドは通常プラットフォーム2から発着します。

ホスピタリティ・スタッフは6:45頃から改札付近に配置され、乗客のチェックインは7:00頃から案内されます。

大きな荷物を預ける場合は、プラットフォーム2付近のラゲージ・ホールで手続きします。

何分前に行けばいい？

預け荷物の受付は6:00から開始し、出発30分前に締め切りとなります。

8:05発なので、預け荷物がある場合は7:35より前に手続きを終える必要があります。

初めて利用する旅行者なら、7:00～7:15頃を目安に駅へ着くと余裕があります。

予約方法

ザ・オーバーランドは全席予約制です。

ジャーニー・ビヨンドの公式サイトからオンライン予約できるほか、オーストラリア国内から1800 703 357、海外から+61 8 8213 4401へ電話して予約できます。

旅行日、乗車区間、レッド・スタンダードまたはレッド・プレミアムを選んで手配します。

ザ・オーバーランド公式ページ

2026年の運賃

2026年9月現在、メルボルン～アデレードの公式掲載料金は次の通りです。

いずれも1名あたりの2026年掲載料金で、空席状況や条件により変わることがあります。

エブリデイとレディ・レール

レディ・レール（ReadyRail）は安い代わりに変更できないなど条件が厳しい運賃です。

エブリデイ運賃は変更時に手数料がかかるものの、レディ・レールより柔軟です。

旅行日が完全に確定しているならレディ・レール、変更の可能性があるなら条件を確認してエブリデイを選ぶとよいでしょう。

2つの座席クラス

ザ・オーバーランドにはレッド・スタンダードとレッド・プレミアムの2クラスがあります。

レッド・スタンダード

料金を抑えて鉄道移動を楽しみたい人向けのクラスです。

座席は2列＋2列配置のリクライニングシートで、個別読書灯と十分な足元スペースがあります。

食事は運賃に含まれず、車内のカフェ828で必要な物を購入します。

レッド・プレミアム

レッド・プレミアムは2列＋1列配置で、1両36席。スタンダードより座席数が少なく、足元にも余裕があります。

食事とノンアルコール飲料が含まれ、座席でのダイニングとトロリーサービスを利用できます。

約10時間の長旅なので、食事を含めてゆったり過ごしたい人には魅力のある選択肢です。

プレミアムの食事

レッド・プレミアムには朝食、昼食、アフタヌーンティーが含まれます。

コーヒー、ソフトドリンク、ジュースなども含まれ、座席で提供されます。

長距離列車で食事の時間を気にせず過ごせるのは、プレミアムの大きなメリットです。

カフェ828

ザ・オーバーランドには認可を受けたカフェ828（Café 828）が連結されています。

レッド・スタンダード利用者は、食事、軽食、飲み物を車内で購入できます。

レッド・プレミアム利用者もカフェ828へ行くことができます。

座席・リクライニング

どちらのクラスも寝台ではなく、日中用のリクライニングシートです。

ザ・オーバーランドは昼行列車なので、シドニー～メルボルンのXPTのような寝台コンパートメントはありません。

約10時間を座って過ごすため、座席のゆとりを重視する人はレッド・プレミアムも比較してください。

預け荷物

ザ・オーバーランドは、飛行機と比べても比較的多くの荷物を無料で預けられます。

預け荷物は専用の荷物車に積まれ、乗車中は取り出せません。貴重品や薬などは車内持込み手荷物へ入れてください。

車内持込み手荷物

両クラスとも、1名につき10kgまでの小型手荷物1個を車内へ持ち込めます。

スマートフォン、財布、薬、カメラ、充電器、薄手の上着など、列車内で必要になる物はこちらへ入れておきましょう。

車椅子・アクセシビリティ

移動補助具や車椅子を利用する場合は、予約時にジャーニー・ビヨンドへ相談してください。

サザン・クロス駅ではトラベラーズ・エイド（Travellers Aid）による移動サポートも利用でき、事前予約が推奨されています。

車両や乗降方法には条件があるため、必要な補助内容を予約時に具体的に伝えることが大切です。

車内で快適に過ごすコツ

• 10時間近い旅なので、薄手の上着を持つ
• スマートフォンやタブレットを事前に充電する
• モバイルバッテリーを用意する
• 動画・音楽・電子書籍をオフライン保存する
• スタンダード利用なら好みの軽食も用意する
• 時々席を立って体を動かす
• 預け荷物に必要品を入れない

メルボルンとアデレードの時差

アデレードはメルボルンより30分遅れています。

冬の標準時でも夏時間中でも通常は30分差で、列車の時刻表は各駅の現地時刻で表示されています。

スマートフォンは自動で時刻が変わることが多いですが、到着時刻を人と約束する場合は「アデレード時間」であることを意識してください。

アデレードの到着駅

終点はアデレード・パークランズ・ターミナル（Adelaide Parklands Terminal）です。

アデレード駅（Adelaide Railway Station）とは別の場所なので注意してください。

ザ・ガン、インディアン・パシフィック、グレート・サザンなど、ジャーニー・ビヨンドの長距離列車もこのターミナルを利用します。

アデレード・パークランズ・ターミナル

所在地はリッチモンド・ロード、ケズウィック（Richmond Road, Keswick）で、ケズウィック・ターミナルとも呼ばれます。

アデレードCBDから約3km離れており、中心部の通常のアデレード駅とは徒歩で簡単に乗り換えられる距離ではありません。

大きな荷物がある場合は、タクシーや配車サービスを使うと分かりやすいでしょう。

到着後の市内移動

列車は18:00～18:05頃に到着するため、通常はそのままアデレード市内のホテルへ移動できます。

CBDまでは約3kmなので、2人以上やスーツケースがある旅行ではタクシー、ウーバーなどの配車サービスが便利です。

夕食の予約を入れる場合は、列車の遅延とターミナルからホテルまでの移動時間を考え、余裕を持った時間にしましょう。

遅延の可能性

約828kmを走る長距離列車なので、線路工事、信号、設備トラブル、悪天候などで遅延する可能性があります。

到着当日の夜に時間厳守のツアーや航空便を入れるような旅程は避けた方が安心です。

線路工事・代行バス

ザ・オーバーランドも線路工事の影響で運休や代行バスになることがあります。

2026年には8月31日のメルボルン発アデレード行きがコーチ代行となりました。また、8月最終週には大規模工事の影響でアララット経由となり、遅延の可能性が案内されました。

列車旅行そのものを目的にしている場合は、旅行直前に公式サイトのお知らせを確認してください。

車窓の見どころ

メルボルンを離れると都市部から農地へ景色が変わり、ビクトリア州西部の広い平原や町を眺めながら西へ進みます。

アララット、ホーシャム周辺を通り、さらに乾燥したマリー地域へ。南オーストラリア州に入るとボーダータウン、マレー・ブリッジを経てアデレードへ近づきます。

派手な観光列車の景観ではありませんが、オーストラリアの地方都市と農業地帯を昼間に横断できることがザ・オーバーランドらしい魅力です。

長距離バスとの比較

メルボルン～アデレードにはファイアフライ・エクスプレスの長距離バスもあります。

曜日の自由度と価格ならバスが有利ですが、列車旅を楽しみたい、車内で立って動ける方が楽という人にはザ・オーバーランドが向いています。

飛行機との比較

時間を最優先するなら飛行機が圧倒的に速く、メルボルン～アデレードの直行便は飛行時間約1時間20分前後です。

短期旅行なら飛行機、移動そのものを旅として楽しみたいならザ・オーバーランドという選び方になります。

レンタカーとの比較

メルボルン～アデレードは車でも移動できますが、直行でも約730km以上の長距離運転です。

グレート・オーシャン・ロードやグランピアンズを組み込むならレンタカーの自由度は高くなります。

一方、単純な都市間移動なら、運転せず座って過ごせる列車の方が楽に感じる人も多いでしょう。

ザ・オーバーランドの歴史

ザ・オーバーランドのルーツは1887年に運行を始めたインターコロニアル・エクスプレスにあります。

その後アデレード・エクスプレス、メルボルン・エクスプレスなどと呼ばれ、1926年に「ザ・オーバーランド」の名称になりました。

130年以上にわたりメルボルンとアデレードを結んできた、オーストラリアを代表する州間列車の一つです。

ザ・オーバーランドが向いている人

• 列車旅行そのものを楽しみたい
• メルボルンCBDから出発したい
• 日中の車窓を楽しみたい
• 長距離バスより列車の方が楽に感じる
• 荷物が多い
• 食事込みのゆったりした旅をしたい
• 月曜日または金曜日に移動できる
• 旅行日程に余裕がある

向いていないケース

ザ・オーバーランドは週2便しかないため、曜日を自由に選びたい人には不向きです。

また、移動時間を最優先する短期旅行では飛行機の方が圧倒的に効率的です。

宿泊費を節約するため夜行移動したい場合は、夜行列車がないため長距離バスの方が選択肢になります。

旅行プラン例

予約前チェックリスト

• 旅行日が月曜日または金曜日か確認
• レッド・スタンダードとレッド・プレミアムを比較
• エブリデイとレディ・レールの変更条件を確認
• 預け荷物の重量・個数を確認
• サザン・クロス駅へ7時台に到着できるか確認
• 線路工事・代行バス情報を確認
• アデレード到着後のホテルまでの移動を確認
• 予約確認書をスマートフォンに保存

メルボルン～アデレードの列車に関するよくある質問（FAQ）

オーストラリアの旅行手配

トラベルドンキーでは、オーストラリア各都市のオプショナルツアー（現地発着ツアー）、アクティビティ等をご紹介、ご予約を承っています。

オーストラリアを知り尽くしたオーストラリア在住のスタッフが対応しておりますので、正確な情報の提供、的確なアドバイス、到着フライトの遅延・欠航など、緊急時の迅速な対応も可能となっています。

オーストラリア旅行をご計画中の方は、是非トラベルドンキーのご利用をご検討ください。きっと素敵な思い出深いオーストラリア旅行になりますよ。

オーストラリアのオプショナルツアー、アクティビティ、宿泊パッケージ

メルボルン（Melbourne）からシドニー（Sydney）へは、飛行機や長距離バスだけでなく、NSWトレインリンク（NSW TrainLink）のXPTを利用して列車だけで移動できます。メルボルン・サザン・クロス駅からシドニー・セントラル駅まで乗り換えなしで結ばれ、昼行便と夜行便が毎日運行されています。

2026年の通常ダイヤでは、昼行XPTはメルボルンを8:30に出発し、シドニーには19:47頃到着。夜行XPTは19:50発で、翌朝6:59頃にシドニーへ到着します。所要時間は約11時間です。線路工事の日には一部または全区間が代行バスになるため、旅行日の最新運行情報を確認することが重要です。

座席はエコノミーとファーストクラスがあり、夜行便には2段ベッドの寝台も設定されています。寝台はオンライン予約ができず、NSWトレインリンクへ電話して予約します。

約900kmを一日かけて移動するため、時間だけなら飛行機にかないません。一方、空港へ移動する必要がなく、メルボルンCBDからシドニーCBDへ直接移動できること、ビクトリア州北東部からニューサウスウェールズ州南部の景色を眺めながら州境を越えられることは鉄道ならではの魅力です。

この記事では、日本からの旅行者と在豪邦人向けに、2026年9月現在の公式情報をもとに、メルボルンからシドニーへXPTで移動する方法、時刻表、予約、座席クラス、寝台、荷物、食事、途中停車、セントラル駅到着後の移動、長距離バス・飛行機との比較まで詳しく紹介します。

メルボルン～シドニーを列車で移動する

メルボルンからシドニーまで、列車だけで行けますか？

はい。XPTが毎日運行しており、サザン・クロス駅からセントラル駅まで乗り換えなしです。昼行便と夜行便があります。

メルボルン～シドニーのXPTは、オーストラリア最大の2都市を結ぶ代表的な長距離列車です。

新幹線のような高速鉄道ではなく、所要は約11時間。その分、都市中心部から都市中心部へ直接移動でき、飛行機では見られないビクトリア州北東部とニューサウスウェールズ州南部の景色を楽しめます。

全席予約制なので、メルボルンの近郊電車やシドニーのオパールカード利用列車とは仕組みが異なります。乗車前にXPTの指定席を予約してください。

XPTとは？

XPT（Express Passenger Train）は、1982年から運行されているNSWトレインリンクの長距離ディーゼル列車です。

シドニーとメルボルンのほか、ブリスベン、ダボ、グラフトン、カジノ方面にも運行しています。

全席指定で、エコノミー、ファーストクラス、夜行便の寝台を利用できます。ビュッフェ車も連結されています。

通常時刻表

2026年の通常ダイヤでは、メルボルンからシドニーへ1日2本運行しています。

実際の発着時刻は線路工事や運行変更により前後します。2026年9月にもメルボルン～シドニーの一部便が全区間代行バスとなった日がありました。上表は通常ダイヤの目安として、旅行日には公式トリッププランナーで再確認してください。

昼行便

昼行便はサービス624で、通常は8:30にメルボルン・サザン・クロス駅を出発し、19:47頃にシドニー・セントラル駅へ到着します。

日中に走るため、シーモア、ベナラ、ワンガラッタ、オルベリー、ワガワガ、ゴールバーン方面など、約11時間の車窓を楽しめます。

夜にシドニーへ到着してからホテルへチェックインできるので、夜行列車で眠れるか不安な人にも使いやすい便です。

夜行便

夜行便はサービス622で、通常は19:50にメルボルンを出発し、翌朝6:59頃にシドニーへ到着します。

エコノミーやファーストクラスの座席で一夜を過ごすほか、空席があれば寝台を予約できます。

ホテル代を1泊分節約し、翌朝からシドニーで行動できるのがメリットです。

昼行と夜行、どちらを選ぶ？

景色を楽しみたい、座席で一晩眠るのが苦手なら昼行便。旅行日数を有効に使いたい、寝台を利用したいなら夜行便が向いています。

夜行便の寝台は数が少ないため、寝台を利用したい場合は旅行日が決まり次第、早めに電話で空席を確認しましょう。

走行ルート

列車はメルボルンから北東へ進み、ビクトリア州内のブロードメドウズ、シーモア、ベナラ、ワンガラッタを経てオルベリーへ向かいます。

オルベリーでニューサウスウェールズ州に入り、ワガワガ、ジュニー、クータマンドラ、ヤス・ジャンクション、ゴールバーン、モス・ベールを経てシドニーへ向かいます。

高速鉄道ではありませんが、オーストラリア南東部の内陸部を約900km移動するため、飛行機とはまったく違う旅になります。

主な途中停車駅

• ブロードメドウズ
• シーモア
• ベナラ
• ワンガラッタ
• オルベリー
• カルケアン
• ヘンティ
• ザ・ロック
• ワガワガ
• ジュニー
• クータマンドラ
• ハーデン
• ヤス・ジャンクション
• ガニング
• ゴールバーン
• モス・ベール
• キャンベルタウン
• シドニー・セントラル

各駅での停車時間は短く、途中で降りて観光して同じ列車に戻るような利用方法ではありません。

メルボルン・サザン・クロス駅

出発駅はメルボルンCBD西側のサザン・クロス駅（Southern Cross Station）です。

メトロ・トレイン、V/ライン、トラム、空港バスなどが集まる大きな交通ターミナルで、スペンサー・ストリート沿いにあります。

XPTの発車番線は当日の駅案内表示で確認してください。駅は広いため、初めて利用する場合は余裕を持って到着しましょう。

何分前に行けばいい？

航空便のような保安検査はありませんが、NSWトレインリンクは預け荷物がある場合は30分より前の到着を案内しており、荷物チェックインは出発30分前に締め切られます。

預け荷物がない一般乗車でも、少なくとも15分前には駅へ到着するよう案内されています。

初めてサザン・クロス駅を利用する場合は、30分程度前を目安にしておくと安心です。

予約方法

NSWトレインリンクのリージョナル列車は予約制です。

通常の座席は公式サイト、電話、主要駅や認定販売窓口から予約できます。メルボルン～シドニーのような長距離区間は通常最大180日前から予約可能です。

オンライン予約ではEチケットがメールで届き、スマートフォン画面で提示できます。

NSWトレインリンク・メルボルン～シドニー予約ページ

運賃

運賃はエコノミー、ファーストクラス、寝台、旅行日、繁忙期などによって変わります。

固定料金を記事だけで判断するより、旅行日を入力して公式予約画面で最新料金を確認するのが確実です。

成人普通運賃はオンライン予約で5％割引となる案内があります。

繁忙期と割引

NSWトレインリンクでは学校休暇、祝日、大型イベント、連休などをピーク期間として設定しています。

2026年は9月25日～10月11日、12月15日～31日などもピーク期間です。

オンラインでは対象便に最大35％引きのオンライン・セーバー運賃が設定される場合があります。旅行日が決まっているなら早めに検索してください。

座席クラス

XPTの一般的な座席はエコノミーとファーストクラスです。

エコノミークラス

エコノミー席には折り畳みテーブル、アームレスト、フットレストがあり、背もたれは28度までリクライニングします。

約11時間の乗車なので通常の近郊列車よりゆったりしていますが、夜行便で完全に横になることはできません。

価格を抑えたいなら最も現実的な選択肢です。

ファーストクラス

ファーストクラスはエコノミーより足元が広く、通常の座席は40度までリクライニングします。

長時間乗車では座席の余裕が快適さに直結するため、料金差が許容範囲なら比較する価値があります。

大型荷物の無料枠もエコノミーより多くなっています。

夜行便の寝台

メルボルン～シドニーの夜行XPTには寝台コンパートメントがあります。

1室2名用の2段ベッドで、夜になると座席を寝台へ転換します。上段へははしごを使用します。

ベッドリネン、タオル、アメニティ、簡単な朝食パックが含まれます。隣接するコンパートメントとトイレ・シャワーを共用します。

1人で個室利用することもできますが、その場合は2人分に相当する運賃と寝台料金が必要です。

デイシッター

昼行便では寝台コンパートメントがデイシッターとして使われることがあります。

3席の個室型で、通常のファーストクラスよりプライバシーがありますが、座席はリクライニングせず、進行方向と逆向きになる場合があります。

寝台の予約方法

寝台はオンラインでは予約できません。

NSWトレインリンクの13 22 32へ電話して空席を確認し、そのまま予約します。

寝台数は限られるため、旅行日が決まったら早めの予約がおすすめです。

座席指定

XPTは全席指定です。予約時に割り当てられた座席を利用します。

グループで隣同士を希望する場合は、別々に予約せず同じ予約で手配する方が分かりやすいでしょう。

荷物

NSWトレインリンクのXPTでは、座席クラスによって無料荷物量が異なります。

大型荷物の最大サイズは60cm×70cm×50cm、手荷物は30cm×50cm×30cmが目安で、いずれも取っ手や車輪を含みます。

ベビーカー、医療機器、移動補助具は条件を満たせば通常の荷物枠とは別に持ち込めます。スポーツ用品や楽器は荷物枠に含まれる場合があり、種類によっては事前予約・追加料金が必要です。

ビュッフェ・食事

XPTにはビュッフェ車があり、温かい料理、冷たい軽食、スナック、飲み物などを購入できます。

自分の食べ物や飲み物を持ち込むこともできますが、BYOのアルコールは認められていません。

約11時間の旅なので、好みの軽食や水を乗車前に用意しておくと安心です。

トイレ

XPTには車内トイレがあります。アクセシブルトイレも設置されています。

寝台利用者は隣接する寝台コンパートメントと共用のトイレ・シャワーを利用します。

スマートフォン・通信対策

約11時間の移動になるため、スマートフォンやタブレットは出発前に十分充電しておきましょう。

地方区間では携帯電話の電波が弱くなることがあります。動画、音楽、電子書籍、ホテル予約、シドニーの地図などはオフラインでも見られるように保存しておくと安心です。

長時間利用するならモバイルバッテリーも用意しておくと便利です。

車椅子・アクセシビリティ

XPTにはアクセシブル座席、車椅子スペース、アクセシブルトイレが用意されています。

乗降補助や車椅子スペースを必要とする場合は、予約時に条件を伝えて手配してください。

特別な乗降補助が必要な場合は13 22 32へ事前に相談できます。

車内で快適に過ごすコツ

• 薄手の上着を用意する
• 夜行便はネックピロー、アイマスク、耳栓を持つ
• スマートフォン用のモバイルバッテリーを用意する
• 動画や音楽をオフライン保存する
• 水と軽食を持っておく
• 時々席を立ち、無理のない範囲で体を動かす
• 貴重品は常に手元に置く

シドニーの到着駅

終点はシドニーCBD南側のセントラル駅（Central Station）です。

昼行便なら夜、夜行便なら早朝に到着します。

空港ではなくCBD内に到着するため、ホテルや市内観光エリアへそのまま移動しやすいのが鉄道の大きなメリットです。

シドニー・セントラル駅

セントラル駅はシドニー最大の交通ターミナルです。

シドニー・トレインズ、シドニー・メトロ、ライトレール、路線バスなどへ乗り換えられます。

チャイナタウン、ヘイマーケット、サリー・ヒルズ方面なら徒歩圏のホテルも多くあります。

到着後の市内移動

タウンホール、ウィンヤード、サーキュラー・キー方面へは電車やメトロ、ライトレールが便利です。

シドニーの公共交通ではオパールカードのほか、対応するクレジットカードやスマートフォンのコンタクトレス決済も利用できます。

夜行便で早朝に着く場合はホテルの通常チェックイン時間よりかなり早いため、荷物預かりの可否を事前に確認しておくと便利です。

遅延の可能性

約900kmを走る長距離列車なので、設備トラブル、信号、線路状況、悪天候などで遅延する可能性があります。

到着直後に国際線へ乗る、時間指定のツアーへ参加するなど、余裕のない乗り継ぎは避けましょう。

重要な予定がある場合は、数時間程度の余裕を持つ方が安心です。

代行バスに注意

メルボルン～シドニーのXPTで特に重要なのが線路工事による代行バスです。

2026年9月12～15日には、サービス624のメルボルン発シドニー行きが全区間でロードコーチへ置き換えられる運行変更もありました。

このほかにもメルボルン～オルベリー、オルベリー～シドニーなど一部区間だけ代行バスとなることがあります。

列車旅行そのものを目的に予約する場合は、旅行日の数日前と当日にトランスポート・フォー・ニューサウスウェールズの運行情報を確認してください。

長距離バスとの比較

メルボルン～シドニーにはファイアフライ・エクスプレスやグレイハウンドの長距離バスもあります。

価格を最優先するならバスが安い日もありますが、車内を歩けること、昼行便、寝台という点ではXPTに違った魅力があります。

飛行機との比較

時間を優先するなら飛行機が圧倒的に速く、メルボルン～シドニーの飛行時間は約1時間30分です。

ただし空港への移動、チェックイン、保安検査、到着後のCBDへの移動まで含めると実際の移動時間は長くなります。

レンタカーとの比較

車なら自分のペースで途中観光できますが、約900kmの長距離運転になります。

一人で一気に走るより、途中で1泊する旅程の方が安全で現実的です。

XPTなら運転する必要がなく、食事や休憩、読書、睡眠をしながら移動できます。

XPTが向いている人

• 飛行機ではなく陸路でオーストラリアを旅したい
• 列車旅行そのものが好き
• メルボルンCBDからシドニーCBDへ直接移動したい
• 夜行列車の寝台を体験したい
• 長時間のバスより列車の方が楽に感じる
• 昼間の車窓を楽しみたい
• 旅行日程に余裕がある

反対に、オーストラリア滞在日数が短く、都市間をできるだけ早く移動したい場合は飛行機の方が効率的です。

昼行便の旅行プラン例

夜行便の旅行プラン例

通常ダイヤの例です。線路工事日は発着時刻や運行形態が変わるため、必ず旅行日の案内を確認してください。

予約前チェックリスト

• 旅行日のXPT運行状況を確認
• 昼行624か夜行622かを選ぶ
• エコノミー／ファーストを比較
• 寝台希望なら電話で空席確認
• 荷物量がクラス別の上限内か確認
• 線路工事・代行バス情報を確認
• 夜行便ならシドニー到着後の荷物預かりを確認
• Eチケット・予約番号をスマートフォンへ保存

メルボルン～シドニーのXPTに関するよくある質問（FAQ）

オーストラリアの旅行手配

トラベルドンキーでは、オーストラリア各都市のオプショナルツアー（現地発着ツアー）、アクティビティ等をご紹介、ご予約を承っています。

オーストラリアを知り尽くしたオーストラリア在住のスタッフが対応しておりますので、正確な情報の提供、的確なアドバイス、到着フライトの遅延・欠航など、緊急時の迅速な対応も可能となっています。

オーストラリア旅行をご計画中の方は、是非トラベルドンキーのご利用をご検討ください。きっと素敵な思い出深いオーストラリア旅行になりますよ。

オーストラリアのオプショナルツアー、アクティビティ、宿泊パッケージ

シドニー（Sydney）からメルボルン（Melbourne）へは、飛行機や長距離バスだけでなく、NSWトレインリンク（NSW TrainLink）のXPTを利用して列車だけで移動できます。シドニー・セントラル駅からメルボルン・サザン・クロス駅まで乗り換えなしで結ばれ、昼行便と夜行便が毎日運行されています。

2026年の通常時刻表では、昼行XPTはシドニーを7:40に出発してメルボルン18:30着、夜行XPTは20:42発・翌7:30着。所要時間は約10時間50分です。線路工事の日には一部または全区間が代行バスになることがあるため、旅行日には最新の運行情報確認が欠かせません。

座席はエコノミーとファーストクラスがあり、夜行便には2段ベッドの寝台も設定されています。寝台はオンライン予約ができず、NSWトレインリンクへ電話して予約する必要があります。

約900kmを一日かけて移動するため、時間だけなら飛行機にかないません。一方、空港へ行く必要がなく、シドニーCBDからメルボルンCBDへ直接移動でき、地方都市の景色を眺めながら州境を越えるのは鉄道ならではの楽しみです。

この記事では、日本からの旅行者と在豪邦人向けに、2026年9月現在の公式情報をもとに、シドニーからメルボルンへXPTで移動する方法、時刻表、予約、座席クラス、寝台、荷物、食事、途中停車、サザン・クロス駅到着後の移動、長距離バス・飛行機との比較まで詳しく紹介します。

シドニー～メルボルンを列車で移動する

シドニーからメルボルンまで、列車だけで行けますか？

はい。XPTが毎日運行しており、セントラル駅からサザン・クロス駅まで乗り換えなしです。昼行便と夜行便があります。

シドニー～メルボルンのXPTは、オーストラリア最大の2都市を結ぶ代表的な長距離列車です。

新幹線のような高速鉄道ではなく、所要時間は約11時間。その分、都市中心部から都市中心部へ直接移動でき、飛行機では見られないニューサウスウェールズ州南部とビクトリア州北東部の景色を楽しめます。

予約制なので、オパールカードをタッチして乗るシドニー近郊列車とは仕組みが異なります。乗車前にXPTの指定席を予約してください。

XPTとは？

XPT（Express Passenger Train）は、1982年から運行されているNSWトレインリンクの長距離ディーゼル列車です。

シドニーからメルボルンのほか、ブリスベン、ダボ、グラフトン、カジノ方面にも運行しています。

全席指定で、エコノミー、ファーストクラス、夜行便の寝台を利用できます。ビュッフェ車も連結されています。

通常時刻表

2026年の通常ダイヤでは、シドニーからメルボルンへ1日2本運行しています。

線路工事では発車時刻が早まったり、途中または全区間が代行バスになったりします。上表は通常ダイヤとして考え、旅行日には公式トリッププランナーで再確認してください。

昼行便

昼行便はサービス623で、通常は7:40にシドニー・セントラル駅を出発、18:30にメルボルン・サザン・クロス駅へ到着します。

日中に走るため、サザン・ハイランズ、ゴールバーン周辺、リベリナ、オルベリー以南のビクトリア州北東部など、約11時間の車窓を楽しめます。

到着後にそのままホテルへチェックインできる時間帯なので、夜行列車で眠れるか不安な人にも使いやすい便です。

夜行便

夜行便はサービス621で、通常は20:42にシドニーを出発し、翌朝7:30にメルボルンへ到着します。

エコノミーやファーストクラスの座席で一夜を過ごすほか、空席があれば寝台を予約できます。

ホテル代を1泊分節約し、翌朝からメルボルンで行動できるのがメリットです。

昼行と夜行、どちらを選ぶ？

景色を楽しみたい、座席で一晩眠るのが苦手なら昼行便。旅行日数を有効に使いたい、寝台を利用したいなら夜行便が向いています。

夜行便の寝台は数が少ないため、寝台目的なら列車の予約より先に空席を電話で確認するとよいでしょう。

走行ルート

列車はシドニーから南西へ向かい、サザン・ハイランズを経て内陸部を南下します。

ゴールバーン、ヤス・ジャンクション、クータマンドラ、ワガワガを通り、オルベリーでニューサウスウェールズ州からビクトリア州へ入ります。

その後、ワンガラッタ、ベナラ、シーモア、ブロードメドウズを経てメルボルン・サザン・クロス駅へ到着します。

主な途中停車駅

• キャンベルタウン
• モス・ベール
• ゴールバーン
• ガニング
• ヤス・ジャンクション
• ハーデン
• クータマンドラ
• ジュニー
• ワガワガ
• ザ・ロック
• ヘンティ
• カルケアン
• オルベリー
• ワンガラッタ
• ベナラ
• シーモア
• ブロードメドウズ
• メルボルン・サザン・クロス

すべての駅で長時間停車するわけではありません。途中駅で降りて観光し、同じ列車へ再乗車するような利用方法ではないので注意してください。

シドニー・セントラル駅

出発駅はシドニー・セントラル駅（Central Station）です。

XPTは通常の近郊電車とは異なる長距離列車ホームから発車します。当日の発車番線は駅の案内表示で確認してください。

セントラル駅は広いため、初めて利用する場合は発車直前ではなく余裕を持って到着するのがおすすめです。

何分前に行けばいい？

航空便のような保安検査はありませんが、預け荷物がある場合や初めて利用する場合は30分程度前を目安に駅へ到着すると安心です。

乗車券と座席番号を確認し、預け荷物がある場合は案内に従って手続きをしてください。

予約方法

NSWトレインリンクのリージョナル列車は予約制です。

通常の座席は公式サイト、電話、主要駅・販売窓口で予約できます。シドニー～メルボルンの長距離利用は通常最大180日前から予約可能です。

NSWトレインリンク・シドニー～メルボルン予約ページ

運賃

運賃はエコノミー、ファーストクラス、寝台、旅行日、繁忙期などによって変わります。

固定料金を記事だけで判断するより、旅行日を入力して公式予約画面で最新料金を確認するのが確実です。

成人普通運賃はオンライン予約で5％割引となる案内があります。

繁忙期と割引

NSWトレインリンクは学校休暇、祝日、大型イベント、連休などをピーク期間として設定しています。

2026年もイースター、冬休み、春休み、年末年始などにピーク期間が設定されています。

オンラインでは対象便に最大35％引きのセール運賃が設定される場合もあります。旅行日が決まっているなら早めに検索してください。

座席クラス

XPTの一般的な座席はエコノミーとファーストクラスです。

エコノミークラス

エコノミー席には折り畳みテーブル、アームレスト、フットレストがあり、背もたれは28度までリクライニングします。

約11時間の乗車なので、通常の近郊列車よりゆったりしていますが、夜行便で完全に横になることはできません。

ファーストクラス

ファーストクラスはエコノミーより足元が広く、通常の座席は40度までリクライニングします。

長時間乗車では座席の余裕が快適さに直結するため、料金差が許容範囲なら比較する価値があります。

大型荷物の無料枠もエコノミーより多くなっています。

夜行便の寝台

シドニー～メルボルンの夜行XPTには寝台コンパートメントがあります。

1室2名用の2段ベッドで、夜になると座席を寝台へ転換します。上段へははしごを使用します。

ベッドリネン、タオル、アメニティ、簡単な朝食パックが含まれます。隣接するコンパートメントとトイレ・シャワーを共用します。

1人で個室利用することもできますが、その場合は2人分に相当する運賃・寝台料金が必要です。

デイシッター

昼行便では寝台コンパートメントがデイシッターとして使われることがあります。

3席の個室型で、通常のファーストクラスよりプライバシーがありますが、座席はリクライニングせず、進行方向と逆向きになる場合があります。

寝台の予約方法

寝台はオンラインでは予約できません。

NSWトレインリンクの13 22 32へ電話して空席を確認し、そのまま予約します。

寝台数は限られるため、旅行日が決まったら早めの予約がおすすめです。

座席指定

XPTは全席指定です。予約時に割り当てられた座席を利用します。

グループで隣同士を希望する場合は、別々に予約せず同じ予約で手配する方が分かりやすいでしょう。

荷物

NSWトレインリンクのXPTでは、座席クラスによって無料荷物量が異なります。

ベビーカー、医療機器、移動補助具は条件を満たせば通常の荷物枠とは別に持ち込めます。

スポーツ用品や楽器は荷物枠に含まれる場合があり、サイズや種類によっては事前予約・追加料金が必要です。

ビュッフェ・食事

XPTにはビュッフェ車があり、温かい料理、冷たい軽食、スナック、飲み物などを購入できます。

支払いは現金、デビットカード、クレジットカードに対応していますが、地方では通信状況によってEFTPOSが使いにくい場合があるため、少額の現金も持っていると安心です。

約11時間の旅なので、好みの軽食や水を乗車前に用意しておくのもよいでしょう。

トイレ

XPTには車内トイレがあります。アクセシブルトイレも設置されています。

寝台利用者は隣接する寝台コンパートメントと共用のトイレ・シャワーを利用します。

スマートフォン・通信対策

約11時間の移動になるため、スマートフォンやタブレットは出発前に十分充電しておきましょう。

地方区間では携帯電話の電波が弱くなることがあります。動画、音楽、電子書籍、ホテル予約、メルボルンの地図などはオフラインでも見られるように保存しておくと安心です。

長時間使うならモバイルバッテリーも用意しておくと便利です。

車椅子・アクセシビリティ

XPTにはファーストクラスにアクセシブル座席が3席、車椅子スペースが2か所あり、アクセシブルトイレも用意されています。

乗降補助や車椅子スペースを必要とする場合は、予約時に条件を伝えて手配してください。

車内で快適に過ごすコツ

• 薄手の上着を用意する
• 夜行便はネックピロー、アイマスク、耳栓を持つ
• スマートフォン用のモバイルバッテリーを用意する
• 動画や音楽をオフライン保存する
• 水と軽食を持っておく
• 時々席を立ち、無理のない範囲で体を動かす
• 貴重品は常に手元に置く

メルボルンの到着駅

終点はメルボルンCBD西側のサザン・クロス駅（Southern Cross Station）です。

昼行便なら夕方、夜行便なら早朝に到着します。

空港ではなくCBD内に到着するので、市内ホテルへそのまま移動しやすいのが鉄道の大きなメリットです。

サザン・クロス駅

サザン・クロス駅はメルボルンの主要ターミナルで、メトロ・トレイン、V/ライン、トラム、空港バスなどに乗り換えられます。

駅はスペンサー・ストリート沿いにあり、メルボルンCBD西端に位置します。

到着後の市内移動

サザン・クロス駅周辺やCBD西側のホテルなら徒歩で移動できる場合があります。

CBD内ではトラムが便利です。フリー・トラム・ゾーン内の移動なら運賃はかかりません。

夜行便で7:30頃に着く場合は、ホテルの通常チェックイン前なので、事前に荷物預かりが可能か確認しておくと便利です。

遅延の可能性

約900kmを走る長距離列車なので、設備トラブル、信号、線路状況、悪天候などで遅延する可能性があります。

到着直後に国際線へ乗る、時間指定のツアーへ参加するなど、余裕のない乗り継ぎは避けましょう。

代行バスに注意

シドニー～メルボルンのXPTで特に重要なのが線路工事による代行バスです。

2026年にも、シドニー～オルベリー、オルベリー～メルボルン、あるいは全区間でXPTが道路のコーチへ置き換えられた日があります。

列車旅行そのものを目的に予約する場合は、旅行日の数日前と当日にトランスポート・フォー・ニューサウスウェールズの運行情報を確認してください。

長距離バスとの比較

シドニー～メルボルンにはファイアフライ・エクスプレスやグレイハウンドの長距離バスもあります。

価格を最優先するならバスが安い日もありますが、車内を歩けること、昼行便、寝台という点ではXPTに違った魅力があります。

飛行機との比較

時間を優先するなら飛行機が圧倒的に速く、シドニー～メルボルンの飛行時間は約1時間30分です。

ただし空港への移動、チェックイン、保安検査、到着後のCBDへの移動を含めると実際の移動時間は長くなります。

レンタカーとの比較

車なら自分のペースで途中観光できますが、約900kmの長距離運転になります。

一人で一気に走るより、途中で1泊する旅程の方が安全で現実的です。

XPTなら運転する必要がなく、食事や休憩、読書、睡眠をしながら移動できます。

XPTが向いている人

• 飛行機ではなく陸路でオーストラリアを旅したい
• 列車旅行そのものが好き
• シドニーCBDからメルボルンCBDへ直接移動したい
• 夜行列車の寝台を体験したい
• 長時間のバスより列車の方が楽に感じる
• 昼間の車窓を楽しみたい
• 旅行日程に余裕がある

反対に、オーストラリア滞在日数が短く、都市間をできるだけ早く移動したい場合は飛行機の方が効率的です。

昼行便の旅行プラン例

夜行便の旅行プラン例

通常ダイヤの例です。線路工事日は発着時刻や運行形態が変わるため、必ず旅行日の案内を確認してください。

予約前チェックリスト

• 旅行日のXPT運行状況を確認
• 昼行623か夜行621かを選ぶ
• エコノミー／ファーストを比較
• 寝台希望なら電話で空席確認
• 荷物量がクラス別の上限内か確認
• 線路工事・代行バス情報を確認
• 夜行便ならメルボルン到着後の荷物預かりを確認
• Eチケット・予約番号をスマートフォンへ保存

シドニー～メルボルンのXPTに関するよくある質問（FAQ）

オーストラリアの旅行手配

トラベルドンキーでは、オーストラリア各都市のオプショナルツアー（現地発着ツアー）、アクティビティ等をご紹介、ご予約を承っています。

オーストラリアを知り尽くしたオーストラリア在住のスタッフが対応しておりますので、正確な情報の提供、的確なアドバイス、到着フライトの遅延・欠航など、緊急時の迅速な対応も可能となっています。

オーストラリア旅行をご計画中の方は、是非トラベルドンキーのご利用をご検討ください。きっと素敵な思い出深いオーストラリア旅行になりますよ。

オーストラリアのオプショナルツアー、アクティビティ、宿泊パッケージ

2026年9月19日（土曜日）
昨日、10周年記念第2弾のリネンバッグを買いに行った人が、1日限定25個だと思っていたら、行列の長さを考慮して販売個数を増やしてくれるようで、60人くらい並んでたけど、買えた！というのを聞いて、今朝、行ってみました。

今朝は土曜日でファーマーズマーケットが有るから、そっちの方に行く人が多いから、今日は行列、短いかも？と期待して行ったのですが、、、

私は6:40AM到着
その時点で既に私で60番目くらい
7時の開店時間には、私の後ろにもどんどん人が増えて100人は並んでいたと思います。

朝7時18分。
やっと店内に入れました。

朝7時25分、やっとバッグの所に到達！！
噂通り、在庫をどんどん出してくれたので、無事買う事が出来ました

詳しくは、こちらでどうぞ！！

インスタグラムも始めました。
トラベルドンキー【ハワイ】
https://www.instagram.com/traveldonkey_hawaii/

Twitter
トラベルドンキー・ハワイ
https://twitter.com/toradonhwi

ホバート（Hobart）とロンセストン（Launceston）は、タスマニア島を旅行する際に拠点となる2つの主要都市です。両都市は約200km離れており、長距離バス、レンタカー、観光ツアーを兼ねた片道移動など、いくつかの方法で移動できます。

最も分かりやすい公共交通は、タスマニア州のインターシティ・バスです。ホバート中心部のホバート・トランジット・センター（Hobart Transit Centre）と、ロンセストン中心部のロンセストン・リージョナル・トランジット・センター（Launceston Regional Transit Centre）を結び、所要時間は便によって約2時間40分～2時間50分です。

レンタカーなら、ミッドランド・ハイウェイ（Midland Highway）を利用して約200km、観光局の目安では約2時間20分。途中にはオートランズ、ロス、キャンベル・タウンなど歴史ある町があり、時間に余裕があれば移動そのものをドライブ観光にできます。

さらに、ホバートからロンセストンへ移動する場合は、ワイングラス・ベイとフレシネ国立公園を観光しながら1日で移動するツアーという方法もあります。単純な都市間移動より時間はかかりますが、移動日をそのまま観光日にできるのが大きな魅力です。

この記事では、日本からの旅行者と在豪邦人向けに、2026年9月現在の情報をもとに、ホバート～ロンセストン間の長距離バス、レンタカー、観光ツアー、飛行機などを比較し、それぞれの所要時間、乗り場、予約方法、荷物、途中観光、注意点を詳しく紹介します。

ホバート～ロンセストンの移動方法

ホバートとロンセストンの間は、どうやって移動するのが便利ですか？

最も安定して使いやすいのはインターシティ・バスです。自由に途中観光したいならレンタカー、移動日にワイングラス・ベイも見たいなら観光ツアーを使う方法もあります。

ホバートとロンセストンはタスマニアの南北を代表する都市ですが、本土の大都市間とは違い、高速鉄道のような交通手段はありません。

旅行者が現実的に利用しやすいのは、インターシティ・バス、レンタカー、観光ツアーを兼ねた片道移動の3つです。

単に早く移動するならバスかレンタカー。タスマニアらしい景色や歴史的な町に立ち寄りたいならレンタカー。ホバートからロンセストンへ移動しながらフレシネ国立公園も観光したいなら片道ツアーが便利です。

距離と所要時間

タスマニア州政府観光局の案内では、ホバート～ロンセストンは約200km、車で約2時間20分です。

公共のインターシティ・バスは途中停車があるため、約2時間40分～2時間50分程度。観光ツアーを利用する場合はフレシネ国立公園などを巡るため、朝から夕方までの1日移動になります。

移動手段を比較

インターシティ・バス

ホバート～ロンセストンを公共交通で移動するなら、タスマニア州のインターシティ路線700・702が基本です。

2026年現在、運行はキネティック（Kinetic）が担当し、ホバート、ロンセストン、デボンポート方面を結んでいます。

路線700は速達型のサービス、702はミッドランド・ハイウェイ沿いの町にも停車するサービスです。便により停車地が異なります。

タスマニア州インターシティ・バス公式案内

ホバートからロンセストンへバス移動

平日の代表的な速達便はルート700、ホバート6:00発・ロンセストン8:40着で、所要2時間40分です。

土曜日と日曜・祝日の代表便には、ルート702の9:30発・12:15着があり、所要2時間45分です。

時刻表には他の便も設定されています。曜日や祝日によって時刻が変わるため、必ず旅行日の公式時刻表と予約画面を確認してください。

ロンセストンからホバートへバス移動

平日はルート702で、例えば9:45発・12:35着、13:30発・16:20着、18:10発・20:50着といった便が案内されています。

所要時間は約2時間40分～2時間50分です。

週末・祝日は平日とダイヤが異なります。地方祝日でもインターシティ路線だけ平日ダイヤが適用される日があるため、現地の祝日カレンダーも含めて確認してください。

バスは事前予約が必要

ルート700・702は事前予約が必要です。予約なしでも空席があれば乗れる場合がありますが、混雑時には乗車できない可能性があります。

公式案内では、出発20分前までに到着し、荷物を積み込めるよう準備するよう案内されています。

途中のロス、オートランズ、ケンプトンなど一部停留所は、乗降客の予約がない場合にはバスが高速道路上を通過するため、途中利用では特に事前予約が重要です。

バス運賃

インターシティ・バスの運賃はタスマニア州の非都市部運賃体系で計算されます。

運賃は改定されることがあるため、旅行時点の料金は州政府のフェア・ファインダー（Fare Finder）で確認するのが確実です。

スマートカードや対象となる10回券では割引が適用される場合がありますが、短期旅行者は通常の片道利用が分かりやすいでしょう。

途中の主な停車地

インターシティ路線はミッドランド・ハイウェイ沿いを走り、便によって次のような町に停車します。

• ブリッジウォーター
• ブライトン
• ケンプトン
• オートランズ
• ロス
• キャンベル・タウン
• コナラ
• エッピング・フォレスト
• パース
• ロンセストン

観光目的で途中下車する場合は、次の便まで長時間空くことがあります。往路と復路の時刻を確認してから計画してください。

ホバートの乗り場

ホバート側はホバート・トランジット・センター、リバプール・ストリート（Liverpool Street）から出発します。

ホバートCBD内なので、市内中心部のホテルから徒歩でアクセスできる場合もあります。

大型スーツケースがある場合は、出発20分以上前を目安に到着しておくと安心です。

ロンセストンの乗り場

ロンセストン側はロンセストン・リージョナル・トランジット・センター、25セント・ジョン・ストリート（25 St John Street）です。

2026年現在、インターシティ・バスはストップL2を使用する案内があります。

ロンセストンCBD内にあり、中心部のホテルへ徒歩または短距離のタクシーで移動できます。

バスの荷物

長距離利用ではスーツケースを車体下の荷物スペースへ積み込みます。

予約時に荷物条件を確認し、パスポート、財布、薬、スマートフォン、充電器などの貴重品は手荷物として車内へ持ち込みましょう。

大型・特殊荷物がある場合は、予約前に運行会社へ確認することをおすすめします。

車椅子利用

インターシティ路線で車椅子対応車両を必要とする場合、公式案内では48時間前までの連絡が必要です。

対応リフト付き車両を割り当てる必要があるため、予約時に必ず利用条件を伝えてください。

レンタカーで移動

2人以上の旅行や、途中の町に立ち寄りたい場合はレンタカーが便利です。

ホバート～ロンセストンは約200km、観光局の標準的なドライブ時間は約2時間20分です。

ただしこれは休憩なしの目安です。ロスやオートランズで観光するなら半日程度、ゆっくり回るなら1日かけると余裕があります。

ミッドランド・ハイウェイ

最短ルートは国道1号線にあたるミッドランド・ハイウェイです。

ホバートから北上し、ブライトン、ケンプトン、オートランズ、ロス、キャンベル・タウン、パースを経てロンセストンへ向かいます。

大部分は走りやすい幹線道路ですが、天候、工事、交通量によって所要時間は変わります。

オートランズ

オートランズ（Oatlands）は、ジョージアン様式の歴史的建築が残る小さな町です。

ホバートからロンセストンへ向かう途中の休憩地として立ち寄りやすく、カフェや歴史的な街並みを楽しめます。

ロス

ロス（Ross）は石造りのロス・ブリッジや古い街並みで知られる町です。

幹線道路から大きく外れずに立ち寄れるため、レンタカー移動なら人気の途中観光地です。

短い休憩なら30分～1時間、カフェや街歩きまで楽しむならもう少し時間を取りましょう。

キャンベル・タウン

キャンベル・タウン（Campbell Town）はホバートとロンセストンのほぼ中間にあり、休憩地点として使いやすい町です。

レッド・ブリッジやコンビクト・ブリック・トレイルなどがあり、歴史に興味がある人なら移動途中の観光にも向いています。

レンタカーの乗り捨て

ホバートで借りてロンセストンで返す、またはその逆のワンウェイ・レンタルに対応する会社もあります。

ただし、同じ営業所へ返却する場合より料金が高くなったり、乗り捨て料金が加算されたりする場合があります。

予約時には車両料金だけでなく、乗り捨て料、保険、追加運転者、燃料条件まで含めて比較してください。

運転時の注意

タスマニアでは左側通行です。日本と同じなので比較的運転しやすい一方、地方では野生動物、霧、凍結、強風などに注意が必要です。

州観光局も、特に夕暮れと夜明けは道路上の動物に注意するよう案内しています。

写真撮影や地図確認のために道路上で停車せず、安全な駐車場所へ完全に車を入れてください。

観光ツアーを利用して移動

ホバートからロンセストンへは、単純な送迎ではなく、東海岸観光を組み合わせた片道ツアーを使う方法があります。

ホバートから直接北上するバスとは違い、東へ向かってオーフォード、スウォンジー方面を走り、フレシネ国立公園を観光した後、ロンセストンへ向かいます。

移動だけなら約3時間で済むところを丸1日使いますが、ワイングラス・ベイ観光を別日に入れる必要がなくなるので、タスマニア周遊では効率の良い選択肢です。

ホバート発・ワイングラスベイ経由ロンセストン着ツアー

トラベルドンキーでは、ホバートからワイングラス・ベイ、フレシネ国立公園を観光し、そのままロンセストンで終了する片道ツアーを取り扱っています。

通常の都市間バスとは異なり、ワイングラス・ベイ展望台、フレシネ国立公園の散策、ハネムーン・ベイ、ケープ・トゥールビル周辺などを観光しながら移動します。

「ホバート滞在後にロンセストンへ移動したい」「ワイングラス・ベイも予定に入れたい」という旅行者なら、移動日と観光日を1日にまとめられます。

ホバート発・ロンセストン着 ワイングラス・ベイ観光ツアー詳細・予約

ツアーの行程

催行会社の2026年現在の案内では、ホバートを7:30頃出発、ロンセストン18:00頃到着。火曜日・木曜日に通年催行されています。

主な内容は次の通りです。

• ホバート出発
• オーフォード、スウォンジー方面を経由
• フレシネ国立公園
• ワイングラス・ベイ展望台ウォーク
• 希望者はワイングラス・ベイ・ビーチまでのロングウォーク
• ハネムーン・ベイ、ケープ・トゥールビルなどの短い散策
• デビルズ・コーナー・ワイナリー周辺で休憩
• ロンセストン市内到着

催行日、集合場所、料金は変更される可能性があるため、実際の予約時にはトラベルドンキーの商品ページで最新情報を確認してください。

ツアー参加時の荷物

このツアーは都市間移動を兼ねる特別な日帰りツアーなので、通常の日帰りツアーとは異なり荷物を持って参加できます。

催行会社は小型の荷物1個＋デイパック1個を想定しています。大型スーツケースや複数の荷物がある場合は、事前に積載可能か確認してください。

参加者自身で荷物を車両やトレーラーへ積み降ろしできることも前提となっています。

ロンセストン発ホバート着の観光移動

逆方向にも、ロンセストンからワイングラス・ベイ、フレシネ国立公園を観光し、ホバートで終了する同タイプのツアーがあります。

こちらも7:30頃出発、18:00頃ホバート着が基本で、キャンベル・タウンの歴史地区やフレシネ国立公園を観光します。

往路はバス、復路は観光ツアーという組み合わせにすると、同じ道路を往復するだけにならず、タスマニア東海岸も楽しめます。

飛行機で移動

ホバートとロンセストンは距離が近いため、一般旅行者にとって飛行機は通常の第一選択にはなりません。

小型航空会社による州内便が設定される時期もありますが、運航日が限られ、空港への移動やチェックインまで含めると、バスやレンタカーより便利とは限りません。

航空便を検討する場合は、旅行日の直行便が実際に販売されているか、航空会社の公式予約画面で確認してください。

専用車・プライベート送迎

家族旅行、グループ旅行、時間を優先したい出張などでは、専用車を手配する方法もあります。

ホテルからホテルへ直接移動でき、途中休憩や観光地への立ち寄りを希望に合わせて組めるのがメリットです。

一方、1～2名ではバスやレンタカーより料金が大幅に高くなります。人数が増えるほど1人あたりの負担は下がります。

タクシー・配車サービス

ホバート～ロンセストンは約200kmあるため、通常の市内タクシーや配車アプリを都市間移動に使うのは一般的ではありません。

車が必要なら、タクシーよりも事前見積りの専用送迎またはレンタカーを利用する方が分かりやすいでしょう。

日帰り往復はできる？

車なら片道約2時間20分なので、物理的には日帰り往復できます。

ただし往復だけで約4時間40分以上運転することになり、観光時間を含めると忙しい日程です。

バスでも便の組み合わせ次第では同日移動が可能な場合がありますが、観光目的なら1泊以上する方がロンセストンやホバートを楽しめます。

空港から直接移動する場合

ホバート空港とロンセストン空港は、どちらも市中心部から離れています。

インターシティ・バスは基本的に市内中心部のトランジット・センターを利用するため、空港到着後そのまま反対都市へ移動する場合は、まず市内のバスターミナルへ移動する必要があります。

人数が多い場合や大きな荷物がある場合は、空港からレンタカーを借り、そのまま片道で移動する方法も比較してください。

時差はある？

ホバートとロンセストンはどちらもタスマニア州内なので、時差はありません。

夏時間の開始・終了も同じです。州境を越える旅行のように時計を調整する必要はありません。

天候と道路状況

タスマニアは天候が変わりやすく、冬季には内陸部で霧や路面凍結が発生することがあります。

レンタカー利用時は出発前に天気予報と道路情報を確認し、悪天候時は通常より余裕を持って移動してください。

バスも道路閉鎖や悪天候の影響を受けるため、重要な航空便やツアーの直前に到着する旅程は避ける方が安心です。

夜間運転と野生動物

タスマニアではカンガルー、ワラビー、ウォンバットなどが道路へ出てくることがあります。

特に夕暮れ、夜間、夜明けは動物の活動が増えるため、初めてタスマニアを運転する旅行者は、できれば明るい時間帯に移動する方が安心です。

標識の制限速度より遅く走る必要がある状況では、無理に速度を維持しないようにしましょう。

車なし旅行ならどれが便利？

車を運転しない旅行者なら、通常はインターシティ・バスが最もシンプルです。

ホバート中心部とロンセストン中心部を直接結ぶので、空港を経由する必要がありません。

一方、ホバートからロンセストンへ移動する日にワイングラス・ベイを観光するなら、観光ツアーを利用した片道移動が魅力的です。

大きな荷物がある場合

一般的なスーツケースを持つ旅行ならインターシティ・バスまたはレンタカーが使いやすいでしょう。

ワイングラス・ベイ経由の観光ツアーは小型荷物1個＋デイパックを想定しているため、大型スーツケース2個など荷物が多い場合は事前確認が必要です。

長期滞在や引っ越しに近い荷物量なら、レンタカーまたは専用車の方が扱いやすくなります。

旅行タイプ別おすすめ

タスマニアでは「最速の移動」だけでなく、移動途中に何を見るかを考えて交通手段を選ぶと旅程を組みやすくなります。

移動プラン例

公共バスでシンプルに移動

ホバートのホテルをチェックアウト → ホバート・トランジット・センターへ → インターシティ・バスでロンセストンへ → ロンセストン市内ホテルへチェックイン、という流れなら半日を使わずに都市間移動できます。

レンタカーで歴史街道を楽しむ

ホバート → オートランズ → ロス → キャンベル・タウン → ロンセストンというルートなら、ミッドランド・ハイウェイ沿いの歴史的な町を巡りながら移動できます。

観光ツアーで東海岸経由

ホバート → オーフォード → スウォンジー → フレシネ国立公園／ワイングラス・ベイ → ロンセストンという流れなら、都市間移動と東海岸観光を同じ日にまとめられます。

予約時のチェックポイント

• バスは旅行日の最新時刻表を確認する
• ルート700・702は事前予約する
• 出発20分前を目安に乗り場へ行く
• レンタカーはワンウェイ料金を確認する
• 冬季は道路・天候情報を確認する
• 観光ツアー利用時は荷物サイズを確認する
• ホテルの送迎対象範囲を確認する
• ツアー後のロンセストン／ホバート宿泊を事前に手配する

ホバート・ロンセストン間の移動に関するよくある質問（FAQ）

オーストラリアの旅行手配

トラベルドンキーでは、オーストラリア各都市のオプショナルツアー（現地発着ツアー）、アクティビティ等をご紹介、ご予約を承っています。

オーストラリアを知り尽くしたオーストラリア在住のスタッフが対応しておりますので、正確な情報の提供、的確なアドバイス、到着フライトの遅延・欠航など、緊急時の迅速な対応も可能となっています。

オーストラリア旅行をご計画中の方は、是非トラベルドンキーのご利用をご検討ください。きっと素敵な思い出深いオーストラリア旅行になりますよ。

オーストラリアのオプショナルツアー、アクティビティ、宿泊パッケージ

ブリスベン（Brisbane）からシドニー（Sydney）までは、オーストラリア東海岸を南下する代表的な長距離ルートです。飛行機なら短時間で移動できますが、長距離バス（long-distance coach）を使えば、ブリスベン中心部からシドニー中心部まで乗り換えなしで移動できます。

2026年9月現在、この区間で旅行者が利用しやすい代表的な長距離バス会社はグレイハウンド・オーストラリア（Greyhound Australia）とプレミア・モーター・サービス（Premier Motor Service）です。どちらもゴールドコースト、バイロン・ベイ、コフス・ハーバー、ポート・マッコーリー、ニューカッスルなどを経由してシドニーへ向かいます。

グレイハウンドの公式案内では、ブリスベン～シドニーは1日2～3便、所要約17時間、片道93ドルから。出発時刻の目安は7:00～14:00で、便によって当日深夜または翌朝にシドニーへ到着します。

プレミアのPM11は毎日運行し、現行時刻表ではブリスベンを14:00に出発して翌朝7:45にシドニーへ到着します。ただし、クイーンズランド州は夏時間を採用していないため、ニューサウスウェールズ州の夏時間期間中はブリスベン～ビリンガ間の時刻が変更される場合があります。

この記事では、日本からの旅行者と在豪邦人向けに、2026年9月現在の公式情報をもとに、ブリスベンからシドニーへ長距離バスで移動する方法、2社の違い、料金、乗り場、所要時間、途中停車、荷物、車内設備、時差、シドニー到着後の移動、NSWトレインリンクの列車や飛行機との比較まで詳しく紹介します。

ブリスベン～シドニーを長距離バスで移動する

ブリスベンからシドニーまで、バスで乗り換えなしで行けますか？

はい。グレイハウンドとプレミアの直行サービスがあります。ゴールドコーストからニューサウスウェールズ州東海岸を南下し、シドニー・セントラル駅周辺まで乗り換えなしで移動できます。

ブリスベン～シドニーは、東海岸を長距離バスで旅する際の代表的な区間です。

ブリスベンから一気にシドニーへ移動するだけでなく、ゴールドコースト、バイロン・ベイ、コフス・ハーバー、ポート・マッコーリーなどで途中下車しながら南下する旅にも向いています。

飛行機より時間はかかりますが、都市中心部同士を結び、受託荷物も運賃に含まれます。ワーキングホリデー、バックパッカー、長期旅行では使い勝手の良い移動手段です。

距離と所要時間

プレミアの公式時刻表では、ブリスベン～シドニーは40停留所・1,106kmです。

グレイハウンド公式案内では所要約17時間。1日2～3便が設定され、最も早い出発は7:00頃、遅い便は14:00頃が目安です。

プレミアPM11は現行時刻表で14:00にブリスベンを出発し、翌朝7:45にシドニーへ到着します。夏時間中はクイーンズランド州内の時刻が変わる場合があるため、旅行日のEチケットを優先してください。

運行会社は2社が中心

*グレイハウンドは公式路線ページ上の目安です。実際の便数・時刻は旅行日によって変わります。

グレイハウンドとプレミアを比較

グレイハウンド・オーストラリア

グレイハウンドはオーストラリア最大規模の長距離コーチネットワークを持つ会社です。

2026年9月現在、ブリスベン～シドニーは公式路線ページで片道$93から、1日2～3便、所要約17時間と案内されています。

出発時刻は7:00～14:00頃が目安で、ポート・マッコーリー、コフス・ハーバー、ヤンバ、バリナ、バイロン・ベイ、クーランガッタ、サーファーズ・パラダイスなど東海岸の主要地を経由します。

無料Wi-Fi、USB-A充電、エアコン、リクライニングレザーシート、車内トイレがあり、予約時に窓側・通路側などの座席を選択できます。

グレイハウンド・ブリスベン～シドニー公式ページ

プレミア・モーター・サービス

プレミアはオーストラリア東海岸を細かく結ぶ長距離バス会社です。

ブリスベン～シドニーはPM11として毎日運行し、公式時刻表には40停留所・1,106kmと案内されています。

現行時刻表ではブリスベンを14:00に出発し、ゴールドコースト、バイロン・ベイ、コフス・ハーバー、ポート・マッコーリー、ニューカッスルなどを経由して、翌朝7:45にシドニーへ到着します。

ただし、ニューサウスウェールズ州の夏時間期間中はブリスベン～ビリンガ間のクイーンズランド州区間の時刻が変更される場合があります。必ず旅行日の予約確認書を確認してください。

プレミアには現在、Wi-FiとUSB充電ポートがありません。長距離利用ではモバイルバッテリーを準備しておきましょう。

プレミアPM11公式時刻表

どちらを選ぶ？

車内設備と荷物量を重視するなら、グレイハウンドが使いやすいでしょう。40kgの預け荷物、8kgの手荷物、Wi-Fi、USB充電、座席指定が利用できます。

一方、プレミアは停留所が非常に細かく、ゴールドコースト、バイロン・ベイ、コフス・ハーバー、ポート・マッコーリー、ニューカッスルなどを順番に巡る旅に便利です。

ブリスベンからシドニーへ一気に移動するなら価格と発着時刻を比較し、途中下車をするなら停留所と周遊パスの使いやすさも確認してください。

料金はいくら？

グレイハウンドは2026年9月現在、公式サイトで片道$93からと案内しています。

料金は乗車日、空席、予約時期、運賃タイプによって変わります。安い席は早い時期に売り切れる場合があります。

プレミアの通常片道運賃は旅行日を指定した予約画面で確認します。途中下車を繰り返す場合は、ブリスベン～シドニーを一方向に旅行できる3か月有効のバリュー・パスが$127で販売されています。

予約方法

両社とも公式サイトからオンライン予約できます。

1. 出発地をブリスベン、目的地をシドニーに設定
2. 乗車日と人数を入力
3. 便と運賃タイプを選択
4. 乗客名・連絡先を入力
5. 必要なら座席や追加荷物を選択
6. クレジットカードなどで支払い
7. Eチケットまたは予約番号を保存

グレイハウンドはスマートフォンの電子チケットで乗車可能です。プレミアも画面上の予約確認を利用できますが、予約番号と写真付き身分証を用意しておくと安心です。

運賃・変更条件の違い

グレイハウンドには安いアーリー・バードと、変更に対応しやすいフレキシブルがあります。

アーリー・バードは変更・払い戻し不可。フレキシブルは空席があれば出発15分前まで日付・時刻変更が可能で、利用できなくなった場合はオープン券として12か月以内に再予約できます。

プレミアのエクスプレス・チケットは購入後のキャンセルに取消料がかかり、出発6時間以内のキャンセルや乗り遅れは払い戻し不可です。

ブリスベンの乗り場

両社ともブリスベンCBDのブリスベン・コーチ・ターミナル（Brisbane Coach Terminal）から出発します。

所在地はパークランド・クレセント（Parkland Crescent）。ローマ・ストリート駅（Roma Street Station）のプラットフォーム10に隣接し、パークランド・ブールバード側からアクセスします。

駅周辺では再開発・工事により歩行ルートが変わる場合があるため、当日は現地案内表示とEチケットの乗車案内を確認してください。

ローマ・ストリートへの行き方

ローマ・ストリート駅はブリスベンCBD西側にある主要交通ターミナルです。

クイーンズランド・レール（Queensland Rail）の近郊線や都市間列車、トランスリンク（Translink）のバスなどでアクセスできます。

大きなスーツケースがある場合は、駅に着いてからコーチ・ターミナルまで歩く時間も含めて余裕を持ちましょう。

何分前に行けばいい？

グレイハウンドは出発20分前までの到着を推奨しています。

プレミアはブリスベン・ターミナルでは出発30分前のチェックインを案内しています。

床下荷物を預ける時間も必要なので、初めて利用する場合は30～45分前を目安に到着すると安心です。

走行ルート

ブリスベンを出たバスはゴールドコースト方面へ南下し、州境を越えてニューサウスウェールズ州へ入ります。

ノーザン・リバーズ、コフス・コースト、ミッド・ノース・コースト、ニューカッスル方面を経由し、最後にシドニー北部からCBDへ入ります。

会社と便によって立ち寄る町や経路が異なるため、同じブリスベン～シドニーでも所要時間は便ごとに変わります。

クイーンズランド州の主な停車地

• ブリスベン
• ガーデン・シティ
• ビーンリー
• サウスポート
• サーファーズ・パラダイス
• バーレイ・ヘッズ
• ビリンガ（ゴールドコースト空港付近）

プレミアPM11はブリスベン14:00発の標準時刻表を掲載していますが、夏時間中はこのクイーンズランド州区間の時刻が変更される場合があります。

ニューサウスウェールズ州の主な停車地

• ツイード・ヘッズ
• バイロン・ベイ
• バリナ
• リズモア
• コフス・ハーバー
• ナンブッカ・ヘッズ
• ケンプシー
• ポート・マッコーリー
• タリー
• ニューカッスル
• ホーンズビー
• チャッツウッド
• シドニー

グレイハウンドもポート・マッコーリー、コフス・ハーバー、バリナ、バイロン・ベイなどに停車します。

途中休憩・食事

17時間前後の長距離移動になるため、途中で休憩停車があります。

休憩場所と時間は便・道路状況によって変わります。車外へ出る時は必ず戻り時刻を運転手に確認してください。

プレミアは車内での飲食を原則として制限しているため、食事は指定された休憩時に取る前提で考えた方がよいでしょう。

ブリスベンとシドニーの時差

このルートで特に注意したいのが夏時間です。

クイーンズランド州は夏時間を採用していませんが、ニューサウスウェールズ州は採用しています。

標準時の期間は同じ時刻ですが、夏時間中はシドニーがブリスベンより1時間進みます。ブリスベンから南下する場合は、州境を越えると時計を1時間進めることになります。

プレミアもPM11について、ブリスベン～ビリンガ間のクイーンズランド州区間は夏時間中に時刻が変更される場合があると案内しています。

車内設備

Wi-Fi・USB充電

グレイハウンドは東海岸サービスで無料Wi-Fiを提供し、各座席にUSB-A充電があります。Wi-Fiはテルストラ（Telstra）の携帯通信圏内に限られるため、地方区間では接続が途切れることがあります。

プレミアは公式FAQで、Wi-FiとUSB充電ポートは現在提供していないと案内しています。

長時間移動なので、モバイルバッテリーとオフライン保存した動画・音楽を用意しておくのがおすすめです。

車内トイレ

グレイハウンドは全サービスに車内トイレを装備しています。

プレミアも多くの長距離車両に車内トイレ・洗面設備があります。

走行中は揺れるため、休憩時にもターミナルやロードハウスのトイレを利用しておくと安心です。

座席・リクライニング

日本の個室型夜行バスではなく、一般的な2列＋2列の大型コーチ座席が中心です。

グレイハウンドはリクライニングレザーシートで、予約時に座席を選択できます。

プレミアもリクライニングシートを備えますが、使用車両によって座席や設備が異なる場合があります。

荷物のルール

スーツケースが2個ある場合は、プレミアでは追加料金が発生するため、総額で比較してください。

グレイハウンドの荷物

グレイハウンドは預け荷物20kgまで×2個と、車内手荷物8kgまで×1個が基本運賃に含まれます。

さらに20kgまでの追加荷物を最大2個追加できます。追加料金は予約時または予約管理画面で確認してください。

乗客自身で荷物を指定場所まで運び、積み降ろしを行うのが基本です。

プレミアの荷物

プレミアは20kgまでの預け荷物1個と、小型手荷物1個が基本です。

2個目以降の通常バッグは1個$10の追加料金がかかります。自転車、サーフボードなどの特殊荷物は別料金・空きスペース次第です。

電動自転車、電動キックボードなどリチウム電池を使用する電動移動機器は取り扱われません。

車内に持ち込むべき物

• パスポート・財布
• スマートフォン
• Eチケット・予約番号
• 充電ケーブル
• モバイルバッテリー
• 常用薬
• 薄手の上着
• ネックピロー
• アイマスク・耳栓
• オフライン保存したシドニーのホテル情報

貴重品は床下荷物へ入れないようにしましょう。

夜行区間で眠れる？

プレミアPM11は午後にブリスベンを出て夜通し走り、翌朝シドニーへ到着します。グレイハウンドも便によって夜間走行が長くなります。

座席はリクライニングできますが、寝台やフルフラットではありません。途中停車も多く、深夜に乗降する人がいるため、何度か目が覚めることもあります。

アイマスクや耳栓を準備し、シドニー到着日の午前中に予定を詰め込みすぎない方が楽です。

快適に過ごすコツ

• ネックピロー、アイマスク、耳栓を用意する
• 冷房対策に薄手の上着を持つ
• 締め付けの少ない服装にする
• 休憩時には車外で体を伸ばす
• 動画や音楽を事前にダウンロードする
• モバイルバッテリーを用意する
• 到着後に重要な予定を入れすぎない

プレミア利用時は車内充電がないため、スマートフォンの電池管理は特に重要です。

飲食物の持込み

グレイハウンドでは途中に休憩停車があり、ロードハウスなどで食事や飲み物を購入できる機会があります。

プレミアは公式FAQで、車内での飲食は原則として認めていません。医療上必要な場合はスタッフや運転手に伝えてください。

食事は休憩時間に取れるよう準備し、乗車前に水分補給もしておくとよいでしょう。

シートベルトと安全

長距離コーチでは着席中にシートベルトを着用してください。

夜間の高速道路では交通状況の変化や野生動物などで急ブレーキが必要になることがあります。

眠る時もシートベルトを外さず、休憩後に座席へ戻った際にも確認しましょう。

遅延・道路事情

東海岸を1,000km前後走るため、渋滞、事故、道路工事、洪水、山火事、悪天候などで遅延する可能性があります。

プレミアも道路閉鎖、サイクロン、洪水、山火事、ホリデーシーズンの交通量などでサービスが遅延・変更する場合があると案内しています。

到着直後に航空便へ乗り継ぐような余裕のない接続は避けることをおすすめします。

シドニーの到着場所

両社ともシドニーCBD南側のセントラル駅（Central Station）周辺へ到着します。

グレイハウンドはセントラル駅フォアコートのコーチベイ5・6、ヘイマーケット。プレミアPM11はベイ17、488ピット・ストリートに到着します。

同じセントラル駅でも到着場所が異なるので、迎えを依頼する場合は会社名とベイ番号まで伝えておくと分かりやすいでしょう。

セントラル駅周辺

セントラル駅はシドニー最大の交通ターミナルで、電車、メトロ、ライトレール、路線バスへ乗り換えられます。

チャイナタウン、ヘイマーケット、サリー・ヒルズ方面には徒歩で移動できるホテルも多くあります。

ピット・ストリート側と駅フォアコート側では位置が異なるため、到着後は案内表示を確認して目的の交通機関へ移動してください。

到着後の市内移動

タウンホール、ウィンヤード、サーキュラー・キー方面へは電車やメトロ、ライトレールが便利です。

シドニーの公共交通ではオパールカードのほか、対応するクレジットカードやスマートフォンのコンタクトレス決済も利用できます。

プレミアPM11で朝7:45頃に到着する場合、ホテルの通常チェックイン時間よりかなり早いため、荷物預かりが可能か事前に確認しておくと便利です。

NSWトレインリンク列車との比較

ブリスベン～シドニーには、NSWトレインリンク（NSW TrainLink）の長距離列車も運行しています。

2026年の公開時刻表では、サービス32はローマ・ストリート駅を5:45に出発し、シドニー・セントラル駅に20:13着。標準時ベースの所要は約14時間28分です。

ニューサウスウェールズ州の夏時間中は、クイーンズランド州内の発着時刻が時刻表表示より1時間早くなる案内があります。

線路工事では区間変更や代行輸送が行われることがあるため、旅行前に運行情報を確認してください。

NSWトレインリンク・ブリスベン～シドニー

飛行機との比較

時間を最優先するなら飛行機が圧倒的に早く、ブリスベン～シドニーの直行便は飛行時間約1時間30分前後です。

短期旅行なら飛行機、時間に余裕があり東海岸の町も巡りたいなら長距離バスが向いています。

途中下車しながら南下する

ブリスベンからシドニーへは、途中下車型の旅を組みやすい区間です。

例えば、ブリスベン → ゴールドコースト → バイロン・ベイ → コフス・ハーバー → ポート・マッコーリー → シドニーと数日ずつ滞在しながら南下できます。

プレミアのブリスベン～シドニー・バリュー・パスは一方向に限り3か月利用でき、現在$127。最初の区間を登録すると進行方向が固定されます。

グレイハウンドにも期間制のウィミット・パスがあり、複数都市を巡る場合は通常の区間券と比較するとよいでしょう。

長距離バスが向いている人

• 東海岸を途中下車しながら南下したい
• バックパッカー・ワーキングホリデー旅行
• 大型スーツケースを持っている
• バイロン・ベイやゴールドコーストも組み込みたい
• 飛行機とは違う陸路旅行を楽しみたい
• 空港移動を避けたい
• 旅行日程に余裕がある

ブリスベンとシドニーだけを短期間で移動する場合は、飛行機の時間効率が大きく上回ります。

旅行プラン例

プレミアPM11で直行する場合

*標準時刻表の目安です。夏時間中はクイーンズランド州区間の時刻が変わる場合があるため、旅行日のEチケットを確認してください。

途中下車型の例

ブリスベン2泊 → ゴールドコースト2泊 → バイロン・ベイ2泊 → コフス・ハーバー1泊 → ポート・マッコーリー1～2泊 → シドニーという旅程なら、移動そのものを東海岸旅行の一部にできます。

持っていきたい物

• 写真付き身分証
• Eチケット・予約番号
• スマートフォン
• 充電ケーブル
• モバイルバッテリー
• 薄手の上着
• ネックピロー
• アイマスク・耳栓
• 必要な薬
• オフライン保存したシドニーのホテル住所

プレミア利用時は車内充電がないため、モバイルバッテリーは特に重要です。

ブリスベン～シドニーの長距離バスに関するよくある質問（FAQ）

オーストラリアの旅行手配

トラベルドンキーでは、オーストラリア各都市のオプショナルツアー（現地発着ツアー）、アクティビティ等をご紹介、ご予約を承っています。

オーストラリアを知り尽くしたオーストラリア在住のスタッフが対応しておりますので、正確な情報の提供、的確なアドバイス、到着フライトの遅延・欠航など、緊急時の迅速な対応も可能となっています。

オーストラリア旅行をご計画中の方は、是非トラベルドンキーのご利用をご検討ください。きっと素敵な思い出深いオーストラリア旅行になりますよ。

オーストラリアのオプショナルツアー、アクティビティ、宿泊パッケージ